В новом сезоне на пляжах Антальи для спасения утопающих будут использовать дроны Cankuş («Чакуш»). Летательные аппараты и операторов закрепят за определёнными пляжами отелей. Однако в течение лета планируется ротация беспилотников.
Городские власти закупили 30 специализированных дронов, устойчивых к повреждениям при падении в воду и способных развивать среднюю скорость 80 км/ч. Они могут доставить спасательный круг тонущему человеку за 8–10 секунд, в то время как профессиональному спасателю потребуется на это около 1,5 минуты. Если кому-то требуется помощь, спасатель подаёт сигнал пилоту дрона с помощью свистка и тот отправляет беспилотник на помощь.
Технология была успешно протестирована на пляжах Кемера в прошлом году, поэтому в новом сезоне аппараты будут применяться более широко.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Городские власти закупили 30 специализированных дронов, устойчивых к повреждениям при падении в воду и способных развивать среднюю скорость 80 км/ч. Они могут доставить спасательный круг тонущему человеку за 8–10 секунд, в то время как профессиональному спасателю потребуется на это около 1,5 минуты. Если кому-то требуется помощь, спасатель подаёт сигнал пилоту дрона с помощью свистка и тот отправляет беспилотник на помощь.
Технология была успешно протестирована на пляжах Кемера в прошлом году, поэтому в новом сезоне аппараты будут применяться более широко.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Ученики школы Нового Уренгоя, которые увлекаются пилотированием дронов, попросили чиновников организовать уличные занятия, чтобы отточить навыки. О просьбе детей рассказал в своем telegram-канале глава города Андрей Воронов, который встретился с учениками третьей школы.
«Ребята с курсов по управлению беспилотниками попросили помощи в организации уличных занятий. Делайте заявки, составляйте график полетов», — написал Воронов.
#БАС #беспилотники #регионы #ЯНАО
@bespilotny1
«Ребята с курсов по управлению беспилотниками попросили помощи в организации уличных занятий. Делайте заявки, составляйте график полетов», — написал Воронов.
#БАС #беспилотники #регионы #ЯНАО
@bespilotny1
Китайская компания Didiok Makings представила летающий спасательный круг TY-3R Flying Lifebooy, говорится на сайте производителя. Это воздушно-водный дрон, предназначенный для оказания помощи тонущему. При посадке на воду двигатели автоматически выключаются, чтобы не травмировать человека.
Дальность полёта TY-3R составляет 1,1 км, скорость достигает 47 км/ч, а автономность — до 10 минут. Весит устройство 5 кг. Дрон может находиться на глубине до 1 метра в течение 30 минут.
Воздушно-водный дрон стоит $11 800.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Дальность полёта TY-3R составляет 1,1 км, скорость достигает 47 км/ч, а автономность — до 10 минут. Весит устройство 5 кг. Дрон может находиться на глубине до 1 метра в течение 30 минут.
Воздушно-водный дрон стоит $11 800.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российские специалисты из компании «Русдронопорт» создали автомобильный дронопорт «Эри Авто». Он состоит из посадочной площадки, крыши и мачты с антеннами связи. Аппарат способен работать в температурном диапазоне от -20 до +55 градусов и быть оснащен дронами Geoscan 801 или Geoscan Gemini.
Управлять дроном оператор может дистанционно с помощью специального софта. Человек контролирует процесс создания и запуска миссии, а затем станция самостоятельно готовит дрон к полёту.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Управлять дроном оператор может дистанционно с помощью специального софта. Человек контролирует процесс создания и запуска миссии, а затем станция самостоятельно готовит дрон к полёту.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Томском государственном университете (ТГУ) состоялись соревнования по управлению дронами среди старшеклассников и студентов техникумов. Перед состязанием участники могли бесплатно посещать тренировки на полигоне БАС ТГУ, где учились пилотировать и оттачивали свои навыки.
