В Саратовской области набирает обороты процесс подготовки юных авиатехников и операторов беспилотников. В рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в 17 школах региона созданы профильные кружки. Одним из учреждений, где дети осваивают методики сборки дронов и получают навыки управления ими, стала школа № 33 в Энгельсе.
Семиклассник Андрей Чумаченко признался, что с первым беспилотником ему пришлось помучиться, несмотря на то, что наставники были рядом и помогали. Второй дрон Андрей и его напарник собрали уже без подсказок буквально за полчаса, а вот испытания «птички» вызвали массу переживаний.
«Мне было очень страшно. Я боялся, что он столкнётся с препятствием, упадёт и сломается», — поделился школьник.
Наставник Вадим Раков успокоил подопечного, заверив, что волнение за творение своих рук — вполне нормальное явление. Раков признался, что и для педагогов путь становления на этом поприще — серьёзное испытание.
«Мы тоже не суперпрофессионалы, хотя прошли серьёзную подготовку на базе политехникума в Ульяновске. <...> Все мы взаимозаменяемы, поскольку обучались по одной программе, включая практические направления работы. Пройдя курсы подготовки, мы сдали квалификационные экзамены, но всё ещё продолжаем учиться. Вместе с детьми каждый день делаем важные шаги на пути становления и развития нового для всех нас общего дела», — рассказал Вадим Раков.
Он отметил, что сейчас команда кружка «БАС» нарабатывает опыт, но уже есть понимание, к чему надо стремиться.
«В настоящее время мы собираем три вида беспилотников. Это базовые учебные модели. Их функционал ограничен двумя задачами — научить детей собирать БПЛА и помочь им освоить навыки пилотирования. Однако мы видим очень большое поле для дальнейшей деятельности. Ведь надо понимать, что в зависимости от назначения дрона меняются его конструкция и технические характеристики. Новые вводные данные требуют умения производить расчёты для переформатирования базовой модели под выполнение тех или иных задач. В перспективе планируем расширить формат научной и инженерно-конструкторской деятельности. Не исключаю, что наши дети со временем станут авторами новых разработок в сфере беспилотных авиационных систем», — поделился Вадим Раков.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
Семиклассник Андрей Чумаченко признался, что с первым беспилотником ему пришлось помучиться, несмотря на то, что наставники были рядом и помогали. Второй дрон Андрей и его напарник собрали уже без подсказок буквально за полчаса, а вот испытания «птички» вызвали массу переживаний.
«Мне было очень страшно. Я боялся, что он столкнётся с препятствием, упадёт и сломается», — поделился школьник.
Наставник Вадим Раков успокоил подопечного, заверив, что волнение за творение своих рук — вполне нормальное явление. Раков признался, что и для педагогов путь становления на этом поприще — серьёзное испытание.
«Мы тоже не суперпрофессионалы, хотя прошли серьёзную подготовку на базе политехникума в Ульяновске. <...> Все мы взаимозаменяемы, поскольку обучались по одной программе, включая практические направления работы. Пройдя курсы подготовки, мы сдали квалификационные экзамены, но всё ещё продолжаем учиться. Вместе с детьми каждый день делаем важные шаги на пути становления и развития нового для всех нас общего дела», — рассказал Вадим Раков.
Он отметил, что сейчас команда кружка «БАС» нарабатывает опыт, но уже есть понимание, к чему надо стремиться.
«В настоящее время мы собираем три вида беспилотников. Это базовые учебные модели. Их функционал ограничен двумя задачами — научить детей собирать БПЛА и помочь им освоить навыки пилотирования. Однако мы видим очень большое поле для дальнейшей деятельности. Ведь надо понимать, что в зависимости от назначения дрона меняются его конструкция и технические характеристики. Новые вводные данные требуют умения производить расчёты для переформатирования базовой модели под выполнение тех или иных задач. В перспективе планируем расширить формат научной и инженерно-конструкторской деятельности. Не исключаю, что наши дети со временем станут авторами новых разработок в сфере беспилотных авиационных систем», — поделился Вадим Раков.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
В 2025 году в Башкирии планируется выпустить порядка 6 тысяч беспилотников, то есть в полтора раза увеличить их производство, сообщили в министерстве промышленности, энергетики и инноваций республики.
