Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
26.9K subscribers
1.61K photos
796 videos
47 files
1.13K links
Путеводитель по миру дронов, роботов и беспилотных технологий. Всё об индустрии БПЛА

ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция @mash_otv

Регистрация в РКН: https://clck.ru/3FASeJ
Download Telegram
Помучили нейросети.

К беспилотному будущему детей нужно готовить уже с малых лет. Мы тут немного помучили нейросети и попросили их показать, как могут выглядеть игрушки по нашей тематике
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ К 2032 году объём рынка поисково-спасательных БПЛА может достичь почти $450 млрд. Цифры кажутся нереалистичными, но именно такой прогноз дают в обзоре Market Research Future. Согласно данным компании, совокупный среднегодовой темп роста будет составлять чуть больше 10%.

Как выглядит рынок сейчас:

- если в 2022 году таких дронов было продано на $162,79 млрд;
- то в 2023 году уже на $180,21 млрд;
- а 2024 год завершится с показателем $199,49 млрд.

Одним из ключевых драйверов, позволяющих рынку расти такими темпами, аналитики называют быстрое развитие ИИ, машинного обучения и алгоритмов компьютерного зрения. Именно они расширяют возможности дронов и позволяют им выполнять сложные задачи и обнаруживать людей, терпящих бедствие.

Среди основных игроков отрасли можно назвать FlytBase, Freefly Systems, AeroVironment, DJI, FLIR Systems, Autel Robotics, Flyability, Skydio, Teledyne FLIR, Draganfly, PrecisionHawk, Vantage Robotics, Yuneec, Parrot и другие. При этом около 60% рынка занимают дроны мультироторного типа, хотя беспилотники самолётного типа демонстрируют самые высокие темпы роста.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайцы из ZHT Aero разрабатывают модульный дрон из углеродного волокна и авиационного алюминия, чтобы добиться снижения веса без потери общей прочности. Модульная конструкция облегчает переноску и транспортировку, и им может управлять один человек.

Дрон оснащен четырьмя двигателями мощностью 135 кВ и двумя твердотельными батареями емкостью 19 200 мАч, что обеспечивает высокую мощность и длительное время полета.

- эффективное время полета без полезной нагрузки - 70 минут;
- максимальная взлетная масса - 16 кг;
- максимальная полезная нагрузка - 8 кг;
- максимальная высота полета - 5500 м.

Внешне дрон напоминает отечественную платформу "Бражник", которую показывали на ВЭФ, правда у отечественного БПЛА характеристики поинтересней - он весит 12 кг, а нести способен 10 кг полезной нагрузки. Время полета с нагрузкой 1 кг - 60 минут. Можем же, когда захотим.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Время - деньги.

✈️ Этот беспилотник на солнечных батареях от Kea Aerospace может непрерывно летать в стратосфере в течение нескольких месяцев, наблюдая за землей и собирая аэрофотоснимки высокого разрешения. И это серьезно упрощает и удешевляет сбор, хранение, анализ и доставку данных
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотный дайджест.

📌 В Новгородской области создадут три беспилотных полигона, в том числе один водный. По словам гендиректора НТЦ "Ушкуйник" Алексея Чадаева, там будут испытывать как сами безэкипажные катера, так и средства по борьбе с ними. А вообще разные полигоны нужны под разные задачи: для тестирования перспективных образцов техники, для обучения операторов, для пробации серийной продукции, а также для учений.

📌 Фермер-блогер Владимир Плотов предложил увеличить законодательную планку и порог по максимальной массе сельскохозяйственных дронов с 30 до 100 кг. Ограничение до 30 кг - неразумное решение, поскольку большинство уже используемых в сельском хозяйстве дронов имеют значительно большую массу. К примеру, самый распространённый сельскохозяйственный дрон DJI T-40 имеет взлётную массу около 80 кг.

📌 Аэропорт Красноярска закупает защиту от БПЛА на 882 тыс рублей. Согласно сайту Госзакупок, приобретено будет два портативных подавителя БПЛА, которые должны должны быть эквивалентны антидроновому ружью "Айрат 100" версия 3, и детектор БПЛА, эквивалентный всенаправленному детектору "Булат" версии 4. Связана такая закупка с тем, что с 1 сентября вступили в силу изменения в закон "О транспортной безопасности", и теперь сотрудники аэропорта наделены правом ликвидировать любой БЛА, оказавшийся в "запретной зоне".

📌 Кстати о запретных зонах: комитет по транспорту Петербурга разработал перечень дорог, на которых будет ограничено движение "высокоавтоматизированных транспортных средств 1-й категории". Речь идёт о беспилотных машинах. Так, например, движение для таких автомобилей будет ограничено по КАД и ЗСД в границах Петербурга, по Приморскому шоссе и Приморскому проспекту.