«Тема БАС, по сути, – новая зарождающаяся отрасль знаний, науки, технологий и экономики. Мы видим, какой импульс сегодня эти технологии имеют во всех сферах жизни. Это и логистика, и доставка, и мониторинг, и специальное применение. В этом ключе на ваш век выпал уникальный шанс войти в совершенно новую отрасль. Очень здорово, что вы в таком молодом возрасте участвуете в этом направлении», – приводит слова ректора ТГУ Эдуарда Галажинского пресс-служба вуза.
Участникам соревнований нужно было пройти лабиринт с помощью дрона, собрать кубики, смоделировать, собрать и запустить планирующий беспилотник. Также был этап личных соревнований, где участники управляли дроном в режиме FPV-пилотирования.
Победителям начислили дополнительные баллы, которые пригодятся им при поступлении в университет. Кроме того, все участники смогут бесплатно пройти обучение в летней школе «Летай в ТГУ».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Тема БАС, по сути, – новая зарождающаяся отрасль знаний, науки, технологий и экономики. Мы видим, какой импульс сегодня эти технологии имеют во всех сферах жизни. Это и логистика, и доставка, и мониторинг, и специальное применение. В этом ключе на ваш век выпал уникальный шанс войти в совершенно новую отрасль. Очень здорово, что вы в таком молодом возрасте участвуете в этом направлении», – приводит слова ректора ТГУ Эдуарда Галажинского пресс-служба вуза.
Участникам соревнований нужно было пройти лабиринт с помощью дрона, собрать кубики, смоделировать, собрать и запустить планирующий беспилотник. Также был этап личных соревнований, где участники управляли дроном в режиме FPV-пилотирования.
Победителям начислили дополнительные баллы, которые пригодятся им при поступлении в университет. Кроме того, все участники смогут бесплатно пройти обучение в летней школе «Летай в ТГУ».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В Кировской области сотрудники ГИБДД с помощью дрона выявили около 100 нарушителей. Чаще всего ловили выезжавших на встречную полосу водителей. По каждому случаю составлены административные протоколы, сообщает местный портал Первоисточник.
Инспекторы постоянно проводят рейды и задействуют для контроля беспилотники. Дрон фиксирует нарушение, а затем отслеживает автомобиль до тех пор, пока водителя не остановит инспектор ДПС. Изображения с летательного аппарата передаются в режиме реального времени на наземный пункт управления.
#БАС #беспилотники #регионы #Кировскаяобласть
@bespilotny1
Инспекторы постоянно проводят рейды и задействуют для контроля беспилотники. Дрон фиксирует нарушение, а затем отслеживает автомобиль до тех пор, пока водителя не остановит инспектор ДПС. Изображения с летательного аппарата передаются в режиме реального времени на наземный пункт управления.
#БАС #беспилотники #регионы #Кировскаяобласть
@bespilotny1
На Эвересте испытывают грузовые беспилотники. По мнению непальских властей, дроны смогут доставлять снаряжение и вывозить мусор из высокогорных лагерей в базовый лагерь, пишет портал Outside online.
Чиновники из сельского муниципалитета Пасанг Лхаму Кхумбу, курирующего непальскую часть горы, провели тестовый полёт с грузовым беспилотником FlyCart 30, разработанным китайской компанией DJI. Беспилотник успешно доставил груз массой около 18 кг, но операторы не смогли посадить его в более высоком лагере. Максимальная высота полёта FlyCart 30 составляет 6100 метров. Однако горные условия создают проблемы для беспилотников: топографические особенности могут блокировать радиосигналы.
Команда нашла решение этой проблемы. Поскольку аппаратом FlyCart 30 можно управлять сразу нескольким пилотам, то второго оператора отправят выше на гору, так его сигналы не будут заблокированы склонами холмов.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Чиновники из сельского муниципалитета Пасанг Лхаму Кхумбу, курирующего непальскую часть горы, провели тестовый полёт с грузовым беспилотником FlyCart 30, разработанным китайской компанией DJI. Беспилотник успешно доставил груз массой около 18 кг, но операторы не смогли посадить его в более высоком лагере. Максимальная высота полёта FlyCart 30 составляет 6100 метров. Однако горные условия создают проблемы для беспилотников: топографические особенности могут блокировать радиосигналы.
Команда нашла решение этой проблемы. Поскольку аппаратом FlyCart 30 можно управлять сразу нескольким пилотам, то второго оператора отправят выше на гору, так его сигналы не будут заблокированы склонами холмов.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Участники форума «Российская авионика-2024» обсудили сотрудничество между пилотируемой и беспилотной авиацией: следует ли разделять пилотируемую и беспилотную авиацию, как беспилотники и крупные воздушные суда должны взаимодействовать друг с другом в едином воздушном пространстве и какие препятствия существуют для развития обеих отраслей.
Генеральный директор Ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев затронул тему нормативного регулирования отрасли БАС. Он считает, что разработка новых правил для беспилотной авиации требует системного и комплексного подхода. Регулятор должен прислушиваться к бизнесу, совместно выявлять проблемы и цели регулирования, а также определять способы устранения существующих препятствий.
«У беспилотников есть всего две проблемы, и одна из них — отсутствие возможности их масштабного и безопасного применения. Например, дрон для сельхозобработки небольшого участка, летающий в визуальной видимости и имеющий массу 45 кг, должен быть сертифицирован по сложным процедурам с многомилионными затратами и большими сроками. Пилот этого опрыскивателя с моторчиком должен учиться три года в АУЦ Росавиации. При этом беспилотник в 30 кг может уже сегодня лететь в общем пространстве за пределы визуальной и даже радиовидимости, но к нему и к его пилоту вообще не предъявляется требований. Это создаëт большой дисбаланс в регулировании», — цитирует главу Ассоциации сайт АвиаПОРТ.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Генеральный директор Ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев затронул тему нормативного регулирования отрасли БАС. Он считает, что разработка новых правил для беспилотной авиации требует системного и комплексного подхода. Регулятор должен прислушиваться к бизнесу, совместно выявлять проблемы и цели регулирования, а также определять способы устранения существующих препятствий.
«У беспилотников есть всего две проблемы, и одна из них — отсутствие возможности их масштабного и безопасного применения. Например, дрон для сельхозобработки небольшого участка, летающий в визуальной видимости и имеющий массу 45 кг, должен быть сертифицирован по сложным процедурам с многомилионными затратами и большими сроками. Пилот этого опрыскивателя с моторчиком должен учиться три года в АУЦ Росавиации. При этом беспилотник в 30 кг может уже сегодня лететь в общем пространстве за пределы визуальной и даже радиовидимости, но к нему и к его пилоту вообще не предъявляется требований. Это создаëт большой дисбаланс в регулировании», — цитирует главу Ассоциации сайт АвиаПОРТ.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В Ленобласти на базе новой лаборатории «Центр обучения управления БПЛА» учеников инженерных 10-11 классов будут тренировать по программе «Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом».
Руководитель Центра беспилотного транспорта «ЛЭТИ-Кудрово» Дмитрий Шевченко считает, что новое учреждение — важный инструмент при подготовке кадров для связки «школа-вуз-предприятие», поскольку позволяет обрести профессиональные навыки ещё до университета.
«Центр обучения управления БПЛА» создан в этом году при участии СПбГЭТУ «ЛЭТИ». Здесь оборудованы 7 симуляторов, места для сборки, ремонта и программирования беспилотников, а также есть куб для тренировок по управлению дронами.
#БАС #беспилотники #регионы #Ленинградскаяобласть
@bespilotny1
Руководитель Центра беспилотного транспорта «ЛЭТИ-Кудрово» Дмитрий Шевченко считает, что новое учреждение — важный инструмент при подготовке кадров для связки «школа-вуз-предприятие», поскольку позволяет обрести профессиональные навыки ещё до университета.
