Конференция на тему «Беспилотные авиационные системы: клиентские пути сертификации» прошла в Москве в рамках международного форума «Транспорт России». В конференции приняли участие представители Росавиации, Авиарегистра России и компаний-разработчиков в области БАС.
Работа по отрасли БАС ведётся по нескольким направлениям в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Одной из важных составляющих развития отрасли беспилотных систем является совершенствование подходов к подтверждению лётной годности беспилотных систем, а также оптимизация уже существующих процессов.
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что в этом году были на практике опробованы оптимизированные в 2023 году процедуры сертификации типовой конструкции БАС и организаций разработчиков БАС с применением норм лётной годности для БАС.
«Мы видим определенный положительный эффект от изменений, которые были внедрены в нормативные документы в рамках плана быстрых побед Правительства России», — отметил Ядров.
В рамках своего доклада замруководителя Росавиации Андрей Добряков рассказал о следующих шагах по оптимизации. Один из них — создание цифровой платформы сертификации. Сейчас уже создан её прототип. Далее Росавиация совместно с подрядчиком приступит к разработке полноценной системы с последующей её аттестацией и вводом в эксплуатацию в конце 2025 года.
«Мы будем и в дальнейшем проводить работу по повышению клиентоориентированности Росавиации при предоставлении услуг по сертификации, а также других услуг, направленных на беспрепятственную, а самое главное безопасную эксплуатацию БАС, в том числе за счёт применения цифровых решений, а также оптимизации предъявляемых обязательных требований. Я уверен, что создание оптимизированной системы сертификации БАС, а также организаций разработчиков и изготовителей невозможна без обратной связи от представителей бизнес-сообщества», — заключил Дмитрий Ядров.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Работа по отрасли БАС ведётся по нескольким направлениям в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Одной из важных составляющих развития отрасли беспилотных систем является совершенствование подходов к подтверждению лётной годности беспилотных систем, а также оптимизация уже существующих процессов.
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что в этом году были на практике опробованы оптимизированные в 2023 году процедуры сертификации типовой конструкции БАС и организаций разработчиков БАС с применением норм лётной годности для БАС.
«Мы видим определенный положительный эффект от изменений, которые были внедрены в нормативные документы в рамках плана быстрых побед Правительства России», — отметил Ядров.
В рамках своего доклада замруководителя Росавиации Андрей Добряков рассказал о следующих шагах по оптимизации. Один из них — создание цифровой платформы сертификации. Сейчас уже создан её прототип. Далее Росавиация совместно с подрядчиком приступит к разработке полноценной системы с последующей её аттестацией и вводом в эксплуатацию в конце 2025 года.
«Мы будем и в дальнейшем проводить работу по повышению клиентоориентированности Росавиации при предоставлении услуг по сертификации, а также других услуг, направленных на беспрепятственную, а самое главное безопасную эксплуатацию БАС, в том числе за счёт применения цифровых решений, а также оптимизации предъявляемых обязательных требований. Я уверен, что создание оптимизированной системы сертификации БАС, а также организаций разработчиков и изготовителей невозможна без обратной связи от представителей бизнес-сообщества», — заключил Дмитрий Ядров.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Малоразмерные турбореактивные двигатели для БАС будут выпускаться в Омске на базе Омского моторостроительного объединения имени П. И. Баранова. По итогам встречи с министром промышленности и торговли России Антоном Алихановым губернатор Омской области Виталий Хоценко сообщил, что производство организуют в течение полутора лет.
«Учитывая высокий промышленный потенциал региона, планируем организовать в Омске серийный выпуск двигателей для беспилотников. Данное решение поддержано на встрече и будет реализовано в ближайшие 1,5 года на базе завода им. П. И. Баранова», — сказал Хоценко.
Пресс-секретарь губернатора Мина Ахвердиева уточнила, что речь о серийном производстве перспективных малоразмерных двигателей.
#БАС #беспилотники #регионы #Омскаяобласть
@bespilotny1
«Учитывая высокий промышленный потенциал региона, планируем организовать в Омске серийный выпуск двигателей для беспилотников. Данное решение поддержано на встрече и будет реализовано в ближайшие 1,5 года на базе завода им. П. И. Баранова», — сказал Хоценко.
