Чтобы дети Якутии успевали получать новогодние подарки вовремя, над республикой необходимо открыть небо для полётов беспилотников, заявил первый заместитель лётного директора региональной авиакомпании «Полярные авиалинии» Семён Семёнов на выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2025.
«Мы ждём поставки почты [тяжёлыми дронами]. Например, чтобы получить новогодние игрушки, [нужно] заказывать летом, вот такая у нас логистика. Нет провозных емкостей», — заявил он.
По словам Семёнова, Якутия уже готова к использованию тяжёлых беспилотников в грузоперевозке. Особенно большие объёмы грузов в регионе приходятся на лесоохрану и службу спасения.
«Весной будет много опасных видов работ, доставка взрывчатых и инициирующих веществ, — добавил он. — Вот именно на этих этапах возможно использование беспилотных авиационных систем (БАС)».
#БАС #беспилотники #регионы #Якутия
@bespilotny1
«Мы ждём поставки почты [тяжёлыми дронами]. Например, чтобы получить новогодние игрушки, [нужно] заказывать летом, вот такая у нас логистика. Нет провозных емкостей», — заявил он.
По словам Семёнова, Якутия уже готова к использованию тяжёлых беспилотников в грузоперевозке. Особенно большие объёмы грузов в регионе приходятся на лесоохрану и службу спасения.
«Весной будет много опасных видов работ, доставка взрывчатых и инициирующих веществ, — добавил он. — Вот именно на этих этапах возможно использование беспилотных авиационных систем (БАС)».
#БАС #беспилотники #регионы #Якутия
@bespilotny1
В Северной Осетии на базе Горского государственного аграрного университета открылся Центр беспилотных систем, которые используются в сельском хозяйстве.
Беспилотники для обучения и работы студентов и сотрудников Горского государственного аграрного университета получили благодаря поддержке Минсельхоза России, другую часть оборудования вуз приобрёл самостоятельно.
«Центр станет не только площадкой для учёбы, но и одновременно помощником для фермеров нашей республики в решении различных аграрных и кадастровых вопросов», — сообщил глава региона Сергей Меняйло.
Он отметил, что перед этим событием в вузе провели большую подготовительную работу — открыли профильные направления, преподавателей направили на обучение в Москву с возможностью и дальше повышать квалификацию.
«Беспилотные технологии открывают новые горизонты для сельского хозяйства, и мы планируем активно внедрять их в Северной Осетии. Это важный шаг к модернизации отрасли и обеспечению продовольственной безопасности региона», — подчеркнул Меняйло.
#БАС #беспилотники #регионы #СевернаяОсетия
@bespilotny1
Беспилотники для обучения и работы студентов и сотрудников Горского государственного аграрного университета получили благодаря поддержке Минсельхоза России, другую часть оборудования вуз приобрёл самостоятельно.
«Центр станет не только площадкой для учёбы, но и одновременно помощником для фермеров нашей республики в решении различных аграрных и кадастровых вопросов», — сообщил глава региона Сергей Меняйло.
Он отметил, что перед этим событием в вузе провели большую подготовительную работу — открыли профильные направления, преподавателей направили на обучение в Москву с возможностью и дальше повышать квалификацию.
«Беспилотные технологии открывают новые горизонты для сельского хозяйства, и мы планируем активно внедрять их в Северной Осетии. Это важный шаг к модернизации отрасли и обеспечению продовольственной безопасности региона», — подчеркнул Меняйло.
#БАС #беспилотники #регионы #СевернаяОсетия
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
По поручению губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко в Невельске, где на мель село судно, провели оперативный мониторинг ситуации с помощью дрона «Бражник». Беспилотник помог собрать актуальные данные о его состоянии и окружающей территории. Всю собранную информацию передали в штаб для дальнейшего анализа и принятия решений.
Министр цифрового и технологического развития региона Александр Снегирев подчеркнул, что внедрение современных технологий, таких как «Бражник», помогает снизить риски и оперативно реагировать на ЧС, обеспечивая безопасность жителей региона.