В регионе производят лёгкие беспилотники самолётного и мультироторного типа со взлётной массой до 30 кг для выполнения широкого спектра задач. Также в Башкирии выпускают тяжёлые дроны для сельского хозяйства — «Агродрон А60-Х» со взлётной массой 60 кг, с его помощью проводят опрыскивание культур. Кроме того, в республике производятся беспилотники вертолётного типа «БАС-200» со взлётной массой 200 кг, они предназначены для перевозки грузов.
Для организации в регионе производства широкого спектра беспилотников по линии профильного фонда запустили механизм финансовой поддержки предприятий на реализацию проектов по созданию или модернизации производства БАС и средств РЭБ. За 2023 и 2024 годы предприятия получили и осваивают гранты на сумму 190 млн рублей.
Гражданские беспилотные авиасистемы в Башкирии выпускают «КумАПП», «Интегральные роботизированные технологии», НПО «Уфимец» и «МашАэро».
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан
@bespilotny1
В регионе производят лёгкие беспилотники самолётного и мультироторного типа со взлётной массой до 30 кг для выполнения широкого спектра задач. Также в Башкирии выпускают тяжёлые дроны для сельского хозяйства — «Агродрон А60-Х» со взлётной массой 60 кг, с его помощью проводят опрыскивание культур. Кроме того, в республике производятся беспилотники вертолётного типа «БАС-200» со взлётной массой 200 кг, они предназначены для перевозки грузов.
Для организации в регионе производства широкого спектра беспилотников по линии профильного фонда запустили механизм финансовой поддержки предприятий на реализацию проектов по созданию или модернизации производства БАС и средств РЭБ. За 2023 и 2024 годы предприятия получили и осваивают гранты на сумму 190 млн рублей.
Гражданские беспилотные авиасистемы в Башкирии выпускают «КумАПП», «Интегральные роботизированные технологии», НПО «Уфимец» и «МашАэро».
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан
@bespilotny1
В Энгельсском политехникуме в рамках пресс-визита Министерства образования Саратовской области состоялась презентация многофункционального гражданского беспилотника.
Такой беспилотник способен работать в энергетике, строительстве и эксплуатации зданий и сооружений, аграрном секторе, лесной промышленности или сфере деятельности поисково-спасательных служб и МЧС.
Дрон мобилен, имеет широкий спектр возможностей, удобен в использовании. При этом минимизируется необходимость привлечения человеческих ресурсов для выполнения целого ряда сложных, в том числе сопряжённых с риском, задач.
Преподаватель политехникума Андрей Легких рассказал, что конструкция беспилотника предусматривает возможность использования сменных модульных блоков. В момент презентации на летательном аппарате был закреплён фотоаппарат. Но в зависимости от поставленных задач его можно заменить на тепловизор или видеокамеру.
Грузоподъёмность многофункционального беспилотника — 2,5 килограмма. Общая масса — 9,5 килограмма. Минимальная высота полёта — 25 метров, максимальная — 500 метров. Дальность полёта по проложенному маршруту — до 30 километров.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
Такой беспилотник способен работать в энергетике, строительстве и эксплуатации зданий и сооружений, аграрном секторе, лесной промышленности или сфере деятельности поисково-спасательных служб и МЧС.
Дрон мобилен, имеет широкий спектр возможностей, удобен в использовании. При этом минимизируется необходимость привлечения человеческих ресурсов для выполнения целого ряда сложных, в том числе сопряжённых с риском, задач.
Преподаватель политехникума Андрей Легких рассказал, что конструкция беспилотника предусматривает возможность использования сменных модульных блоков. В момент презентации на летательном аппарате был закреплён фотоаппарат. Но в зависимости от поставленных задач его можно заменить на тепловизор или видеокамеру.
Грузоподъёмность многофункционального беспилотника — 2,5 килограмма. Общая масса — 9,5 килограмма. Минимальная высота полёта — 25 метров, максимальная — 500 метров. Дальность полёта по проложенному маршруту — до 30 километров.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
Глава Ульяновска Александр Болдакин сообщил, что в школах города началось обучение управлению беспилотниками.
Классы по обучению основам беспилотной авиации открыли в десяти учебных заведениях в рамках национального проекта и при поддержке губернатора Алексея Русских.