Пресс-секретарь губернатора Мина Ахвердиева уточнила, что речь о серийном производстве перспективных малоразмерных двигателей.
#БАС #беспилотники #регионы #Омскаяобласть
@bespilotny1
Специалисты компании «Русдронопорт» создали станцию для зарядки дрона, которая позволит проводить работы при экстремальных температурах, например, в тундрах, пустынях или регионах Крайнего Севера.
Дронопорт устанавливается на любую твёрдую поверхность — от асфальта до крыши бытовки. Эксперты оценили пользу такой зарядки и отметили, что технологией могут заинтересоваться в странах БРИКС и на Ближнем Востоке.
«Это полностью автономная роботизированная станция для замены аккумуляторных батарей дрона, что особенно важно для задач, требующих большого количества вылетов или экстренного реагирования на вызов. Потенциальные заказчики — госорганы и предприятия, которым нужно летать два–три раз в день и охватывать сотни квадратных километров», — уточнил генеральный директор компании Николай Ряшин.
По словам эксперта, станция устойчива к экстремальной жаре и холоду — аппарат может работать при температурах от –45 °C до +50 °C, а также дополнительно защищен от пыли и влаги.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Дронопорт устанавливается на любую твёрдую поверхность — от асфальта до крыши бытовки. Эксперты оценили пользу такой зарядки и отметили, что технологией могут заинтересоваться в странах БРИКС и на Ближнем Востоке.
«Это полностью автономная роботизированная станция для замены аккумуляторных батарей дрона, что особенно важно для задач, требующих большого количества вылетов или экстренного реагирования на вызов. Потенциальные заказчики — госорганы и предприятия, которым нужно летать два–три раз в день и охватывать сотни квадратных километров», — уточнил генеральный директор компании Николай Ряшин.
По словам эксперта, станция устойчива к экстремальной жаре и холоду — аппарат может работать при температурах от –45 °C до +50 °C, а также дополнительно защищен от пыли и влаги.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Сотрудники Управления Росреестра по Республике Калмыкия впервые обследовали сельхозугодья при помощи дрона.
Объектом контроля стали участки в Малодербетовском районе, предназначенные для ведения сельского хозяйства. Площадь обследованной территории составила 75 гектаров. Нарушений земельного законодательства РФ выявлено не было.
«Благодаря применению беспилотного летального аппарата осуществление функций государственного земельного надзора выходит на новый, более эффективный уровень, который позволяет снизить финансовые, временные затраты и сберечь человеческие ресурсы», — отметил руководитель Управления Дольган Буватинов.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаКалмыкия
@bespilotny1
Объектом контроля стали участки в Малодербетовском районе, предназначенные для ведения сельского хозяйства. Площадь обследованной территории составила 75 гектаров. Нарушений земельного законодательства РФ выявлено не было.
«Благодаря применению беспилотного летального аппарата осуществление функций государственного земельного надзора выходит на новый, более эффективный уровень, который позволяет снизить финансовые, временные затраты и сберечь человеческие ресурсы», — отметил руководитель Управления Дольган Буватинов.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаКалмыкия
@bespilotny1
Forwarded from ГТЛК
Глава ГТЛК Евгений Дитрих рассказал председателю Правительства Михаилу Мишустину о развитии рынка гражданских беспилотников и планах компании по лизингу спутников
ГТЛК - ключевой партнер для бизнеса на рынке беспилотии. Компания является базовым заказчиком по гражданскому госзаказу и программе льготного лизинга.
ГТЛК представила в зоне приоритетных проектов Минтранса России два небольших российских беспилотника Джемини и Геоскан 801-й, которые применимы для съемок и мониторинга производственных объектов.
Модели побольше используются для доставки почты и медикаментов.
«Самолет» Зала, представленный ГТЛК на выставке, можно направить на поиск пропавших людей, мониторинг нефте- и газопроводов, мониторинг пожаров.
При помощи дронопортов – таких как экспонированный на выставке ЭРИ мини – можно обеспечить беспрецедентный уровень безопасности на улицах или общественных мероприятиях, тех же матчах.
Это работает так: сеть дронопортов обеспечивает нон-стоп работу большого числа дронов, которые облетывают территорию, сканируют лица и передают в режиме онлайн данные в ЦОД. Нарушения выявляются мгновенно и данные оперативным группам передаются незамедлительно.
