В Таганроге начали выпускать транспортные беспилотники, которые сравнимы по характеристикам с «Байрактаром», но в 16 раз дешевле. Об этом рассказал генеральный директор ООО «Первое ОКБ» Алексей Фитингоф на заседании экспортного совета при губернаторе Ростовской области.
«В ноябре начали выпуск тяжёлых беспилотников грузоподъёмностью 250-300 кг. По лётным характеристикам не аналог, но очень близко к "Байрактару". При этом по цене в 16 раз меньше самой его самой дешёвой версии», — сообщил Фитингоф.
Отвечая на вопрос министра экономразвития области Максима Папушенко, он уточнил, что цена турецкого дрона составляет около 5 млн долларов, при закупке большой партии — 2,5 млн за штуку.
Также, по словам Фитингофа, разработка «Первого ОКБ» — прежде всего транспортник. Однако под запросы конкретных заказчиков выпускаются различные модификации летательного аппарата.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
«В ноябре начали выпуск тяжёлых беспилотников грузоподъёмностью 250-300 кг. По лётным характеристикам не аналог, но очень близко к "Байрактару". При этом по цене в 16 раз меньше самой его самой дешёвой версии», — сообщил Фитингоф.
Отвечая на вопрос министра экономразвития области Максима Папушенко, он уточнил, что цена турецкого дрона составляет около 5 млн долларов, при закупке большой партии — 2,5 млн за штуку.
Также, по словам Фитингофа, разработка «Первого ОКБ» — прежде всего транспортник. Однако под запросы конкретных заказчиков выпускаются различные модификации летательного аппарата.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
В 2028 году в России может появиться первый регулярный маршрут по доставке грузов авиабеспилотниками: Санкт-Петербург — Великий Новгород — Тверь — Москва. За три года будут проработаны и внедрены технологии, которые обеспечат безопасность полётов в небе и защиту объектов инфраструктуры на земле.
Двухлетний технологический конкурс «Аэрологистика», финальные испытания которого завершились в сентябре, доказал, что надлежаще оснащённый беспилотник способен автоматически уклониться от столкновения с другим воздушным судном, движущемся на его маршруте по непредсказуемой траектории.
Это открывает большие перспективы в бесконфликтном использовании общего неба всеми участниками движения. Следующим этапом может стать решение задачи по одновременному нахождению не менее чем пяти воздушных судов, пилотируемых и беспилотных, в одном воздушном пространстве.
Глеб Бабинцев, гендиректор ассоциации «Аэронекст», которая выступила субоператором конкурса, считает целесообразным запускать следующий технологический конкурс «Логистика 2.0» для отработки технологий. Его итогом должно стать создание постоянного логистического маршрута между Санкт-Петербургом, Великим Новгородом, Тверью и Москвой.
«Да, между этими городами существуют устойчивые логистические связи, это не труднодоступные районы, но в России они — самые сложные с точки зрения преодоления всех возможных нормативных технологических барьеров и вопросов безопасности. И если мы запустим маршрут на этом участке, поверьте, мы откроем для беспилотников всю Россию, всё небо», — считает Бабинцев.
Грузовые беспилотники, по его словам, эффективны там, «где курьера уже мало, а вертолёта еще много». Они могли бы оперативно доставлять грузы по 50, 100 кг в районы, где нет вертолётной площадки и взлётной полосы, а также разгружать дороги в густонаселённых регионах, подняв половину перевозок в воздух.
«Наша амбиция — в 2028 году обеспечить пять одновременно летающих, беспилотных и пилотируемых воздушных судов в одном объёме воздушного пространства. Без какого-либо контакта с внешним пилотом, без управления и корректировки. Маршрут — полная автономность, а погрузка-разгрузка — полностью безлюдная», — рассказал Бабинцев.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Двухлетний технологический конкурс «Аэрологистика», финальные испытания которого завершились в сентябре, доказал, что надлежаще оснащённый беспилотник способен автоматически уклониться от столкновения с другим воздушным судном, движущемся на его маршруте по непредсказуемой траектории.
Это открывает большие перспективы в бесконфликтном использовании общего неба всеми участниками движения. Следующим этапом может стать решение задачи по одновременному нахождению не менее чем пяти воздушных судов, пилотируемых и беспилотных, в одном воздушном пространстве.