«Особенно важно, что этот БПЛА — сахалинская разработка, созданная с учётом наших задач и условий», — сказал Снегирев.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Министр цифрового и технологического развития региона Александр Снегирев подчеркнул, что внедрение современных технологий, таких как «Бражник», помогает снизить риски и оперативно реагировать на ЧС, обеспечивая безопасность жителей региона.
«Особенно важно, что этот БПЛА — сахалинская разработка, созданная с учётом наших задач и условий», — сказал Снегирев.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Россия
Москва и Подмосковье
Регионы
Другие страны
#БАС #беспилотники #дайджест
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Республике Калмыкия в противосаранчовой компании будут использовать агродроны, обсудили в минсельхозе региона на совещании с представителем компании «EI-IT».
На сегодняшний день компаниия имеет пять агродронов, в сутки коптеры обрабатывают тысячу гектаров. Перед началом противосаранчовых мероприятий парк дронов увеличится до 10 единиц.
«В 2024 году агродроны показали эффективность и высокую точность обработки. Поэтому по поручению главы республики Бату Хасикова эта работа будет продолжена и в 2025 году», — подчеркнул и. о. министра сельского хозяйства республики Тимур Гаваев.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаКалмыкия
@bespilotny1
На сегодняшний день компаниия имеет пять агродронов, в сутки коптеры обрабатывают тысячу гектаров. Перед началом противосаранчовых мероприятий парк дронов увеличится до 10 единиц.
«В 2024 году агродроны показали эффективность и высокую точность обработки. Поэтому по поручению главы республики Бату Хасикова эта работа будет продолжена и в 2025 году», — подчеркнул и. о. министра сельского хозяйства республики Тимур Гаваев.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаКалмыкия
@bespilotny1
Компания ZALA провела учебно-тренировочные полёты для специалистов МЧС России на новых БАС ZARYA-1 и ZARYA-1M. Дроны досрочно поставили в региональные подразделения ведомства более чем в 60 городах России от Кавказа до Нарьян-Мара.
Дроны ZALA данных модификаций способны работать днём и ночью в самых сложных климатических условиях и оснащены дозиметром, который позволяет специалистам дистанционно проводить измерения радиационного фона местности как в ходе обследования районов, подвергшихся радиационному загрязнению, так и в рамках регулярного мониторинга радиационного фона по всей стране.
Представители Росатома провели поверку дозиметрических целевых нагрузок беспилотных систем ZARYA-1 и ZARYA-1М с помощью эталонных приборов анализа радиационного фона. Поверка показала, что дозиметры компании ZALA полностью соответствуют заявленным характеристикам, а полученные показания совпадают с эталонными.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Дроны ZALA данных модификаций способны работать днём и ночью в самых сложных климатических условиях и оснащены дозиметром, который позволяет специалистам дистанционно проводить измерения радиационного фона местности как в ходе обследования районов, подвергшихся радиационному загрязнению, так и в рамках регулярного мониторинга радиационного фона по всей стране.
Представители Росатома провели поверку дозиметрических целевых нагрузок беспилотных систем ZARYA-1 и ZARYA-1М с помощью эталонных приборов анализа радиационного фона. Поверка показала, что дозиметры компании ZALA полностью соответствуют заявленным характеристикам, а полученные показания совпадают с эталонными.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Ключевые задачи и приоритеты в отрасли беспилотных авиационных систем на текущий год обсудили на сессии Форума инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2025, модератором которой стал Алексей Варятченко, генеральный директор ООО «БАС».
Заместитель главы Росавиации Андрей Потемкин рассказал о том, как выглядит становление и развитие этой отрасли в 2025 году на примере Самарской области, которая планирует весной выпустить для сельхознужд порядка 400 беспилотников, а осенью — уже тысячу. Замглавы ведомства указал, что на этой территории действует специальный экспериментальный правовой режим, в рамках которого дроны, представленные на выставочном стенде NAIS-2025, допущены к использованию в аэрологистике. В 2025 году стоит задача распространить практику Самарской области и на другие субъекты РФ.
