С 26 по 27 августа в парке ВДНХ в Москве прошел шестой международный фестиваль дронов и беспилотных технологий Rostec Drone Festival. Организатором мероприятия выступило Всероссийское физкультурно-спортивное общество «Трудовые резервы» при поддержке Госкорпорации Ростех, Департамента спорта города Москвы и Федерации гонок дронов.
Фестиваль посетили более 10 тысяч человек, еще около 300 тысяч зрителей по всей России посмотрели его онлайн. Гонки более 70 лучших российских и иностранных пилотов, 8 профессиональных команд, соревнования среди образовательных учреждений, кубок образовательных учреждений и женский кубок, а также большое количество познавательных активностей и зажигательная вечеринка – все это смогли посетить гости в прошлые выходные.
Фестиваль направлен на развитие и популяризацию гонок на дронах, которые в июне 2023 года были официально признаны видом спорта.
#бас #беспилотники #гонкадронов #москва
@bespilotny1
Фестиваль посетили более 10 тысяч человек, еще около 300 тысяч зрителей по всей России посмотрели его онлайн. Гонки более 70 лучших российских и иностранных пилотов, 8 профессиональных команд, соревнования среди образовательных учреждений, кубок образовательных учреждений и женский кубок, а также большое количество познавательных активностей и зажигательная вечеринка – все это смогли посетить гости в прошлые выходные.
Фестиваль направлен на развитие и популяризацию гонок на дронах, которые в июне 2023 года были официально признаны видом спорта.
#бас #беспилотники #гонкадронов #москва
@bespilotny1
❤1👍1
Какая поддержка будет оказываться аграриям новых регионов, как российское сельхозмашиностроение справилось с западными санкциями, какие инновации внедряют производители сельхозтехники и смогут ли роботы заменить работников в полях, рассказал в интервью ТАСС генеральный директор «Росагролизинга» Павел Косов.
Подробнее
#бас #беспилотники #апк #нацпроект #росагролизинг
@bespilotny1
Подробнее
#бас #беспилотники #апк #нацпроект #росагролизинг
@bespilotny1
❤1👍1
Идею создания гибридной сети связи для управления БАС поддержал «Ростелеком». Цель отражена в проекте стратегии развития российской отрасли связи до 2035 года, пишет ТАСС со ссылкой выступление президента «Ростелекома» Михаила Осеевского на форуме БРИКС «Облачный город». Сеть создадут поэтапно: она будет состоять из наземных и спутниковых сегментов.
«Потребители информации – они же на земле живут. Поэтому в любом случае соответствующая инфраструктура понадобится», – пояснил Осеевский изданию, отвечая на вопрос о гибридной сети.
#бас #беспилотники #нацпроект #ростелеком
@bespilotny1
«Потребители информации – они же на земле живут. Поэтому в любом случае соответствующая инфраструктура понадобится», – пояснил Осеевский изданию, отвечая на вопрос о гибридной сети.
#бас #беспилотники #нацпроект #ростелеком
@bespilotny1
👍2❤1👎1🤯1🤬1
Около 200 волонтеров и исследователей искали в прошлые выходные Лох-Несское чудовище в ходе крупнейшей за последние 50 лет поисковой операции в Шотландии. В этот раз исследователи взяли с собой новейшее оборудование: беспилотники с инфракрасными камерами и гидроакустические зонды.
Участники сообщают, что слышали на озере 4 необычных звука, но записи не осталось. В результате поисков неуловимое Несси обнаружить не удалось.
#бас #лохнесс #беспилотники
@bespilotny1
Участники сообщают, что слышали на озере 4 необычных звука, но записи не осталось. В результате поисков неуловимое Несси обнаружить не удалось.
#бас #лохнесс #беспилотники
@bespilotny1
👍1😱1
«Росагролизинг» намерен обеспечивать любую потребность российских аграриев в беспилотниках для проведения полевых работ, сообщил в интервью ТАСС генеральный директор «Росагролизинга» Павел Косов.
«Я с радостью прочитал, что Минсельхоз заказал на 2024 год 142 беспилотника, в том числе тяжелых, для проведения агрономических работ. У нас в номенклатуре беспилотники есть, разных производителей. Поэтому мы будем с удовольствием обеспечивать любую потребность в такой технике», - сказал он.
Косов заметил, что сельское хозяйство не может не внедрять цифровые технологии. Все крупные российские агропредприятия имеют разработки по автопилотам, в том числе по ночному пилотированию, телеметрии, аналитике по урожаю. «Росагролизинг» в позапрошлом году начал выводить инновационные продукты в свою продуктовую линейку.