Мэр Александр Болдакин уточнил, что беспилотные системы изучают почти тысяча ребят.
Новые образовательные пространства появились в лицее при УлГТУ, лицеях № 38, 45, 100, 101 и 102, гимназии № 30, в школах № 63, 72 и 76.
Классы оснастили 3D-принтерами, наборами для сборки учебных квадрокоптеров и VR-шлемами. Занятия проводят в рамках внеурочного факультатива.
«Беспилотная авиация приобретает всё большее значение в различных областях деятельности человека. Она позволяет повысить эффективность работы на различных предприятиях, снизить риски для жизни и здоровья людей, а также получить новые знания и возможности для развития», — рассказал Болдакин.
#БАС #беспилотники #регионы #Ульяновскаяобласть
@bespilotny1
Классы по обучению основам беспилотной авиации открыли в десяти учебных заведениях в рамках национального проекта и при поддержке губернатора Алексея Русских.
Мэр Александр Болдакин уточнил, что беспилотные системы изучают почти тысяча ребят.
Новые образовательные пространства появились в лицее при УлГТУ, лицеях № 38, 45, 100, 101 и 102, гимназии № 30, в школах № 63, 72 и 76.
Классы оснастили 3D-принтерами, наборами для сборки учебных квадрокоптеров и VR-шлемами. Занятия проводят в рамках внеурочного факультатива.
«Беспилотная авиация приобретает всё большее значение в различных областях деятельности человека. Она позволяет повысить эффективность работы на различных предприятиях, снизить риски для жизни и здоровья людей, а также получить новые знания и возможности для развития», — рассказал Болдакин.
#БАС #беспилотники #регионы #Ульяновскаяобласть
@bespilotny1
Минэкономразвития России считает нецелесообразным приостанавливать эксперимент по использованию дронов для воздушной перевозки грузов и выполнения авиационных работ и готово продолжить работу над решением проблем, связанных с нестабильным спутниковым сигналом для эксплуатации БАС на высоте менее 30 метров в связи с усилением мер по созданию защиты от угроз в отношении критически важных объектов, сообщил зампред Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артем Шейкин.
По словам Шейкина, соответствующее заключение содержится в ответе первого заместителя министра экономического развития Максима Колесникова на его обращение о предоставлении информации о ходе работы ЭПР в сфере инноваций.
«В рамках ЭПР по БАС созданы условия для применения БАС в составе с беспилотными воздушными судами с максимальной взлётной массой 30 килограммов и менее с использованием дронопортов для воздушной перевозки грузов и выполнения авиационных работ на территории г. Иннополиса (Республика Татарстан). Вместе с тем согласно полученным в рамках мониторинга ЭПР сведениям отмечаются трудности в реализации ЭПР по БАС», — говорится в документе.
В Минэкономразвития отмечают, что с февраля по декабрь 2024 года полёты с использованием беспилотников в рамках экспериментального правового режима не осуществляются из-за отсутствия стабильного спутникового сигнала для их эксплуатации на высоте менее 30 метров. Сообщается, что это связано с усилением мер по защите от угроз критически важных объектов на территории Иннополиса.
Для разрешения этого вопроса в Минэкономразвития прошли совещания с участием представителей Минтранса, Минцифры, Росавиации и других заинтересованных сторон, по итогам которых были приняты решения о нецелесообразности приостановления ЭПР по БАС и необходимости определения альтернативных способов разрешения проблем, выявленных в рамках реализации экспериментального режима.
«Учитывая изложенное, Минэкономразвития России в рамках дальнейшей проработки данного вопроса сообщает о готовности продолжения работы по разрешению проблемы, выявленной в ЭПР по БАС», — говорится в письме.
Как отметил Шейкин, решение этих вопросов «позволит быстрее интегрировать технологии в повседневную жизнь, что будет способствовать улучшению экономики и повышению конкурентоспособности страны».
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаТатарстан
@bespilotny1
По словам Шейкина, соответствующее заключение содержится в ответе первого заместителя министра экономического развития Максима Колесникова на его обращение о предоставлении информации о ходе работы ЭПР в сфере инноваций.