Глеб Бабинцев, гендиректор ассоциации «Аэронекст», которая выступила субоператором конкурса, считает целесообразным запускать следующий технологический конкурс «Логистика 2.0» для отработки технологий. Его итогом должно стать создание постоянного логистического маршрута между Санкт-Петербургом, Великим Новгородом, Тверью и Москвой.
«Да, между этими городами существуют устойчивые логистические связи, это не труднодоступные районы, но в России они — самые сложные с точки зрения преодоления всех возможных нормативных технологических барьеров и вопросов безопасности. И если мы запустим маршрут на этом участке, поверьте, мы откроем для беспилотников всю Россию, всё небо», — считает Бабинцев.
Грузовые беспилотники, по его словам, эффективны там, «где курьера уже мало, а вертолёта еще много». Они могли бы оперативно доставлять грузы по 50, 100 кг в районы, где нет вертолётной площадки и взлётной полосы, а также разгружать дороги в густонаселённых регионах, подняв половину перевозок в воздух.
«Наша амбиция — в 2028 году обеспечить пять одновременно летающих, беспилотных и пилотируемых воздушных судов в одном объёме воздушного пространства. Без какого-либо контакта с внешним пилотом, без управления и корректировки. Маршрут — полная автономность, а погрузка-разгрузка — полностью безлюдная», — рассказал Бабинцев.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Учёные Камчатского филиала Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии планируют использовать беспилотники для мониторинга нерестилищ тихоокеанских лососей, мойвы и сельди. Это должно сократить затраты на традиционные методы наблюдения, такие как вертолёты.
Применение дронов в аэровизуальных исследованиях значительно повысит эффективность учёта рыбы в нерестовых водоёмах, сообщают в Камчатском филиале ВНИРО. Ранее для таких работ приходилось использовать вертолёты, что обременяло бюджет из-за постоянного роста финансовых затрат. Теперь дроны позволят получать высококачественные изображения с высокой детализацией для анализа и получения количественных данных по численности рыб.
На Камчатке уже проводятся выборочные учёты рыб с использованием беспилотников. Активно используют дроны для наблюдения за нерестом на озерах Азабачье, Начикинское и Курильское, а также реках Паратунка и Авача. В ноябре 2024 года авиапарк Камчатского филиала ВНИРО пополнился новыми устройствами, которые смогут снимать большие территории и проводить точные измерения. Это поможет прогнозировать количество рыбы и состояние нерестилищ.
#БАС #беспилотники #регионы #Камчатскийкрай
@bespilotny1
Применение дронов в аэровизуальных исследованиях значительно повысит эффективность учёта рыбы в нерестовых водоёмах, сообщают в Камчатском филиале ВНИРО. Ранее для таких работ приходилось использовать вертолёты, что обременяло бюджет из-за постоянного роста финансовых затрат. Теперь дроны позволят получать высококачественные изображения с высокой детализацией для анализа и получения количественных данных по численности рыб.
На Камчатке уже проводятся выборочные учёты рыб с использованием беспилотников. Активно используют дроны для наблюдения за нерестом на озерах Азабачье, Начикинское и Курильское, а также реках Паратунка и Авача. В ноябре 2024 года авиапарк Камчатского филиала ВНИРО пополнился новыми устройствами, которые смогут снимать большие территории и проводить точные измерения. Это поможет прогнозировать количество рыбы и состояние нерестилищ.
#БАС #беспилотники #регионы #Камчатскийкрай
@bespilotny1
Вузы и крупные сельскохозяйственные компании Вологодской области изучают, как применять дроны в агропромышленном комплексе.
«Цифровая трансформация АПК региона, умное земледелие, использование интеллектуальных систем, робототехники и беспилотников являются приоритетными направлениями развития науки и техники, способствующими созданию новых точек роста на селе. Такую цель поставили нам в правительстве области», — рассказал преподаватель Череповецкого государственного университета Георгий Рапаков.
Исследователь реализует несколько робототехнических проектов, которыми уже заинтересовались представители передовых региональных хозяйств. Эти разработки решают насущные задачи местных сельхозтоваропроизводителей: на основе применения беспилотных технологий и искусственного интеллекта планируется разработать систему умного мониторинга сельхозугодий. Внедрение подходов дифференцированного земледелия на его основе позволит сэкономить до четверти затрат при внесении азотных удобрений и пестицидов.