#бас #беспилотники #апк #зерно
@bespilotny1
«Я с радостью прочитал, что Минсельхоз заказал на 2024 год 142 беспилотника, в том числе тяжелых, для проведения агрономических работ. У нас в номенклатуре беспилотники есть, разных производителей. Поэтому мы будем с удовольствием обеспечивать любую потребность в такой технике», - сказал он.
Косов заметил, что сельское хозяйство не может не внедрять цифровые технологии. Все крупные российские агропредприятия имеют разработки по автопилотам, в том числе по ночному пилотированию, телеметрии, аналитике по урожаю. «Росагролизинг» в позапрошлом году начал выводить инновационные продукты в свою продуктовую линейку.
#бас #беспилотники #апк #зерно
@bespilotny1
❤1👍1
«Умную» матрицу из микрофонов для определения расстояния и направления до квадрокоптера по звуку разрабатывают специалисты Череповецкого государственного университета, сообщила «Газета.Ru» со ссылкой на пресс-центр оператора акселерационных программ «Платформа НТИ». Работа над проектом велась в рамках акселерационной программы федпроекта «Платформа университетского технологического предпринимательства».
Модуль – это программно-аппаратный комплекс, состоящий из матрицы микрофонов и искусственного интеллекта. Микрофоны следят за акустической обстановкой и передают информацию об окружающих звуках на компьютер, где их обрабатывает нейросетевой алгоритм. При анализе ИИ способен выделить звук летящего дрона и определить расстояние и направление до него.
Один из разработчиков модуля, выпускник кафедры киберфизических систем Никита Ефимов рассказал, что сейчас дроны отслеживаются пассивными средствами (видеокамерами и тепловизорами) и активными (радиопеленгаторами). Однако у них есть недостатки – большие размеры систем визуального наблюдения, а активные схемы обнаруживают себя в эфире. Звуковой модуль, по словам Ефимова, нельзя обнаружить, поскольку он не излучает сигналы. Он способен работать в полной темноте и обладает меньшими размерами.
Испытания системы начнутся до конца 2023 года. Тогда же специалисты смогут определить точные показатели эффективности. На текущий момент разработчики ожидают, что матрица микрофонов сможет обнаруживать объекты в радиусе одного километра с 94-процентной точностью.
#бас #беспилотники #инновации
@bespilotny1
Модуль – это программно-аппаратный комплекс, состоящий из матрицы микрофонов и искусственного интеллекта. Микрофоны следят за акустической обстановкой и передают информацию об окружающих звуках на компьютер, где их обрабатывает нейросетевой алгоритм. При анализе ИИ способен выделить звук летящего дрона и определить расстояние и направление до него.
Один из разработчиков модуля, выпускник кафедры киберфизических систем Никита Ефимов рассказал, что сейчас дроны отслеживаются пассивными средствами (видеокамерами и тепловизорами) и активными (радиопеленгаторами). Однако у них есть недостатки – большие размеры систем визуального наблюдения, а активные схемы обнаруживают себя в эфире. Звуковой модуль, по словам Ефимова, нельзя обнаружить, поскольку он не излучает сигналы. Он способен работать в полной темноте и обладает меньшими размерами.
Испытания системы начнутся до конца 2023 года. Тогда же специалисты смогут определить точные показатели эффективности. На текущий момент разработчики ожидают, что матрица микрофонов сможет обнаруживать объекты в радиусе одного километра с 94-процентной точностью.
#бас #беспилотники #инновации
@bespilotny1
👍1🔥1👏1
Полеты беспилотников запретили 1 сентября и в период проведения дней голосования в Новосибирске, Красноярске и Томской области. Это сообщают представители муниципальных и областных администраций.
Перед началом учебного года в школах Красноярска пройдут общероссийские антитеррористические учения, 1 сентября на линейках будет ограничена видео- и фотосъемка с квадракоптеров, сообщил мэр Красноярска.
«В период проведения мероприятий, посвященных Дню знаний, а также в дни проведения единого дня голосования запрещается полет любых беспилотных воздушных судов» - сообщает пресс-служба мэрии Новосибирска.
Мэр Красноярска Владислав Логинов сообщил, что перед началом учебного года в школах города пройдут общероссийские антитеррористические учения, первого сентября на линейках будет ограничена видео- и фотосъемка с квадракоптеров.
В эти дни меры безопасности будут усилены на объектах Томской области: учреждениях образования, избирательных участках, на объектах жизнеобеспечения, транспорта, промышленности и топливно-энергетического комплекса – беспилотники будут запрещены.
Напомним, что в Омской, Кемеровской и Иркутской областях еще с мая 2023 года действует запрет на использование БПЛА.
#бас #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Перед началом учебного года в школах Красноярска пройдут общероссийские антитеррористические учения, 1 сентября на линейках будет ограничена видео- и фотосъемка с квадракоптеров, сообщил мэр Красноярска.
«В период проведения мероприятий, посвященных Дню знаний, а также в дни проведения единого дня голосования запрещается полет любых беспилотных воздушных судов» - сообщает пресс-служба мэрии Новосибирска.
Мэр Красноярска Владислав Логинов сообщил, что перед началом учебного года в школах города пройдут общероссийские антитеррористические учения, первого сентября на линейках будет ограничена видео- и фотосъемка с квадракоптеров.
В эти дни меры безопасности будут усилены на объектах Томской области: учреждениях образования, избирательных участках, на объектах жизнеобеспечения, транспорта, промышленности и топливно-энергетического комплекса – беспилотники будут запрещены.
Напомним, что в Омской, Кемеровской и Иркутской областях еще с мая 2023 года действует запрет на использование БПЛА.
#бас #беспилотники #регионы
@bespilotny1
🤔2👎1
Представители Тамбовской области и Республики Беларусь подписали соглашение о сотрудничестве в сфере развития беспилотной авиации в рамках рабочего визита делегации Тамбовской области в Республику Беларусь, прошедшего 28-29 августа, сообщает пресс-служба правительства области.
Подписи под документом поставили руководители Научно-производственного центра многофункциональных беспилотных комплексов Национальной академии наук Беларуси и тамбовской Ассоциации цифрового развития.
Стороны договорились о совместной разработке и внедрении новейших технологий в производство компонентов БАС, навесного оборудования, программного обеспечения, оборудования наземной инфраструктуры.
В частности, они будут проводить совместные опытно-конструкторские работы по созданию, модернизации, модификации БАС, а также создадут региональные центры мониторинга, оснащенные различными типами беспилотной авиационной техники.
Соглашение предусматривает проведение двусторонних и многосторонних консультаций, встреч, переговоров и других мероприятий.
#бас #беспилотники #международнаяпрактика #беларусь
@bespilotny1
Подписи под документом поставили руководители Научно-производственного центра многофункциональных беспилотных комплексов Национальной академии наук Беларуси и тамбовской Ассоциации цифрового развития.
Стороны договорились о совместной разработке и внедрении новейших технологий в производство компонентов БАС, навесного оборудования, программного обеспечения, оборудования наземной инфраструктуры.
В частности, они будут проводить совместные опытно-конструкторские работы по созданию, модернизации, модификации БАС, а также создадут региональные центры мониторинга, оснащенные различными типами беспилотной авиационной техники.
Соглашение предусматривает проведение двусторонних и многосторонних консультаций, встреч, переговоров и других мероприятий.
#бас #беспилотники #международнаяпрактика #беларусь
@bespilotny1
❤1👍1🔥1
Ограничения на полеты беспилотников на территории республики Хакасия ввел глава региона Валентин Коновалов своим постановлением. Его текст размещен на сайте правительства Хакасии.
Ограничения вводятся «в целях усиления охраны общественного порядка и общественной безопасности, охраны военных, важных государственных и специальных объектов, (...) расположенных на территории Республики Хакасия».
Запрет установлен на период действия на территории республики уровня базовой готовности, введенного указом президента РФ с 19 октября 2022 года.
Исключение составляют беспилотники федеральных госорганов, подведомственных им организаций, исполнительных органов Хакасии, властей республики; организаций, исполняющих гособоронзаказ, и работающих по контракту с властями региона; используемые для мониторинга пожарной и экологической обстановки.
#беспилотники #регионы #хакасия
@bespilotny1
Ограничения вводятся «в целях усиления охраны общественного порядка и общественной безопасности, охраны военных, важных государственных и специальных объектов, (...) расположенных на территории Республики Хакасия».
Запрет установлен на период действия на территории республики уровня базовой готовности, введенного указом президента РФ с 19 октября 2022 года.
Исключение составляют беспилотники федеральных госорганов, подведомственных им организаций, исполнительных органов Хакасии, властей республики; организаций, исполняющих гособоронзаказ, и работающих по контракту с властями региона; используемые для мониторинга пожарной и экологической обстановки.
#беспилотники #регионы #хакасия
@bespilotny1
👍1👎1🤔1😱1
Петербуржцы просят губернатора Александра Беглова обустроить зону для тренировок и соревнований дронов в Санкт-Петербурге. И такую зону планируют создать. Об этом рассказал Беглов в эфире радио России.