«В рамках ЭПР по БАС созданы условия для применения БАС в составе с беспилотными воздушными судами с максимальной взлётной массой 30 килограммов и менее с использованием дронопортов для воздушной перевозки грузов и выполнения авиационных работ на территории г. Иннополиса (Республика Татарстан). Вместе с тем согласно полученным в рамках мониторинга ЭПР сведениям отмечаются трудности в реализации ЭПР по БАС», — говорится в документе.
В Минэкономразвития отмечают, что с февраля по декабрь 2024 года полёты с использованием беспилотников в рамках экспериментального правового режима не осуществляются из-за отсутствия стабильного спутникового сигнала для их эксплуатации на высоте менее 30 метров. Сообщается, что это связано с усилением мер по защите от угроз критически важных объектов на территории Иннополиса.
Для разрешения этого вопроса в Минэкономразвития прошли совещания с участием представителей Минтранса, Минцифры, Росавиации и других заинтересованных сторон, по итогам которых были приняты решения о нецелесообразности приостановления ЭПР по БАС и необходимости определения альтернативных способов разрешения проблем, выявленных в рамках реализации экспериментального режима.
«Учитывая изложенное, Минэкономразвития России в рамках дальнейшей проработки данного вопроса сообщает о готовности продолжения работы по разрешению проблемы, выявленной в ЭПР по БАС», — говорится в письме.
Как отметил Шейкин, решение этих вопросов «позволит быстрее интегрировать технологии в повседневную жизнь, что будет способствовать улучшению экономики и повышению конкурентоспособности страны».
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаТатарстан
@bespilotny1
В Саратовской области специальности авиатехников и операторов дронов осваивают не только юноши, но и представительницы прекрасной половины человечества. Эти профессии девушки могут получить в Энгельсском политехникуме.
В прошлом году в рамках реализации нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в этом учебном заведении был набран первый профильный спецкурс в составе 25 человек. Студенты обучаются на бюджетной основе. Программа подготовки рассчитана на 3 года и 10 месяцев. Задача — получить крепкие теоретические знания, освоить сборку и ремонт дронов, а также «налетать» не менее 20 часов.
«Можно сказать, что судьба меня привела в Энгельсский политехникум, пришла сюда по зову сердца. <…> Когда узнала, что в политехникуме идёт набор на курс авиатехников и операторов БПЛА, сердце подсказало, что это мой путь. Специальности, которые мы здесь осваиваем, востребованы во всех отраслях народного хозяйства, в науке и промышленности. Это профессии будущего. Пока не знаю, как сложится мой жизненный и карьерный путь, но я убеждена, что полученные здесь знания, умения и навыки смогу в будущем направить на развитие беспилотной авиации и принести пользу Родине», — поделилась первокурсница Кристина Колесник.
Девушка призналась, что учёба в политехникуме оказалась очень интересной. Специальные дисциплины студентам преподают настоящие профессионалы своего дела. Это люди с особым складом ума и рационализаторским инженерным мышлением, фанаты неба и отечественной авиации. По мнению Кристины, когда тебя учат преподаватели, на которых хочется равняться, это является одним из важнейших мотивационных факторов.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
В прошлом году в рамках реализации нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в этом учебном заведении был набран первый профильный спецкурс в составе 25 человек. Студенты обучаются на бюджетной основе. Программа подготовки рассчитана на 3 года и 10 месяцев. Задача — получить крепкие теоретические знания, освоить сборку и ремонт дронов, а также «налетать» не менее 20 часов.
«Можно сказать, что судьба меня привела в Энгельсский политехникум, пришла сюда по зову сердца. <…> Когда узнала, что в политехникуме идёт набор на курс авиатехников и операторов БПЛА, сердце подсказало, что это мой путь. Специальности, которые мы здесь осваиваем, востребованы во всех отраслях народного хозяйства, в науке и промышленности. Это профессии будущего. Пока не знаю, как сложится мой жизненный и карьерный путь, но я убеждена, что полученные здесь знания, умения и навыки смогу в будущем направить на развитие беспилотной авиации и принести пользу Родине», — поделилась первокурсница Кристина Колесник.