Разработчик уверен, что будущее за системами поддержки управленческих решений, которые обеспечат качественный и достоверный мониторинг состояния посевов на регулярной основе. Мощные витрины данных в кабинете агронома будут показывать в реальном времени параметры, характеризующие состояние посевов. Методы машинного обучения и геопространственной аналитики позволят определить состояние почвы, растительности, водных ресурсов и других факторов, влияющих на производственные возможности сельскохозяйственных угодий.
#БАС #беспилотники #регионы #Вологодскаяобласть
@bespilotny1
«Цифровая трансформация АПК региона, умное земледелие, использование интеллектуальных систем, робототехники и беспилотников являются приоритетными направлениями развития науки и техники, способствующими созданию новых точек роста на селе. Такую цель поставили нам в правительстве области», — рассказал преподаватель Череповецкого государственного университета Георгий Рапаков.
Исследователь реализует несколько робототехнических проектов, которыми уже заинтересовались представители передовых региональных хозяйств. Эти разработки решают насущные задачи местных сельхозтоваропроизводителей: на основе применения беспилотных технологий и искусственного интеллекта планируется разработать систему умного мониторинга сельхозугодий. Внедрение подходов дифференцированного земледелия на его основе позволит сэкономить до четверти затрат при внесении азотных удобрений и пестицидов.
Разработчик уверен, что будущее за системами поддержки управленческих решений, которые обеспечат качественный и достоверный мониторинг состояния посевов на регулярной основе. Мощные витрины данных в кабинете агронома будут показывать в реальном времени параметры, характеризующие состояние посевов. Методы машинного обучения и геопространственной аналитики позволят определить состояние почвы, растительности, водных ресурсов и других факторов, влияющих на производственные возможности сельскохозяйственных угодий.
#БАС #беспилотники #регионы #Вологодскаяобласть
@bespilotny1
В преддверии новогодних праздников в Сахалинской области усиленно охраняют хвойный молодняк. В этом сотрудникам регионального Агентства лесного и охотничьего хозяйства помогают дроны вертолётного типа. С их помощью инспекторы патрулируют лесные массивы даже в самых труднодоступных местах.
Оператор, дистанционно управляющий беспилотником, может в режиме реального времени оценить обстановку в лесу. При обнаружении нарушения инспектор оперативно выезжает на место и передаёт информацию правоохранителям. Браконьерам грозит штраф, также им придётся возместить нанесённый ущерб.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Оператор, дистанционно управляющий беспилотником, может в режиме реального времени оценить обстановку в лесу. При обнаружении нарушения инспектор оперативно выезжает на место и передаёт информацию правоохранителям. Браконьерам грозит штраф, также им придётся возместить нанесённый ущерб.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Специалисты Государственной жилищной инспекции (ГЖИ) и ГУ МЧС России по Новосибирской области этой зимой могут расширить программу обследований зданий с помощью дронов, заявил замначальника ГЖИ Евгений Мельников.
Мельников отметил, что зимой 2023-2024 годов при помощи беспилотников в регионе проверили 749 домов и выявили 138 нарушений. По его словам, инспекция заключила соглашение с ГУ МЧС России по региону о применении беспилотников для обследования зданий.
Заместитель начальника регионального ГУ МЧС России по антикризисному управлению Константин Банников сообщил, что общий налёт зимой прошлого года составил 16 часов.
Кроме жилых домов, отметил Банников, дронами обследуются также диннопролётные здания, для которых скопление снега на кровле представляет особую опасность, и нежилые здания.
Банников добавил, что МЧС России передаст новосибирскому главку отечественный беспилотник вертолётного типа и дрон типа «крыло», который будет использоваться для мониторинга в паводковый и лесопожарный сезоны, а также для поисковых работ.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Мельников отметил, что зимой 2023-2024 годов при помощи беспилотников в регионе проверили 749 домов и выявили 138 нарушений. По его словам, инспекция заключила соглашение с ГУ МЧС России по региону о применении беспилотников для обследования зданий.
Заместитель начальника регионального ГУ МЧС России по антикризисному управлению Константин Банников сообщил, что общий налёт зимой прошлого года составил 16 часов.