📌 А вот по трассе М-11 уже в конце сентября могут запустить движение беспилотных грузовиков, водитель в которых будет присутствовать лишь на пассажирском сидении. Об этом рассказал замминистра транспорта Дмитрий Баканов. А до конца 2026 года эксперимент с беспилотными перевозками расширят на трассы М-12 "Восток" и ЦКАД.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания Volarious из Сингапура выпустила свой новейший продукт: систему V-Line Pro для дрона DJI Matrice 350 (M350) RTK, которая превращает этот БПЛА в "привязной" и тем самым позволяет ему долго оставаться в небе для мониторинга и наблюдения.

🥽 Система крепления V-Line Pro использует легкий кабель длиной до 70 метров и оснащена интеллектуальной системой натяжения, которая минимизирует его провисание даже при сильном ветре. Это делает её управляемой всего одним оператором, и он же сможет подготовить дрон к полету всего за пять минут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские БПЛА начнут производить в Узбекистане.

🛠 По крайней мере с таким предложением выступила российская сторона, о чем заявил премьер-министр Михаил Мишустин, выступая на пятом заседании Совместной комиссии на уровне глав правительств двух стран. По его словам, сейчас изучается возможность организации высокотехнологичного производства полимеров, локализации выпуска гражданских беспилотных авиационных систем и их компонентов.
Обзор интересного с Commercial UAV EXPO.

Недавно в Лас Вегасе прошла выставка Commercial UAV EXPO, посвященная интеграции и эксплуатации коммерческих БПЛА. Собрали для вас подробности о некоторых системах, которые были там представлены.

- A2Z Drone Delivery представила новую док-систему и совместимые дроны для патрульных полетов и охраны. БПЛА оснащен мегафоном и камерой, которые позволяют ему находить и отслеживать лодки браконьеров, и предупреждать их с помощью мегафона. А док-станция выполняет привычную уже функцию - подзарядку беспилотника.

- Компания Aerialoop представила дрон, оснащенный спутниковой антенной Starlink, благодаря которой беспилотник может летать на расстояние от 50 до 100 км. Использовать БПЛА можно для доставки, аэросъемки, охраны и т.д.

- Еще один дрон с антенной Starlink показали разработчики из компании uAvionix, которая изначально продавала модули управления полетом для пилотируемых аппаратов. Особенность их дрона в том, что управляется он как с помощью обычной связи в диапазоне 5 ГГц, так и через спутник. Можно использовать и оба варианта связи одновременно для разных задач.

- Калифорнийцы из Skyfront разрабатывают гибридный дрон, который способен летать на расстояние до 100 км, а время полета составляет около 5 часов. Но и цена соответствует - от $40 тыс до $90 тыс, в зависимости от полезной нагрузки и характеристик антенны.

- Ну и продолжая тему гибридов: израильская компания Heaven Drones показала гибридный дрон, оснащенный водородным двигателем. Взлетает он как коптер, летит как дрон самолетного типа, а в полёте может находиться до 8 часов.

- Гибриды вообще хит сезона. Вот и XER Technologies разрабатывает подобные дроны, которые можно использовать для обнаружение газа и наблюдение на заводах, а также оказания помощи при стихийных бедствиях. Если полезная нагрузка составляет 3 кг, то время полета такого коптера составит 2,5 часа. А максимальная полезная нагрузка — 7 кг.

- А вот швейцарская Voliro привезла на выставку дроны, предназначенные для контроля внешних стенок различных объектов, например нефтяных резервуаров. Особенность его заключается в том, что винты наклоняется по диагонали, позволяя с определенной силой прижимать наконечник зонда ультразвукового контроля к целевому объекту.

- Nippon Kayaku показала парашюты и поплавки для дронов. Сейчас в линейке компании системы с максимальной взлетной массой 15 кг и 25 кг, но готовят разработчики и модели с максимальной взлетной массой 40 кг, а также более крупную версию - 150 кг. Среди поплавков есть даже такие, которые позволяют дрону оставаться на плаву около двух дней, если он упадет в море или реку.
Forwarded from Content Review
Роверы и беспилотные автомобили с грузовиками: что скрывает гараж Яндекса?

Беспилотные автомобили и роботы-доставщики Яндекса давно поселились не только в Москве, но как насчет беспилотных грузовиков? Мы пробрались в гараж Яндекса и увидели, где простые грузовики превращаются в беспилотные, как роверы проходят техосмотр и накрыли гнездо беспилотных автомобилей. Задали вопросы, получили ответы, доложили вам.

VK Видео
YouTube
RuTube
Дзен
Nuum
Платформа
Одноклассники