Красивое.
Не так давно стали известны победители одного из самых престижных конкурсов дизайна в мире - iF Design Award. И в этом году среди победителей нашлось место для беспилотников, подводных роботов и дронов. Покажем вам некоторые из них:
➰ награду получил концепт беспилотника от китайской компании Zhuhai Ziyan, дизайн которого был вдохновлен носорогами и морскими коньками. При этом продает компания немного другой дрон под названием Shadow S3, который несколько отличается от концепта. Его длина - 998 мм, ширина - 157 мм, высота - 442 мм, а вес около 7 кг. Он может летать со скоростью 100 км/ч, время полета - до 100 минут. Этот БПЛА оснащен искусственным интеллектом.
➰ еще одну награду получил дрон Q20 Intelligent Flight Platform компании Shenzhen United Aircraft Technology. У БПЛА шесть датчиков позиционирования и обхода препятствий, бортовой компьютер, и спутниковая система, подключающаяся к 5G. Полезная нагрузка БПЛА - до 10 кг, максимальное время полета - 75 минут.
➰ STEM K30 от компании Shenzhen VanTop Technology & Innovation предназначен для детей, для образовательных целей. Он имеет корпус в форме бабочки, безопасный в полете и простой в использовании. Увы, характеристики дрона неизвестны, но его могут использовать дети от 8 лет и старше.
➰ и среди всего этого засилья китайских БПЛА нашелся дрон AIdrone от южнокорейской Nearthlab. Длина БПЛА - 670 мм, ширина - 550 мм, вес беспилотника - 2 кг. Его максимальная скорость - 40 км/ч, а время непрерывного полета более 30 минут. Беспилотник предназначен для проверки инфраструктуры и может совершать полеты с использованием искусственного интеллекта.
Не так давно стали известны победители одного из самых престижных конкурсов дизайна в мире - iF Design Award. И в этом году среди победителей нашлось место для беспилотников, подводных роботов и дронов. Покажем вам некоторые из них:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пока же беспилотники колесят по трассе М-11 "Нева" и с момента запуска перевозок успели доставить 220 тыс кубометров грузов и проехали 2 млн км. Сейчас в эксперименте участвуют 14 машин - 6 от "Камаза" и 8 от "Сберавтотеха". К концу 2024 года их общее количество планируется увеличить до 43.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Нам дроны строить и жить помогают.
🏠 Применение беспилотников в российской строительной сфере собираются расширить, сформировав подход к БПЛА как к комплексной услуге. А "РосСтройКонтроль" уже с 1 июля запустит систему, которая будет с помощью дронов собирать и хранить информацию о строительных дефектах с различных объектов.
Сейчас БПЛА используются для контроля работ и техники безопасности на строительных площадках, помогают оперативно выполнять предпроектные изыскания, мониторить ход строительства. Но пока статистика в этой сфере не очень впечатляет:
➰ в 2018–2023 годах на строительный сектор пришлось лишь 3% всех закупок БАС;
➰ для примера, на сферу безопасности приходилось 45%;
➰ на научную деятельность и исследования - 28%;
➰ и даже на логистику и транспорт, несмотря на все проблемы, приходилось 10% закупок.
Как пишут "Ведомости" со ссылкой на представителя Минстроя, министерство стимулирует спрос на применение БПЛА в строительной отрасли совместно с региональными властями и участниками отрасли.
📈 Пока БПЛА активней всего используют в нефтегазовой отрасли, при мониторинге железнодорожной инфраструктуры, в дорожном строительстве. А вот в гражданском строительстве пока используются реже, в основном при планировании. Но интерес к таким технологиям в отрасли всё же растет.
Сейчас БПЛА используются для контроля работ и техники безопасности на строительных площадках, помогают оперативно выполнять предпроектные изыскания, мониторить ход строительства. Но пока статистика в этой сфере не очень впечатляет:
Как пишут "Ведомости" со ссылкой на представителя Минстроя, министерство стимулирует спрос на применение БПЛА в строительной отрасли совместно с региональными властями и участниками отрасли.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СофтТех
Провели ли работу над ошибками с умным транспортом?