«Центр обучения управления БПЛА» создан в этом году при участии СПбГЭТУ «ЛЭТИ». Здесь оборудованы 7 симуляторов, места для сборки, ремонта и программирования беспилотников, а также есть куб для тренировок по управлению дронами.
#БАС #беспилотники #регионы #Ленинградскаяобласть
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Анапе прошли испытания дрона, предназначенного для спасения тонущих, пишет «Коммерсант». Видео опубликовал в своём Telegram-канале местный блогер Юрий Озаровский.
Предполагается, что беспилотники будут сбрасывать тонущим людям спасательные жилеты. Это позволит выиграть время до прибытия спасателей. Пилоты дронов обучаются точности сброса жилетов и уже делают успехи.
Впервые возможность использования дронов для спасения утопающих в Анапе обсуждали в 2021 году. Тогда сообщалось, что с берега беспилотниками будет управлять специально подготовленный инструктор.
#БАС #беспилотники #регионы #Краснодарскийкрай
@bespilotny1
Предполагается, что беспилотники будут сбрасывать тонущим людям спасательные жилеты. Это позволит выиграть время до прибытия спасателей. Пилоты дронов обучаются точности сброса жилетов и уже делают успехи.
Впервые возможность использования дронов для спасения утопающих в Анапе обсуждали в 2021 году. Тогда сообщалось, что с берега беспилотниками будет управлять специально подготовленный инструктор.
#БАС #беспилотники #регионы #Краснодарскийкрай
@bespilotny1
Эксперт рекомендует выбирать беспилотник для ребёнка весом до 150 граммов. Такой дрон — отличный выбор для детей, чтобы познакомить их с управляемыми устройствами, считает Максим Кондратьев, руководитель Учебного центра беспилотной авиации в Москве и эксперт рынка Национальной технологической инициативы AeroNet. Кроме того, их использование требует только одного разрешающего документа.
«Дроны со взлетной массой до 150 г не нужно ставить на учет, не нужно регистрировать. Перед эксплуатацией дрона требуется получение двух разрешений на полет: первого — в ЕС ОрВД (Единая система организации воздушного движения), второго — от администрации населенного пункта, над которым собираетесь летать. В случае, когда дрон весит до 150 г, требуется только разрешение от ЕС ОрВД», — приводит слова Кондратьева ТАСС.
К «детским» дронам относятся мультироторные аппараты (квадрокоптеры, гексакоптеры и октокоптеры), самолёты и вертолёты. Самые популярные на российском рынке — квадрокоптеры китайских производителей по цене от 1200 рублей.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Дроны со взлетной массой до 150 г не нужно ставить на учет, не нужно регистрировать. Перед эксплуатацией дрона требуется получение двух разрешений на полет: первого — в ЕС ОрВД (Единая система организации воздушного движения), второго — от администрации населенного пункта, над которым собираетесь летать. В случае, когда дрон весит до 150 г, требуется только разрешение от ЕС ОрВД», — приводит слова Кондратьева ТАСС.
К «детским» дронам относятся мультироторные аппараты (квадрокоптеры, гексакоптеры и октокоптеры), самолёты и вертолёты. Самые популярные на российском рынке — квадрокоптеры китайских производителей по цене от 1200 рублей.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В Воронежской области выделят почти 285 миллионов рублей на развитие образования детей и молодёжи в сфере беспилотных авиационных систем. В том числе средства пойдут на открытие Центра разработки и эксплуатации беспилотных летательных аппаратов на базе Хреновского лесного колледжа имени Г.Ф. Морозова.
Центр появится благодаря региональному проекту «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», сообщил глава региона Александр Гусев в своём телеграм-канале.
#БАС #беспилотники #регионы #Воронежскаяобласть
@bespilotny1
Центр появится благодаря региональному проекту «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», сообщил глава региона Александр Гусев в своём телеграм-канале.
