Центр испытаний беспилотных летательных аппаратов, а также подводных и надводных беспилотных систем может появиться в России в рамках проекта, который разработчики представят в феврале на форуме «Сильные идеи для нового времени», пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).
«Российские разработчики предложили создать на Черном и Азовском морях Центр испытаний надводных, подводных и воздушных беспилотных аппаратов, а также [тестирования] необходимых для их работы технологий искусственного интеллекта и <…> 5G. Единая площадка позволит вывести на качественно новый уровень разработку и производство дронов», – пояснили в организации.
Наиболее подходящими городами для создания единой площадки для разработки и испытаний беспилотных систем авторы проекта считают Севастополь, Керчь, Новороссийск и Мариуполь. Первые центры для испытаний разных типов беспилотников могут быть созданы на базе университетов. Организация каждого из них потребует около двух лет. Необходимый объем инвестиций в течение первого года реализации проекта оценивается в 150 млн рублей, уточнили в НТИ.
По словам автора проекта Андрея Папшева, географическое расположение центра, в частности, позволит проводить испытания морских беспилотников в условиях шторма и сильного ветра. Структура также обеспечит разработку новых алгоритмов ИИ для управления дронами при разной погоде и подготовку операторов для таких систем. Перспективным направлением развития центра Папшев считает создание технологий использования энергии солнца, ветра и волн для питания беспилотников.
«Проблема кардинального изменения принципов управления морскими дронами должна решаться параллельно с их разработками. Технология «ячеистых» сетей 5G позволит использовать надводные дроны на дальних рубежах и как плавучие станции Wi-Fi, и как ретрансляторы с передачей данных в прибрежных зонах», - считает он.
Эксперты форума «Сильные идеи для нового времени» оценят проект в треке «Технологическое развитие». Организаторами мероприятия выступают Агентство стратегических инициатив и Фонд «Росконгресс».
#БАС #беспилотники #НТИ #нацпроект
@bespilotny1
«Российские разработчики предложили создать на Черном и Азовском морях Центр испытаний надводных, подводных и воздушных беспилотных аппаратов, а также [тестирования] необходимых для их работы технологий искусственного интеллекта и <…> 5G. Единая площадка позволит вывести на качественно новый уровень разработку и производство дронов», – пояснили в организации.
Наиболее подходящими городами для создания единой площадки для разработки и испытаний беспилотных систем авторы проекта считают Севастополь, Керчь, Новороссийск и Мариуполь. Первые центры для испытаний разных типов беспилотников могут быть созданы на базе университетов. Организация каждого из них потребует около двух лет. Необходимый объем инвестиций в течение первого года реализации проекта оценивается в 150 млн рублей, уточнили в НТИ.
По словам автора проекта Андрея Папшева, географическое расположение центра, в частности, позволит проводить испытания морских беспилотников в условиях шторма и сильного ветра. Структура также обеспечит разработку новых алгоритмов ИИ для управления дронами при разной погоде и подготовку операторов для таких систем. Перспективным направлением развития центра Папшев считает создание технологий использования энергии солнца, ветра и волн для питания беспилотников.
«Проблема кардинального изменения принципов управления морскими дронами должна решаться параллельно с их разработками. Технология «ячеистых» сетей 5G позволит использовать надводные дроны на дальних рубежах и как плавучие станции Wi-Fi, и как ретрансляторы с передачей данных в прибрежных зонах», - считает он.
Эксперты форума «Сильные идеи для нового времени» оценят проект в треке «Технологическое развитие». Организаторами мероприятия выступают Агентство стратегических инициатив и Фонд «Росконгресс».
#БАС #беспилотники #НТИ #нацпроект
@bespilotny1
Российские инженеры разработали модель одноместного летательного аппарата «Пчелка» с низким расходом топлива, его можно будет использовать в беспилотном режиме, например, как такси или каршеринг, пишет РИА Новости со ссылкой на пресс-службу фонда Национальной технологической инициативе (НТИ). Аппарат взлетает и садится вертикально, а также может безопасно приземлиться при отказе двигателей. «Пчелка» оснащена автопилотом, что дает возможность эксплуатировать его без прав на управление. По сравнению с мультикоптерами и вертолетами, аппарат обладает более высоким уровнем безопасности и не требует большого парковочного места.