В Москве запустили первый в России беспилотный трамвай. Инновационный транспорт будет пока кататься в тестовом режиме – под присмотром водителя и без пассажиров. К концу 2025 года планируется полноценный запуск и работа в штатном режиме с пассажирами, а в 2027 году ожидается 80% уровень автоматизации.
Программное обеспечение транспорта полностью собственной разработки и, как заявляется, «уникальное для всей Европы». На первом этапе система будет обучатся на действиях водителя, а также исправлять его ошибки. Также трамвай оборудован современными датчиками и будет заранее распознавать людей и останавливаться при необходимости.
Инновация правильная и интересная, но нам она сразу напомнила про недавний инцидент – в апреле этого года питерский «умный» ретро-трамвай в первые же дни обкатки собрал на себя трех пешеходов с достаточно тяжелыми травмами. У трамвая отказали тормоза, а ИИ не помог, поскольку, по воле случая, оказался отключен, хотя как раз должен помогать в таких ситуациях. Так что интересно, московские разработки будут ли более миролюбивыми, чем в северной столице?
В Москве запустили первый в России беспилотный трамвай. Инновационный транспорт будет пока кататься в тестовом режиме – под присмотром водителя и без пассажиров. К концу 2025 года планируется полноценный запуск и работа в штатном режиме с пассажирами, а в 2027 году ожидается 80% уровень автоматизации.
Программное обеспечение транспорта полностью собственной разработки и, как заявляется, «уникальное для всей Европы». На первом этапе система будет обучатся на действиях водителя, а также исправлять его ошибки. Также трамвай оборудован современными датчиками и будет заранее распознавать людей и останавливаться при необходимости.
Инновация правильная и интересная, но нам она сразу напомнила про недавний инцидент – в апреле этого года питерский «умный» ретро-трамвай в первые же дни обкатки собрал на себя трех пешеходов с достаточно тяжелыми травмами. У трамвая отказали тормоза, а ИИ не помог, поскольку, по воле случая, оказался отключен, хотя как раз должен помогать в таких ситуациях. Так что интересно, московские разработки будут ли более миролюбивыми, чем в северной столице?
"Геодезия, картография и пространственные данные – стратегия будущего"
сегодня говорят об применении БПЛА Росреестром.
А конкретно речь шла о беспилотном вертолете "Альфа-Е", разработанном в ГК "Тихие Крылья" (концерн "Калашников"). Это относительно небольшой БПЛА, который можно перевозить в машине и собрать буквально за 15 минут. В качестве полезной нагрузки он может нести фото и видео-камеры, лазерный сканер, магнитометр и тд.
Сейчас БПЛА активно интегрируются в Росреестре, и это значительно снижает затраты конечного потребителя на традиционные методы мониторинга, аэрофотосъемки, картографирования, оценки ущерба от природных катаклизмов, обработки и цифровизации данных.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Разрабатываемый самолет (или пока что беспилотник) должен уметь взлетать и приземляться вертикально с неподготовленных площадок, при этом он должен быть достаточно вместительным для переброски групп спецназовцев и оборудования, а его скорость будет достигать 830 километров в час.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Все нормы, касающиеся управления гражданскими летательными аппаратами, в нашей стране базируются на требованиях Международной организации гражданской авиации, и предполагают обязательное наличие внешнего пилота.
К тому же, пока не очевидна коммерческая эффективность применения дронов, управляемых ИИ. Системы с искусственным интеллектом требуют серьезной защиты от взлома, а в случае ошибок со стороны ИИ должен быть предусмотрен сценарий перехода дрона в аварийный режим полета на внешнее управление,
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Москве грузы начнут перевозить дроны.
📄 Правительство установило экспериментальный правовой режим для эксплуатации беспилотных авиационных систем в Москве. Соответствующее постановление опубликовано на портале правовой информации, а мы прикрепим его ниже.
