Компания «Транспорт будущего» до конца 2023 года запустит серийное производство беспилотников на площадке в Самарской области. Проект реализуется при активной поддержке региональных властей и губернатора Дмитрия Азарова, пишет RG RU со ссылкой на сообщение генерального директора компании Юрия Козаренко.
«До конца года мы уже запускаем корпуса. Мы начинаем серийное производство винтов, двигателей, драйверов и полетных контроллеров, первые тысячи FPV-дронов, первые сотни агродронов и дронов других применений», - уточнил Юрий Козаренко.
«Этот проект по-настоящему прорывной для Самарской области. Вне всякого сомнения, мы будем оказывать ему поддержку. Очень важна та задача, над которой вместе работаем, по формированию потребительского спроса. Мы будем содействовать в ее решении», - подчеркнул Дмитрий Азаров.
Глава «Транспорта будущего» отметил главные преимущества для реализации проекта именно в Самарской области: диверсифицированная экономика региона, инновационная и транспортная инфраструктура, научно-технологический и кадровый потенциал.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть #нацпроект
@bespilotny1
«До конца года мы уже запускаем корпуса. Мы начинаем серийное производство винтов, двигателей, драйверов и полетных контроллеров, первые тысячи FPV-дронов, первые сотни агродронов и дронов других применений», - уточнил Юрий Козаренко.
«Этот проект по-настоящему прорывной для Самарской области. Вне всякого сомнения, мы будем оказывать ему поддержку. Очень важна та задача, над которой вместе работаем, по формированию потребительского спроса. Мы будем содействовать в ее решении», - подчеркнул Дмитрий Азаров.
Глава «Транспорта будущего» отметил главные преимущества для реализации проекта именно в Самарской области: диверсифицированная экономика региона, инновационная и транспортная инфраструктура, научно-технологический и кадровый потенциал.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть #нацпроект
@bespilotny1
Конференция «Импортоопережение в нефтегазовой отрасли: ИТ, оборудование и новые технологии», состоявшаяся 1 ноября в рамках масштабного XII Петербургского международного газового форума, открылась выступлением генерального директора ООО «БАС» Алексея Варятченко.
Спикер рассказал о возможностях применения авиационных беспилотных систем в нефтегазовой отрасли, сценариях эксплуатации и получаемом эффекте. Так, например, использование БАС вполовину сокращает время на принятие решений и в 5 раз - затраты на мониторинг, существенно снижает риск возникновения ошибок и максимально увеличивает точность определения рисковых зон.
По мнению Алексея Варятченко, наиболее востребованы в нефтегазовой практике мониторинги инфраструктуры, в том числе, магистральных трубопроводов, а также - экологических и чрезвычайных ситуаций. Использование БАС в геологораведке не только минимизирует сроки и стоимость работ, но и предполагает получение более полных и качественных топографических данных o перспективных участках.
В интервью журналистам Алексей Варятченко подчеркнул, что интерес профильных специалистов и руководителей к беспилотной авиации очевиден – на разных площадках форума ведутся серьезные переговоры, которые станут импульсом для развития как нефтегазовой отрасли, так и сферы БАС.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Спикер рассказал о возможностях применения авиационных беспилотных систем в нефтегазовой отрасли, сценариях эксплуатации и получаемом эффекте. Так, например, использование БАС вполовину сокращает время на принятие решений и в 5 раз - затраты на мониторинг, существенно снижает риск возникновения ошибок и максимально увеличивает точность определения рисковых зон.
По мнению Алексея Варятченко, наиболее востребованы в нефтегазовой практике мониторинги инфраструктуры, в том числе, магистральных трубопроводов, а также - экологических и чрезвычайных ситуаций. Использование БАС в геологораведке не только минимизирует сроки и стоимость работ, но и предполагает получение более полных и качественных топографических данных o перспективных участках.
В интервью журналистам Алексей Варятченко подчеркнул, что интерес профильных специалистов и руководителей к беспилотной авиации очевиден – на разных площадках форума ведутся серьезные переговоры, которые станут импульсом для развития как нефтегазовой отрасли, так и сферы БАС.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Центр комплексных беспилотных решений разработал разведывательный FPV-комплекс «Хруст» для выявления химических и радиоактивных источников загрязнения воздуха при помощи БАС, сообщает RG. RU.
Генеральный директор центра Дмитрий Кузякин сообщил ТАСС о том, что Комплекс в течение нескольких секунд проводит мониторинг на площади в несколько кварталов и обнаруживает утечку с точностью до метра, сообщил генеральный директор центра Дмитрий Кузякин. На «Хруст» можно установить в качестве полезной нагрузки датчики окружающей среды, радиации или ядовитых газов вместо боевой части.
В ЦКБР продолжают работу над расширением спектра гражданского применения боевых FPV-систем. Беспилотники можно будет использовать для охраны границ в горных районах, инспекции рыболовных судов и мониторинга протяженных объектов: мостов, портовых сооружений и других задач.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Генеральный директор центра Дмитрий Кузякин сообщил ТАСС о том, что Комплекс в течение нескольких секунд проводит мониторинг на площади в несколько кварталов и обнаруживает утечку с точностью до метра, сообщил генеральный директор центра Дмитрий Кузякин. На «Хруст» можно установить в качестве полезной нагрузки датчики окружающей среды, радиации или ядовитых газов вместо боевой части.
В ЦКБР продолжают работу над расширением спектра гражданского применения боевых FPV-систем. Беспилотники можно будет использовать для охраны границ в горных районах, инспекции рыболовных судов и мониторинга протяженных объектов: мостов, портовых сооружений и других задач.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
1303056932.pdf
5.5 MB
Центр «Аэронет» и ЦАГИ разработали проект национального стандарта РФ «Беспилотные авиационные системы. Технические средства обучения экипажа. Общие сведения», сообщает Росавиация в своем telegram-канале, посвященном беспилотной авиации.
В документе определены общие требования к техническим средствам обучения внешних экипажей БАС в соответствии с типовыми программами подготовки. Национальный стандарт предполагает следующие учебные задачи для типов свидетельств или программ подготовки:
- выполнение операций на земле;
- выполнение взлёта, включая взлёт с боковым ветром, со сдвигом ветра и т. д.;
- выполнение набора высоты;
- выполнение полёта в крейсерском режиме, включая облёт препятствий, действия при изменении метеоусловий, полёты на большой высоте и т. д.;
- выполнение снижения;
- выполнение захода на посадку, включая посадку со сдвигом ветра, уход на второй круг и т. д.;
- выполнение посадки;
- выполнение послепосадочных и послеполётных операций.
Учебные задачи также включают отработку нештатных и аварийных ситуаций.
Национальный стандарт будет дорабатываться до конца 2023 года и планируется к принятию в следующем году.
Проект прилагаем.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
В документе определены общие требования к техническим средствам обучения внешних экипажей БАС в соответствии с типовыми программами подготовки. Национальный стандарт предполагает следующие учебные задачи для типов свидетельств или программ подготовки:
- выполнение операций на земле;
- выполнение взлёта, включая взлёт с боковым ветром, со сдвигом ветра и т. д.;
- выполнение набора высоты;
- выполнение полёта в крейсерском режиме, включая облёт препятствий, действия при изменении метеоусловий, полёты на большой высоте и т. д.;
- выполнение снижения;
- выполнение захода на посадку, включая посадку со сдвигом ветра, уход на второй круг и т. д.;
- выполнение посадки;
- выполнение послепосадочных и послеполётных операций.
Учебные задачи также включают отработку нештатных и аварийных ситуаций.
Национальный стандарт будет дорабатываться до конца 2023 года и планируется к принятию в следующем году.
Проект прилагаем.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
Комитет палаты представителей США по Китаю представил законопроект, запрещающий правительству страны покупать китайские беспилотники, пишет РБК со ссылкой на пресс-службу главы комитета от Республиканской партии Майка Галлахера. Член палаты представителей Джо Кортни прокомментировал, что закон должен уменьшить зависимость США от БАС иностранного производства.
«Этот законопроект запретит федеральному правительству использовать доллары американских налогоплательщиков для закупки этого оборудования в таких странах, как Китай, поддерживая злонамеренное поведение КНР и создавая серьезную угрозу национальной безопасности США и наших союзников», — цитируют РБК Галлахера.
В сентябре Китай ограничил экспорт дронов и оборудования для производства беспилотников с целью «защиты национальной безопасности и интересов». Под экспортный контроль попала часть непредназначенных для военных целей дронов. Китайская компания DJI импортировала более половины беспилотников, которые продаются в США.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
«Этот законопроект запретит федеральному правительству использовать доллары американских налогоплательщиков для закупки этого оборудования в таких странах, как Китай, поддерживая злонамеренное поведение КНР и создавая серьезную угрозу национальной безопасности США и наших союзников», — цитируют РБК Галлахера.
В сентябре Китай ограничил экспорт дронов и оборудования для производства беспилотников с целью «защиты национальной безопасности и интересов». Под экспортный контроль попала часть непредназначенных для военных целей дронов. Китайская компания DJI импортировала более половины беспилотников, которые продаются в США.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Агрономов-операторов беспилотников для работы в сельхозпредприятиях муниципалитета будет выпускать Вологодский технический колледж. Первый набор пройдёт уже в следующем году, сообщают Вести Вологды.
«Сегодня в нашем округе для активного развития цифровизации в АПК есть все возможности – практически повсеместная доступность интернета, системы мониторинга с использованием беспилотных летательных аппаратов, платформы для организации эффективной работы на каждом этапе полевых работ. Самое главное – есть возможность готовить специалистов», – рассказал на своей странице глава округа Сергей Жестянников.
Первые агрономы-операторы беспилотников приступят к своим обязанностям в 2027 году. Специалисты смогут точно определить границы участка, проверить состояние посевов, составить карты плодородия почвы, распространения сорняков, измерить собранный урожай, сообщает ГТРК «Вологда».
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы #Волгоградскаяобласть
@bespilotny1
«Сегодня в нашем округе для активного развития цифровизации в АПК есть все возможности – практически повсеместная доступность интернета, системы мониторинга с использованием беспилотных летательных аппаратов, платформы для организации эффективной работы на каждом этапе полевых работ. Самое главное – есть возможность готовить специалистов», – рассказал на своей странице глава округа Сергей Жестянников.
Первые агрономы-операторы беспилотников приступят к своим обязанностям в 2027 году. Специалисты смогут точно определить границы участка, проверить состояние посевов, составить карты плодородия почвы, распространения сорняков, измерить собранный урожай, сообщает ГТРК «Вологда».
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы #Волгоградскаяобласть
@bespilotny1
Программно-аппаратный интерфейс для беспилотников, измеряющий выбросы метана создали ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета и специалисты по аэросъемке ООО «Беспилотные авиационные системы». Модуль LaserHub+ протестировали в ходе газовых съемок полигонов и свалок твердых коммунальных отходов, подтвердив его эффективность.
LaserHub+ уникален по нескольким причинам:
1) Самый близкий аналог стоит около 600-700 тыс. рублей. Цена российского решения — 2,5 тыс. рублей.
2) Модуль представляет собой более простую, чем известные существующие комплексы, конструкцию. Конечный пользователь может самостоятельно собрать ее из доступных комплектующих по готовым чертежам и программным кодам.
3) Модулю требуется лишь одна бесплатная общедоступная программа для настройки оборудования, планирования полетов и извлечения собранных данных вместо комплекса специализированных коммерческих программ.
LaserHub+ работает следующим образом. Модуль передает данные и координаты измерений концентрации метана от детектора к дрону, затем — на наземную станцию управления в режиме реального времени. После этого данные газовой разведки можно извлечь в формате листа Excel и проанализировать в специализированных программах.
#БАС #беспилотники #газ
@bespilotny1
LaserHub+ уникален по нескольким причинам:
1) Самый близкий аналог стоит около 600-700 тыс. рублей. Цена российского решения — 2,5 тыс. рублей.
2) Модуль представляет собой более простую, чем известные существующие комплексы, конструкцию. Конечный пользователь может самостоятельно собрать ее из доступных комплектующих по готовым чертежам и программным кодам.
3) Модулю требуется лишь одна бесплатная общедоступная программа для настройки оборудования, планирования полетов и извлечения собранных данных вместо комплекса специализированных коммерческих программ.
LaserHub+ работает следующим образом. Модуль передает данные и координаты измерений концентрации метана от детектора к дрону, затем — на наземную станцию управления в режиме реального времени. После этого данные газовой разведки можно извлечь в формате листа Excel и проанализировать в специализированных программах.
#БАС #беспилотники #газ
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В центре поддержки одаренных детей Тульской области «Созвездие» защита проектов финалистами «Школы БАС. Беспилотные авиационные системы для развития региона» закончилась зрелищным шоу беспилотников от компании ООО «БАС». Счастливые победители, успешно защитившие свои проекты по использованию дронов в промышленности, сельском хозяйстве и даже туризме, стали зрителями программы, адаптированной для школьников. Технические специалисты компании «БАС», считающейся центром компетенций отрасли беспилотных авиасистем, рассказали участникам мероприятия в Новомосковске о беспилотниках и «секретах» их управления, ближайших перспективах и преимуществах «работы» дронов в экономике.