Генеральный директор Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» Глеб Бабинцев отметил, что основные задачи, решить которые необходимо в ближайшее время, лежат в плоскости федерального проекта «Стимулирование спроса на беспилотные авиационные системы». Достижение увеличения спроса на БАС происходит за счет формирования государственного гражданского заказа. Эта инициатива приведет к росту активности разработчиков и заказчиков беспилотников.
Первый заместитель летного директора АО АК «Авиакомпания «Полярные авиалинии» Семен Семенов отметил, что в этом году производителям предложено провести испытания их дронов в условиях пожаров и паводков. Перед тем, как вводить беспилотники в постоянную работу, необходимо подготовить инфраструктуру. В частности, нужно площадки взлета и посадки оборудовать автоматическими метеостанциями, без этого нельзя обеспечить безопасность полетов БВС.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Заместитель главы Росавиации Андрей Потемкин рассказал о том, как выглядит становление и развитие этой отрасли в 2025 году на примере Самарской области, которая планирует весной выпустить для сельхознужд порядка 400 беспилотников, а осенью — уже тысячу. Замглавы ведомства указал, что на этой территории действует специальный экспериментальный правовой режим, в рамках которого дроны, представленные на выставочном стенде NAIS-2025, допущены к использованию в аэрологистике. В 2025 году стоит задача распространить практику Самарской области и на другие субъекты РФ.
Генеральный директор Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» Глеб Бабинцев отметил, что основные задачи, решить которые необходимо в ближайшее время, лежат в плоскости федерального проекта «Стимулирование спроса на беспилотные авиационные системы». Достижение увеличения спроса на БАС происходит за счет формирования государственного гражданского заказа. Эта инициатива приведет к росту активности разработчиков и заказчиков беспилотников.
Первый заместитель летного директора АО АК «Авиакомпания «Полярные авиалинии» Семен Семенов отметил, что в этом году производителям предложено провести испытания их дронов в условиях пожаров и паводков. Перед тем, как вводить беспилотники в постоянную работу, необходимо подготовить инфраструктуру. В частности, нужно площадки взлета и посадки оборудовать автоматическими метеостанциями, без этого нельзя обеспечить безопасность полетов БВС.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотник «ДроМи», созданный белорусской компанией United Vehicle Robotics на основе вертолёта Ми-2, успешно совершил серию испытательных полётов. Максимальная взлётная масса дрона — более 3 000 кг.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
В Новгородской области планируют использовать дроны с тепловизорами для помощи поисковым экспедициям в обнаружении пропавших и заблудившихся в лесах людей. Об этом рассказал директор «Центра развития поддержки агропромышленного комплекса Новгородской области» Денис Раев в программе НТ «Народный эфир».
Раев рассказал, что его отдел занимается систематизацией использования дронов в регионе. Эта работа началась в 2024 году, после запуска нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», и привела к созданию отраслевого отдела по беспилотникам на базе подведомственных учреждений регионального министерства сельского хозяйства.
Хотя исторически первые дроны в области использовались в сельхозпроизводстве, сейчас отдел оказывает помощь специалистам различных министерств и ведомств, включая минприроды, а также региональный комитет охотничьего и рыбного хозяйства.
У дронов большой потенциал, и операторы заинтересованы в их применении в различных сферах. Денис Раев отметил, что отдел укомплектован разными моделями беспилотников, за исключением грузовых дронов, которые только планируется приобрести.
#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть
@bespilotny1
Раев рассказал, что его отдел занимается систематизацией использования дронов в регионе. Эта работа началась в 2024 году, после запуска нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», и привела к созданию отраслевого отдела по беспилотникам на базе подведомственных учреждений регионального министерства сельского хозяйства.
Хотя исторически первые дроны в области использовались в сельхозпроизводстве, сейчас отдел оказывает помощь специалистам различных министерств и ведомств, включая минприроды, а также региональный комитет охотничьего и рыбного хозяйства.
