Министр транспорта Роман Старовойт обсудил с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко проект создания беспилотной авиакомпании.
Регион считает важным для себя развитие беспилотного сообщения из-за отдалённости от других населённых пунктов.
«В целом регион видит для себя перспективы в развитии беспилотного сообщения и выступает инициатором реализации пилотного проекта по созданию беспилотной авиакомпании», — рассказали в Минтрансе.
Обсуждалась также возможность проведения в Сахалинской области форума «Практика применения беспилотных систем».
«Команда Минтранса России остается на связи с правительством региона и окажет возможную поддержку в реализации транспортных планов», — добавили в Минтрансе.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Регион считает важным для себя развитие беспилотного сообщения из-за отдалённости от других населённых пунктов.
«В целом регион видит для себя перспективы в развитии беспилотного сообщения и выступает инициатором реализации пилотного проекта по созданию беспилотной авиакомпании», — рассказали в Минтрансе.
Обсуждалась также возможность проведения в Сахалинской области форума «Практика применения беспилотных систем».
«Команда Минтранса России остается на связи с правительством региона и окажет возможную поддержку в реализации транспортных планов», — добавили в Минтрансе.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
В Москве завершились испытания нового промышленного беспилотника, предназначенного для мониторинга шахт метрополитена.
Этот уникальный дрон, разработанный специалистами Центра беспилотных авиационных систем Университета Иннополис, защищён от пыли, влаги и способен избегать столкновений с препятствиями.
Испытания проводились в вентиляционных шахтах Московского метрополитена. Новый беспилотник позволит значительно повысить безопасность и эффективность мониторинга шахт, коллекторов и других промышленных объектов.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Этот уникальный дрон, разработанный специалистами Центра беспилотных авиационных систем Университета Иннополис, защищён от пыли, влаги и способен избегать столкновений с препятствиями.
Испытания проводились в вентиляционных шахтах Московского метрополитена. Новый беспилотник позволит значительно повысить безопасность и эффективность мониторинга шахт, коллекторов и других промышленных объектов.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рождественское шоу из 5 000 дронов побило мировой рекорд — коптеры составили самое крупное изображение деревни из пряничных домиков.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Новосибирский государственный университет (НГУ) с 2025 года начнёт разработку системы управления для беспилотника сверхкороткого взлёта и посадки «Партизан», разработанного в Сибирском НИИ авиации им. Чаплыгина (СибНИА). Для этого в вузе с 2025 года заработает соответствующая лаборатория, рассказал директор Центра взаимодействия с органами власти и индустриальными партнерами Александр Люлько.
«Готовим сейчас следующую лабораторию. СибНИА заинтересовано в том, что запустить свой "Партизан" как беспилотник. Система управления беспилотником — это как раз наша задача. Я думаю, мы будем создавать следующую лабораторию уже в начале 2025 года», — сказал он, уточнив, что речь идёт об автономной системе управления.
Планируется, что работы будут проводиться в рамках программы «Приоритет-2030».
Летательный аппарат сверхкороткого взлёта и посадки «Партизан» разрабатывался СибНИА по заказу Фонда перспективных исследований. Аппарат способен осуществлять взлёт и посадку на неподготовленные площадки габаритами 50 на 50 м как в пилотируемом, так и в беспилотном режиме.
«Партизан» может применяться для выполнения грузопассажирских перевозок, в спасательных операциях и при тушении пожаров, при выполнении авиационно-химических работ и работ в интересах санитарной авиации, а также для проведения аэромониторинга.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
«Готовим сейчас следующую лабораторию. СибНИА заинтересовано в том, что запустить свой "Партизан" как беспилотник. Система управления беспилотником — это как раз наша задача. Я думаю, мы будем создавать следующую лабораторию уже в начале 2025 года», — сказал он, уточнив, что речь идёт об автономной системе управления.
Планируется, что работы будут проводиться в рамках программы «Приоритет-2030».
Летательный аппарат сверхкороткого взлёта и посадки «Партизан» разрабатывался СибНИА по заказу Фонда перспективных исследований. Аппарат способен осуществлять взлёт и посадку на неподготовленные площадки габаритами 50 на 50 м как в пилотируемом, так и в беспилотном режиме.