«В целом наша молодежь правильно оценивает исторический момент. Убедился в этом на встрече со студентами петербургских вузов, победителями и призёрами соревнований беспилотников #Архипелаг2023 », — заметил он.
Он добавил, что вопрос о создании зоны для тренировок и соревнований дронов будет рассмотрен городским правительством.
Кстати, Правительство Санкт-Петербурга наградило призеров соревнований БПЛА – участники привезли домой 10 первых, 3 — вторых, 5 — третьих мест.
#бас #беспилотники #регионы #санктпетербург
@bespilotny1
«В целом наша молодежь правильно оценивает исторический момент. Убедился в этом на встрече со студентами петербургских вузов, победителями и призёрами соревнований беспилотников #Архипелаг2023 », — заметил он.
Он добавил, что вопрос о создании зоны для тренировок и соревнований дронов будет рассмотрен городским правительством.
Кстати, Правительство Санкт-Петербурга наградило призеров соревнований БПЛА – участники привезли домой 10 первых, 3 — вторых, 5 — третьих мест.
#бас #беспилотники #регионы #санктпетербург
@bespilotny1
🔥3❤1👍1
Призовое место на соревнованиях по созданию, эксплуатации и обслуживанию дронов даст преимущество выпускникам школ при поступлении в ряд вузов на образовательные программы в этой сфере, к 2030 году такие достижения будут учитывать как минимум 35 университетов, пишут РИА Новости со ссылкой на пресс-службе Университета НТИ 2035.
«Выпускники школ, которые станут победителями или призерами соревнований по созданию, эксплуатации и обслуживанию беспилотников, смогут получить преимущество при поступлении на образовательные программы в этой сфере ... То есть результаты соревнований будут учитываться в качестве индивидуальных достижений дополнительно к дипломам победителя или призера олимпиад или аттестата с отличием», - сообщили в организации.
Эта инициатива, как отмечают в Университете 2035, заложена в федеральный проект «Кадры для беспилотных авиационных систем», который готовит Минобрнауки.
«В образовательные программы общего, среднего профессионального и высшего образования будут разработаны и внедрены учебные модули для БАС. Также будет обеспечено профессиональное развитие граждан в рамках построения гибких образовательных траекторий посредством реализации дополнительных профессиональных программ обучения. Эти инструменты позволят создать условия обеспечения отрасли одним миллионом специалистов для различных сфер разработки и применения БАС», - добавили в Университете 2035.
Массовые соревнования для молодых разработчиков и операторов дронов в России состоялись летом 2023 года в рамках интенсива #Архипелаг2023. Участие в них приняли более 1000 человек из 63 российских регионов, а финал Кубка по беспилотным авиационным системам пройдет этой осенью в Москве.
#бас #беспилотники #вуз #нацпроект
@bespilotny1
«Выпускники школ, которые станут победителями или призерами соревнований по созданию, эксплуатации и обслуживанию беспилотников, смогут получить преимущество при поступлении на образовательные программы в этой сфере ... То есть результаты соревнований будут учитываться в качестве индивидуальных достижений дополнительно к дипломам победителя или призера олимпиад или аттестата с отличием», - сообщили в организации.
Эта инициатива, как отмечают в Университете 2035, заложена в федеральный проект «Кадры для беспилотных авиационных систем», который готовит Минобрнауки.
«В образовательные программы общего, среднего профессионального и высшего образования будут разработаны и внедрены учебные модули для БАС. Также будет обеспечено профессиональное развитие граждан в рамках построения гибких образовательных траекторий посредством реализации дополнительных профессиональных программ обучения. Эти инструменты позволят создать условия обеспечения отрасли одним миллионом специалистов для различных сфер разработки и применения БАС», - добавили в Университете 2035.
Массовые соревнования для молодых разработчиков и операторов дронов в России состоялись летом 2023 года в рамках интенсива #Архипелаг2023. Участие в них приняли более 1000 человек из 63 российских регионов, а финал Кубка по беспилотным авиационным системам пройдет этой осенью в Москве.
#бас #беспилотники #вуз #нацпроект
@bespilotny1
❤1👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотники используют для контроля соблюдения ПДД водителями на федеральной трассе Тюмень-Тобольск-Ханты-Мансийск в Уватском районе.
#бас #беспилотники #регионы
@bespilotny1
#бас #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Андрей Белоусов: С 1 января 2024 года нацпроект по развитию отрасли беспилотников должен заработать в полную силу.
Сегодня на заседании президиума Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем обсудили план первоочередных действий для запуска национального проекта развития отрасли, старт которого намечен на 1 января 2024 года. Ранее президиум правкомиссии по развитию БАС утвердил пять федеральных проектов, входящих в состав нацпроекта. Документ направлен на финальное утверждение.