В рамках ЭПР, который будет действовать три года, планируется использовать дроны с максимальной взлетной массой до 30 кг и более для перевозки грузов массой от 0,1 до 100 кг. В качестве разработчиков и изготовителей БАС в программе примут участие:
🛠 ФЦ БАС;
🛠 "Геоскан";
В качестве эксплуатантов:
〰️ ООО "Аэромакс-Авиа (Центр-Логистика)";
〰️ ООО "Беспилотные авиационные системы";
〰️ ООО "Газпромнефть-Снабжение".
Применять БПЛА будут и для выполнения авиационных работ, включая воздушные съемки, аэровизуальные полеты, патрулирование линий электропередач, сопровождение объектов.
🗺 Зоной тестирования станет индустриальный парк "Руднево", при этом тестирование будет проводиться на высоте до 800 метров над уровнем земли. Оператором "опытного района" определено АНО "Федеральный центр беспилотных авиационных систем" (ФЦ БАС).
В рамках ЭПР, который будет действовать три года, планируется использовать дроны с максимальной взлетной массой до 30 кг и более для перевозки грузов массой от 0,1 до 100 кг. В качестве разработчиков и изготовителей БАС в программе примут участие:
В качестве эксплуатантов:
Применять БПЛА будут и для выполнения авиационных работ, включая воздушные съемки, аэровизуальные полеты, патрулирование линий электропередач, сопровождение объектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Еще одна подборка за неделю, которую вы ждали и дождались. Полетели.
Про господдержку.
▪️Участники рынка говорят, что субсидии на сквозные НИОКР действительно нужны, а компенсация стоимости летного часа - нет. По другим мерам тоже прошлись.
Про новинки.
▪️"Калашников" впервые показал полёт своего нового СКАТ 350 М. Хотя он уже зарекомендовал себя хорошо до этого.
▪️В интернетах нашлось фото нового отечественного БПЛА, о котором пока никто ничего не знает.
▪️Старые карьерные самосвалы научились превращать в беспилотники.
▪️А в Москве продемонстрировали обновлённого робота-уборщика от 168robotics.
Про производство.
▪️"Яндекс" готовится начать серийное производство роботов-курьеров на фоне дефицита курьеров-нероботов.
▪️А холдинг Т1 начал производить агродроны "Рубин А50". Но пока без особых подробностей.
Про конкурсы.
▪️В Подмосковье стартовал очередной конкурс, во время которого будут соревноваться БПЛА для аэрологистики. Рассказываем подробности.
▪️Будут соревнования и на Сахалине, где пройдет очередной "Архипелаг". А организаторы создадут 15 эталонных сценариев применения беспилотников в различных отрасля
Про деньги.
▪️Минпромторг готов заплатить 670 млн рублей за разработку стенда для отработки боевых задач беспилотными кораблями.
Про мнения.
▪️Искусственному интеллекту пока рано в беспилотие. Примерно об этом говорит Андрей Грудев из "Геоскана", и аргументы вполне разумные.
Про статистику.
▪️Собрали вам цифры по рынку беспилотия в Японии. Возможно, вам будет интересно.
Про регионы.
▪️ГТЛК и БАС будут развивать беспилотие в Нижегородской области. Рассказали подробней, как именно.
Про расширения.
▪️Эксперимент с беспилотными грузовиками расширят к 2026 году на трассы М-12 и ЦКАД. И машин с автопилотом, перевозящих грузы, станет больше.
▪️Расширить применение беспилотников собираются и в строительной сфере. Пока что для этих целей закупают лишь 3% всех БАС.
▪️И Росреестр начнет использовать БПЛА больше и чаще. Говорят, это будет беспилотник от "Тихих крыльев", но без крыльев.
Про господдержку.
▪️Участники рынка говорят, что субсидии на сквозные НИОКР действительно нужны, а компенсация стоимости летного часа - нет. По другим мерам тоже прошлись.
Про новинки.
▪️"Калашников" впервые показал полёт своего нового СКАТ 350 М. Хотя он уже зарекомендовал себя хорошо до этого.
