Около 70% компонентной базы для беспилотных авиасистем удалось локализовать в Самарской области. Этот показатель планируется довести до 90%, заявил на совещании с Президентом РФ Владимиром Путиным глава комиссии госсовета по направлению «Промышленность», врио губернатора Самарской области Вячеслав Федорищев, передаёт ТАСС.

«Три научно-производственных центра было создано в России, которые объединяют в себе и производственные компании, и университеты. Один из них создан в Самарской области, в Тольятти. Владимир Владимирович, докладываю, что уже удалось локализовать порядка 70% компонентной базы для беспилотных летательных систем. Выпускаются как литий-ионные батареи, двигатели. <…> Мы доведём эту цифру до 90%», — сказал Федорищев.

В прошлом году в Самарской области был создан первый в России региональный научно-производственный центр гражданских БАС. Помимо общей координации деятельности кластера беспилотных авиасистем, НПЦ отвечает также за проведение научных исследований, разработку и адаптацию технологий, серийное производство для рынка БАС.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Самарский университет имени С. П. Королёва вошёл в число вузов, которые имеют право вести обучение по дополнительным образовательным программам в области проектирования, конструирования и управления БАС. Университет сможет реализовать 26 таких программ, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза.

Обучение будут проводить на базе Центра беспилотных систем — научно-производственного подразделения Института авиационной и ракетно-космической техники Университета имени С. П. Королёва.

Как рассказали в вузе, в рамках направления «Проектирование и конструирование БАС» учащиеся смогут рассчитывать лётно-технические, аэродинамические характеристики, разрабатывать новые узлы, механизмы, компоновку беспилотников, создавать проектную документацию. В рамках направления «Управление БАС с максимальной взлётной массой 30 кг и менее» учащиеся смогут получить компетенции в области лётной и базовой технической эксплуатации беспилотников мультироторного типа (в том числе квадрокоптеров) массой до 30 кг.

Образовательная программа реализуется в рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Программу в 2024 году смогут пройти не менее 5 тысяч человек, к 2030 году обучатся 65 тысяч человек.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Гранты на разработку двигателей для беспилотников в сумме 98,5 млн рублей получат резиденты научно-производственного центра БАС «Самара», заявил врио министра экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов, сообщает ТАСС.

«Два резидента нашего научно-производственного центра БАС «Самара» получат гранты от Фонда НТИ. <…> Общий объём финансовой поддержки ― 98,5 млн рублей», ― написал он в Telegram-канале.

Как сообщил Богданов, на средства грантов резиденты займутся разработкой прототипов и опытных образцов двигателей для дронов.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Власти Самарской области согласовали планировку территории в индустриальном парке «Преображенка» под строительство площадки для приёма дронов, их наземного и технического обслуживания, а также выпуска беспилотников. Такое распоряжение подписал первый вице-губернатор региона Михаил Смирнов.

Аэродром для дронов будет включать такие элементы, как рулёжная дорожка с асфальтобетонным покрытием, модульный ангар для хранения и обслуживания трёх дронов, перрон для стоянки трёх дронов, открытая автостоянка для транспорта, посадки вертолётов с асфальтобетонным покрытием и стоянки спецтехники.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Учёные из Самарского университета имени С. П. Королёва разработали и освоили производство лёгких и дешёвых дронов из стеклопластика. Новая технология позволяет снизить вес беспилотника, увеличив дальность и скорость полёта, а также массу оборудования, которую может взять на борт БАС.

«Новое БВС самолётного типа разработано в Научно-технологическом центре композиционных материалов Самарского университета и предназначено для решения различных задач сельского хозяйства. Оно отличается высоким аэродинамическим качеством планера и низким энергопотреблением силовой установки, что обеспечивает продолжительность полёта в экономном режиме до 30 минут со скоростью от 80 до 120 км/ч», — сообщил доцент кафедры конструкции и проектирования летательных аппаратов Самарского университета Олег Лукьянов.

Лукьянов отметил, что дрон может выполнять короткий взлёт и посадку на расстоянии 25 метров.

Взлётный вес аппарата составляет 6,5 кг, из них 1,5 кг — оборудование, которое несёт на себе беспилотник. Размах крыльев — 2,5 м, длина фюзеляжа — 1,35 м. Стеклопластик изготавливается из отечественной стеклоткани и эпоксидной смолы.

Первый экземпляр беспилотника уже изготовлен, испытан и отправлен заказчику — одной из региональных компаний, занимающейся планерной авиацией.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

В Курумоче, расположенном в Волжском районе Самарской области, прошёл масштабный рейд с применением дрона, направленный на выявление нарушений в миграционном законодательстве.

