Команда МАИ «Вольный ветер» заняла первое место на студенческом конкурсе авиационного творчества «СКАТ». Очный этап II сезона проходил с 20 по 26 августа в подмосковном Жуковском и на аэродроме Орловка в Тверской области. «СКАТ» – первое в России соревнование, где студенты и школьники самостоятельно полностью конструируют и собирают беспилотники.

В финале соревновались 18 команд из 11 городов России. Команда МАИ «Вольный ветер» в составе пятерых студентов института № 1 «Авиационная техника» разработала беспилотник самолётного типа с размахом крыла 2,5 метра, длиной фюзеляжа 1,5 метра и весом 5 кг.

«Дрон выполнен из пенопласта и фанеры, лишь некоторые детали напечатаны на 3D-принтере. Благодаря простоте конструкции мы смогли быстро его собрать и в августе приступили к тренировочным полётам», — рассказал капитан команды Ярослав Улюшин.

Для победы в конкурсе аппарату необходимо было пролететь с грузом 15 км, выполнить сброс груза, совершить посадку в автоматическом режиме, выполнить другие задания. За победу студенты получили призовой чек на 250 тысяч рублей. Ребята планируют инвестировать эти деньги в производство более технологичного БПЛА и выступить в конкурсе «СКАТ» в 2024 году.

#бас #беспилотники #маи

@bespilotny1

Искусственный интеллект превзошёл чемпионов мира в гонках FPV-дронов, выиграв 15 из 25 гонок у людей в этой дисциплине. Анализ гонок показал: ИИ был всегда быстрее человека на старте и выполнял более крутые повороты, чем операторы-люди, но система, предположительно, оказалась чувствительной ко внешним воздействиям, например, освещению.

Алгоритм искусственного интеллекта Swift, разработанный учеными Цюрихского университета Швейцарии для управления беспилотниками, показал лучшее время на трассе, где они разгоняются до 80 км/ч и развивают ускорение до 5g — многие люди в таких условиях теряют сознание.

На таких состязаниях операторы ориентируются по картинке с камеры, установленной на дроне. В ходе испытаний система Swift соревновалась с тремя чемпионами в пилотировании БПЛА: Томасом Битматтой, Марвином Шеппером и Алексом Вановером. Перед соревнованиями у людей была неделя, чтобы попрактиковаться в прохождении трассы, а Swift AI тренировался в симуляции, где была воссоздана виртуальная копия трассы.

При обучении алгоритма использовали глубокое обучение с подкреплением — способ, основанный на методе проб и ошибок: во время тренировки беспилотник падал несколько сотен раз, но в условиях симуляции это не проблема. Во время гонки данные с камеры направлялись в нейросеть, помогающую обнаружить ворота на трассе. Информация дополнялась показаниями датчика инерции, помогающим оценить положение, ориентацию и скорость беспилотника — совместный поток транслировался в еще одну нейросеть, а она уже принимала решения и отдавала дрону команды.

На практике этот алгоритм может помочь спасателям искать людей в горящих зданиях и, например, проводить инспекции крупных сооружений, в том числе кораблей.

В контексте гонок дронов есть еще несколько интересующих нас вопросов: Кто бы победил – самый юный чемпион интенсива #Архипелаг2023 из Казани или ИИ или были бы результаты гонок другими, если бы они проходили, к примеру, на миниатюрных квадрокоптерах?

#бас #беспилотники #международнаяпрактика #ИИ #гонкидронов

@bespilotny1

31 августа состоялось заседании президиума Правительственной комиссии по вопросам развития БАС, на котором представители федеральных органов исполнительной власти доложили, что на территории столичного индустриального парка «Руднево», входящего в особую экономическую зону (ОЭЗ) «Технополис Москва», организовано производство БАС и запущены три производства БПЛА.

На сегодняшний день уже произведено 1490 беспилотных летательных аппаратов, до конца года планируется произвести 5 тыс. согласно плановым показателям. До конца октября будут завершены организационные работы по созданию на базе «Руднево» в Москве опорного научно-производственного центра.

Компания ООО «БАС» является резидентом «Руднево». «БАС» – первый в России оператор беспилотных систем с государственным участием. Её основатели — «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК), крупнейшая системообразующая организация российской экономики, и Фонд поддержки проектов «Национальная технологическая инициатива» (НТИ). Создание компании позволило объединить экспертное сообщество, работа которого направлена на наращивание российского флота беспилотной авиации и разработку инструментов его продвижения на рынке, в том числе механизмы лизинга.

ООО «БАС» предоставляет услуги с применением беспилотников для нужд регионов и местных компаний. «БАС» стала первой компанией, которая получила сертификат эксплуатантов от «Росавиации». Благодаря этому она на законных основаниях можем оказывать коммерческие услуги с использованием БПЛА весом до 30 кг.

#бас #беспилотники #нацпроект #правительство

@bespilotny1

Фотоотчет с Международного Drone Festival, прошедшего на ВДНХ в Москве в минувшие выходные предоставили «Ведомости».

В ближайшем будущем призовые места на соревнованиях по беспилотникам смогут приносить выпускникам школ бонусные баллы для поступления.

#бас #беспилотники #нацпроект #вуз

@bespilotny1

Рязанская федерация гонок дронов и дрон-парк будут созданы в Рязанской области. Его создание и развитие профессии пилота БПЛА обсудили на встрече губернатор региона Павел Малков и глава федерации гонок дронов России Илья Галаев. Об этом сообщил на своей странице в соцсети «ВКонтакте» Малков.

Рязанская область вошла в число регионов-участников нацпроекта по развитию сферы беспилотников.

«Необходимо развивать все направления: производство техники, обучение операторов, а также спорт. И одним из первых шагов по развитию спорта станет создание рязанской федерации гонок дронов», — отметил глава региона.

Дрон-парк планируется обустроить в микрорайоне Агропром на территории заброшенной воинской части. На базе существующих зданий создадут необходимые условия для проведения тренировок, соревнований и отдыха.

#бас #беспилотники #нацпроект #рязанскаяобласть #регионы

@bespilotny1