Кроме жилых домов, отметил Банников, дронами обследуются также диннопролётные здания, для которых скопление снега на кровле представляет особую опасность, и нежилые здания.
Банников добавил, что МЧС России передаст новосибирскому главку отечественный беспилотник вертолётного типа и дрон типа «крыло», который будет использоваться для мониторинга в паводковый и лесопожарный сезоны, а также для поисковых работ.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Беспилотники ZALA Т-16 обеспечат соблюдение правопорядка в регионах страны. Дроны поступили в правоохранительные органы страны для выполнения оперативных служебных задач.
Компания ZALA досрочно выполнила контракт для МВД России на поставку беспилотных авиационных систем в подразделения ведомства, находящихся в регионах Дальнего Востока, Сибири, а также Северо-Западном, Приволжском и Южном федеральных округах.
Дроны займутся поиском и обнаружением людей, контролем за соблюдением правопорядка, а также мониторингом дорожной ситуации и мест проведения спецопераций МВД.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Компания ZALA досрочно выполнила контракт для МВД России на поставку беспилотных авиационных систем в подразделения ведомства, находящихся в регионах Дальнего Востока, Сибири, а также Северо-Западном, Приволжском и Южном федеральных округах.
Дроны займутся поиском и обнаружением людей, контролем за соблюдением правопорядка, а также мониторингом дорожной ситуации и мест проведения спецопераций МВД.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
В начале 2025 года Министерству природных ресурсов и лесного комплекса Красноярского края передадут пять беспилотников miniSIGMA. Накануне их испытания прошли на аэродроме «Вознесенка».
MiniSIGMA — БАС самолётного типа с вертикальным взлётом и посадкой. Аппарат способен находиться в воздухе до 2 часов. За такое время дрон может преодолеть до 140 км. Это позволит осмотреть с высоты птичьего полёта значительную территорию в отдалённой труднодоступной местности и проконтролировать работу лесопользователей.
«В 2024 году благодаря использованию беспилотников мы обнаружили более 10 незаконных рубок и более 100 очагов возгораний в пожароопасный период», — отметил начальник отдела государственного лесного контроля министерства природных ресурсов и лесного комплекса Красноярского края Игорь Максименко.
Дроны miniSIGMA выпускаются в Красноярском крае. Компания самостоятельно производит металлическую и композитную часть аппаратов, бортовую авионику, а также разрабатывает весь софт.
#БАС #беспилотники #регионы #Красноярскийкрай
@bespilotny1
MiniSIGMA — БАС самолётного типа с вертикальным взлётом и посадкой. Аппарат способен находиться в воздухе до 2 часов. За такое время дрон может преодолеть до 140 км. Это позволит осмотреть с высоты птичьего полёта значительную территорию в отдалённой труднодоступной местности и проконтролировать работу лесопользователей.
«В 2024 году благодаря использованию беспилотников мы обнаружили более 10 незаконных рубок и более 100 очагов возгораний в пожароопасный период», — отметил начальник отдела государственного лесного контроля министерства природных ресурсов и лесного комплекса Красноярского края Игорь Максименко.
Дроны miniSIGMA выпускаются в Красноярском крае. Компания самостоятельно производит металлическую и композитную часть аппаратов, бортовую авионику, а также разрабатывает весь софт.
#БАС #беспилотники #регионы #Красноярскийкрай
@bespilotny1
Новосибирских школьников начали обучать управлению дронами. В доме культуры посёлка Радуга Мошковского района состоялось практическое занятие «Беспилотные аппараты в современном мире», сообщает пресс-служба МКУ «Управление образования Мошковского района Новосибирской области».
Участниками встречи стали ученики Станционно-Ояшинской, Широкоярской, Радужской школ и ребята из новосибирского Центра «Созвездие». Инструкторы рассказали школьникам, как работают дроны, а также дали ребятам возможность запустить беспилотники в небо самостоятельно. Занятия в рамках проекта продолжатся в январе.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Участниками встречи стали ученики Станционно-Ояшинской, Широкоярской, Радужской школ и ребята из новосибирского Центра «Созвездие». Инструкторы рассказали школьникам, как работают дроны, а также дали ребятам возможность запустить беспилотники в небо самостоятельно. Занятия в рамках проекта продолжатся в январе.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Центр беспилотных авиасистем, который будет открыт в Томске в 2025 году, будет производить более 20 типов беспилотников. С компаниями-резидентами, работающими в сфере производства БАС, подписано уже 40 соглашений, рассказал губернатор Томской области Владимир Мазур.
Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС) планируют открыть в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Томск» в рамках нового нацпроекта.
«Сегодня уже центром подписано 40 соглашений с резидентами-компаниями, работающими в производстве беспилотных аппаратов. Более 20 типов аппаратов уже есть в предложениях этих резидентов, они разной грузоподъёмности, дальности. Мы всё берем в работу и на этих станках будем производить комплектующие для этих летательных аппаратов», — сказал Мазур.
Он отметил, что работа по созданию центра идёт по плану. «Конечно, это было достаточно сложно, сроки были сжаты. Все понимают важность и необходимость этого центра», — подчеркнул губернатор.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС) планируют открыть в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Томск» в рамках нового нацпроекта.
«Сегодня уже центром подписано 40 соглашений с резидентами-компаниями, работающими в производстве беспилотных аппаратов. Более 20 типов аппаратов уже есть в предложениях этих резидентов, они разной грузоподъёмности, дальности. Мы всё берем в работу и на этих станках будем производить комплектующие для этих летательных аппаратов», — сказал Мазур.
Он отметил, что работа по созданию центра идёт по плану. «Конечно, это было достаточно сложно, сроки были сжаты. Все понимают важность и необходимость этого центра», — подчеркнул губернатор.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Около 500 пилотов и инженеров для отрасли беспилотных авиасистем планируется готовить ежегодно в Томской области.
«Мы уже сегодня в новом центре беспилотных авиасистем имеем центры подготовки пилотов и инженеров. И могу сказать, что 500 человек мы будем готовить ежегодно. Это количество будет наращиваться в зависимости от потребностей, но в центр, который сегодня создаётся, уже объявляется набор, и мы готовим специалистов», — рассказал губернатор Томской области Владимир Мазур.
Он отметил, что преподавателей для соответствующего обучения в Томской области достаточно, поскольку местные вузы начали развиваться в сфере беспилотных устройств раньше, чем об этом начали говорить на федеральном уровне.
Губернатор также не исключил возможность приглашения специалистов из других регионов. «Это высокотехнологичное производство, поэтому где-то может возникнуть потребность в дополнительных кадрах. Станки новые, редкие в применении. Но это не вопрос массового привлечения кадров, а скорее точечного», — подчеркнул Мазур.
Томская область также заключила соглашение с Белоруссией на разработку сертификации применения БАС, поэтому в регионе этот вопрос разрабатывается на международном уровне, отметил губернатор.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Мы уже сегодня в новом центре беспилотных авиасистем имеем центры подготовки пилотов и инженеров. И могу сказать, что 500 человек мы будем готовить ежегодно. Это количество будет наращиваться в зависимости от потребностей, но в центр, который сегодня создаётся, уже объявляется набор, и мы готовим специалистов», — рассказал губернатор Томской области Владимир Мазур.
Он отметил, что преподавателей для соответствующего обучения в Томской области достаточно, поскольку местные вузы начали развиваться в сфере беспилотных устройств раньше, чем об этом начали говорить на федеральном уровне.
Губернатор также не исключил возможность приглашения специалистов из других регионов. «Это высокотехнологичное производство, поэтому где-то может возникнуть потребность в дополнительных кадрах. Станки новые, редкие в применении. Но это не вопрос массового привлечения кадров, а скорее точечного», — подчеркнул Мазур.
Томская область также заключила соглашение с Белоруссией на разработку сертификации применения БАС, поэтому в регионе этот вопрос разрабатывается на международном уровне, отметил губернатор.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В Аксайском районе Ростовской области уже в следующем году планируют запустить производство беспилотников. О планах открыть завод сообщил врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь во время выездного заседания инвестиционного совета в Новочеркасске.
Построить завод и наладить производство намерена компания «Робоавиа». Реализация проекта оценивается в 752,1 миллиона рублей. После запуска предприятие сможет трудоустроить 266 человек.
