➰ Индийский агро-портал Tractor Junction составил топ-10 компаний, производящих сельскохозяйственные дроны в стране. Рейтинг переполнен патриотизмом и может не отражать реальный уровень этих компаний, но все же интересно, кого считают фаворитами на местном рынке. Впрочем, некоторые из этих производителей покоряют и поля в других странах. Также, возможно, будет интересно экспортерам.

Итак, топ-10 по-индийски:

📌 IoTechWorld
📌 Skylark Drones
📌 ideaForge
📌 Dhaksha Unmanned Systems
📌 Garuda Aerospace
📌 FlytBase
📌 Thanos Technologies
📌 General Aeronautics
📌 Paras Aerospace
📌 Skyroot Aerospace

В стране уделяется большое внимание развитию беспилотия, принимаются соответствующие законы и даже разрабатываются собственные инновационные решения, но об этом мы вам рассказывали уже раньше. Увы, в наших реалиях такой топ-10 одних только российских производителей агродронов составить будет сложно.

➰ Японская компания i-Robotics провела в Токио демонстрацию использования БПЛА и роботов для инспекции мониторинга различных объектов, в том числе использовав мини-дроны. С их помощью можно пробраться туда, куда человек не попадет в любом случае - например, в узкие пространства под потолком и тд.

🔎 То есть использование дронов упростит обнаружение каких-то трещин или повреждений там, где сделать это не удалось бы без полной или частичной разборки здания. А значит серьезно удешевит процесс и улучшит безопасность на крупных объектах.

➰ Беспилотную платформу "Бражник", испытания которой недавно прошли на Сахалине, запустят в серийное производство уже в конце ноября. Об этом рассказал официальный представитель Сахалинского центра беспилотных технологий.

Сейчас БПЛА тестируется по нескольким сценариям применения и проходит ресурсные испытания для подтверждения прочностных характеристик и износостойкости. Апробируются сценарии применения для лазерного сканирования местности, объективного мониторинга, ретрансляции местности и тд.

🔋 "Бражник" - это универсальная платформа для установки различного оборудования (газоанализаторы, лазерные сканеры, тепловизоры, ретрансляторы), которая может находиться в полете до 60 мин, неся при этом полезную нагрузку до 10 кг. Аппарат оснащен отечественной помехозащищенной системой связи "Гермес", что позволяет выполнять работы в сложных условиях.

🎈 Это БПЛА, дирижабль или электростанция? Видимо, всего понемногу. Мы вам уже показывали дрон, который вырабатывает электричество, и этот аппарат можно отнести к той же категории.

🔋 Он определенно беспилотный и его можно быстро развернуть в месте, где срочно необходимо электричество. Например, в месте катастрофы, где нужно запитать спасательное оборудование или наладить освещение для ночных работ.

Собрали все самое интересное, что вы могли пропустить за неделю. И надеемся, что эту подборку не пропустите.

✈️ Про сертификацию.

◾️Случилось чудо и сертификат типа получил еще один БПЛА. Здоровый такой, жирненький беспилотник.
◾️Но радоваться рано. Процедура сертификации в России - наиболее барьерная и сдерживает развитие отрасли.

✈️ Про аэрологистику.

◾️Доставка дронами в 152 раза дороже, чем на регулярном пилотируемом рейсе. По крайней мере столько насчитала "Почта России" в ходе экспериментов.
◾️Но в Якутии, видимо, не в курсе и довольны своим экспериментом по доставке дронами. Говорят, что будут продолжать и расширять.
◾️А в ОКБ Сухого предлагают отказаться от строительства дорог, чтобы использовать БПЛА стало выгодно. Ну примерно так звучат тезисы главного конструктора БАС С-76.

✈️ Про новинки.

◾️В Самаре освоили выпуск легкого и дешевого БПЛА, а в Москве представили проект дрона-перехватчика. Про это в нашем дайджесте.

✈️ Про производство.

◾️В "Руднево" началось производство литийионных аккумуляторных батарей для БПЛА и не только.
◾️Беспилотную платформу "Бражник" запустят в серийное производство уже в конце ноября. Рассказываем, что это и зачем.

✈️ Про них.

◾️В США запатентовали интересную систему, повышающую маневренность БПЛА самолетного типа. Все гениальное - просто.
◾️Китайцы анонсировали первый в мире 6-тонный беспилотник с поворотным винтом.
◾️Разработали смесь БПЛА, электростанции и дирижабля. Вот прям висит и вырабатывает электричество.
◾️И показали компактный сборный конвертоплан с поворотными двигателями.
◾️В США представили визуальную навигационную систему для БПЛА, которая работает в зоне отсутствия GPS-сигнала.
◾️Компания DJI официально представила дрон Air 3S.
◾️Но в США его могут не увидеть, потому что компанию опять забанили в стране.

➰ Исследователи из ETH Zurich разработали платформу дронов с открытым исходным кодом, которая использует исключительно бортовые системы для распознавания и определения объектов в окружающей среде. Она позволяет ИИ принимать решения на основе окружающей среды.