До конца года необходимо принять ряд нормативных правовых актов для развития сервисов, внедрения финансовых мер поддержки потребителей, разработчиков и производителей БАС. Также поставлена задача по разработке развёрнутого плана производства разных типов беспилотников, ориентированного в том числе на удовлетворение государственного гражданского заказа.
В ходе заседания были рассмотрены промежуточные итоги достижения так называемых быстрых побед – решений, которые Правительство должно принять ещё до запуска реализации нацпроекта. На текущий момент в соответствующем перечне ключевых достижений в сфере беспилотных авиационных систем на 2023 год предусмотрено 16 мероприятий.
Представители федеральных органов исполнительной власти доложили, что на сегодняшний день в соответствии с планом ряд мероприятий успешно завершён, в том числе:
– Принят упрощённый порядок применения БАС в сельском хозяйстве (вступает в силу с 1 марта 2024 года). Речь идёт об уведомительном порядке и возможности свободной эксплуатации в отдельных зонах на высоте до 150 м.
– Упрощён порядок сертификации БАС. Внедрён декларативный метод, сертификация двигателя, единое окно.
— Обеспечен допуск экспериментальных БАС к коммерческой деятельности.
– Сформирован общероссийский классификатор по видам экономической деятельности (ОКПД-2) в части БАС и комплектующих.
Разработан перечень НИОКР, необходимых для серийного выпуска беспилотников, и определена стоимость выполнения этих работ.
– Организовано производство БАС на базе индустриального парка «Руднево» в Москве и запущены три производства БАС на его территории. На сегодняшний день уже произведено 1490 беспилотных летательных аппаратов, до конца года планируется произвести 5 тыс. согласно плановым показателям.
– Запущено обучение пилотов БАС в Москве. 28 августа 2023 года выдан первый сертификат.
При этом обратили внимание на отсутствие регламентирующих документов по предоставлению права компаниям – разработчикам БАС в первый раз запускать беспилотники в рамках проведения испытательных работ. Этот вопрос будет проработан Минтрансом совместно с Росавиацией и «Росатомом».
Формируются механизмы защиты внутреннего рынка. Ожидается утверждение 719-го постановления для оценки степени «российскости» промпродукции – 1 октября и создание условий для протекционизма (особый режим закупок через уже отработанные в других отраслях механизмы «второй лишний» и(или) «третий лишний») – новые условия должны вступить в силу с 1 января 2024 года.
Также до конца октября будут завершены организационные работы по созданию на базе «Руднево» в Москве опорного научно-производственного центра.
#бас #беспилотники #нацпроект #правительство
@bespilotny1
Сегодня на заседании президиума Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем обсудили план первоочередных действий для запуска национального проекта развития отрасли, старт которого намечен на 1 января 2024 года. Ранее президиум правкомиссии по развитию БАС утвердил пять федеральных проектов, входящих в состав нацпроекта. Документ направлен на финальное утверждение.
До конца года необходимо принять ряд нормативных правовых актов для развития сервисов, внедрения финансовых мер поддержки потребителей, разработчиков и производителей БАС. Также поставлена задача по разработке развёрнутого плана производства разных типов беспилотников, ориентированного в том числе на удовлетворение государственного гражданского заказа.
В ходе заседания были рассмотрены промежуточные итоги достижения так называемых быстрых побед – решений, которые Правительство должно принять ещё до запуска реализации нацпроекта. На текущий момент в соответствующем перечне ключевых достижений в сфере беспилотных авиационных систем на 2023 год предусмотрено 16 мероприятий.
Представители федеральных органов исполнительной власти доложили, что на сегодняшний день в соответствии с планом ряд мероприятий успешно завершён, в том числе:
– Принят упрощённый порядок применения БАС в сельском хозяйстве (вступает в силу с 1 марта 2024 года). Речь идёт об уведомительном порядке и возможности свободной эксплуатации в отдельных зонах на высоте до 150 м.
– Упрощён порядок сертификации БАС. Внедрён декларативный метод, сертификация двигателя, единое окно.
— Обеспечен допуск экспериментальных БАС к коммерческой деятельности.
– Сформирован общероссийский классификатор по видам экономической деятельности (ОКПД-2) в части БАС и комплектующих.
Разработан перечень НИОКР, необходимых для серийного выпуска беспилотников, и определена стоимость выполнения этих работ.
– Организовано производство БАС на базе индустриального парка «Руднево» в Москве и запущены три производства БАС на его территории. На сегодняшний день уже произведено 1490 беспилотных летательных аппаратов, до конца года планируется произвести 5 тыс. согласно плановым показателям.