Глава ГТЛК также рассказал премьер-министру, что компания на форуме заключила первую в России сделку по лизингу спутников. Евгений Дитрих отметил, что компания видит видит перспективу в сквозных сценариях беспилотников и спутников.
На примере сельского хозяйства - спутник фиксирует ситуацию на полях. Если где-то зафиксировано снижение всхожести, туда можно на доразведку отправить беспилотник и даже внести с ним удобрения или дополнительные семена, если это требуется. Это повысит продовольственную безопасность граждан.
Аналогичные сквозные сценарии могут применяться для тушения пожаров, устранения ЧС, экологических катастроф.
Глава правительства уверен, что решения компании будут востребованы в самых разных отраслях.
ГТЛК - ключевой партнер для бизнеса на рынке беспилотии. Компания является базовым заказчиком по гражданскому госзаказу и программе льготного лизинга.
ГТЛК представила в зоне приоритетных проектов Минтранса России два небольших российских беспилотника Джемини и Геоскан 801-й, которые применимы для съемок и мониторинга производственных объектов.
Модели побольше используются для доставки почты и медикаментов.
«Самолет» Зала, представленный ГТЛК на выставке, можно направить на поиск пропавших людей, мониторинг нефте- и газопроводов, мониторинг пожаров.
При помощи дронопортов – таких как экспонированный на выставке ЭРИ мини – можно обеспечить беспрецедентный уровень безопасности на улицах или общественных мероприятиях, тех же матчах.
Это работает так: сеть дронопортов обеспечивает нон-стоп работу большого числа дронов, которые облетывают территорию, сканируют лица и передают в режиме онлайн данные в ЦОД. Нарушения выявляются мгновенно и данные оперативным группам передаются незамедлительно.
Глава ГТЛК также рассказал премьер-министру, что компания на форуме заключила первую в России сделку по лизингу спутников. Евгений Дитрих отметил, что компания видит видит перспективу в сквозных сценариях беспилотников и спутников.
На примере сельского хозяйства - спутник фиксирует ситуацию на полях. Если где-то зафиксировано снижение всхожести, туда можно на доразведку отправить беспилотник и даже внести с ним удобрения или дополнительные семена, если это требуется. Это повысит продовольственную безопасность граждан.
Аналогичные сквозные сценарии могут применяться для тушения пожаров, устранения ЧС, экологических катастроф.
Глава правительства уверен, что решения компании будут востребованы в самых разных отраслях.
Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС) появится в Оренбургской области в 2025 году, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
«На оснащение НПЦ из федерального бюджета выделено 375 млн рублей. Минпромторг подписал приказ о выделении субсидии на прошлой неделе. На региональном уровне будет выделен 51 млн рублей», — говорится в сообщении.
В настоящее время в НПЦ уже насчитывается четыре резидента — промышленные предприятия области и Аэрокосмический институт Оренбургского государственного университета.
В рамках проекта в центре планируется производить двигатели внутреннего сгорания и корпуса из композитных материалов, а также электронные комплектующие. На базе Аэрокосмического института ОГУ начнёт работу лабораторно-исследовательский комплекс.
«Создание научно-производственного центра БАС — это главный этап формирования отрасли беспилотных авиационных систем в регионе. В Оренбургской области отличная производственная и научная база. Благодаря господдержке мы сможем выйти на новый уровень», — сообщил губернатор региона Денис Паслер.
#БАС #беспилотники #регионы #Оренбургскаяобласть
@bespilotny1
«На оснащение НПЦ из федерального бюджета выделено 375 млн рублей. Минпромторг подписал приказ о выделении субсидии на прошлой неделе. На региональном уровне будет выделен 51 млн рублей», — говорится в сообщении.
В настоящее время в НПЦ уже насчитывается четыре резидента — промышленные предприятия области и Аэрокосмический институт Оренбургского государственного университета.
В рамках проекта в центре планируется производить двигатели внутреннего сгорания и корпуса из композитных материалов, а также электронные комплектующие. На базе Аэрокосмического института ОГУ начнёт работу лабораторно-исследовательский комплекс.