У дронов большой потенциал, и операторы заинтересованы в их применении в различных сферах. Денис Раев отметил, что отдел укомплектован разными моделями беспилотников, за исключением грузовых дронов, которые только планируется приобрести.
#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В 20 школах Башкирии открыты специальные классы, где ученики осваивают сборку дронов и управление ими. Как ребята учатся работать с беспилотниками — в видео.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан
@bespilotny1
Компании Flyability и WinCan объединяются для создания комплексного решения для инспекции канализации с использованием дронов. Цель партнёрства — оптимизация проверок канализации. Компании интегрируют в беспилотник Elios 3 веб-решение WinCan, что позволит преобразовывать данные, собранные дроном, в стандартные для подобных проверок отчёты.
Беспилотник будет собирать информацию о канализации, которую затем можно будет загрузить в Flyability Cloud и импортировать в WinCan Web. Это улучшит процесс инспекций, позволяя специалистам быстро анализировать информацию и находить проблемы. Инспекторы также смогут использовать искусственный интеллект для классификации дефектов.
«У вас могут быть сотни гигабайт информации, но не будет возможности управлять ею или анализировать её. С Elios 3 вы можете получать невероятно подробные данные как с помощью визуальных осмотров, так и с помощью сканирования лидаром с точностью до сантиметра, но если у вас нет оптимального способа управления этими данными, вы не сможете в полной мере воспользоваться ими. Некоторые пользователи могут испытывать трудности с пониманием того, как лучше упаковать и представить данные, и мы делаем всё возможное, чтобы упростить этот процесс, чтобы сделать осмотры и отчётность проще», — рассказала Элоиза Макминн Митчелл, менеджер по контенту и коммуникациям в Flyability.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Беспилотник будет собирать информацию о канализации, которую затем можно будет загрузить в Flyability Cloud и импортировать в WinCan Web. Это улучшит процесс инспекций, позволяя специалистам быстро анализировать информацию и находить проблемы. Инспекторы также смогут использовать искусственный интеллект для классификации дефектов.
«У вас могут быть сотни гигабайт информации, но не будет возможности управлять ею или анализировать её. С Elios 3 вы можете получать невероятно подробные данные как с помощью визуальных осмотров, так и с помощью сканирования лидаром с точностью до сантиметра, но если у вас нет оптимального способа управления этими данными, вы не сможете в полной мере воспользоваться ими. Некоторые пользователи могут испытывать трудности с пониманием того, как лучше упаковать и представить данные, и мы делаем всё возможное, чтобы упростить этот процесс, чтобы сделать осмотры и отчётность проще», — рассказала Элоиза Макминн Митчелл, менеджер по контенту и коммуникациям в Flyability.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Учёные Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения (ГУАП) разработали первый в России стенд для подготовки кадров в области беспроводной передачи энергии и эксплуатации беспилотных авиационных систем с полезной нагрузкой.
Лабораторный стенд состоит из передающей и принимающей частей, для которых были разработаны электронные схемы, сделан анализ и подбор электронных компонентов, а также выполнена интеграция современного осциллографа, генератора сигналов и электронной нагрузки.
«Благодаря стенду мы можем выполнить индустриальный кейс установки полезной нагрузки на реальный дрон и решить задачу обслуживания и применения как базовой станции, так и беспилотной авиационной системы с полезной нагрузкой», — отметил руководитель лаборатории БАС Антон Костин.
Стенд разработан при поддержке программы Минобрнауки России «Приоритет-2030». С его помощью студенты смогут изучать все процессы работы с беспилотными авиасистемами — от этапа проектирования наземной станции и полезной нагрузки до выполнения теоретических изысканий и проверки их на практике. Учащиеся изучат зависимости эффективности передачи энергии по заданным характеристикам, исследуют влияние входного и выходного напряжения, частоты генерации сигнала и другие параметры.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
Лабораторный стенд состоит из передающей и принимающей частей, для которых были разработаны электронные схемы, сделан анализ и подбор электронных компонентов, а также выполнена интеграция современного осциллографа, генератора сигналов и электронной нагрузки.