Проект уже прошёл Госэкспертизу и получил положительное заключение. Приобретены земельные участки, коммуникации к ним подведены, заключены договор энергоснабжения и договор на технологическое присоединение (газоснабжение).
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
Построить завод и наладить производство намерена компания «Робоавиа». Реализация проекта оценивается в 752,1 миллиона рублей. После запуска предприятие сможет трудоустроить 266 человек.
Проект уже прошёл Госэкспертизу и получил положительное заключение. Приобретены земельные участки, коммуникации к ним подведены, заключены договор энергоснабжения и договор на технологическое присоединение (газоснабжение).
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
ГК «Тихие Крылья» завершила полевые работы для горно-геологической компании в Хабаровском крае. Беспилотник вертолётного типа с электрическим двигателем «Альфа-Е» с воздушным лазерным сканером и квантовым магнитометром в качестве полезной нагрузки выполнял лётные работы на территории флангов крупного полиметаллического рудопроявления.
В настоящее время осуществляется геологическая интерпретация информации, полученной с дрона. Затем компания передаст заказчику цифровую модель рельефа и карту аномального магнитного поля, что позволит уточнить геолого-геофизическую модель участка для поиска рудоносных структур.
Наиболее сложной при выполнении полевых работ оказалась съёмка аэромагнитомером, так как она выполнялась на небольшой высоте — магнитный датчик располагался в 50 метрах от земной поверхности, и с детальным огибанием рельефа — относительные превышения на участке достигали 500 метров. Чем ближе аэромагнитометр опускался к поверхности земли, тем выше оказывался уровень сигнала, а значит, точнее и информативней полученные данные.
Требуемый объём аэромагнитной съёмки составил около 1000 погонных километров и был выполнен за семь рабочих дней. Операторы осуществляли по 12 вылетов в день, производя посадку дрона исключительно в целях замены аккумуляторных батарей и скачивания данных.
#БАС #беспилотники #регионы #Хабаровскийкрай
@bespilotny1
В настоящее время осуществляется геологическая интерпретация информации, полученной с дрона. Затем компания передаст заказчику цифровую модель рельефа и карту аномального магнитного поля, что позволит уточнить геолого-геофизическую модель участка для поиска рудоносных структур.
Наиболее сложной при выполнении полевых работ оказалась съёмка аэромагнитомером, так как она выполнялась на небольшой высоте — магнитный датчик располагался в 50 метрах от земной поверхности, и с детальным огибанием рельефа — относительные превышения на участке достигали 500 метров. Чем ближе аэромагнитометр опускался к поверхности земли, тем выше оказывался уровень сигнала, а значит, точнее и информативней полученные данные.
Требуемый объём аэромагнитной съёмки составил около 1000 погонных километров и был выполнен за семь рабочих дней. Операторы осуществляли по 12 вылетов в день, производя посадку дрона исключительно в целях замены аккумуляторных батарей и скачивания данных.
#БАС #беспилотники #регионы #Хабаровскийкрай
@bespilotny1
Томская область начала переговоры с Правительством РФ о продлении в регионе экспериментального правового режима (ЭПР) для эксплуатации беспилотников, сообщил губернатор области Владимир Мазур на совещании с полпредом президента в СФО Анатолием Серышевым.
«Осуществлять опытную эксплуатацию лёгкой и сверхлёгкой авиационной техники нам помогает экспериментальный правовой режим, который установлен в Томской области в 2022 году. В настоящее время мы работаем с Правительством России над его продлением», — приводятся в сообщении слова Мазура.
По словам главы региона, у беспилотников большой потенциал для использования в экономике. В частности, с помощью дронов можно контролировать состояние трубопроводов и магистралей, наблюдать за лесными ресурсами и обрабатывать посевы химикатами.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Осуществлять опытную эксплуатацию лёгкой и сверхлёгкой авиационной техники нам помогает экспериментальный правовой режим, который установлен в Томской области в 2022 году. В настоящее время мы работаем с Правительством России над его продлением», — приводятся в сообщении слова Мазура.
По словам главы региона, у беспилотников большой потенциал для использования в экономике. В частности, с помощью дронов можно контролировать состояние трубопроводов и магистралей, наблюдать за лесными ресурсами и обрабатывать посевы химикатами.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1