😎 Сегодня мы снова поговорим о кадрах для беспилотия. Готовят их меньше, чем требуется, а потому на соответствующих сайтах всегда есть #вакансии. И мы подобрали для вас несколько, в ведущих компаниях страны.

✈️Геоскан.

Компания действительно большая, а потому и сотрудников ей нужно довольно много, причем разного профиля и уровня. Например:

🔘Руководитель группы кооперации c высшим, инженерным или инженерно-экономическим образованием. Но без опыта работы даже не пытайтесь.
🔘Ведущий веб-разработчик (Python), который будет работать в команде по созданию веб-приложений для различных космических проектов.
🔘Инженер-разработчик РЭА, который займется полным циклом разработки радиоэлектронной аппаратуры для БПЛА.

✈️Аэромакс.

У этой компании вакансии всего две, зато обе "жирные" и "не пыльные":

🔘Директор департамента управления проектами и коммерческой деятельности, то есть коммерческий директор. Зарплату не указывают, но требуют опыт от 6 лет.
🔘Ведущий бухгалтер (ОС и ТМЦ) с опытом работы 3–6 лет и зарплатой от 130 тыс рублей. Правда, до вычета налогов.

✈️Глори Эйр.

Тут помимо руководителя отдела нужны простые инженеры-пилоты и менеджеры по продажам:

🔘Руководителя отдела закупок ищут с опытом работы 1–3 года.
🔘А вот пилоту-инженеру БПЛА опыт нужен поменьше, зато зарплату озвучивают сразу - до 350 тыс рублей на руки.

✈️Эколибри.

В столичную компанию нужны в основном различные инженеры, но не только:

🔘Инженер-разработчик РЭА, который займется разработкой схемотехники электронных модулей для видеокамер.
🔘Главный бухгалтер / Заместитель главного бухгалтера. Ему предстоит следить за раздельным учет затрат на НИОКР и оптимизировать налоговые обязательства.

✈️Аэродин.

У этой компании вакансий хоть и не очень много, но разброс большой:

🔘От слесаря-сборщика РЭА и приборов на полную занятость.
🔘До бухгалтера на первичную документацию. Но слесарем как-то даже интересней.