«Партизан» может применяться для выполнения грузопассажирских перевозок, в спасательных операциях и при тушении пожаров, при выполнении авиационно-химических работ и работ в интересах санитарной авиации, а также для проведения аэромониторинга.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Группа компаний «Геоскан» провела аэромагнитную съёмку крупнейшего острова архипелага Фени — Амбайтл, который принадлежит Папуа — Новой Гвинее. Работы проводились с помощью БАС «Геоскан 201» и «Геоскан 401 Геофизика» с квантовым магнитометром собственной разработки.
Заказчиком работ выступила международная золоторудная компания. По геологическому строению острова Фени похожи на соседние, где открыты крупнейшие месторождения золота в данном регионе, поэтому специалисты предполагают наличие там высокой концентрации драгоценного металла.
По результатам съёмки были подготовлены ортофотопланы, карты высот и аномального магнитного поля, которые содержат данные о геологии участка и скоплении магнитных масс, сопутствующих золоторудным залежам. Эти материалы помогут заказчику разработать оптимальные наземные маршруты и скорректировать планы по добыче.
«Работы осложнялись погодными условиями, характерными для региона — высокая влажность, тропические ливни и непредсказуемые ветра. Из 39 дней, что мы там находились, было лишь 18, когда погода позволяла выполнять полёты. Несмотря на это, мы выполнили проект и отсняли весь остров Амбайтл — всего около 90 кв. км магнитной съёмки, с общим количеством профилей разного масштаба около 1740 км», — рассказал руководитель отдела геофизики группы компаний «Геоскан» Дмитрий Гоглев.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Заказчиком работ выступила международная золоторудная компания. По геологическому строению острова Фени похожи на соседние, где открыты крупнейшие месторождения золота в данном регионе, поэтому специалисты предполагают наличие там высокой концентрации драгоценного металла.
По результатам съёмки были подготовлены ортофотопланы, карты высот и аномального магнитного поля, которые содержат данные о геологии участка и скоплении магнитных масс, сопутствующих золоторудным залежам. Эти материалы помогут заказчику разработать оптимальные наземные маршруты и скорректировать планы по добыче.
«Работы осложнялись погодными условиями, характерными для региона — высокая влажность, тропические ливни и непредсказуемые ветра. Из 39 дней, что мы там находились, было лишь 18, когда погода позволяла выполнять полёты. Несмотря на это, мы выполнили проект и отсняли весь остров Амбайтл — всего около 90 кв. км магнитной съёмки, с общим количеством профилей разного масштаба около 1740 км», — рассказал руководитель отдела геофизики группы компаний «Геоскан» Дмитрий Гоглев.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Российские учёные впервые в мире доказали безопасность транспортировки плазмы крови с использованием беспилотников. Исследование проводилось в рамках сотрудничества Центра беспилотных авиационных систем Университета Иннополис и Тихоокеанского государственного медицинского университета.
Новый метод позволяет эффективно транспортировать плазму крови на расстояние до 250 км, сохраняя при этом высокое качество биоматериалов. Для осуществления безопасной транспортировки учёные использовали беспилотники InnoVtol-3s, оснащённые системой вертикального взлёта и посадки. Конструкция аппарата минимизирует перегрузки и вибрацию, что особенно важно для сохранения качества биоматериала.
Первые испытания состоялись на Сахалине, а финальные — в Иннополисе. У 30 добровольцев были взяты образцы плазмы крови, которые затем перевозились с помощью беспилотников в различных условиях. Каждый образец подвергался тройному анализу: сразу после взятия, после хранения в идеальных условиях и по завершении полёта.
Результаты показали отклонение исследуемых параметров не более чем на 4% от эталонного результата.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаТатарстан
@bespilotny1
Новый метод позволяет эффективно транспортировать плазму крови на расстояние до 250 км, сохраняя при этом высокое качество биоматериалов. Для осуществления безопасной транспортировки учёные использовали беспилотники InnoVtol-3s, оснащённые системой вертикального взлёта и посадки. Конструкция аппарата минимизирует перегрузки и вибрацию, что особенно важно для сохранения качества биоматериала.
Первые испытания состоялись на Сахалине, а финальные — в Иннополисе. У 30 добровольцев были взяты образцы плазмы крови, которые затем перевозились с помощью беспилотников в различных условиях. Каждый образец подвергался тройному анализу: сразу после взятия, после хранения в идеальных условиях и по завершении полёта.
Результаты показали отклонение исследуемых параметров не более чем на 4% от эталонного результата.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаТатарстан
@bespilotny1
Россия
Регионы
Другие страны
#БАС #беспилотники #дайджест
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM