This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Калужской области представили первый в России мобильный сельскохозяйственный комплекс БАС производства Козельского механического завода. Комплекс в паре с беспилотником за одну смену может опылить сельхозугодья площадью 386 га.
#БАС #беспилотники #регионы #Калужскаяобласть
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #регионы #Калужскаяобласть
@bespilotny1
В Китае сошла с производственной линии партия крупных беспилотников гражданского назначения, являющихся, по сути, модификацией самолёта Y-5 — одной из китайских версий Ан-2. Дроны доставлены заказчикам для защиты сельских и лесных угодий, а также логистических перевозок.
Модель HY100, разработанная компанией Ursa Aeronautical, представляет собой крупный дрон с фиксированным крылом, максимальной взлётной массой 5,25 тонны и максимальной грузоподъёмностью 1,9 тонны. БАС имеет максимальный радиус действия 1800 км, продолжительность полёта до 10,6 часа и способен поддерживать стабильный длительный полёт на высоте до 4 м.
«При использовании для распыления пестицидов HY100 с размахом крыла более 18 метров может покрыть до 240 тысяч му /около 16 тысяч га/ за один день», — отметил генеральный директор Ursa Aeronautical Юй Ян.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Модель HY100, разработанная компанией Ursa Aeronautical, представляет собой крупный дрон с фиксированным крылом, максимальной взлётной массой 5,25 тонны и максимальной грузоподъёмностью 1,9 тонны. БАС имеет максимальный радиус действия 1800 км, продолжительность полёта до 10,6 часа и способен поддерживать стабильный длительный полёт на высоте до 4 м.
«При использовании для распыления пестицидов HY100 с размахом крыла более 18 метров может покрыть до 240 тысяч му /около 16 тысяч га/ за один день», — отметил генеральный директор Ursa Aeronautical Юй Ян.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Самарская область станет крупнейшим производителем беспилотников в России и будет распространять практики на всю страну. Об этом заявил губернатор региона Вячеслав Федорищев.
«Мы максимальные усилия сформируем на опережающем развитии беспилотников не в Самарской области, а в стране. <…> Мы видим, что в течение года мы <...> станем крупнейшим производителем беспилотников в стране. Причем не только производителем, как отверточная сборка, нет. А именно полного цикла с RnD, с разработкой», — сообщил губернатор.
По словам Федорищева, в научно-производственном центре беспилотных авиасистем работают уже 55 резидентов по всему циклу: от создания комплектующих и программного обеспечения до диджитал-решений. Образовательная часть формируется вместе с федеральными и региональными университетами.
«Видим рациональность финансовых и административных вложений в это развитие, потому что базовая отрасль у нас сильная — автопром, космос, нефтегаз», — сказал губернатор.
Федорищев подчеркнул, что разработки в сфере беспилотных систем, ведущиеся в разных регионах, приведут к синергии результата. Он выразил уверенность, что технологические решения, которые учёные Самарской области внедрят в рынки будущего, будут в числе лучших практик тиражироваться в другие регионы, в том числе на площадке комиссии Госсовета по направлению «Промышленность».
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
«Мы максимальные усилия сформируем на опережающем развитии беспилотников не в Самарской области, а в стране. <…> Мы видим, что в течение года мы <...> станем крупнейшим производителем беспилотников в стране. Причем не только производителем, как отверточная сборка, нет. А именно полного цикла с RnD, с разработкой», — сообщил губернатор.
По словам Федорищева, в научно-производственном центре беспилотных авиасистем работают уже 55 резидентов по всему циклу: от создания комплектующих и программного обеспечения до диджитал-решений. Образовательная часть формируется вместе с федеральными и региональными университетами.
«Видим рациональность финансовых и административных вложений в это развитие, потому что базовая отрасль у нас сильная — автопром, космос, нефтегаз», — сказал губернатор.
Федорищев подчеркнул, что разработки в сфере беспилотных систем, ведущиеся в разных регионах, приведут к синергии результата. Он выразил уверенность, что технологические решения, которые учёные Самарской области внедрят в рынки будущего, будут в числе лучших практик тиражироваться в другие регионы, в том числе на площадке комиссии Госсовета по направлению «Промышленность».
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Американские инженеры разработали миниатюрный орнитоптер массой около 750 миллиграмм, способный продержаться в воздухе более 1000 секунд, что на два порядка превышает показатели существующих аналогов.
Дрон оснащён четырьмя крыльями и обладает достаточной манёвренностью, чтобы следовать по заданными траекториям, например, по горизонтальной восьмёрке и окружностям, со скоростью до 36 сантиметров в секунду и погрешностью менее одного сантиметра.
Кроме того, микродрон способен выполнять в воздухе одиночные и двойные перевороты, восстанавливая устойчивость практически без потери высоты. Во время двойного переворота максимальная угловая скорость вращения достигает 7200 градусов в секунду, что на 40% превышает аналогичный показатель у дрозофил.
Помимо собственной массы дрон способен поднимать до 500 миллиграмм полезной нагрузки. Этого, по мнению разработчиков, должно быть достаточно для размещения сенсоров системы восприятия и собственного источника питания. Авторы работы считают, что рой подобных микродронов мог бы, например, выполнять работу по искусственному опылению растений.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Дрон оснащён четырьмя крыльями и обладает достаточной манёвренностью, чтобы следовать по заданными траекториям, например, по горизонтальной восьмёрке и окружностям, со скоростью до 36 сантиметров в секунду и погрешностью менее одного сантиметра.
Кроме того, микродрон способен выполнять в воздухе одиночные и двойные перевороты, восстанавливая устойчивость практически без потери высоты. Во время двойного переворота максимальная угловая скорость вращения достигает 7200 градусов в секунду, что на 40% превышает аналогичный показатель у дрозофил.
Помимо собственной массы дрон способен поднимать до 500 миллиграмм полезной нагрузки. Этого, по мнению разработчиков, должно быть достаточно для размещения сенсоров системы восприятия и собственного источника питания. Авторы работы считают, что рой подобных микродронов мог бы, например, выполнять работу по искусственному опылению растений.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Россия
Регионы
Другие страны
#БАС #беспилотники #дайджест
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Сахалинской области для мониторинга лесных пожаров будет использоваться беспилотный авиационный комплекс «Аист». Этот дрон уже доказал свою эффективность в 2024 году, в этом году региональные лесные службы планируют снова арендовать его в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».
В 2024 году «Аист» следил за порядком на севере Сахалина — в Охинском лесничестве, в районах сел Колендо, Некрасовка, Тунгор. Дрон выполнял мониторинг задымлений и состояния лесов, передавая данные с координатами на мобильный пункт оператора.
По словам начальника Управления охраны и защиты лесов от пожаров Олеси Карабакиной, беспилотник может не только отслеживать пожароопасную обстановку, но и фиксировать нахождение в лесу техники и людей. Это помогает выявлять возможные причины пожаров и предотвращать их на ранних стадиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
В 2024 году «Аист» следил за порядком на севере Сахалина — в Охинском лесничестве, в районах сел Колендо, Некрасовка, Тунгор. Дрон выполнял мониторинг задымлений и состояния лесов, передавая данные с координатами на мобильный пункт оператора.
По словам начальника Управления охраны и защиты лесов от пожаров Олеси Карабакиной, беспилотник может не только отслеживать пожароопасную обстановку, но и фиксировать нахождение в лесу техники и людей. Это помогает выявлять возможные причины пожаров и предотвращать их на ранних стадиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Компания «Транспорт будущего» получила акт годности к эксплуатации на дрон S-80, предназначенный для доставки грузов. Теперь беспилотник может совершать полёты в городе в рамках экспериментального правового режима.
«Модификация дрона S-80 для доставки была сертифицирована в рамках экспериментального правового режима в Самарской области. Это значит, что беспилотник может совершать полёты в городе в рамках ЭПР и выполнять эксперименты по доставке потребительских товаров», — сообщила компания.
Отмечается, что «Транспорт будущего» планирует запустить эксперимент по доставке продуктов дронами в Тольятти. Проект предполагает доставку товаров от распределительного центра торговой сети до постамата или даркстора, пояснили в компании.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Модификация дрона S-80 для доставки была сертифицирована в рамках экспериментального правового режима в Самарской области. Это значит, что беспилотник может совершать полёты в городе в рамках ЭПР и выполнять эксперименты по доставке потребительских товаров», — сообщила компания.
Отмечается, что «Транспорт будущего» планирует запустить эксперимент по доставке продуктов дронами в Тольятти. Проект предполагает доставку товаров от распределительного центра торговой сети до постамата или даркстора, пояснили в компании.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Первый зампред Правительства РФ Денис Мантуров посетил промышленные предприятия Удмуртии, включая ГК «Беспилотные системы», и встретился с главой республики Александром Бренчаловым.
«Основной темой встречи стал промышленный потенциал региона, реализация ключевых инвестиционных проектов и их поддержка. В частности, обсуждалось создание в Удмуртии в рамках реализации профильного национального проекта научно-производственного центра в области развития беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС)», — сообщили в пресс-службе кабмина.
Отмечается, что Мантуров рекомендовал региону принять участие в запланированном на конец II квартала 2025 года отборе на предоставление федеральной субсидии на оснащение НПЦ на 2026 год.
«Первый вице-премьер посетил ГК "Беспилотные системы" — ведущего отечественного разработчика и производителя беспилотных летательных аппаратов под маркой Supercam для различных сфер деятельности, таких как: нефтегазовая отрасль, строительство, сельское хозяйство, геодезия», — сообщили в правительстве.
Там отметили, что за последние три года объём производства группы компаний увеличился в 10 раз. При этом доля отечественного оборудования достигла 70%.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаУдмуртия
@bespilotny1
«Основной темой встречи стал промышленный потенциал региона, реализация ключевых инвестиционных проектов и их поддержка. В частности, обсуждалось создание в Удмуртии в рамках реализации профильного национального проекта научно-производственного центра в области развития беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС)», — сообщили в пресс-службе кабмина.
Отмечается, что Мантуров рекомендовал региону принять участие в запланированном на конец II квартала 2025 года отборе на предоставление федеральной субсидии на оснащение НПЦ на 2026 год.
«Первый вице-премьер посетил ГК "Беспилотные системы" — ведущего отечественного разработчика и производителя беспилотных летательных аппаратов под маркой Supercam для различных сфер деятельности, таких как: нефтегазовая отрасль, строительство, сельское хозяйство, геодезия», — сообщили в правительстве.
Там отметили, что за последние три года объём производства группы компаний увеличился в 10 раз. При этом доля отечественного оборудования достигла 70%.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаУдмуртия
@bespilotny1
Учёные Томского госуниверситета (ТГУ) планируют научить искусственный интеллект распознавать и предсказывать поломки беспилотников перед, во время и после полёта. Свои результаты команда проекта представит в середине 2025 года.
«Выход из строя беспилотной авиационной системы в процессе работы может привести к срыву выполнения важных задач и финансовым потерям, в некоторых случаях — к возникновению опасных ситуаций. Чтобы решить эту проблему, учёные ТГУ разрабатывают ИИ, который после обучения за счёт анализа технических данных будет предсказывать возможные поломки БАС», — сообщили в пресс-службе университета.
При длительной работе у беспилотника могут повредиться такие компоненты, как электронная плата, сенсоры, моторы. Техобслуживание беспилотных авиационных систем зачастую проводится планово, из-за чего трудно своевременно выявить скрытые дефекты и предсказать будущие поломки.
Учёные намерены решить эту задачу с помощью ИИ. Датчики будут фиксировать вибрацию, температуру, электрические показатели, скорость вращения двигателя, а нейросеть — находить в их сигналах аномалии, являющиеся признаками приближающихся сбоев.
Поясняется, что новый инструмент может быть использован двумя способами. Первый — диагностика в процессе полёта: нейросеть сразу же обрабатывает показатели с датчиков. Во втором случае данные с датчиков попадают на вычислитель, где ИИ будет проводить предполётную и постполётную диагностику.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Выход из строя беспилотной авиационной системы в процессе работы может привести к срыву выполнения важных задач и финансовым потерям, в некоторых случаях — к возникновению опасных ситуаций. Чтобы решить эту проблему, учёные ТГУ разрабатывают ИИ, который после обучения за счёт анализа технических данных будет предсказывать возможные поломки БАС», — сообщили в пресс-службе университета.
При длительной работе у беспилотника могут повредиться такие компоненты, как электронная плата, сенсоры, моторы. Техобслуживание беспилотных авиационных систем зачастую проводится планово, из-за чего трудно своевременно выявить скрытые дефекты и предсказать будущие поломки.
Учёные намерены решить эту задачу с помощью ИИ. Датчики будут фиксировать вибрацию, температуру, электрические показатели, скорость вращения двигателя, а нейросеть — находить в их сигналах аномалии, являющиеся признаками приближающихся сбоев.
Поясняется, что новый инструмент может быть использован двумя способами. Первый — диагностика в процессе полёта: нейросеть сразу же обрабатывает показатели с датчиков. Во втором случае данные с датчиков попадают на вычислитель, где ИИ будет проводить предполётную и постполётную диагностику.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов отчитался перед Президентом России Владимиром Путиным о производстве беспилотников. Глава государства находился в Северной столице с рабочим визитом.
«Одна треть беспилотников в стране у нас здесь. Мы развиваем, помогаем абсолютно всем компаниям. Я не буду их называть, вы их хорошо знаете», — заявил градоначальник в беседе с президентом.
Беглов отметил, что компании получают поддержку из Фонда развития промышленности, а также кредиты под 5% на пять лет, что выгодно для закупки необходимого оборудования.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
«Одна треть беспилотников в стране у нас здесь. Мы развиваем, помогаем абсолютно всем компаниям. Я не буду их называть, вы их хорошо знаете», — заявил градоначальник в беседе с президентом.
Беглов отметил, что компании получают поддержку из Фонда развития промышленности, а также кредиты под 5% на пять лет, что выгодно для закупки необходимого оборудования.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
За прошлый год в Росавиацию поступило 48 890 заявлений о регистрации гражданских беспилотников. Большинство обращений, а именно 75%, были составлены и отправлены через Единый портал государственных услуг (ЕПГУ), заявили в пресс-службе федерального агентства.
На госучёт становятся все беспилотники, чья масса составляет от 0,15 до 30 кг, а также сверхлёгкие воздушные суда до 115 кг. Причём не имеет значения произведены они были в России или за рубежом.
В Росавиации отмечают, что специалисты ведут интенсивную работу по оптимизации регистрации летательных аппаратов. Есть несколько способов как это можно сделать: на Госулугах, на портале учёта ВС, в сервисе «единое окно» Росавиации или отправив письмона адрес ФАВТ.
При обращении через Госуслуги срок рассмотрения заявления занимает 5 рабочих дней. При личном обращении — 10 дней. Онлайн-регистрация в разы проще: при постановке дрона на учёт Госуслуги запрашивают один документ вместо восьми.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
На госучёт становятся все беспилотники, чья масса составляет от 0,15 до 30 кг, а также сверхлёгкие воздушные суда до 115 кг. Причём не имеет значения произведены они были в России или за рубежом.
В Росавиации отмечают, что специалисты ведут интенсивную работу по оптимизации регистрации летательных аппаратов. Есть несколько способов как это можно сделать: на Госулугах, на портале учёта ВС, в сервисе «единое окно» Росавиации или отправив письмона адрес ФАВТ.
При обращении через Госуслуги срок рассмотрения заявления занимает 5 рабочих дней. При личном обращении — 10 дней. Онлайн-регистрация в разы проще: при постановке дрона на учёт Госуслуги запрашивают один документ вместо восьми.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Президент России Владимир Путин проведёт большое совещание, посвящённое развитию беспилотной авиации, сообщил журналистам пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.
«Сегодня в повестке дня президента совещание по вопросу развития беспилотной авиации. Достаточно большое будет, содержательное совещание», — заявил представитель Кремля.
Песков рассказал, что открытая часть мероприятия состоит из вступительного слова Путина. В закрытую же часть совещания войдут сразу несколько выступлений.
Вице-премьер РФ Виталий Савельев доложит о гражданских беспилотных авиасистемах, спецпредставитель Президента по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков расскажет о новых подходах в развитии беспилотных систем, а глава Минобрнауки Валерий Фальков расскажет о новых подходах в образовании в сфере БАС.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Сегодня в повестке дня президента совещание по вопросу развития беспилотной авиации. Достаточно большое будет, содержательное совещание», — заявил представитель Кремля.
Песков рассказал, что открытая часть мероприятия состоит из вступительного слова Путина. В закрытую же часть совещания войдут сразу несколько выступлений.
Вице-премьер РФ Виталий Савельев доложит о гражданских беспилотных авиасистемах, спецпредставитель Президента по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков расскажет о новых подходах в развитии беспилотных систем, а глава Минобрнауки Валерий Фальков расскажет о новых подходах в образовании в сфере БАС.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В составе УМВД России по Вологодской области создано отделение по работе с беспилотниками, сообщил начальник областной полиции Павел Серов на пресс-конференции.
В ближайшее время сотрудников направят на обучение, будет получена соответствующая техника. Коптеры будут активно использоваться для обеспечения дорожной безопасности, контроля за незаконными вырубками на территории региона и раскрытия других видов преступлений.
#БАС #беспилотники #регионы #Вологодскаяобласть
@bespilotny1
В ближайшее время сотрудников направят на обучение, будет получена соответствующая техника. Коптеры будут активно использоваться для обеспечения дорожной безопасности, контроля за незаконными вырубками на территории региона и раскрытия других видов преступлений.
#БАС #беспилотники #регионы #Вологодскаяобласть
@bespilotny1
Президент Владимир Путин провёл в Тольятти совещание по вопросам развития беспилотных авиационных систем.
В ходе совещания глава государства поставил задачу вывести Российскую Федерацию в число глобальных лидеров в данной области к 2030 году, а также дал ряд поручений правительству.
В частности, необходимо к 30 апреля проработать решения о разрешении полётов гражданских БАС в тех регионах, где это оправдано с точки зрения безопасности; к 1 июня принять всю нормативно-правовую базу и определить воздушные эшелоны для упрощённого использования отдельными видами БАС, а также совместно с «Роскосмосом» разработать детальный план по формированию наземной и спутниковой инфраструктуры, обеспечивающей единое пространство для полётов дронов.
Президент также поручил организовать жёсткий мониторинг выполнения показателей национального проекта по развитию БАС, готовить ежегодный рейтинг регионов, которые создают лучшие условия для развития отрасли, поддержать амбиции отечественного бизнеса в сфере беспилотной авиации при выходе на международные рынки и организовать в Москве в 2025 году международный форум по беспилотным системам с участием других стран.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В ходе совещания глава государства поставил задачу вывести Российскую Федерацию в число глобальных лидеров в данной области к 2030 году, а также дал ряд поручений правительству.
В частности, необходимо к 30 апреля проработать решения о разрешении полётов гражданских БАС в тех регионах, где это оправдано с точки зрения безопасности; к 1 июня принять всю нормативно-правовую базу и определить воздушные эшелоны для упрощённого использования отдельными видами БАС, а также совместно с «Роскосмосом» разработать детальный план по формированию наземной и спутниковой инфраструктуры, обеспечивающей единое пространство для полётов дронов.
Президент также поручил организовать жёсткий мониторинг выполнения показателей национального проекта по развитию БАС, готовить ежегодный рейтинг регионов, которые создают лучшие условия для развития отрасли, поддержать амбиции отечественного бизнеса в сфере беспилотной авиации при выходе на международные рынки и организовать в Москве в 2025 году международный форум по беспилотным системам с участием других стран.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Разработчики Московского физико-техническом института создали систему активного подавления вибраций системы лазерного наведения на дронах массой до 5 кг. Внедрение инновации позволит на 20–30% снизить разброс лазерного луча и уменьшить на 40–50% вес дронов.
«В полёте беспилотника возникают колебания, вызванные ветром, перепадами давления, работой винтов, двигателей и многими другими факторами. Чтобы компенсировать их, применяют сложные гироскопические комплексы, что влечёт увеличение массы аппаратов, снижение их лётной дальности и манёвренности. Нашей группой предложены методы активного подавления вибраций», — объяснил руководитель проекта, сотрудник НТЦ мониторинга окружающей среды и экологии МФТИ Артём Пьянков.
Созданное решение включает в себя детекторы, фиксирующие колебания, и электроприводы, работающие в противофазе и гасящие возникающие импульсы. В итоге система удерживает равновесное положение устройства лазерного наведения. Как пояснил конструктор, лазерное наведение в беспилотниках — популярный способ целеуказания.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«В полёте беспилотника возникают колебания, вызванные ветром, перепадами давления, работой винтов, двигателей и многими другими факторами. Чтобы компенсировать их, применяют сложные гироскопические комплексы, что влечёт увеличение массы аппаратов, снижение их лётной дальности и манёвренности. Нашей группой предложены методы активного подавления вибраций», — объяснил руководитель проекта, сотрудник НТЦ мониторинга окружающей среды и экологии МФТИ Артём Пьянков.
Созданное решение включает в себя детекторы, фиксирующие колебания, и электроприводы, работающие в противофазе и гасящие возникающие импульсы. В итоге система удерживает равновесное положение устройства лазерного наведения. Как пояснил конструктор, лазерное наведение в беспилотниках — популярный способ целеуказания.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Город Дарлингтон на севере Англии с населением менее 100 тысяч человек станет первой локацией в Великобритании, где Amazon будет тестировать доставку посылок с помощью дронов.
На окраине города расположен крупный распределительный центр Amazon, откуда и будет осуществляться доставка.
Пока компании предстоит получить разрешение Управления гражданской авиации (CAA) на осуществление полётов дронов. Фирма сотрудничает с регулятором для того, чтобы убедить в безопасности летательных аппаратов, находящихся вне зоны прямой видимости оператора.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
На окраине города расположен крупный распределительный центр Amazon, откуда и будет осуществляться доставка.
Пока компании предстоит получить разрешение Управления гражданской авиации (CAA) на осуществление полётов дронов. Фирма сотрудничает с регулятором для того, чтобы убедить в безопасности летательных аппаратов, находящихся вне зоны прямой видимости оператора.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Научно-производственный центр беспилотных авиасистем создадут в Омской области, сообщил губернатор региона Виталий Хоценко в своём Telegram-канале. Центр займётся разработкой, а также опытным и серийным производством беспилотных авиационных систем. На его создание выделят порядка 19 миллионов рублей.
По словам губернатора, новая структура позволит обеспечить наличие в регионе уникальной площадки, которая позволит объединить и синхронизировать действия органов власти и частных организаций и получить синергетический эффект в сфере развития беспилотной авиации.
#БАС #беспилотники #регионы #Омскаяобласть
@bespilotny1
По словам губернатора, новая структура позволит обеспечить наличие в регионе уникальной площадки, которая позволит объединить и синхронизировать действия органов власти и частных организаций и получить синергетический эффект в сфере развития беспилотной авиации.
#БАС #беспилотники #регионы #Омскаяобласть
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Новгородской области применяют дроны для измерения теплопотерь в многоквартирных домах. Коптеры позволяют досконально изучить состояние кровель и обнаружить места утечек тепла.
#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть
@bespilotny1
Применение искусственного интеллекта в беспилотной авиации предоставляет новые возможности и преимущества, эффективно дополняя, а не заменяя прежние инструменты. Об этом эксперт компании «БАС» рассказал на мероприятии «Использование ИИ в лесном и сельском хозяйстве», состоявшемся в «Точке кипения Тимирязевка».
Александр Залецкий, заместитель лётного директора ООО «БАС», в своём докладе проинформировал о трендах использования ИИ в сфере беспилотной авиации. Например, применение беспилотников для картографирования сельскохозяйственных полей и составления карт вегетационных индексов позволяет выполнить качественный анализ данных, который используется в системах поддержки принятия решений для наиболее рационального использования земельных ресурсов и планирования посевов.
ИИ позволяет повысить качество анализа пространственных данных дистанционного зондирования с БВС, искать различные корреляции и закономерности, сопоставлять данные об эффективности тех или иных управленческих решений. Выявленные закономерности позволяют фермерскому хозяйству быть экономически успешным и способствуют устойчивому развитию территории в целом.