– Пассажир садится в аппарат, на дисплее выбирает точку пункта назначения, и аппарат доставляет его до места. Также им можно будет управлять в ручном режиме, но это потребует от пассажира получения удостоверения пилота на управление воздушным средством, – рассказали в НТИ.
По словам лидера проекта Александра Осинина, аппарат имеет две силовые установки и два воздушных винта, которые обеспечивают вертикальный взлет и посадку, а в горизонтальном полете – тягу. В случае выхода из строя одного двигателя оба воздушных винта продолжают работать, и этого достаточно для безопасного полета и посадки. При отказе обоих двигателей аппарат, благодаря несущему ротору, произведет безаварийную посадку на авторотации.
Максимальная скорость полета «Пчелки» – 200 км/ч, максимальная дальность полета с электродвигателями - 180 км, а максимальное время полета - 1 час 10 минут. С силовыми установками двигателя внутреннего сгорания максимальная дальность полета может достигать 600 километров, а максимальное время полета - 4 часа, утверждают разработчики.
#БАС #беспилотники #аэротакси
@bespilotny1
– Пассажир садится в аппарат, на дисплее выбирает точку пункта назначения, и аппарат доставляет его до места. Также им можно будет управлять в ручном режиме, но это потребует от пассажира получения удостоверения пилота на управление воздушным средством, – рассказали в НТИ.
По словам лидера проекта Александра Осинина, аппарат имеет две силовые установки и два воздушных винта, которые обеспечивают вертикальный взлет и посадку, а в горизонтальном полете – тягу. В случае выхода из строя одного двигателя оба воздушных винта продолжают работать, и этого достаточно для безопасного полета и посадки. При отказе обоих двигателей аппарат, благодаря несущему ротору, произведет безаварийную посадку на авторотации.
Максимальная скорость полета «Пчелки» – 200 км/ч, максимальная дальность полета с электродвигателями - 180 км, а максимальное время полета - 1 час 10 минут. С силовыми установками двигателя внутреннего сгорания максимальная дальность полета может достигать 600 километров, а максимальное время полета - 4 часа, утверждают разработчики.
#БАС #беспилотники #аэротакси
@bespilotny1
Беспилотники на сумму порядка 360 млн рублей в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы» планирует закупить Минсельхоз России в ближайшие три года, пишет ТАСС со ссылкой на министра сельского хозяйства России Дмитрия Патрушева. Он сообщил об этом в ходе Всероссийского агрономического совещания на Международной выставке-форуме «Россия».
Патрушев отметил, что за счет этого вузы Минсельхоза смогут использовать БАС в образовательных целях. В то же время другие подведомственные учреждения усилят мониторинг фитосанитарной обстановки, семеноводческих посевов, состояния почв и мелиоративных объектов. «В целом для активизации приобретения агродронов мы в 2023 году включили их в перечень льготного кредитования и лизинга», – добавил министр.
#БАС #беспилотники #Минсельхоз #нацпроект
@bespilotny1
Патрушев отметил, что за счет этого вузы Минсельхоза смогут использовать БАС в образовательных целях. В то же время другие подведомственные учреждения усилят мониторинг фитосанитарной обстановки, семеноводческих посевов, состояния почв и мелиоративных объектов. «В целом для активизации приобретения агродронов мы в 2023 году включили их в перечень льготного кредитования и лизинга», – добавил министр.
#БАС #беспилотники #Минсельхоз #нацпроект
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Борьба с обледенением и налипшим мокрым снегом на проводах воздушных линий электропередач - непростая задача. Новый грузовой коптер DJI FlyCart30 изящно справляется с её решением.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Российские специалисты разработали противопожарный беспилотник «Стрекоза», способный тушить пожары, в том числе в высотных зданиях, и анализировать концентрацию вредных веществ в воздухе. «Дрон, помимо этого, может использоваться для мониторинга территории возгорания <…> в тех случаях, когда применение классической авиации невозможно», – пишет ТАСС, ссылаясь на сообщение пресс-службы платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).