〰️ Поскольку все вычисления и распознавания выполняются на борту дрона, это позволит беспилотникам работать в местах, где нет связи в внешними системами. В видео беспилотник "обнаружил и спас" мягкую игрушку, но можно масштабировать и для реальных спасательных задач.

Новая система услышит спрятавшиеся дроны.

✈️ В России проведут испытания модернизированной системы пеленгации беспилотников "Т1-ам" от КБ "Талламхо", переведенной на работу через сотовую связь. Она позволит выявлять дроны самолетного типа ВСУ, передвигающихся по территории России вдоль русел рек. Первая партия готовится для защиты стратегического объекта на территории Белгородской области.

Перевод на работу через сотовую связь позволит расставить датчики на любых расстояниях и сделает расчеты по обнаружению более точными. Летящие по руслам рек дроны не видно, но слышно, что позволит своевременно выявлять аппараты при помощи систем акустической разведки.

📡 В состав системы пеленгации "Т1-ам" может входить до 250 датчиков, которые выставляют вокруг тыловых объектов или в несколько эшелонов вдоль границы. Когда БПЛА приближается - оператор видит на карте зону пролета. Это позволяет выдвинуть в нужный район мобильный расчет зенитчиков и расчеты операторов - истребителей беспилотников.

➰ Обычно коптеры используют отдельные электродвигатели на каждый винт, но у Israel Aerospace Industries (IAI) и Aerotor Unmanned System немного другой подход - у их квадрокоптера APUS 25 один бензиновый двигатель, который приводит в движение четыре винта с фиксированной частотой вращения и системой изменяемого шага.

Какие характеристики удалось получить:

📌 максимальная взлетная масса - 24 кг;
📌 полезная нагрузка - до 10 кг;
📌 продолжительность полета - до 8 часов (при нагрузке 3 кг - 6 часов, при нагрузке 7 кг - 2 часа);
📌 генератор на 300 Вт.

Генератор обеспечивает работу бортового оборудования и полезной нагрузки на протяжении всего полета. То есть можно отправить такой коптер в полет с камерой, которая будет вести съемку 8-10 часов. Силовая установка позволяет использовать разное топливо ( JP5, JP8, Jet A1 и бензин), что обеспечивает логистическую адаптируемость в различных эксплуатационных условиях.

Раньше было лучше.

✈️ В Беларуси запретили управлять БПЛА в нетрезвом состоянии. Как оказалось, раньше было можно, но теперь появилось постановление Совета Министров от 17 октября 2024 года №765. Оно же предполагает запрет на управление БПЛА без сертификата, подтверждающего право на самостоятельное управление дроном. Кроме того, раскрываются нормы о запретных зонах, установленных над отдельными районами.

📡 Рынок глушителей сигнала, радиолокационных станций (РЛС), мобильных средств защиты на транспорте и прочих средств борьбы с дронами к концу года может достигнуть 30 млрд рублей. По крайней мере такой прогноз замдиректора по развитию бизнеса НИИ "Вектор" ("Ростех", "Росэлектроника") Наталья Котляр. По её словам, в процентном соотношении предприятия больше закупают средства подавления по сравнению со средствами обнаружения.

О том, что большую часть рынка занимают системы подавления радиочастотных сигналов, говорит и гендиректор компании "Сеть свободного сотрудничества" Иосиф Нургалиев. При этом, если рассматривать российский рынок защиты от дронов не только с точки зрения "железа", но и софта, а также дальнейшего обслуживания сложных комплексов, он может достигать 100 млрд рублей в 2024 году.

➰ Немного другая оценка у гендиректор "Флай дрона" Никиты Данилова. По его словам, на единоразовую закупку ПАК с учетом софта и "железа" организации могли в этом году потратить 50–60 млрд рублей, а в следующем году рынок вырастет до 80–90 млрд рублей. Гонка "меча и щита" идет постоянно, но только комплекс мер может обеспечить высокую защиту от атак. Как пишут "Ведомости", разработка необходимых мер и оборудования только началась, поэтому российский рынок защиты от дронов может вырасти кратно.

✈️ По словам члена рабочей группы EnergyNet НТИ Бориса Бокарева, меры защиты реактивны по отношению к разработкам и наиболее эффективны будут комплексные мероприятия, включающие мониторинг пространства и своевременную передачу информации о направлениях атак, где средства мониторинга и связи, включая датчики и оптоволокно, могут быть важным элементом защиты.

Не ждут, а готовятся.

➰ "Россети" готовы потратить почти 550 млн рублей на охрану от дронов только объектов в Свердловской области. Судя по техзаданию к тендеру, опубликованному на сайте госзакупок, энергогигант ищет лицензированную охранную организацию, которая имеет право осуществлять физическую защиту объектов ТЭК. Контракт заключить планируют на два года, с февраля 2025-го по конец января 2027 года.

✈️ Сотрудники охраны должны будут иметь при себе не только переносные средства обнаружения и пресечения функционирования БПЛА, работающие на частоте не менее 720-1120 МГц и имеющие дальность подавления не менее 150 метров, но и "огнестрел". И это уже чуть более разумный подход, поскольку антидрон-ружья по большей части бесполезны даже против коптеров, а уж тем более против дронов, летящих по заранее запрограммированному маршруту.