«Создание научно-производственного центра БАС — это главный этап формирования отрасли беспилотных авиационных систем в регионе. В Оренбургской области отличная производственная и научная база. Благодаря господдержке мы сможем выйти на новый уровень», — сообщил губернатор региона Денис Паслер.
#БАС #беспилотники #регионы #Оренбургскаяобласть
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Производство беспилотников в России может вырасти в пять раз раньше 2030 года. Об этом заявил первый вице-премьер Денис Мантуров на встрече с Президентом РФ Владимиром Путиным.
«Наконец, что касается уже реализуемого с января текущего года национального проекта по беспилотию. Основная цель — это обеспечить пятикратное увеличение производства, выйти на уровень независимости в 70% к 2030 году. ...Темп освоения технологии идёт, и я думаю, что это наступит и раньше», — сообщил вице-премьер.
По словам Мантурова, производство двигателей, электрических компонентов и контроллеров уже началось.
Вице-премьер подчеркнул, что приоритетными направлениями развития беспилотной отрасли также являются её обеспечение комплектующими отечественного производства и разработка нормативно-правовой базы для эксплуатации БАС.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Наконец, что касается уже реализуемого с января текущего года национального проекта по беспилотию. Основная цель — это обеспечить пятикратное увеличение производства, выйти на уровень независимости в 70% к 2030 году. ...Темп освоения технологии идёт, и я думаю, что это наступит и раньше», — сообщил вице-премьер.
По словам Мантурова, производство двигателей, электрических компонентов и контроллеров уже началось.
Вице-премьер подчеркнул, что приоритетными направлениями развития беспилотной отрасли также являются её обеспечение комплектующими отечественного производства и разработка нормативно-правовой базы для эксплуатации БАС.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from ГТЛК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты из Московского физико-технического института разработали прибор для беспилотников, который позволит оценивать концентрацию метана в атмосфере с точностью в несколько частей на миллион на метр. Новинка превосходит зарубежные аналоги при работе на высоте более 50 метров.
«Внедрение газоанализатора для дистанционного мониторинга метана... Это позволит экономически эффективно и оперативно детектировать утечки на газопроводах, оценивать качество воздуха вблизи опасных производств, а также в Арктике и на заболоченных территориях», — пояснил ведущий инженер вуза Вячеслав Мещеринов.
Разработанный учёными газоанализатор опирается в своей работе на метод модуляционной лазерной спектроскопии. Он позволяет отслеживать даже самые небольшие концентрации определённых веществ в атмосфере по тому, как молекулы этих соединений поглощают излучение маломощного лазера на определённой длине волны.
Учёные оптимизировали все компоненты датчика так, чтобы он умещался в корпус, который можно установить на малый дрон, способный поднимать до 5 кг полезной нагрузки.
Физики обнаружили, что их газоанализатор позволяет измерять интегральную концентрацию метана с разрешением 15 частей на миллион на метр на высоте 50 метров, что составляет около 7% от содержания метана в атмосферном воздухе. Это означает, что разработка значительно превосходит зарубежные аналоги, пригодные для установки на БАС, что делает российский прибор особенно привлекательным с практической точки зрения.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Внедрение газоанализатора для дистанционного мониторинга метана... Это позволит экономически эффективно и оперативно детектировать утечки на газопроводах, оценивать качество воздуха вблизи опасных производств, а также в Арктике и на заболоченных территориях», — пояснил ведущий инженер вуза Вячеслав Мещеринов.
Разработанный учёными газоанализатор опирается в своей работе на метод модуляционной лазерной спектроскопии. Он позволяет отслеживать даже самые небольшие концентрации определённых веществ в атмосфере по тому, как молекулы этих соединений поглощают излучение маломощного лазера на определённой длине волны.
Учёные оптимизировали все компоненты датчика так, чтобы он умещался в корпус, который можно установить на малый дрон, способный поднимать до 5 кг полезной нагрузки.
Физики обнаружили, что их газоанализатор позволяет измерять интегральную концентрацию метана с разрешением 15 частей на миллион на метр на высоте 50 метров, что составляет около 7% от содержания метана в атмосферном воздухе. Это означает, что разработка значительно превосходит зарубежные аналоги, пригодные для установки на БАС, что делает российский прибор особенно привлекательным с практической точки зрения.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Учебный центр для подготовки специалистов в беспилотной сфере и филиал компании «БАС» с центром обслуживания и ремонта дронов планируется создать в Иркутской области, сообщает ТАСС.