Беспилотник способен развивать скорость до 60 км/ч и перемещать грузы на расстояние до 10 км. На своем борту он может доставлять к месту возгорания смеси (пену, порошки), воду и использовать их для тушения с помощью системы дистанционного управления. По словам автора проекта Михаила Климчука, дрон оснащен инфракрасными камерами и сенсорами, которые позволяют контролировать эффективность устранения возгорания и степень загрязнения воздуха. Разработка окажется востребованной для устранения пожаров как в лесных и горных районах, так и в городских условиях, считают авторы. «Противопожарный дрон можно будет также использовать в качестве ретранслятора при организации радиосвязи во время тушения», – заключил Климчук.
Проект заявлен для участия в форуме «Сильные идеи для нового времени», который в феврале проведут Агентство стратегических инициатив и Фонд «Росконгресс».
#БАС #беспилотники #пожар #НТИ
@bespilotny1
Беспилотник способен развивать скорость до 60 км/ч и перемещать грузы на расстояние до 10 км. На своем борту он может доставлять к месту возгорания смеси (пену, порошки), воду и использовать их для тушения с помощью системы дистанционного управления. По словам автора проекта Михаила Климчука, дрон оснащен инфракрасными камерами и сенсорами, которые позволяют контролировать эффективность устранения возгорания и степень загрязнения воздуха. Разработка окажется востребованной для устранения пожаров как в лесных и горных районах, так и в городских условиях, считают авторы. «Противопожарный дрон можно будет также использовать в качестве ретранслятора при организации радиосвязи во время тушения», – заключил Климчук.
Проект заявлен для участия в форуме «Сильные идеи для нового времени», который в феврале проведут Агентство стратегических инициатив и Фонд «Росконгресс».
#БАС #беспилотники #пожар #НТИ
@bespilotny1
Стоит ли устанавливать зону ограничения полетов БВС над объектами ТЭК?
Anonymous Poll
63%
Да
24%
Нет
13%
Не знаю
Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал распоряжение о направлении 8,375 млрд рублей регионам России и городу Байконур. Документ, направленный на стимулирование спроса на отечественные БАС, размещен на сайте официального опубликования правовых актов.
В распоряжении говорится, что бюджетные ассигнования Минпросвещения выделены для «софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации и г. Байконура, возникающих при реализации региональных проектов, обеспечивающих достижение целей, показателей и результатов федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные систем», входящего в состав национального проекта "Беспилотные авиационные системы».
Ранее Минпросвещения России предложило поставить беспилотники для учебных целей в 2 436 школ и 190 колледжей в 2024-2026 годах.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
В распоряжении говорится, что бюджетные ассигнования Минпросвещения выделены для «софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации и г. Байконура, возникающих при реализации региональных проектов, обеспечивающих достижение целей, показателей и результатов федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные систем», входящего в состав национального проекта "Беспилотные авиационные системы».
Ранее Минпросвещения России предложило поставить беспилотники для учебных целей в 2 436 школ и 190 колледжей в 2024-2026 годах.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Группа компаний Goodyear запустила проект «Осветите город» и демонстрирует шоу дронов в крупных городах - Шанхае, Гуанчжоу, Чэнду, Шэньчжэнь, Чунцин и Ханчжоу. Акция приурочена к 125-летию со дня основания Goodyear, а также к празднованию китайского Нового года, который в этом году наступит 10 февраля.
#БАС #беспилотники #шоудронов
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #шоудронов
@bespilotny1
Многоцелевой гибридный всепогодный квадрокоптер с расположенным в центре корпуса турбореактивным двигателем Huntress II Turbojet разрабатывает компания WaveAerospace из США, пишет портал N+1.
Беспилотник имеет один реактивный двигатель. Он расположен прямо в центре четырехметровой рамы, на концах которой находятся электродвигатели с трехлопастными пропеллерами. Дрон может летать, используя только их, а при необходимости запускает и реактивный двигатель.