Как считает технический директор ООО «БАС» Александр Терентьев, очень важно и показательно, что сегодня школьников интересуют не только технические параметры гражданских дронов, но и их рентабельность. «Над сценариями использования бепилотников 80 участников профильной смены в центре «Созвездие» работали две недели и мне, как члену жюри, некоторые предложения финалистов показались достаточно интересными», - отметил эксперт.
По словам Александра Терентьева, в ООО «БАС» большое внимание уделяется встречам со школьниками, интересующимися беспилотными авиасистемами. В ноябре эксперты компании проведут несколько мероприятий для московских школьников - мастер-классы по пилотированию, деловые игры и тренировки на цифровом симуляторе.
#БАС #беспилотники #образование #регионы #Тульскаяобласть
@bespilotny1
Как считает технический директор ООО «БАС» Александр Терентьев, очень важно и показательно, что сегодня школьников интересуют не только технические параметры гражданских дронов, но и их рентабельность. «Над сценариями использования бепилотников 80 участников профильной смены в центре «Созвездие» работали две недели и мне, как члену жюри, некоторые предложения финалистов показались достаточно интересными», - отметил эксперт.
По словам Александра Терентьева, в ООО «БАС» большое внимание уделяется встречам со школьниками, интересующимися беспилотными авиасистемами. В ноябре эксперты компании проведут несколько мероприятий для московских школьников - мастер-классы по пилотированию, деловые игры и тренировки на цифровом симуляторе.
#БАС #беспилотники #образование #регионы #Тульскаяобласть
@bespilotny1
Иркутскую область дооснастят беспилотниками. Регион получит комплекты самолетного типа с жестким крылом, время и дальность полета которых в разы больше, чем у квадракоптеров. В общей сложности до 2027 года за счет средств федерального бюджета для региона планируется приобрести 147 единиц беспилотников на сумму 220,5 млн руб, пишет портал «Сибирские Новости» со ссылкой на первого заместителя губернатора Иркутской области Романа Колесова.
На балансе Иркутской базы авиационной и наземной охраны лесов в настоящее время числится 25 БВС вертолетного типа. Из них шесть эксплуатируются в авиаотделениях, 19 - в лесопожарных станциях. Еще 12 квадрокоптеров числятся за лесничествами.
«Развитие беспилотной авиации в деле охраны лесов - серьезное направление. По отзыву коллег из наших профильных подразделений, подобного рода беспилотники могут активно применяться руководителями тушения лесных пожаров, чтобы быстро осматривать кромку очага, направление и динамику распространения огня, чтобы маневрировать силами и средствами и оперативно купировать распространение пожара. Кроме того, квадрокоптеры помогают инспекторам лесной охраны выявлять и фиксировать факты лесонарушений», - отметил Роман Колесов.
Дооснащении проведут в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» нового национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы #Иркутскаяобласть
@bespilotny1
На балансе Иркутской базы авиационной и наземной охраны лесов в настоящее время числится 25 БВС вертолетного типа. Из них шесть эксплуатируются в авиаотделениях, 19 - в лесопожарных станциях. Еще 12 квадрокоптеров числятся за лесничествами.
«Развитие беспилотной авиации в деле охраны лесов - серьезное направление. По отзыву коллег из наших профильных подразделений, подобного рода беспилотники могут активно применяться руководителями тушения лесных пожаров, чтобы быстро осматривать кромку очага, направление и динамику распространения огня, чтобы маневрировать силами и средствами и оперативно купировать распространение пожара. Кроме того, квадрокоптеры помогают инспекторам лесной охраны выявлять и фиксировать факты лесонарушений», - отметил Роман Колесов.
Дооснащении проведут в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» нового национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы #Иркутскаяобласть
@bespilotny1
British Antarctic Survey готовит новый подход к исследованию Антарктики и начинает испытания нового беспилотника Ultra от Windracers для миссий по съемке территорий. Испытания пройдут с января по март 2024 года. Проект Swarm, стоимостью 4,7 млн фунтов, на 65% финансируется правительством Великобритании.
БВС Ultra может перевозить груз весом до 100 кг на расстояния до 1000 км, и оснащен модульными сенсорами для различных исследований. Это позволяет БАС собирать данные автономно, ускоряя научные исследования и снижая затраты.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
БВС Ultra может перевозить груз весом до 100 кг на расстояния до 1000 км, и оснащен модульными сенсорами для различных исследований. Это позволяет БАС собирать данные автономно, ускоряя научные исследования и снижая затраты.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1