«Благодаря стенду мы можем выполнить индустриальный кейс установки полезной нагрузки на реальный дрон и решить задачу обслуживания и применения как базовой станции, так и беспилотной авиационной системы с полезной нагрузкой», — отметил руководитель лаборатории БАС Антон Костин.
Стенд разработан при поддержке программы Минобрнауки России «Приоритет-2030». С его помощью студенты смогут изучать все процессы работы с беспилотными авиасистемами — от этапа проектирования наземной станции и полезной нагрузки до выполнения теоретических изысканий и проверки их на практике. Учащиеся изучат зависимости эффективности передачи энергии по заданным характеристикам, исследуют влияние входного и выходного напряжения, частоты генерации сигнала и другие параметры.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотник вертикального взлёта и посадки Pathfinder-X и док-станция Starling Hub калифорнийской компании Starling Systems полностью автоматизируют операции. Док-станция мгновенно подключается к дрону для планирования полёта, автоматически ставит миссии в очередь, а также оптимизирует траектории полётов для обеспечения непрерывности работы.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Количество учтённых беспилотников с максимальной взлётной массой от 0,15 до 30 килограммов в 2024 году в России выросло на четверть по сравнению с 2023 годом.
Как отмечается в Telegram-канале Росавиации, посвящённом беспилотной сфере, по состоянию на 31 декабря 2024 года в базе данных числилось 116 771 БАС: 81 739 из них владеют физические лица, 35 032 — юридические. По состоянию на 31 декабря 2023 года в базе данных числились 93 107 БАС. То есть за год количество учтённых аппаратов выросло на 25%.
«С начала 2025 года список пополнился: сегодня на учёте состоит уже более 119 тыс. беспилотников», — заявили в Росавиации.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Как отмечается в Telegram-канале Росавиации, посвящённом беспилотной сфере, по состоянию на 31 декабря 2024 года в базе данных числилось 116 771 БАС: 81 739 из них владеют физические лица, 35 032 — юридические. По состоянию на 31 декабря 2023 года в базе данных числились 93 107 БАС. То есть за год количество учтённых аппаратов выросло на 25%.
«С начала 2025 года список пополнился: сегодня на учёте состоит уже более 119 тыс. беспилотников», — заявили в Росавиации.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Совещание по развитию беспилотных систем, прошедшее в Тольятти под руководством президента Владимира Путина, определило направление развития отрасли: к 2030 году Россия должна стать одним из глобальных технологических лидеров в сфере БАС, сообщает издание «Новые Известия».
Евгений Дитрих, гендиректор АО «ГТЛК», считает, что меры поддержки отрасли, заложенные в нацпроекте «Беспилотные авиационные системы», показали свою эффективность в 2024 году. Ключевая мера поддержки производителей — госзаказ, а главный механизм для коммерческих операторов — льготный лизинг.
Программа позволяет коммерческим операторам приобретать капиталоёмкие средние и тяжёлые БАС, стоимость которых не позволяет закупать их на собственные средства. В 2024 году по льготному лизингу приобрели две серии из 50 беспилотников. «Мы видим спрос и целесообразность продления программы льготного лизинга на 2025 год и далее», — отметил Дитрих.
По мнению Алексея Варятченко, генерального директора ООО «БАС», одной из компаний-флагманов развития беспилотных авиасистем в России, развитие отрасли тормозит отсутствие необходимой нормативно-правовой базы и открытого безопасного неба для полётов дронов.
«Для решения этих ключевых задач у нас в стране уже есть опыт, научно-производственный потенциал и понимание основных механизмов реализации. Целый ряд технических разработок по обеспечению безопасного неба хорошо себя зарекомендовал при тестировании на "Архипелаге-2024"», — подчеркнул Варятченко.