В рамках XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России» губернатор Иркутской области Игорь Кобзев обсудил с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой компании Евгением Дитрихом и генеральным директором компании «Беспилотные авиационные системы» Алексеем Варятченко вопросы развития беспилотной авиации в регионе.
По словам Кобзева, беспилотнык авиасистемы имеют большой потенциал для развития в Иркутской области, где населённые пункты находятся на значительном удалении друг от друга и есть труднодоступные территории.
«Беспилотники уже используют для мониторинга лесных пожаров. Для развития этой сферы создана рабочая группа под председательством первого заместителя губернатора Иркутской области Романа Колесова. В неё планируется включить представителей АО "ГТЛК" и ООО "БАС", сформировать подгруппу по созданию ситуационного центра мониторинга управления полётами и наземной инфраструктуры в Иркутской области», — сказал Кобзев.
В правительстве региона отметили, что ГТЛК готова выступить поставщиком беспилотников и соинвестором проектов по предотвращению столкновений дронов в воздухе.
«Также компания готова содействовать в отработке полётов беспилотников по маршрутной сети и формировании финансово-экономических моделей услуг с использованием беспилотных авиационных систем для местных заказчиков. Планируется сформировать рекомендации по сферам экономики, имеющим наибольший потенциал развития беспилотных систем, и определить дополнительные места для размещения посадочных площадок. В Иркутской области сейчас их две — в селе Оёк и в Слюдянке», — пояснили в правительстве.
#БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть
@bespilotny1
В рамках XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России» губернатор Иркутской области Игорь Кобзев обсудил с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой компании Евгением Дитрихом и генеральным директором компании «Беспилотные авиационные системы» Алексеем Варятченко вопросы развития беспилотной авиации в регионе.
По словам Кобзева, беспилотнык авиасистемы имеют большой потенциал для развития в Иркутской области, где населённые пункты находятся на значительном удалении друг от друга и есть труднодоступные территории.
«Беспилотники уже используют для мониторинга лесных пожаров. Для развития этой сферы создана рабочая группа под председательством первого заместителя губернатора Иркутской области Романа Колесова. В неё планируется включить представителей АО "ГТЛК" и ООО "БАС", сформировать подгруппу по созданию ситуационного центра мониторинга управления полётами и наземной инфраструктуры в Иркутской области», — сказал Кобзев.
В правительстве региона отметили, что ГТЛК готова выступить поставщиком беспилотников и соинвестором проектов по предотвращению столкновений дронов в воздухе.
«Также компания готова содействовать в отработке полётов беспилотников по маршрутной сети и формировании финансово-экономических моделей услуг с использованием беспилотных авиационных систем для местных заказчиков. Планируется сформировать рекомендации по сферам экономики, имеющим наибольший потенциал развития беспилотных систем, и определить дополнительные места для размещения посадочных площадок. В Иркутской области сейчас их две — в селе Оёк и в Слюдянке», — пояснили в правительстве.
#БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть
@bespilotny1
Сотрудники муниципальной инспекции в Новом Уренгое при помощи дрона остановили незаконную добычу песка. Место раскопок удалось обнаружить с применением беспилотника, сообщила в своём Telegram-канале замглавы города Оксана Мурашко.
Специалисты направили собранные с помощью квадрокоптера материалы в прокуратуру Нового Уренгоя.
#БАС #беспилотники #регионы #ЯНАО
@bespilotny1
Специалисты направили собранные с помощью квадрокоптера материалы в прокуратуру Нового Уренгоя.
#БАС #беспилотники #регионы #ЯНАО
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Персидском заливе успешно прошли испытания грузового беспилотника EH216-L от китайской компании EHang. Аппарат имеет грузоподъёмность до 200 кг и полностью электрическую силовую установку. В ходе испытаний дрон успешно доставил груз на судно в 4 километрах от берега и вернулся обратно.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций имени профессора М. А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) и компания «ГЛОНАСС» договорились о партнёрстве в сфере развития гражданской беспилотной авиации РФ с применением технологий государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Соответствующее соглашение подписали ректор СПбГУТ Руслан Киричек и генеральный директор компании «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич в рамках Международного форума и выставки «Транспорт России».