#БАС #беспилотники #регионы #Воронежскаяобласть
@bespilotny1
Президент России Владимир Путин подписал Указ «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года». В документе, опубликованном на сайте Кремля, установлены целевые показатели и задачи, выполнение которых характеризует достижение национальной цели «Технологическое лидерство».
В их число включены обеспечение технологической независимости и формирование новых рынков в сферах биоэкономики, сбережения здоровья граждан, продовольственной безопасности, беспилотных авиационных систем, средств производства и автоматизации, транспортной мобильности (включая автономные транспортные средства), экономики данных и цифровой трансформации, искусственного интеллекта, новых материалов и химии, перспективных космических технологий и сервисов, новых энергетических технологий (в том числе атомных).
Выполнение этих задач обеспечит к 2030 году вхождение России в десятку ведущих стран по объему научных исследований и разработок.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В их число включены обеспечение технологической независимости и формирование новых рынков в сферах биоэкономики, сбережения здоровья граждан, продовольственной безопасности, беспилотных авиационных систем, средств производства и автоматизации, транспортной мобильности (включая автономные транспортные средства), экономики данных и цифровой трансформации, искусственного интеллекта, новых материалов и химии, перспективных космических технологий и сервисов, новых энергетических технологий (в том числе атомных).
Выполнение этих задач обеспечит к 2030 году вхождение России в десятку ведущих стран по объему научных исследований и разработок.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Сахалине будут отслеживать состояние дорог с помощью беспилотников. Тестовый запуск квадрокоптера для дорожного мониторинга состоялся на площади Победы в Южно-Сахалинске, сообщили в пресс-службе регионального Минтранса.
Как рассказал ведущий руководитель проектов центра региональной цифровой трансформации Эдуард Абрамов, сейчас идет наладка процессов, которые позволят в автоматическом режиме передавать информацию о выявленных нарушениях. Для обследования дорог используют полетную платформу Matrice 300 RTK, оснащенную камерой DJI Zenmuse H20T.
«Дрон поднимается на высоту 80-100 метров, снимает дорожное полотно и инфраструктуру в реальном времени с помощью двух камер. Камеры оснащены двадцатикратным оптическим зумом и полноформатной матрицей, что позволяет детально и довольно точно распознавать дефекты и нарушения нормативного содержания дорог. Также БПЛА может взлетать с любой неподготовленной поверхности, что отлично подходит для его эксплуатации в черте населенного пункта», — объяснил Эдуард Абрамов.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев заверил, что как только работу с беспилотниками наладят в Южно-Сахалинске, аналогичным образом будут обследовать дороги и в других муниципалитетах.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Как рассказал ведущий руководитель проектов центра региональной цифровой трансформации Эдуард Абрамов, сейчас идет наладка процессов, которые позволят в автоматическом режиме передавать информацию о выявленных нарушениях. Для обследования дорог используют полетную платформу Matrice 300 RTK, оснащенную камерой DJI Zenmuse H20T.
«Дрон поднимается на высоту 80-100 метров, снимает дорожное полотно и инфраструктуру в реальном времени с помощью двух камер. Камеры оснащены двадцатикратным оптическим зумом и полноформатной матрицей, что позволяет детально и довольно точно распознавать дефекты и нарушения нормативного содержания дорог. Также БПЛА может взлетать с любой неподготовленной поверхности, что отлично подходит для его эксплуатации в черте населенного пункта», — объяснил Эдуард Абрамов.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев заверил, что как только работу с беспилотниками наладят в Южно-Сахалинске, аналогичным образом будут обследовать дороги и в других муниципалитетах.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
В Северо-Кавказском федеральном университете (СКФУ) прошёл региональный этап национального первенства «Пилоты будущего», в котором участвовали более 300 человек. Этот проект — часть общероссийского движения детей и молодёжи «Движение первых», который даёт возможность научиться пилотированию, изучить инновационные технологии и устройства.