В мероприятии, организованном местной полицией совместно с отрядом специального назначения ОМОН, активно принимали участие сотрудники отдела эксплуатации беспилотников. Новый подход к контролю за соблюдением миграционных норм позволил значительно повысить эффективность рейда.

По информации пресс-службы Главного управления МВД России по Самарской области, в ходе операции были выявлены три иностранных гражданина, которые работали на территории России без необходимых разрешений. Двое из них находились в стране незаконно.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Компания «Транспорт будущего» представила агродрон S-80 на Самарском инжиниринговом форуме «ПРОтехнологии». В шестой раз событие организуют в Тольятти правительство Самарской области, международный центр инжиниринга и инноваций, агентство по технологическому развитию и Минпромторг РФ.

Беспилотник S-80 — флагманский продукт компании «Транспорт будущего», который первым в России получил от «Росавиации» сертификат типа, а также вышел в серийное производство и эксплуатацию. Аппарат предназначен для точечного внесения средств защиты растений, обладает полезной нагрузкой 40 кг и способен обрабатывать до 18 га в час.

«Производство беспилотников в Тольятти открылось меньше года назад. Первую продукцию предприятие начало выпускать 25 декабря 2023-го, и на сегодня S-80 — наш главный продукт. В следующем сезоне агродрон сможет полноценно выполнять работы в полях», — сообщил исполнительный директор компании «Транспорт будущего» Илья Сидоров.

«Мы рассматриваем его как универсальную платформу и тестируем ещё в одном направлении — в доставке. S-80 может доставлять грузы в пределах 20 кг до 15 км. Производственные мощности позволяют выпускать на площадке в Тольятти 40 аппаратов в месяц, то есть два в день. Локализация по этому продукту превышает 50%, целевой показатель до конца года — 80%», — рассказал Сидоров.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Первые площадки для эксплуатации БАС с использованием федерального финансирования должны заработать в 2025 году в Самарской области, сообщили в Росавиации. На Ямале уже готовы к эксплуатации первые площадки, созданные без использования федерального финансирования.

В ноябре 2024 года заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков на Евразийском аэрокосмическом конгрессе сообщил, что до конца 2024 года должны были приступить к возведению площадок, необходимых для эксплуатации БАС, в Ямало-Ненецкий автономном округе, Самарской и Томской областях.

Федеральный проект «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС» предусматривал создание к 2030 году 290 посадочных площадок для эксплуатации беспилотников во всех регионах России. В 2025 году планировалось строительство таких площадок в 16 субъектах РФ.

В Росавиации отметили, что текущий подход к оснащению субъектов России посадочными площадками для беспилотников предлагается скорректировать с учётом обновлённых потребностей регионов, а также развития на местах рынка услуг, оказываемых с помощью дронов, и действующих ограничений на использование БАС.

«В связи с этим заниматься созданием посадочных площадок для беспилотников сейчас предлагается в полусотне регионов России», — подчеркнули в агентстве.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть #ЯНАО

@bespilotny1

Самарская область станет крупнейшим производителем беспилотников в России и будет распространять практики на всю страну. Об этом заявил губернатор региона Вячеслав Федорищев.

«Мы максимальные усилия сформируем на опережающем развитии беспилотников не в Самарской области, а в стране. <…> Мы видим, что в течение года мы <...> станем крупнейшим производителем беспилотников в стране. Причем не только производителем, как отверточная сборка, нет. А именно полного цикла с RnD, с разработкой», — сообщил губернатор.

По словам Федорищева, в научно-производственном центре беспилотных авиасистем работают уже 55 резидентов по всему циклу: от создания комплектующих и программного обеспечения до диджитал-решений. Образовательная часть формируется вместе с федеральными и региональными университетами.

«Видим рациональность финансовых и административных вложений в это развитие, потому что базовая отрасль у нас сильная — автопром, космос, нефтегаз», — сказал губернатор.

Федорищев подчеркнул, что разработки в сфере беспилотных систем, ведущиеся в разных регионах, приведут к синергии результата. Он выразил уверенность, что технологические решения, которые учёные Самарской области внедрят в рынки будущего, будут в числе лучших практик тиражироваться в другие регионы, в том числе на площадке комиссии Госсовета по направлению «Промышленность».

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Институт по беспилотным авиационным системам, который власти Самарской области планируют создать на базе Тольяттинского университета (ТГУ), на первом этапе могут реализовать в формате сетевых программ ведущих вузов.

«Один из возможных вариантов быстрой реализации института — создание сетевых программ совместно с ведущими российскими университетами, в том числе из Самары. ТГУ готов выступить в роли интегратора. Мы обладаем компетенциями по отдельным направлениям, которые нужны для создания БАС, но не по всем. Поэтому и нужна такая интеграция», — отметил ректор вуза Михаил Криштал.

В ТГУ добавили, что университет намерен использовать сквозной подход при подготовке квалифицированных специалистов по БАС — от среднего профессионального до высшего образования.

Предполагается, что на первом этапе институт БАС будет реализован как проект с использованием всей инфраструктуры и профильных подразделений ТГУ, включая Передовую инженерную школу (ПИШ) «Гибридтех», в составе стратегического технологического проекта «Новые материалы и технологии для БАС».

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Компания «Транспорт будущего» опубликовала кадры полёта дрона-доставщика S-80, сертифицированного в рамках ЭПР в Самарской области.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Сервис доставки продуктов «Самокат» собирается запустить тестовую доставку продуктов дронами. Испытания пройдут в первом квартале 2025 года в рамках экспериментального правового режима в Самарской области и на ограниченные расстояния.

Дроны будут доставлять заказы в постаматы, расположенные в нескольких районах Тольятти. В компании сообщили, что ассортимент доступных для беспилотной доставки товаров будет ограничен, а максимальный вес заказа составит 5 кг.

Собранный заказ отправят в специализированный постамат. После передачи заказа пользователь получит уведомление. На первом этапе эксперимента максимальное время хранения заказа в постамате составит три часа.

Эксперты отмечают, что такой способ доставки представляет интерес для географически труднодоступных мест, а также с учётом роста зарплат курьеров.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Министерство транспорта Самарской области до 30 марта 2025 года планирует ввести в эксплуатацию две посадочных площадки для беспилотников. Площадки расположены на территории индустриальных парков «Жигулевская долина» и «Преображенка».

Ранее мы писали, что власти Самарской области согласовали планировку территории в индустриальном парке «Преображенка» под строительство площадки для приёма дронов, а также их наземного и технического обслуживания.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Разработчик и производитель БАС «Транспорт будущего» планирует запустить в апреле эксперимент по доставке в Тольятти товаров при помощи дронов.

Компания уже провела испытания дронопортов для технического обслуживания БАС и постаматов, которые в автоматическом режиме принимают посылку у дрона и выдают потребителю. Разработчик планирует до конца 2026 года инвестировать в производство постаматов, дронопортов и логистических дронов в Тольятти 5,6 млрд рублей.

«Самарская область — пилотная площадка. Здесь были созданы условия для того, чтобы отработать модель экономически эффективной доставки продуктов дронами и впоследствии масштабировать её на всю страну: действует экспериментальный правовой режим, наш дрон-доставщик С-80 получил акт годности к эксплуатации и может использоваться для полётов в городе в рамках ЭПР», — сообщил генеральный директор компании «Транспорт будущего» Юрий Козаренко.

По его словам, рынок товаров, которые потенциально могут доставляться дронами, исчисляется десятками триллионов рублей.

«Наша задача как разработчика и производителя — создать безопасную модель экономически эффективной доставки, включающую в себя всю сопутствующую инфраструктуру, и обеспечить рынок десятками тысяч дронов-доставщиков к 2030 году», — заключил он.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Карпов проверил ход работ по строительству посадочной площадки для приёма, технического обслуживания и выпуска беспилотников на территории индустриального парка «Жигулёвская долина-2», сообщает пресс-служба правительства региона.

Строительство двух посадочных площадок на территории индустриальных парков «Жигулёвская долина-2» в Ставропольском районе и «Преображенка» в Волжском районе ведётся в рамках пилотного федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС» нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».

На территории площадок будут размещены ангары для хранения и обслуживания беспилотников, здания для размещения внешних пилотов и персонала, системы электрической зарядки и ГСМ, а также перроны и рулёжные дорожки.

В настоящее время строительство обоих объектов находится в заключительной стадии. Завершены основные работы по строительству административных зданий и асфальтированию площадки, начато возведение ангаров для БАС.

«Самарская область — единственный регион, в котором в ближайшее время появятся подобные объекты. Это важная составляющая развития всей беспилотной отрасли. Необходимо обеспечить своевременную передачу объектов для начала их эксплуатации в рамках национального проекта», — подчеркнул Сергей Карпов.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Заместитель министра транспорта Андрей Никитин и руководитель Росавиации Дмитрий Ядров в рамках рабочей поездки в Тольятти встретились с губернатором Самарской области Вячеславом Федорищевым и обсудили развитие в регионе беспилотных гражданских авиатехнологий.

Встреча прошла на базе компании «Транспорт будущего» — разработчика, производителя и эксплуатанта беспилотных авиасистем. О текущей работе предприятия и ближайших планах рассказал гендиректор ООО «Транспорт будущего» Юрий Козаренко.

Участники встречи обсудили ход строительства, оснащение и перспективы ввода в эксплуатацию двух капитальных посадочных площадок для БАС, которые появятся в Самарской области по федеральному проекту «Развитие инфраструктуры, безопасность и сертификация БАС», входящему в нацпроект «Беспилотные авиационные системы».

«Самарская область стала одним из лидирующих регионов России в сфере развития беспилотных авиационных систем — нового сегмента гражданской авиации, — отметил глава Росавиации Дмитрий Ядров. — На площадке компании "Транспорт будущего" мы увидели современные производственные линии, инновационную продукцию. Сегодня в Тольятти выпускают беспилотники для сельского хозяйства, дроны-доставщики, беспилотную технику для мониторинга. Линейка гражданских БАС растёт, и появление в Тольятти капитальных посадочных площадок для беспилотников станет важным шагом в развитии отрасли в регионе и в Российской Федерации».

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

В рамках методического совещания делегация Росавиации посетила научно-производственный центр БАС «Самара». В январе на базе НПЦ Президент РФ Владимир Путин провёл совещание по развитию беспилотной авиации.

Генеральный директор НПЦ БАС «Самара» Константин Яшин показал основные этапы разработки, сборки и испытаний БАС. В частности, специалистам агентства и подведомственных предприятий показали агродрон С-80 компании-разработчика беспилотников «Транспорт будущего».

НПЦ создан в рамках реализации нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» и является основой кластера беспилотной авиации в Самарской области. Её учредителями являются компания «Транспорт будущего», правительство Самарской области, фонд НТИ и технопарк «Жигулёвская долина».

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Учёные Самарского университета им. С. П. Королёва создали программный комплекс навигации с ИИ и стереозрением для дронов. Разработка, получившая название «Навигатор», позволяет беспилотникам в автономном режиме следовать по заданным маршрутам, обходя запретные для полёта зоны и самостоятельно реагируя на внезапно возникающие впереди препятствия.

Программный комплекс помогает беспилотникам безопасно приземляться в экстренной ситуации, определяя, нет ли на месте предполагаемой посадки людей, автомобилей, опасных предметов, и подходит ли для приземления рельеф местности.

Кроме того, «Навигатор» обеспечивает безопасную совместную работу сразу нескольких дронов в пределах одного заданного участка территории — например, при массовой обработке с помощью БАС посевов сельскохозяйственных культур.

Одной из особенностей «Навигатор» стало его «стереозрение» — возможность работы с видеопотоками, одновременно получаемыми с двух видеокамер, разнесённых на некоторое расстояние друг от друга, как глаза у живых существ. Обычно беспилотники довольствуются монозрением, даже если камер на борту несколько.

Программный комплекс также помогает дрону ориентироваться, если вдруг потерян сигнал GPS. «Навигатор» заранее разбивает изображение обрабатываемого поля на множество фрагментов, чтобы нейросеть затем смогла сравнить текущее изображение с камеры с этими фрагментами и определить местонахождение дрона.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1

Научный центр мирового уровня «Центр интеллектуальных беспилотных авиационных систем», который создаётся в Самарской области, получит 2 млрд рублей федеральных средств до 2030 года, заявил губернатор региона Вячеслав Федорищев.

«Почти 2 млрд рублей до 2030 года будут направлены на создание и внедрение интеллектуальных технологий в области разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем», — сказал губернатор.

Как сообщили в Самарском университете имени С. П. Королёва, деятельность центра охватит все аспекты проектирования, производства и эксплуатации дронов и будет разделена на три блока. Блок «Интеллектуальное проектирование и производство» направлен на достижение технологического превосходства в сфере создания БАС.

В рамках направления «Комплексная безопасность БАС» будут решаться задачи сквозной безопасности экосистемы беспилотной авиации, а также создания цифрового двойника жизненного цикла БАС. Направление «Интеллект для отраслевого применения» обеспечит замену оператора БАС на систему искусственного интеллекта для решения прикладных задач.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1