Масса Huntress составляет около 50 килограмм, а максимальная взлетная масса достигает 165 килограмм. В полете БАС сможет развивать скорость свыше 483 километров в час и летать на протяжении двух часов.
Беспилотник имеет пять внутренних отсеков и четыре внешних крепления для контейнеров. Дрон готовится к полету с Земли за 90 секунд, но его можно запускать и с самолета на высоте до 6000 метров. Операторы могут управлять дроном с трансляцией видеопотока в радиусе до 30 километров или на расстоянии до 120 километров через спутниковую связь, но без передачи видеосигнала.
Huntress имеет класс пыле- и влагозащиты IP66 и может работать при температуре от −34 до 54 градусов Цельсия. Предполагается, что беспилотник будет использоваться для поисково-спасательных операций, экстренной доставки грузов в неблагоприятных погодных условиях и высокоскоростной разведки.
Также существует полностью электрическая модификация Huntress меньшего размера. Сейчас WaveAerospace собирает заказы и планирует начать поставки дронов Huntress II Turbojet до конца 2024 году.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #инновации
@bespilotny1
Беспилотник имеет один реактивный двигатель. Он расположен прямо в центре четырехметровой рамы, на концах которой находятся электродвигатели с трехлопастными пропеллерами. Дрон может летать, используя только их, а при необходимости запускает и реактивный двигатель.
Масса Huntress составляет около 50 килограмм, а максимальная взлетная масса достигает 165 килограмм. В полете БАС сможет развивать скорость свыше 483 километров в час и летать на протяжении двух часов.
Беспилотник имеет пять внутренних отсеков и четыре внешних крепления для контейнеров. Дрон готовится к полету с Земли за 90 секунд, но его можно запускать и с самолета на высоте до 6000 метров. Операторы могут управлять дроном с трансляцией видеопотока в радиусе до 30 километров или на расстоянии до 120 километров через спутниковую связь, но без передачи видеосигнала.
Huntress имеет класс пыле- и влагозащиты IP66 и может работать при температуре от −34 до 54 градусов Цельсия. Предполагается, что беспилотник будет использоваться для поисково-спасательных операций, экстренной доставки грузов в неблагоприятных погодных условиях и высокоскоростной разведки.
Также существует полностью электрическая модификация Huntress меньшего размера. Сейчас WaveAerospace собирает заказы и планирует начать поставки дронов Huntress II Turbojet до конца 2024 году.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #инновации
@bespilotny1
Минприроды Ингушетии планирует закупить 3 беспилотника для мониторинга лесов и выявления возможных лесных пожаров. Закупка будет осуществляться в рамках реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Поставка БАС в Ингушетию запланирована на июль или август 2024 года, сообщает Минприроды республики на официальном сайте.
Беспилотники будут использовать также для патрулирования лесных территорий, контроля за вырубкой леса, обнаружения нарушений лесного законодательства, связанных с лесозаготовкой и т.д.
#БАС #беспилотники #регионы #Ингушетия
@bespilotny1
Беспилотники будут использовать также для патрулирования лесных территорий, контроля за вырубкой леса, обнаружения нарушений лесного законодательства, связанных с лесозаготовкой и т.д.
#БАС #беспилотники #регионы #Ингушетия
@bespilotny1
Отдельный модуль, посвященный беспилотным летательным аппаратам, будет включен в программу предмета «Труд (технология)» в российских школах, пишет ТАСС со ссылкой на замминистра просвещения России Татьяну Васильеву.
«Большое внимание уделяется технологиям БПЛА. Управление БПЛА от увлечения переходит в промышленную востребованную отрасль. Управление БПЛА - это все, что связано с необходимыми навыками для подготовки к несению военной службы и защиты Родины, это все, что связано с технологиями в сельском хозяйстве, и в транспорте, и в доставке, и в логистике. Поэтому этому модулю - отдельное внимание, отдельное содержание, отдельное материально-техническое обеспечение», - сказала замминистра на круглом столе в Госдуме на тему «Образовательная программа учебного предмета «Труд (технология)».