▪️В интернетах нашлось фото нового отечественного БПЛА, о котором пока никто ничего не знает.
▪️Старые карьерные самосвалы научились превращать в беспилотники.
▪️А в Москве продемонстрировали обновлённого робота-уборщика от 168robotics.
Про производство.
▪️"Яндекс" готовится начать серийное производство роботов-курьеров на фоне дефицита курьеров-нероботов.
▪️А холдинг Т1 начал производить агродроны "Рубин А50". Но пока без особых подробностей.
Про конкурсы.
▪️В Подмосковье стартовал очередной конкурс, во время которого будут соревноваться БПЛА для аэрологистики. Рассказываем подробности.
▪️Будут соревнования и на Сахалине, где пройдет очередной "Архипелаг". А организаторы создадут 15 эталонных сценариев применения беспилотников в различных отрасля
Про деньги.
▪️Минпромторг готов заплатить 670 млн рублей за разработку стенда для отработки боевых задач беспилотными кораблями.
Про мнения.
▪️Искусственному интеллекту пока рано в беспилотие. Примерно об этом говорит Андрей Грудев из "Геоскана", и аргументы вполне разумные.
Про статистику.
▪️Собрали вам цифры по рынку беспилотия в Японии. Возможно, вам будет интересно.
Про регионы.
▪️ГТЛК и БАС будут развивать беспилотие в Нижегородской области. Рассказали подробней, как именно.
Про расширения.
▪️Эксперимент с беспилотными грузовиками расширят к 2026 году на трассы М-12 и ЦКАД. И машин с автопилотом, перевозящих грузы, станет больше.
▪️Расширить применение беспилотников собираются и в строительной сфере. Пока что для этих целей закупают лишь 3% всех БАС.
▪️И Росреестр начнет использовать БПЛА больше и чаще. Говорят, это будет беспилотник от "Тихих крыльев", но без крыльев.
Правительство определилось с тем, кто сможет дистанционно управлять беспилотными судами.
Премьер Михаил Мишустин подписал постановления, в котором перечислены требования для таких организаций:
🛳 они должны иметь свидетельство, подтверждающее их полномочия в области автономного судовождения;
🛳 обязаны обеспечивать непрерывную работу и исправное техническое состояние средств связи, с помощью которых управляется безэкипажное судно;
🛳 должны обеспечить работу внешнего экипажа, укомплектованного в соответствии с требованиями Кодекса внутреннего водного транспорта или Кодекса торгового мореплавания.
Всё это часть работы по реализации новых норм Кодекса торгового мореплавания РФ и других законодательных актов, которые были приняты в июле 2023 года. Тогда же в законодательство было введено понятие "автономное судно" и регламентированы вопросы управления такими судами.
🛳 У нас в стране, как вы знаете, разрабатываются небольшие беспилотные катера и работают огромные автономные паромы на дистанционном управлении. Собственно говоря, теперь законодательство догоняет уже существующие технологии.
Премьер Михаил Мишустин подписал постановления, в котором перечислены требования для таких организаций:
Всё это часть работы по реализации новых норм Кодекса торгового мореплавания РФ и других законодательных актов, которые были приняты в июле 2023 года. Тогда же в законодательство было введено понятие "автономное судно" и регламентированы вопросы управления такими судами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем вам рассказывать про #профессияБПЛА , и сегодня у нас дрон-электростанция от Kitemill.
✈️ Беспилотник поднимается в небо и начинает скользить по потокам воздуха, как воздушный змей, натягивая прочный трос, прикрепленный к электростанции на земле. И именно она преобразовывает силу тяги троса в электроэнергию и отдаёт полученное электричество в сеть.
💡 Дрон летает на высоте от 150 до 350 метров, где довольно сильный ветер. Именно это позволяет ему эффективно вырабатывать электроэнергию: средняя мощность цикла такой электростанции составляет 100 кВт, а кривая мощности сравнима с традиционными ветряными турбинами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM