Пока российские разработчики тестируют беспилотники на ледоколах в Арктике, их западные коллеги запускают БПЛА в Антарктике. За последние недели БПЛА пролетели более 720 км, собирая необходимые ученым научные данные.

Большой грузовой дрон ULTRA Windracers будет исследовать строение земной коры с помощью магнитных и гравитационных датчиков, оценивать морских ракообразных с помощью камер, и оценивать структуру ледникового покрова с помощью бортового радиолокатора и тд.

Еще одна интересная разработка – Rooster от Robotican. Это полуавтономный гибридный дрон для беспилотных операций внутри помещений и под землей. Благодаря своей конструкции он может проникать в узкие проходы и пролетать через препятствия, лестницы и окна.

А еще Rooster способен останавливаться, отключать двигатели, слушать и искать выживших. И несмотря на военных в видео, использовать его можно и в мирных целях – например, для поиска пострадавших после катастроф.

Студенты из Carnegie Mellon University разработали интерфейс, который позволяет парализованным людям управлять роботами, выполняющими домашние дела. И если в случае с системой из Stanford Vision Lab все имена разработчиков оказались китайскими, то тут - индийскими.

Так вот, устройство позволяет пользователям управлять мобильным роботом с помощью движения головы и распознавания речи. Во время испытаний человек, перенесший инсульт, смог принести сам себе напитки, с помощью роботов сам себя покормил и почесал там, где чесалось. Выполнял он и другую домашнюю работу, что можно посмотреть в видео выше.

Да, это не чип Илона Маска, но разработка не менее важная. А может даже и более.

Как выяснилось, почти половина россиян мечтает пересесть на беспилотные автомобили. Во всяком случае 48% респондентов считают, что в будущем самым распространенным транспортом будут наземные беспилотники.

Всего в опросе "Авито Авто" и Музея Транспорта Москвы приняли участие 10 тыс. человек из разных регионов страны, и 28% из них считают, что в будущем мы откажемся от автомобилей и пересядем на рельсовый транспорт. А 22% считают, что будущее за средствами микромобильности. Пожалуй, самое время провести похожий опрос в нашем телеграм-канале и после сравнить результаты.

Работники на заказ.

Университет НТИ 2035 обратился к ряду производителей и разработчиков беспилотников, предложив заполнить анкеты и рассказать о том, какие именно специалисты им нужны. Ответить придется на десяток вопросов:

● область деятельности специалиста;

● обязанности;

● типы беспилотников, их систем, элементов, с которыми работает специалист;

● специфическое ПО, оборудование и инструменты, с которыми нужно работать;

● критерии оценки выполнения задачи;

● специфические знания, применяемые на практике;

● нормы выработки;

● документы, регламентирующие деятельность;

● требования при приеме на работу;

● требуемое количество работников в 2024 году;

● перспективная потребность на следующие два года.

Все собранные данные передадут учебным заведениям и на их основе будут корректировать программы и преподавательский состав. То есть по сути сотрудников для производителей БАС будут готовить "на заказ". Делается все это в рамках федерального проекта "Кадры для БАС", части большого нацпроекта по БАС.

Это, кстати, самый "скромный" из федеральных проектов: ему урезали не только финансирование (с 57,8 млрд до 25,7 млрд рублей), но и запрос по количеству новых сотрудников для отрасли, которых нужно подготовить в 2025 году, – с 200 тыс. до 90 тыс. человек.

Питерская компания 3mx анонсировала выпуск четвертой версии своего детектора дронов "Булат". От предыдущих она отличается расширенным диапазоном частот, который теперь составляет от 300 МГц до 6 200 МГц. Помимо этого, нам обещают:

● прослушивание данных о БПЛА в наушниках;

● работу с датчиком индивидуального оповещения о БПЛА "Таир";

● привязку до тридцати датчиков индивидуального оповещения;

● для четвертой версии не нужен дополнительный модуль.

Работает такой детектор в пассивном режиме, не излучая радиосигналы, при этом сканирует радиоэфир вокруг себя на 360 градусов, детектируя и идентифицируя разные модели дронов. Обнаруживает БПЛА он на расстоянии до 1,5 км, а время автономной работы от одного аккумулятора достигает пяти часов.

Компании KDDI и GITAI продемонстрировали свою технологию строительства пятиметровой башни связи в среде, аналогичной лунной.

Используются для этого необычные роботы Inchworm, оснащенные захватами на обоих концах руки, что позволяет им передвигаться вверх и вниз по башне. А подвозил модули для строительства им "луноход" Lunar Rover.

Сначала роботы построили башню связи, затем установили антенну связи на вершине башни, подключили силовые кабели и подтвердили подачу напряжения. А затем в обратном порядке все это разобрали – таким образом была смоделирована операция по техническому обслуживанию.

Делали они все это невероятно медленно, видео пришлось ускорять в сто раз, но на Луне спешить некуда и такие роботы могут стать основными работниками при построении инфраструктуры лунной базы.

В России может появиться консорциум для объединения усилий нескольких предприятий по производству БПЛА. Возможность его создания рассматривают фонд "Сколково" и ВЭБ.РФ, о чем и поведал председатель последнего Игорь Шувалов.

В начале февраля ВЭБ.РФ на паритетных началах с Фондом "Сколково" вошел в капитал компании SK Capital, чтобы осуществлять венчурные инвестиции в высокотехнологичные компании. Инвестиции в объеме до 50 млрд рублей планируют направить в том числе на проекты в сфере БАС.

Рано или поздно это должно было произойти: разработчики создали дрон с функцией "хватай-убегай". В пятом сезоне "Слова пацана" мы увидим, как такие беспилотники срывают шапки с прохожих.

Примечательно, что в состав госкорпорации входят и производители, выпускающие комплексы по борьбе с беспилотниками. Например, холдинг "Росэлектроника" и НИИ "Вектор" разработали систему "Серп-ВС5". Но глушилки глушилками, а застраховать объекты все же нужно. Вдруг не справятся?

А вообще, "РТ-Взаимное страхование" - это структура самого Ростеха. То есть крупные компании уже занимают нишу на рынке страхования от атак с помощью дронов через свои дочки.
https://t.iss.one/ssluchay/3760