С 1 сентября 2024 года учебный предмет «Труд» становится обязательным. В 1-4-х классах на него будет отводиться один час в неделю, в 5-7-х классах – два часа, в 8-9-х – один час, сообщили в пресс-службе Минпросвещения.
#БАС #беспилотники #образование
@bespilotny1
«Большое внимание уделяется технологиям БПЛА. Управление БПЛА от увлечения переходит в промышленную востребованную отрасль. Управление БПЛА - это все, что связано с необходимыми навыками для подготовки к несению военной службы и защиты Родины, это все, что связано с технологиями в сельском хозяйстве, и в транспорте, и в доставке, и в логистике. Поэтому этому модулю - отдельное внимание, отдельное содержание, отдельное материально-техническое обеспечение», - сказала замминистра на круглом столе в Госдуме на тему «Образовательная программа учебного предмета «Труд (технология)».
С 1 сентября 2024 года учебный предмет «Труд» становится обязательным. В 1-4-х классах на него будет отводиться один час в неделю, в 5-7-х классах – два часа, в 8-9-х – один час, сообщили в пресс-службе Минпросвещения.
#БАС #беспилотники #образование
@bespilotny1
Тамбовская область, в соответствии с распоряжением премьер-министра России Михаила Мишустина, получит порядка 280 млн рублей на создание специализированных классов по беспилотникам. Их планируют сформировать в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», сообщила пресс-служба областного правительств.
Специализированные классы или кружки организуют в этом году на базе 17 школ региона. Ученики будут получать дополнительное образование, направленное на формирование технических и инженерных навыков, основ программирования и управления БПЛА, говорится в сообщении.
«Мы уже обучаем молодежь управлению беспилотниками: отделение подготовки организовано в колледже техники и технологии наземного транспорта имени М.С. Солнцева. Кроме того, сборка дронов налажена на нескольких тамбовских предприятиях, в том числе на площадке технопарков», – приводит пресс-служба слова главы области Максима Егорова. Также в регионе, на базе этого колледжа, будет создан Центр практической подготовки использования БАС.
По информации пресс-службы, правительство Тамбовской области заключило на Петербургском экономическом форуме соглашение о сотрудничестве с правительством Москвы в сфере развития БАС. А в августе 2023 года во время рабочего визита делегации этого региона в Белоруссию состоялось подписание соглашения о научно-техническом сотрудничестве в сфере беспилотной авиации.
#БАС #беспилотники #регионы #Тамбовскаяобласть
@bespilotny1
Специализированные классы или кружки организуют в этом году на базе 17 школ региона. Ученики будут получать дополнительное образование, направленное на формирование технических и инженерных навыков, основ программирования и управления БПЛА, говорится в сообщении.
«Мы уже обучаем молодежь управлению беспилотниками: отделение подготовки организовано в колледже техники и технологии наземного транспорта имени М.С. Солнцева. Кроме того, сборка дронов налажена на нескольких тамбовских предприятиях, в том числе на площадке технопарков», – приводит пресс-служба слова главы области Максима Егорова. Также в регионе, на базе этого колледжа, будет создан Центр практической подготовки использования БАС.
По информации пресс-службы, правительство Тамбовской области заключило на Петербургском экономическом форуме соглашение о сотрудничестве с правительством Москвы в сфере развития БАС. А в августе 2023 года во время рабочего визита делегации этого региона в Белоруссию состоялось подписание соглашения о научно-техническом сотрудничестве в сфере беспилотной авиации.
#БАС #беспилотники #регионы #Тамбовскаяобласть
@bespilotny1
Российский рынок гражданских БАС вырос в 2023 году на 35%, пишут Ведомости со ссылкой на исследование российского рынка беспилотников, проведенного ассоциацией «Аэронекст». Объем инвестиций в отрасль БАС за этот период составил 3,5 млрд руб., говорится в аналитическом документе.
В среднем выручка компаний от продажи гражданских БАС в 2023 году выросла на 55% по сравнению с 2022, а от реализации услуг с применением БАС – на 14%, отмечается в исследовании. По оптимистичным прогнозам, в этом году объем российского рынка БАС для гражданского применения может увеличиться до 49,4 млрд руб., а к 2026 году – до 96,9 млрд руб.
#БАС #беспилотники #Аэронекст
@bespilotny1
В среднем выручка компаний от продажи гражданских БАС в 2023 году выросла на 55% по сравнению с 2022, а от реализации услуг с применением БАС – на 14%, отмечается в исследовании. По оптимистичным прогнозам, в этом году объем российского рынка БАС для гражданского применения может увеличиться до 49,4 млрд руб., а к 2026 году – до 96,9 млрд руб.
#БАС #беспилотники #Аэронекст
@bespilotny1
Росатом успешно завершил испытания комплекса ледовой разведки на базе беспилотника, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу госкорпорации. Данные, получаемые аппаратом, позволяют формировать цифровую систему Северного морского пути (СМП).
«В акватории судоходного подходного канала в Обской губе Карского моря с атомного ледокола «Ямал» (входит в состав ФГУП «Атомфлот» - предприятие Росатома) успешно проведен третий этап испытаний БПЛА, предназначенного для получения оперативной информации о ледовой обстановке, необходимой для обеспечения безопасности судоходства по СМП», – говорится в сообщении.
Дрон выполнил полеты вдоль Морского канала Обской губы. Испытания проводились в темное время суток в сложных метеоусловиях. Все системы комплекса отработали в штатном режиме, подчеркнули в Росатоме. Беспилотник совершил полет на высоте 600 м в условиях облачности, его длительность составила 115 минут, протяженность пути - 174 км. Впервые успешно протестирована система полностью автоматизированной посадки беспилотника на палубу ледокола. Во время полета формировались радиолокационные снимки, велась видеозапись в оптическом и инфракрасном диапазонах. Вся информация с геолокационной привязкой к местности в режиме реального времени передавалась оператору, находящемуся на ледоколе.
Комплекс оперативной воздушной ледовой разведки – один из составных элементов цифровой экосистемы Севморпути Росатома. В нее также войдут Единая платформа цифровых сервисов СМП, фонд данных и бортовые измерительные комплексы.
#БАС #беспилотники #РОСАТОМ #СМП
@bespilotny1
«В акватории судоходного подходного канала в Обской губе Карского моря с атомного ледокола «Ямал» (входит в состав ФГУП «Атомфлот» - предприятие Росатома) успешно проведен третий этап испытаний БПЛА, предназначенного для получения оперативной информации о ледовой обстановке, необходимой для обеспечения безопасности судоходства по СМП», – говорится в сообщении.
Дрон выполнил полеты вдоль Морского канала Обской губы. Испытания проводились в темное время суток в сложных метеоусловиях. Все системы комплекса отработали в штатном режиме, подчеркнули в Росатоме. Беспилотник совершил полет на высоте 600 м в условиях облачности, его длительность составила 115 минут, протяженность пути - 174 км. Впервые успешно протестирована система полностью автоматизированной посадки беспилотника на палубу ледокола. Во время полета формировались радиолокационные снимки, велась видеозапись в оптическом и инфракрасном диапазонах. Вся информация с геолокационной привязкой к местности в режиме реального времени передавалась оператору, находящемуся на ледоколе.
Комплекс оперативной воздушной ледовой разведки – один из составных элементов цифровой экосистемы Севморпути Росатома. В нее также войдут Единая платформа цифровых сервисов СМП, фонд данных и бортовые измерительные комплексы.
#БАС #беспилотники #РОСАТОМ #СМП
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Майский указ
БАС, протокол.pdf
186.7 KB
АО «ГТЛК» может стать единственным поставщиком беспилотных авиационных систем в рамках государственного гражданского заказа. А списки заказчиков/закупщиков БАС будут составляться руководителями ФОИВ с учетом минимизации количества таких юридических лиц и максимальной централизации поставок. При этом первый замглавы Минпромторга Василий Осьмаков по поручению первого вице-премьера Андрея Белоусова разработает действенный механизм пополнения оборотных средств из Фонда развития промышленности и покупку комплектующих производителями БАС. Также появится механизм возможности возмещения субъектам РФ документально подтвержденных затрат на создание и оснащение научно-производственных центров испытаний и компетенций в сфере развития БАС. Однако для этого в первую очередь будут уточнены конкретные параметры плана производства БАС на 2024 год.