– Запущено обучение пилотов БАС в Москве. 28 августа 2023 года выдан первый сертификат.
При этом обратили внимание на отсутствие регламентирующих документов по предоставлению права компаниям – разработчикам БАС в первый раз запускать беспилотники в рамках проведения испытательных работ. Этот вопрос будет проработан Минтрансом совместно с Росавиацией и «Росатомом».
Формируются механизмы защиты внутреннего рынка. Ожидается утверждение 719-го постановления для оценки степени «российскости» промпродукции – 1 октября и создание условий для протекционизма (особый режим закупок через уже отработанные в других отраслях механизмы «второй лишний» и(или) «третий лишний») – новые условия должны вступить в силу с 1 января 2024 года.
Также до конца октября будут завершены организационные работы по созданию на базе «Руднево» в Москве опорного научно-производственного центра.
#бас #беспилотники #нацпроект #правительство
@bespilotny1
👍1
В развитие гражданских беспилотных авиационных систем (БАС) в России до 2030 г. может быть вложено в общей сложности 898,4 млрд руб. Это следует из паспорта нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», пишут «Ведомости». 696,9 млрд будет выделено из федерального бюджета, 143,6 млрд – из региональных, остальное – из внебюджетных источников. Средств ФНБ для финансирования не предусмотрено.
Самым дорогим, как следует из материалов, является федеральный проект по стимулированию спроса на отечественные беспилотники. Доля российских БАС должна увеличиться с 23,7% в этом году до 70,3% к 2030 г. Этот проект обойдется в 320,6 млрд руб. за семь лет, из которых 177,6 млрд должно быть профинансировано из госбюджета, еще 54,4 млрд – регионами и 88,6 млрд – привлечено из внебюджетных источников.
В ходе доработки объем финансирования кадрового проекта был сокращен более чем вдвое. Как писали «Ведомости», изначально речь шла о 57,8 млрд руб. Сокращение повлияло на некоторые показатели по подготовке кадров. Например, паспорт кадрового федерального проекта предусматривал подготовку 200 000 новых сотрудников для отрасли БАС в 2025 г. Теперь же речь идет о 90 000 человек. При этом цель обеспечить кадровый потенциал в 1 млн работников к 2030 г. в паспорте нацпроекта сохраняется.
Гендиректор компании «Русдронопорт» Николай Ряшин считает, что уже сегодня практически все дроны из коммерческого сегмента автономны, поэтому большого числа операторов БАС не потребуется. В ближайшем будущем дроны станут еще более самостоятельными и человек будет выполнять функцию внешнего наблюдателя и проводить техобслуживание, полагает он. По кадрам основной упор нужно делать на подготовке инженеров, конструкторов, разработчиков и программистов, согласен гендиректор компании «Геоскан» Алексей Юрецкий.
Как следует из паспорта нацпроекта, также был серьезно пересмотрен объем российского рынка БАС в сторону более скромных показателей – 25 600 дронов в 2023 г., к 2030 г. прогнозируется рост до 46 200 беспилотников.
Сегодня БАС, по словам Ряшина, востребованы в сегменте мониторинга: это промышленная и городская безопасность, контроль пожаров, строительство, геодезия, мониторинг газопроводов, ледовая разведка и т. д. Потенциально спрос на них может быть в образовательной сфере, а также в логистике. БАС будут востребованы там, где курьера на самокате уже мало, а огромного вертолета еще много, соглашается гендиректор ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев.
Источник – Ведомости
#бас #беспилотники #нацпроект #инвестиции
@bespilotny1
Самым дорогим, как следует из материалов, является федеральный проект по стимулированию спроса на отечественные беспилотники. Доля российских БАС должна увеличиться с 23,7% в этом году до 70,3% к 2030 г. Этот проект обойдется в 320,6 млрд руб. за семь лет, из которых 177,6 млрд должно быть профинансировано из госбюджета, еще 54,4 млрд – регионами и 88,6 млрд – привлечено из внебюджетных источников.
В ходе доработки объем финансирования кадрового проекта был сокращен более чем вдвое. Как писали «Ведомости», изначально речь шла о 57,8 млрд руб. Сокращение повлияло на некоторые показатели по подготовке кадров. Например, паспорт кадрового федерального проекта предусматривал подготовку 200 000 новых сотрудников для отрасли БАС в 2025 г. Теперь же речь идет о 90 000 человек. При этом цель обеспечить кадровый потенциал в 1 млн работников к 2030 г. в паспорте нацпроекта сохраняется.
Гендиректор компании «Русдронопорт» Николай Ряшин считает, что уже сегодня практически все дроны из коммерческого сегмента автономны, поэтому большого числа операторов БАС не потребуется. В ближайшем будущем дроны станут еще более самостоятельными и человек будет выполнять функцию внешнего наблюдателя и проводить техобслуживание, полагает он. По кадрам основной упор нужно делать на подготовке инженеров, конструкторов, разработчиков и программистов, согласен гендиректор компании «Геоскан» Алексей Юрецкий.
Как следует из паспорта нацпроекта, также был серьезно пересмотрен объем российского рынка БАС в сторону более скромных показателей – 25 600 дронов в 2023 г., к 2030 г. прогнозируется рост до 46 200 беспилотников.
Сегодня БАС, по словам Ряшина, востребованы в сегменте мониторинга: это промышленная и городская безопасность, контроль пожаров, строительство, геодезия, мониторинг газопроводов, ледовая разведка и т. д. Потенциально спрос на них может быть в образовательной сфере, а также в логистике. БАС будут востребованы там, где курьера на самокате уже мало, а огромного вертолета еще много, соглашается гендиректор ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев.
Источник – Ведомости
#бас #беспилотники #нацпроект #инвестиции
@bespilotny1
🤯1🤣1🙈1
Жители некоторых греческих регионов вкладывают собственные средства в патрулирование территорий с помощью беспилотников для раннего оповещения о возникновении лесных пожаров. Они надеются, что это поможет избежать масштабных бедствий в будущем.
Этим летом жители одного из пригородов Афин объединились, чтобы не допустить повторения катастрофических пожаров. Менее чем за неделю в начале августа 3 активиста создали целое интернет-сообщество, насчитывающее около 320 человек. Они собирали пожертвования для найма компании, использующей беспилотники дальнего радиуса действия, оснащенные тепловизионными камерами, в качестве системы раннего предупреждения и обнаружения лесных пожаров до того, как они успеют захватить обширную территорию.
Это проверенная и испытанная система. Беспилотники, разработанные и изготовленные с помощью Григориса Константеллоса, пилота коммерческой авиакомпании и главы муниципалитета Вари-Вула-Вулиагмени, патрулируют регион с прошлого года.
«Мы не нашли, а сами создали этот проект», – рассказывает Контантеллос. Система стала идеальным решением для обеспокоенных жителей региона. В случае с лесными пожарами немаловажную роль играет профилактика.
БПЛА, управляемые с земли пилотами, прошедшими специальную подготовку и получившими разрешение от органов гражданской авиации, передают изображения в реальном времени и фиксируют изменения температуры, оповещая диспетчеров на ранних стадиях, предшествующих распространению пожара. БПЛА работают круглосуточно, пилоты – смену 6 часов.
«Первые несколько минут самые важные, – говорит Йоргос Дертилис, возглавляющий местную добровольную пожарную дружину. – В самом начале пожар легче потушить. Чем больше проходит времени, тем сложнее становится наша работа».
Добровольные подразделения интегрированы в систему гражданской обороны Греции и работают с пожарными. Компания-владелец БПЛА работает в штабе пожарных-добровольцев и немедленно реагирует на первые признаки возгорания.
#бас #беспилотники #международнаяпрактика #пожар
@bespilotny1
Этим летом жители одного из пригородов Афин объединились, чтобы не допустить повторения катастрофических пожаров. Менее чем за неделю в начале августа 3 активиста создали целое интернет-сообщество, насчитывающее около 320 человек. Они собирали пожертвования для найма компании, использующей беспилотники дальнего радиуса действия, оснащенные тепловизионными камерами, в качестве системы раннего предупреждения и обнаружения лесных пожаров до того, как они успеют захватить обширную территорию.
Это проверенная и испытанная система. Беспилотники, разработанные и изготовленные с помощью Григориса Константеллоса, пилота коммерческой авиакомпании и главы муниципалитета Вари-Вула-Вулиагмени, патрулируют регион с прошлого года.
«Мы не нашли, а сами создали этот проект», – рассказывает Контантеллос. Система стала идеальным решением для обеспокоенных жителей региона. В случае с лесными пожарами немаловажную роль играет профилактика.
БПЛА, управляемые с земли пилотами, прошедшими специальную подготовку и получившими разрешение от органов гражданской авиации, передают изображения в реальном времени и фиксируют изменения температуры, оповещая диспетчеров на ранних стадиях, предшествующих распространению пожара. БПЛА работают круглосуточно, пилоты – смену 6 часов.
«Первые несколько минут самые важные, – говорит Йоргос Дертилис, возглавляющий местную добровольную пожарную дружину. – В самом начале пожар легче потушить. Чем больше проходит времени, тем сложнее становится наша работа».
Добровольные подразделения интегрированы в систему гражданской обороны Греции и работают с пожарными. Компания-владелец БПЛА работает в штабе пожарных-добровольцев и немедленно реагирует на первые признаки возгорания.
#бас #беспилотники #международнаяпрактика #пожар
@bespilotny1
👍1
🚡Тимирязевская академия стала центром подготовки операторов беспилотников в АПК – на базе университета стартовала работа Центра беспилотных авиационных систем. Новое подразделение будет обучить аграриев работе с беспилотниками для улучшения качества сельхозработс практической направленностью занятий.
На выбор доступны 4 вида курсов:
– Базовый;
– Углубленный технический;
– Ситуационное пилотирование БПЛА;
–Техническое обслуживание БПЛА.
Скоро планируют добавить курсы 3D-моделирования и применения аддитивных технологий для усовершенствования конструкций БПЛА, картографии и построения ортофотопланов, программирования беспилотников.
На днях стало известно, что «Росагролизинг» планирует обеспечить всех аграриев беспилотниками для работ в полях.
#беспилотники #москва #нацпроект #апк #минсельхоз
@bespilotny1
На выбор доступны 4 вида курсов:
– Базовый;
– Углубленный технический;
– Ситуационное пилотирование БПЛА;
–Техническое обслуживание БПЛА.
Скоро планируют добавить курсы 3D-моделирования и применения аддитивных технологий для усовершенствования конструкций БПЛА, картографии и построения ортофотопланов, программирования беспилотников.
На днях стало известно, что «Росагролизинг» планирует обеспечить всех аграриев беспилотниками для работ в полях.
#беспилотники #москва #нацпроект #апк #минсельхоз
@bespilotny1
👍3🔥2👏1
Изменения упрощают процесс получения сертификата типа для беспилотных авиационных систем (БАС):
Изменения в ФАП-21 подготовлены при участии Росавиации. Они направлены на снижение нормативных барьеров, чтобы упростить вывод на рынок БАС отечественной разработки и добиться уменьшения сроков и стоимости сертификации.
#бас #беспилотники #закон #беспилотнаяавиация
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🤯1😱1
Команда МАИ «Вольный ветер» заняла первое место на студенческом конкурсе авиационного творчества «СКАТ». Очный этап II сезона проходил с 20 по 26 августа в подмосковном Жуковском и на аэродроме Орловка в Тверской области. «СКАТ» – первое в России соревнование, где студенты и школьники самостоятельно полностью конструируют и собирают беспилотники.
В финале соревновались 18 команд из 11 городов России. Команда МАИ «Вольный ветер» в составе пятерых студентов института № 1 «Авиационная техника» разработала беспилотник самолётного типа с размахом крыла 2,5 метра, длиной фюзеляжа 1,5 метра и весом 5 кг.
«Дрон выполнен из пенопласта и фанеры, лишь некоторые детали напечатаны на 3D-принтере. Благодаря простоте конструкции мы смогли быстро его собрать и в августе приступили к тренировочным полётам», — рассказал капитан команды Ярослав Улюшин.
Для победы в конкурсе аппарату необходимо было пролететь с грузом 15 км, выполнить сброс груза, совершить посадку в автоматическом режиме, выполнить другие задания. За победу студенты получили призовой чек на 250 тысяч рублей. Ребята планируют инвестировать эти деньги в производство более технологичного БПЛА и выступить в конкурсе «СКАТ» в 2024 году.
#бас #беспилотники #маи
@bespilotny1
В финале соревновались 18 команд из 11 городов России. Команда МАИ «Вольный ветер» в составе пятерых студентов института № 1 «Авиационная техника» разработала беспилотник самолётного типа с размахом крыла 2,5 метра, длиной фюзеляжа 1,5 метра и весом 5 кг.
«Дрон выполнен из пенопласта и фанеры, лишь некоторые детали напечатаны на 3D-принтере. Благодаря простоте конструкции мы смогли быстро его собрать и в августе приступили к тренировочным полётам», — рассказал капитан команды Ярослав Улюшин.
Для победы в конкурсе аппарату необходимо было пролететь с грузом 15 км, выполнить сброс груза, совершить посадку в автоматическом режиме, выполнить другие задания. За победу студенты получили призовой чек на 250 тысяч рублей. Ребята планируют инвестировать эти деньги в производство более технологичного БПЛА и выступить в конкурсе «СКАТ» в 2024 году.
#бас #беспилотники #маи
@bespilotny1
👍3❤1👏1