СКФУ выступил организатором чемпионата, приняв 70 команд из 25 муниципалитетов Ставропольского края. В каждой команде были наставник, инженер и два пилота. Участники соревновались в скоростной гонке дронов на симуляторе и выполняли задания инженеров. Они также посетили профориентационные занятия и мастер-классы по пилотированию, ремонту и конструированию дронов.
Ректор СКФУ Дмитрий Беспалов отметил важность проекта для профессионального развития в сфере БАС: «Благодаря чемпионату участники получат практические навыки, которые станут основой их дальнейшей карьеры».
Имена победителей регионального этапа будут объявлены 19 мая. В июле они выступят на Всероссийском этапе чемпионата в Казани. Лучшие пилоты смогут пройти стажировку на предприятиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Ставропольскийкрай
@bespilotny1
СКФУ выступил организатором чемпионата, приняв 70 команд из 25 муниципалитетов Ставропольского края. В каждой команде были наставник, инженер и два пилота. Участники соревновались в скоростной гонке дронов на симуляторе и выполняли задания инженеров. Они также посетили профориентационные занятия и мастер-классы по пилотированию, ремонту и конструированию дронов.
Ректор СКФУ Дмитрий Беспалов отметил важность проекта для профессионального развития в сфере БАС: «Благодаря чемпионату участники получат практические навыки, которые станут основой их дальнейшей карьеры».
Имена победителей регионального этапа будут объявлены 19 мая. В июле они выступят на Всероссийском этапе чемпионата в Казани. Лучшие пилоты смогут пройти стажировку на предприятиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Ставропольскийкрай
@bespilotny1
Сотрудники государственного пожарного надзора Республики Алтай проводят рейды с помощью беспилотников, чтобы осматривать территории во время особого противопожарного режима и следить за соблюдением правил пожарной безопасности.
Инспектор ТОНД и ПР по Майминскому и Чемальскому районам Асем Калиева отметила удобство использования беспилотников для быстрого выявления нарушителей.
После проведения мониторинга инспекторы проводят профилактические беседы с местными жителями, объясняя им правила пожарной безопасности. Тех, кто игнорирует эти правила, привлекают к административной ответственности.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаАлтай
@bespilotny1
Инспектор ТОНД и ПР по Майминскому и Чемальскому районам Асем Калиева отметила удобство использования беспилотников для быстрого выявления нарушителей.
После проведения мониторинга инспекторы проводят профилактические беседы с местными жителями, объясняя им правила пожарной безопасности. Тех, кто игнорирует эти правила, привлекают к административной ответственности.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаАлтай
@bespilotny1
В Самарском техническом университете будут обучать операторов беспилотных летательных аппаратов. Договор о сотрудничестве в этом направлении вуз подписал с региональным ДОСААФ в начале мая, сообщает пресс-служба университета.
«Политех уже долгое время успешно сотрудничает с региональным отделением ДОСААФ, и теперь наши отношения продолжатся на новом уровне. В стране появилась потребность в специалистах особой квалификации, способных пилотировать беспилотники», — отметил ректор Политеха Дмитрий Быков.
В программу обучения входят теоретические модули и большой раздел практической подготовки: обучение на симуляторе и лëтная практика. ДОСААФ предоставит открытый полигон для проведения таких занятий. После 2,5 месяцев занятий выпускники курсов получат диплом о профессиональной переподготовке.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
«Политех уже долгое время успешно сотрудничает с региональным отделением ДОСААФ, и теперь наши отношения продолжатся на новом уровне. В стране появилась потребность в специалистах особой квалификации, способных пилотировать беспилотники», — отметил ректор Политеха Дмитрий Быков.
В программу обучения входят теоретические модули и большой раздел практической подготовки: обучение на симуляторе и лëтная практика. ДОСААФ предоставит открытый полигон для проведения таких занятий. После 2,5 месяцев занятий выпускники курсов получат диплом о профессиональной переподготовке.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1