Основные эффекты — это снижение затрат на удобрения и пестициды, улучшение экологической обстановки и повышение урожайности. К примеру, система «Арсивижн», задействованная в виноградных хозяйствах, имеет низкую рыночную стоимость и непрерывно обеспечивает агрономов информацией о состоянии растений. Анализ состояния древостоев в лесном хозяйстве, выполненный с помощью БАС, способствует своевременному выявлению лесных пожаров и незаконных вырубок на ранних стадиях, а значит, речь идёт об улучшении состояния лесных массивов.
В выступлении эксперта также был представлен опыт ООО «БАС» по применению автономного программно-аппаратного комплекса на борту БВС, который позволяет анализировать качество данных аэросъёмки, вести поиск и распознавание объектов.
Участниками мероприятия стали студенты и преподаватели Аграрного университета имени К. А. Тимирязева, а также дистанционно присоединившиеся специалисты из регионов.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Александр Залецкий, заместитель лётного директора ООО «БАС», в своём докладе проинформировал о трендах использования ИИ в сфере беспилотной авиации. Например, применение беспилотников для картографирования сельскохозяйственных полей и составления карт вегетационных индексов позволяет выполнить качественный анализ данных, который используется в системах поддержки принятия решений для наиболее рационального использования земельных ресурсов и планирования посевов.
ИИ позволяет повысить качество анализа пространственных данных дистанционного зондирования с БВС, искать различные корреляции и закономерности, сопоставлять данные об эффективности тех или иных управленческих решений. Выявленные закономерности позволяют фермерскому хозяйству быть экономически успешным и способствуют устойчивому развитию территории в целом.
Основные эффекты — это снижение затрат на удобрения и пестициды, улучшение экологической обстановки и повышение урожайности. К примеру, система «Арсивижн», задействованная в виноградных хозяйствах, имеет низкую рыночную стоимость и непрерывно обеспечивает агрономов информацией о состоянии растений. Анализ состояния древостоев в лесном хозяйстве, выполненный с помощью БАС, способствует своевременному выявлению лесных пожаров и незаконных вырубок на ранних стадиях, а значит, речь идёт об улучшении состояния лесных массивов.
В выступлении эксперта также был представлен опыт ООО «БАС» по применению автономного программно-аппаратного комплекса на борту БВС, который позволяет анализировать качество данных аэросъёмки, вести поиск и распознавание объектов.
Участниками мероприятия стали студенты и преподаватели Аграрного университета имени К. А. Тимирязева, а также дистанционно присоединившиеся специалисты из регионов.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Институт по беспилотным авиационным системам, который власти Самарской области планируют создать на базе Тольяттинского университета (ТГУ), на первом этапе могут реализовать в формате сетевых программ ведущих вузов.
«Один из возможных вариантов быстрой реализации института — создание сетевых программ совместно с ведущими российскими университетами, в том числе из Самары. ТГУ готов выступить в роли интегратора. Мы обладаем компетенциями по отдельным направлениям, которые нужны для создания БАС, но не по всем. Поэтому и нужна такая интеграция», — отметил ректор вуза Михаил Криштал.
В ТГУ добавили, что университет намерен использовать сквозной подход при подготовке квалифицированных специалистов по БАС — от среднего профессионального до высшего образования.
Предполагается, что на первом этапе институт БАС будет реализован как проект с использованием всей инфраструктуры и профильных подразделений ТГУ, включая Передовую инженерную школу (ПИШ) «Гибридтех», в составе стратегического технологического проекта «Новые материалы и технологии для БАС».
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
«Один из возможных вариантов быстрой реализации института — создание сетевых программ совместно с ведущими российскими университетами, в том числе из Самары. ТГУ готов выступить в роли интегратора. Мы обладаем компетенциями по отдельным направлениям, которые нужны для создания БАС, но не по всем. Поэтому и нужна такая интеграция», — отметил ректор вуза Михаил Криштал.
В ТГУ добавили, что университет намерен использовать сквозной подход при подготовке квалифицированных специалистов по БАС — от среднего профессионального до высшего образования.
Предполагается, что на первом этапе институт БАС будет реализован как проект с использованием всей инфраструктуры и профильных подразделений ТГУ, включая Передовую инженерную школу (ПИШ) «Гибридтех», в составе стратегического технологического проекта «Новые материалы и технологии для БАС».
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1