Беспилотник для сбора кедровых шишек разрабатывают ученые Томского государственного университета (ТГУ). Новая технология позволит увеличить количество лесного «урожая» до 40 процентов, пишет RG. RU.
Ученые работают сразу над несколькими проектами, позволяющими значительно увеличить сбор кедровых шишек. Инженеры создают дрон, который сможет точечно сбивать их струей воздуха. Главный плюс технологии - отсутствие вреда для природы и самого дерева. Внедрять высокотехнологичную разработку планируют в томской тайге.
#БАС #беспилотники #инновации
@bespilotny1
Ученые работают сразу над несколькими проектами, позволяющими значительно увеличить сбор кедровых шишек. Инженеры создают дрон, который сможет точечно сбивать их струей воздуха. Главный плюс технологии - отсутствие вреда для природы и самого дерева. Внедрять высокотехнологичную разработку планируют в томской тайге.
#БАС #беспилотники #инновации
@bespilotny1
В этом году Московский авиационный институт (МАИ) и Авиационный учебный центр ООО «Школа беспилотной авиации» подготовят более 5 000 сертифицированных специалистов для ведущих эксплуатантов беспилотных авиационных систем, пишет AVIA. RU.
Программы дополнительного профессионального образования, разработанные Дирекцией «Аэромобильность» МАИ совместно с АУЦ ООО «Школа беспилотной авиации», рассчитаны на технических специалистов и тех, кто хочет ими стать, изучив проектирование узлов, сертификацию, пилотирование или обработку данных. Предусмотрена подготовка и административно-управленческих кадров в рамках программ по нормативно-правовому регулированию и эффективному применению БАС в различных отраслях.
Обучение включает теоретическую часть и аттестационную, а также летную практику на базе аэродрома МАИ. Практика проводится на промышленных бортах ведущих производителей, а первичные навыки слушатели смогут получить на отечественном тренажере-симуляторе UAVProf Drone simulator.
#БАС #беспилотники #МАИ #нацпроект #кадрыдлябас
@bespilotny1
Программы дополнительного профессионального образования, разработанные Дирекцией «Аэромобильность» МАИ совместно с АУЦ ООО «Школа беспилотной авиации», рассчитаны на технических специалистов и тех, кто хочет ими стать, изучив проектирование узлов, сертификацию, пилотирование или обработку данных. Предусмотрена подготовка и административно-управленческих кадров в рамках программ по нормативно-правовому регулированию и эффективному применению БАС в различных отраслях.
Обучение включает теоретическую часть и аттестационную, а также летную практику на базе аэродрома МАИ. Практика проводится на промышленных бортах ведущих производителей, а первичные навыки слушатели смогут получить на отечественном тренажере-симуляторе UAVProf Drone simulator.
#БАС #беспилотники #МАИ #нацпроект #кадрыдлябас
@bespilotny1
Forwarded from ГТЛК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Новгородской области Росреестр будет активнее использовать беспилотники для надзора за землей, пишет портал 53 news. Начальник отдела государственного земельного надзора Сергей Лебедев отдельно отметил надзорные мероприятия, касающиеся соблюдения земельного законодательства. В 2023 году специалисты управления провели 4018 проверок, причем 12 из них — вместе с контролируемыми лицами.
В 2024 году планируют увеличить площадь проверяемых земель, а также продолжать осваивать беспилотные авиационные системы, сообщил Лебедев.
#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть
@bespilotny1
В 2024 году планируют увеличить площадь проверяемых земель, а также продолжать осваивать беспилотные авиационные системы, сообщил Лебедев.
#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть
@bespilotny1