«Мы подписали сегодня соглашение с акционерным обществом "ГЛОНАСС" для пилотирования системы идентификации на базе архитектуры цифровых объектов», — сказал он.
По словам Киричека, сейчас развивается большое количество устройств интернета вещей, устройств прослеживания полётов беспилотной авиации. «Всё это должно работать в единой системе координат, должны быть единые идентификаторы, которые позволят учитывать соседей, учитывать другие объекты и видеть всё, что происходит. <...> Совместно у нас получится сделать отличное решение, которое учитывает все принципы сетецентричности», — добавил он.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
«Мы подписали сегодня соглашение с акционерным обществом "ГЛОНАСС" для пилотирования системы идентификации на базе архитектуры цифровых объектов», — сказал он.
По словам Киричека, сейчас развивается большое количество устройств интернета вещей, устройств прослеживания полётов беспилотной авиации. «Всё это должно работать в единой системе координат, должны быть единые идентификаторы, которые позволят учитывать соседей, учитывать другие объекты и видеть всё, что происходит. <...> Совместно у нас получится сделать отличное решение, которое учитывает все принципы сетецентричности», — добавил он.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
В ходе послания о социально-экономическом положении Кировской области губернатор региона Александр Соколов подчеркнул необходимость развивать сферу услуг с использованием беспилотников.
«В соответствии с поручением Президента России необходимо создать инфраструктуру для беспилотных авиационных систем, научно-производственный центр, развить сферу услуг с использованием беспилотников», — сказал губернатор.
Губернатор отметил, что в регионе уже выпускают продукцию для этой сферы, выстраивают взаимодействие разработчиков, производителей и потребителей услуг беспилотной авиации. В августе в области запустили обучение операторов дронов. Был создан первый в области Центр развития беспилотных систем.
#БАС #беспилотники #регионы #Кировскаяобласть
@bespilotny1
«В соответствии с поручением Президента России необходимо создать инфраструктуру для беспилотных авиационных систем, научно-производственный центр, развить сферу услуг с использованием беспилотников», — сказал губернатор.
Губернатор отметил, что в регионе уже выпускают продукцию для этой сферы, выстраивают взаимодействие разработчиков, производителей и потребителей услуг беспилотной авиации. В августе в области запустили обучение операторов дронов. Был создан первый в области Центр развития беспилотных систем.
#БАС #беспилотники #регионы #Кировскаяобласть
@bespilotny1
Группа компаний «Русагро» и ООО «АссистАгро» успешно завершили проект по внедрению системы автоматического распознавания сорняков с использованием беспилотников. Проект реализовывался с 2022 по 2024 год при поддержке Фонда «Сколково». Общий бюджет составил 159 млн рублей.
Компании получили грант на внедрение и доработку системы автоматического распознавания сорных растений на основе данных, собранных с помощью дрона. Решение позволило в шесть раз ускорить сбор и анализ данных о фитосанитарном состоянии полей, более точно определять видовой состав и фазу развития сорняков, а также формировать обоснованные рекомендации по применению средств защиты растений.
«Внедрение системы “АссистАгро” помогло нам существенно повысить эффективность управления посевами. Автоматизация процессов агроскаутинга [независимого контроля качества на полях] и точного применения средств защиты растений позволила сократить засоренность полей и оптимизировать затраты на обработку», — отметил Александр Горпинюк, заместитель операционного директора по цифровизации «Русагро-Инвест».
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Компании получили грант на внедрение и доработку системы автоматического распознавания сорных растений на основе данных, собранных с помощью дрона. Решение позволило в шесть раз ускорить сбор и анализ данных о фитосанитарном состоянии полей, более точно определять видовой состав и фазу развития сорняков, а также формировать обоснованные рекомендации по применению средств защиты растений.
«Внедрение системы “АссистАгро” помогло нам существенно повысить эффективность управления посевами. Автоматизация процессов агроскаутинга [независимого контроля качества на полях] и точного применения средств защиты растений позволила сократить засоренность полей и оптимизировать затраты на обработку», — отметил Александр Горпинюк, заместитель операционного директора по цифровизации «Русагро-Инвест».
#БАС #беспилотники
@bespilotny1