Одним из итогов совещания в Тольятти стало поручение президента РФ принять нормативно-правовую базу применения гражданских беспилотных систем до 1 июня 2025 года.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Евгений Дитрих, гендиректор АО «ГТЛК», считает, что меры поддержки отрасли, заложенные в нацпроекте «Беспилотные авиационные системы», показали свою эффективность в 2024 году. Ключевая мера поддержки производителей — госзаказ, а главный механизм для коммерческих операторов — льготный лизинг.
Программа позволяет коммерческим операторам приобретать капиталоёмкие средние и тяжёлые БАС, стоимость которых не позволяет закупать их на собственные средства. В 2024 году по льготному лизингу приобрели две серии из 50 беспилотников. «Мы видим спрос и целесообразность продления программы льготного лизинга на 2025 год и далее», — отметил Дитрих.
По мнению Алексея Варятченко, генерального директора ООО «БАС», одной из компаний-флагманов развития беспилотных авиасистем в России, развитие отрасли тормозит отсутствие необходимой нормативно-правовой базы и открытого безопасного неба для полётов дронов.
«Для решения этих ключевых задач у нас в стране уже есть опыт, научно-производственный потенциал и понимание основных механизмов реализации. Целый ряд технических разработок по обеспечению безопасного неба хорошо себя зарекомендовал при тестировании на "Архипелаге-2024"», — подчеркнул Варятченко.
Одним из итогов совещания в Тольятти стало поручение президента РФ принять нормативно-правовую базу применения гражданских беспилотных систем до 1 июня 2025 года.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) работают над программой, которая с помощью искусственного интеллекта и беспилотников сможет выявлять аварийные здания и причины разрушений по фотографиям трещин.
«Использование беспилотных летательных аппаратов с автоматическим определением состояния стен позволит точнее устанавливать наличие дефектов, <…> повысить производительность труда и скорость создания отчётов о состоянии домов», — сообщили в пресс-службе вуза.
В отличие от аналогов, новое решение позволяет определять причины разрушений с учётом особенностей кирпичных домов.
«На данный момент программа определяет трещины на тестовых фотографиях за время не более 20 миллисекунд <…> Точность определения сейчас доходит до 60%. В будущем стремимся повысить её до 95% и более», — уточнила Галина Кашеварова, профессор кафедры «Строительные конструкции и вычислительная механика» ПНИПУ.
#БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай
@bespilotny1
«Использование беспилотных летательных аппаратов с автоматическим определением состояния стен позволит точнее устанавливать наличие дефектов, <…> повысить производительность труда и скорость создания отчётов о состоянии домов», — сообщили в пресс-службе вуза.
В отличие от аналогов, новое решение позволяет определять причины разрушений с учётом особенностей кирпичных домов.
«На данный момент программа определяет трещины на тестовых фотографиях за время не более 20 миллисекунд <…> Точность определения сейчас доходит до 60%. В будущем стремимся повысить её до 95% и более», — уточнила Галина Кашеварова, профессор кафедры «Строительные конструкции и вычислительная механика» ПНИПУ.
#БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай
@bespilotny1
В Акмолинской области (Казахстан) запустили пилотный проект «Единая инфраструктура дронов», направленный на повышение прозрачности и эффективности управления государственными и инфраструктурными проектами.
Система позволит проводить мониторинг строительства школ и дорог, контролировать состояние тепловых сетей, выявлять нарушения в сфере недропользования и повышать качество работы жилищно-коммунального хозяйства.
В рамках пилотного этапа работа с дронами будет развёрнута в городах Кокшетау и Косшы. Также предусмотрено применение беспилотника для обследования территорий в удалённых населённых пунктах.
«Использование современных технологий позволит в режиме реального времени получать объективные данные о ходе строительства социальных объектов, таких как школы и дороги. Это обеспечит прозрачность процессов, повысит их эффективность и ускорит принятие управленческих решений», — отметил руководитель Управления цифровизации и архивов Акмолинской области Магжан Ержан.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Система позволит проводить мониторинг строительства школ и дорог, контролировать состояние тепловых сетей, выявлять нарушения в сфере недропользования и повышать качество работы жилищно-коммунального хозяйства.