Девушка призналась, что учёба в политехникуме оказалась очень интересной. Специальные дисциплины студентам преподают настоящие профессионалы своего дела. Это люди с особым складом ума и рационализаторским инженерным мышлением, фанаты неба и отечественной авиации. По мнению Кристины, когда тебя учат преподаватели, на которых хочется равняться, это является одним из важнейших мотивационных факторов.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
Министерство экономического развития и промышленности Пензенской области пригласило предприятия региона, работающие в сфере беспилотных авиасистем, к участию в отборе актуальных задач из области конструирования и программирования БАС.
Инициатива связана с реализацией федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» национального проекта «Беспилотные авиационные системы», который направлен на подготовку молодёжных инженерных команд в рамках АНО «Университет Национальной технологической инициативы 2035».
Цель проекта — выявить наиболее актуальные для компаний-производителей и эксплуатантов беспилотных авиационных систем прикладные задачи для практической подготовки участников молодёжных команд и формирования у них культуры инженерной разработки.
Разработки, прошедшие отбор, будут размещены на странице платформы «Университет 2035». Провайдеры из числа отобранных образовательных организаций сделают решение этих задач ключевым элементом программ подготовки молодёжных инженерных команд.
#БАС #беспилотники #регионы #Пензенскаяобласть
@bespilotny1
Инициатива связана с реализацией федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» национального проекта «Беспилотные авиационные системы», который направлен на подготовку молодёжных инженерных команд в рамках АНО «Университет Национальной технологической инициативы 2035».
Цель проекта — выявить наиболее актуальные для компаний-производителей и эксплуатантов беспилотных авиационных систем прикладные задачи для практической подготовки участников молодёжных команд и формирования у них культуры инженерной разработки.
Разработки, прошедшие отбор, будут размещены на странице платформы «Университет 2035». Провайдеры из числа отобранных образовательных организаций сделают решение этих задач ключевым элементом программ подготовки молодёжных инженерных команд.
#БАС #беспилотники #регионы #Пензенскаяобласть
@bespilotny1
Круглый стол «Развитие БПЛА в Оренбургской области: перспективные направления, вызовы и решения» прошёл на площадке Гуманитарно-технического техникума в Оренбурге в соответствии с целями нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».
На нём представители органов власти, сектора информационных технологий, промышленности и образования обсудили развитие отрасли, сообщили в Министерстве цифрового развития и связи Оренбургской области.
«Нацпроект включает в себя пять ключевых направлений, три из которых на сегодняшний день реализуются в Оренбургской области. Это кадры для БАС, стимулирование спроса на отечественные БАС, разработка, стандартизация и серийное производство БАС», — обратился к участникам заседания первый заместитель министра промышленности и энергетики области Дмитрий Кулаков.
В частности, в 18 школах открыты специализированные классы беспилотных авиационных систем. В систему «Навигатор дополнительного образования Оренбургской области» загружена 21 дополнительная образовательная программа по данному направлению.
Благодаря нацпроекту «Беспилотные авиационные системы» в регионе создаются и используются гражданские беспилотники. В фокусе внимания — разработка, стандартизация и серийный выпуск дронов и их комплектующих, а также развитие системы непрерывной подготовки специалистов по производству таких устройств. Обновлённые нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2025 года.
#БАС #беспилотники #регионы #Оренбургскаяобласть
@bespilotny1
На нём представители органов власти, сектора информационных технологий, промышленности и образования обсудили развитие отрасли, сообщили в Министерстве цифрового развития и связи Оренбургской области.
«Нацпроект включает в себя пять ключевых направлений, три из которых на сегодняшний день реализуются в Оренбургской области. Это кадры для БАС, стимулирование спроса на отечественные БАС, разработка, стандартизация и серийное производство БАС», — обратился к участникам заседания первый заместитель министра промышленности и энергетики области Дмитрий Кулаков.
В частности, в 18 школах открыты специализированные классы беспилотных авиационных систем. В систему «Навигатор дополнительного образования Оренбургской области» загружена 21 дополнительная образовательная программа по данному направлению.
Благодаря нацпроекту «Беспилотные авиационные системы» в регионе создаются и используются гражданские беспилотники. В фокусе внимания — разработка, стандартизация и серийный выпуск дронов и их комплектующих, а также развитие системы непрерывной подготовки специалистов по производству таких устройств. Обновлённые нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2025 года.
#БАС #беспилотники #регионы #Оренбургскаяобласть
@bespilotny1
В Базарно-Карабулакском районе Саратовской области при помощи беспилотников проинспектируют железнодорожные пути, сообщили в официальном Telegram-канале администрации района. Чиновники уточнили, что речь идёт о Приволжской железной дороге. Запуски начнутся 10 января и будут продолжаться до конца марта.
«В границах полосы отвода Приволжской железной дороги над территорией Базарно-Карабулакского муниципального района будут проходить запуски беспилотных летательных аппаратов, цель которых — повышение эффективности железнодорожных перевозок, безопасности движения составов, мониторинг путей.
Промышленные дроны... позволяют с высокой точностью определять состояние дорожного полотна, проводить съёмку пути в труднодоступных местах, отслеживать изменение отдельных параметров геометрии местности, предупреждать аварийные ситуации», — объяснили районные власти.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
«В границах полосы отвода Приволжской железной дороги над территорией Базарно-Карабулакского муниципального района будут проходить запуски беспилотных летательных аппаратов, цель которых — повышение эффективности железнодорожных перевозок, безопасности движения составов, мониторинг путей.
Промышленные дроны... позволяют с высокой точностью определять состояние дорожного полотна, проводить съёмку пути в труднодоступных местах, отслеживать изменение отдельных параметров геометрии местности, предупреждать аварийные ситуации», — объяснили районные власти.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
В Энгельсском политехникуме сконструировали беспилотник из каркасов потолочных люминесцентных светильников. Аппарат продемонстрировал директор политехникума Василий Лепехин в ходе пресс-визита, организованного региональным министерством образования.
«Я устраиваю сейчас этот мини-показ, мысленно извиняясь перед автором изобретения. Делаю это исключительно для того, чтобы вы смогли по достоинству оценить, какие талантливые преподаватели у нас работают. Создавая подобные объекты, они учат наших студентов самому главному: пониманию, что инженерные знания — это великая сила! Это сила, которая помогает на основе законов физики произвести расчёты, сконструировать, собрать, заставить подняться в воздух и полететь любой аппарат, даже такой необычный, собранный в буквальном смысле из вторсырья», — сообщил руководитель учебного заведения.
Он отметил, что работа над совершенствованием конструкции этого беспилотника пока продолжается. Однако в перспективе обязательно будет проведена полноценная презентация этого летательного аппарата.
Директор политехникума подчеркнул, что студенты с огромным интересом подхватывают такие идеи. Это становится движущей силой учебного процесса, способствует развитию креативного мышления, побуждает искать нестандартные подходы для решения сложных задач, стимулирует желание и умение работать в команде.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
«Я устраиваю сейчас этот мини-показ, мысленно извиняясь перед автором изобретения. Делаю это исключительно для того, чтобы вы смогли по достоинству оценить, какие талантливые преподаватели у нас работают. Создавая подобные объекты, они учат наших студентов самому главному: пониманию, что инженерные знания — это великая сила! Это сила, которая помогает на основе законов физики произвести расчёты, сконструировать, собрать, заставить подняться в воздух и полететь любой аппарат, даже такой необычный, собранный в буквальном смысле из вторсырья», — сообщил руководитель учебного заведения.
Он отметил, что работа над совершенствованием конструкции этого беспилотника пока продолжается. Однако в перспективе обязательно будет проведена полноценная презентация этого летательного аппарата.
Директор политехникума подчеркнул, что студенты с огромным интересом подхватывают такие идеи. Это становится движущей силой учебного процесса, способствует развитию креативного мышления, побуждает искать нестандартные подходы для решения сложных задач, стимулирует желание и умение работать в команде.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
В Новосибирске формируется научно-производственный центр беспилотных авиационных систем. Идеи и разработки новосибирских вузов станут основой его деятельности.
По словам губернатора Новосибирской области Андрея Травникова, центр будет специализироваться на создании средних и тяжёлых беспилотников, способных доставлять массивные грузы. Сферы применения аппаратов — сельское хозяйство, логистика, строительство и госслужба.
На развитие этой отрасли в бюджет региона на 2025 год заложили около миллиарда рублей. На базе центра будут решать производственные задачи, создавать необходимое нормативное регулирование и готовить кадры для управления беспилотниками. Также планируется развернуть лётно-испытательный комплекс и опытные площадки.
«Задача центра — проектирование беспилотных летательных аппаратов со стопроцентной локализацией... Для этого у нас есть специалисты по самолётостроению, силовой электронике, электромеханике, IT, радиоэлектронике. Есть и наработки в создании электродвигателей для беспилотников, и отечественное программное обеспечение», — уточнил ректор Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) Анатолий Батаев.
Для нового центра вуз готов подготовить около 200 сотрудников. В университете в рамках федеральной программы «Приоритет 2030» создана лаборатория БАС. В НГТУ уже построен первый опытный образец опционно-пилотируемого воздушного судна «Сарма» для агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
По словам губернатора Новосибирской области Андрея Травникова, центр будет специализироваться на создании средних и тяжёлых беспилотников, способных доставлять массивные грузы. Сферы применения аппаратов — сельское хозяйство, логистика, строительство и госслужба.
На развитие этой отрасли в бюджет региона на 2025 год заложили около миллиарда рублей. На базе центра будут решать производственные задачи, создавать необходимое нормативное регулирование и готовить кадры для управления беспилотниками. Также планируется развернуть лётно-испытательный комплекс и опытные площадки.
«Задача центра — проектирование беспилотных летательных аппаратов со стопроцентной локализацией... Для этого у нас есть специалисты по самолётостроению, силовой электронике, электромеханике, IT, радиоэлектронике. Есть и наработки в создании электродвигателей для беспилотников, и отечественное программное обеспечение», — уточнил ректор Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) Анатолий Батаев.
Для нового центра вуз готов подготовить около 200 сотрудников. В университете в рамках федеральной программы «Приоритет 2030» создана лаборатория БАС. В НГТУ уже построен первый опытный образец опционно-пилотируемого воздушного судна «Сарма» для агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Компания «Амплитуда» в Оренбуржье стала резидентом кластера авиационных и беспилотных летательных систем Башкирии, что соответствует целям нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», сообщили в аппарате губернатора и правительства Оренбургской области.
«Предприятия Оренбургской области сами становятся якорями в кластерах и участвуют в межрегиональных объединениях, созданных в других регионах. Кластерная модель в промышленности способствует быстрому внедрению инноваций, повышает конкурентоспособность предприятий. Вступая в кооперационные цепочки, предприятия наращивают темпы своего производства, увеличивают рынки сбыта и таким образом занимают свою нишу в российской экономике», — сказал губернатор Оренбургской области Денис Паслер.
Уточняется, что также в регионе для развития беспилотных авиационных систем создается научно-производственный центр, где уже зарегистрированы четыре резидента. Среди них — промышленные предприятия области и Аэрокосмический институт Оренбургского государственного университета (ОГУ). Там планируют изготавливать силовые установки и элементы из композитных материалов, электронные комплектующие, полётные контроллеры. А на базе Аэрокосмического института ОГУ будет функционировать лабораторно-исследовательский комплекс.
#БАС #беспилотники #регионы #Оренбургскаяобласть
@bespilotny1
«Предприятия Оренбургской области сами становятся якорями в кластерах и участвуют в межрегиональных объединениях, созданных в других регионах. Кластерная модель в промышленности способствует быстрому внедрению инноваций, повышает конкурентоспособность предприятий. Вступая в кооперационные цепочки, предприятия наращивают темпы своего производства, увеличивают рынки сбыта и таким образом занимают свою нишу в российской экономике», — сказал губернатор Оренбургской области Денис Паслер.
Уточняется, что также в регионе для развития беспилотных авиационных систем создается научно-производственный центр, где уже зарегистрированы четыре резидента. Среди них — промышленные предприятия области и Аэрокосмический институт Оренбургского государственного университета (ОГУ). Там планируют изготавливать силовые установки и элементы из композитных материалов, электронные комплектующие, полётные контроллеры. А на базе Аэрокосмического института ОГУ будет функционировать лабораторно-исследовательский комплекс.
#БАС #беспилотники #регионы #Оренбургскаяобласть
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Инспекторы ФГБУ «Заповедное Подлеморье» в Республике Бурятия начали ежегодный учёт парнокопытных обитателей особо охраняемых территорий с применением дронов.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБурятия
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБурятия
@bespilotny1