В рамках пилотного этапа работа с дронами будет развёрнута в городах Кокшетау и Косшы. Также предусмотрено применение беспилотника для обследования территорий в удалённых населённых пунктах.
«Использование современных технологий позволит в режиме реального времени получать объективные данные о ходе строительства социальных объектов, таких как школы и дороги. Это обеспечит прозрачность процессов, повысит их эффективность и ускорит принятие управленческих решений», — отметил руководитель Управления цифровизации и архивов Акмолинской области Магжан Ержан.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
В Томске официально открыли учреждённый регионом в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» научно-производственный центр. Общий объём инвестиций в проект составил 2,5 млрд рублей.
Для нового НПЦ были построены научно-исследовательские, а также производственно-технологические площадки, которые обеспечивают полный цикл выпуска продукции. Здесь также разместился учебный центр, позволяющий готовить до 500 специалистов в год в области БАС, ситуационный центр и участок обработки пластмасс и композитов.
«Мы можем использовать аппараты и в доставке, и в обработке полей, и для наблюдения. То есть во всех важных сферах экономики. Плюс к этому ещё привязывается научно-образовательная база Томска, которая славится своими наработками», — рассказал губернатор Томской области Владимир Мазур, отметив, что резидентами НПЦ БАС ТО уже стали более 40 компаний.
«Серийное производство планируется начать с марта 2025 года. Предполагается выпускать семь моделей, в том числе с большой грузоподъёмностью до 200 кг. Мощность производства составляет до 10 тыс. единиц в месяц, а общая мощность завода по большим машинам — до 500 в месяц», — сообщил гендиректор НПЦ Денис Меликов.
Меликов отметил, что на текущий год загрузка мощностей производства составляет 40-60%, на 2026 год предполагается 80%, а с 2027 года мощности будут полностью загружены. При этом НПЦ БАС намерен расширять производство с 6,5 тыс. м² до 9,5 тыс. м² к концу 2025 года.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Для нового НПЦ были построены научно-исследовательские, а также производственно-технологические площадки, которые обеспечивают полный цикл выпуска продукции. Здесь также разместился учебный центр, позволяющий готовить до 500 специалистов в год в области БАС, ситуационный центр и участок обработки пластмасс и композитов.
«Мы можем использовать аппараты и в доставке, и в обработке полей, и для наблюдения. То есть во всех важных сферах экономики. Плюс к этому ещё привязывается научно-образовательная база Томска, которая славится своими наработками», — рассказал губернатор Томской области Владимир Мазур, отметив, что резидентами НПЦ БАС ТО уже стали более 40 компаний.
«Серийное производство планируется начать с марта 2025 года. Предполагается выпускать семь моделей, в том числе с большой грузоподъёмностью до 200 кг. Мощность производства составляет до 10 тыс. единиц в месяц, а общая мощность завода по большим машинам — до 500 в месяц», — сообщил гендиректор НПЦ Денис Меликов.
Меликов отметил, что на текущий год загрузка мощностей производства составляет 40-60%, на 2026 год предполагается 80%, а с 2027 года мощности будут полностью загружены. При этом НПЦ БАС намерен расширять производство с 6,5 тыс. м² до 9,5 тыс. м² к концу 2025 года.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Компания «Горный-ЦОТ» в рамках проекта «Небо Кузбасса» запустила серийное производство бесколлекторных двигателей для беспилотников, сообщили в пресс-службе правительства Кемеровской области.
«В 2022 году в связи с санкциями в нашу страну прекратились поставки оборудования, которое было необходимо для многих производств, в том числе бесколлекторных двигателей. Компания "Горный-ЦОТ" приняла решение запустить собственное производство. <...> В сентябре прошлого года удалось выйти на серийный выпуск продукции. Эти двигатели могут применяться в машиностроении, для производства медицинского оборудования, а также беспилотников», — рассказал губернатор Илья Середюк.
Уточняется, что инвестиции в проект составили более 100 млн рублей, из них 37 млн — льготный заём Фонда развития промышленности Кузбасса. На эти средства компания приобрела токарные обрабатывающие центры, станки для намотки статора электродвигателя, пресс-машину и другое специализированное оборудование. Мощность предприятия по производству бесколлекторных двигателей — 1 тыс. единиц в месяц.
#БАС #беспилотники #регионы #Кемеровскаяобласть
@bespilotny1
«В 2022 году в связи с санкциями в нашу страну прекратились поставки оборудования, которое было необходимо для многих производств, в том числе бесколлекторных двигателей. Компания "Горный-ЦОТ" приняла решение запустить собственное производство. <...> В сентябре прошлого года удалось выйти на серийный выпуск продукции. Эти двигатели могут применяться в машиностроении, для производства медицинского оборудования, а также беспилотников», — рассказал губернатор Илья Середюк.
Уточняется, что инвестиции в проект составили более 100 млн рублей, из них 37 млн — льготный заём Фонда развития промышленности Кузбасса. На эти средства компания приобрела токарные обрабатывающие центры, станки для намотки статора электродвигателя, пресс-машину и другое специализированное оборудование. Мощность предприятия по производству бесколлекторных двигателей — 1 тыс. единиц в месяц.
#БАС #беспилотники #регионы #Кемеровскаяобласть
@bespilotny1
Исследователи из Казани создали алгоритм для эффективного взаимодействия беспилотников при поиске наземных объектов. Система автоматически распределяет дроны по группам, координирует их полёты и объединяет данные с камер видимого и инфракрасного диапазонов для получения качественных снимков местности.
Алгоритм уже показал эффективность при решении различных практических задач: от создания цифровых карт местности и мониторинга сельскохозяйственных угодий до обнаружения лесных пожаров и патрулирования пляжей и аэропортов. Отдельное направление — доставка грузов и медикаментов в труднодоступные районы.
Один из ключевых элементов системы — блок обработки изображений. Алгоритм работает с фрагментами размером 256×256 пикселей, комбинируя данные от камер видимого и инфракрасного диапазонов. Для каждого участка изображения параметры обработки настраиваются индивидуально, что позволяет получать чёткие снимки даже в сложных условиях наблюдения.
Особое внимание уделено безопасности полётов. Алгоритм анализирует возможные ошибки при вводе полётного задания, проверяет траектории дронов на предмет опасных пересечений, учитывает наличие препятствий. Если один из аппаратов теряет связь или выходит из строя, его задачи автоматически перераспределяются между остальными участниками группы.
Технические испытания подтвердили способность алгоритма объединять данные с разных беспилотников. В ходе экспериментов система успешно обрабатывала изображения как в верхней части кадра, где наиболее информативен канал видимого диапазона, так и в нижней части, где этот канал теряет эффективность.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаТатарстан
@bespilotny1
Алгоритм уже показал эффективность при решении различных практических задач: от создания цифровых карт местности и мониторинга сельскохозяйственных угодий до обнаружения лесных пожаров и патрулирования пляжей и аэропортов. Отдельное направление — доставка грузов и медикаментов в труднодоступные районы.
Один из ключевых элементов системы — блок обработки изображений. Алгоритм работает с фрагментами размером 256×256 пикселей, комбинируя данные от камер видимого и инфракрасного диапазонов. Для каждого участка изображения параметры обработки настраиваются индивидуально, что позволяет получать чёткие снимки даже в сложных условиях наблюдения.
Особое внимание уделено безопасности полётов. Алгоритм анализирует возможные ошибки при вводе полётного задания, проверяет траектории дронов на предмет опасных пересечений, учитывает наличие препятствий. Если один из аппаратов теряет связь или выходит из строя, его задачи автоматически перераспределяются между остальными участниками группы.
Технические испытания подтвердили способность алгоритма объединять данные с разных беспилотников. В ходе экспериментов система успешно обрабатывала изображения как в верхней части кадра, где наиболее информативен канал видимого диапазона, так и в нижней части, где этот канал теряет эффективность.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаТатарстан
@bespilotny1