Испытан первый из "тысяч" пассажирских дронов для Саудовской Аравии.

🚁 Австрийская компания FlyNow Aviation впервые без страховочной привязи подняла в воздух прототип своего электровертолёта с соосным расположением винтов. В прошлом году компания открыла офис и сборочный цех в Саудовской Аравии, чтобы к Всемирной выставке в Эр-Рияде в 2030 году выпустить "тысячи" таких одно- и двухместных дронов.

Ожидается, что eCopter будет развивать максимальную скорость 130 километров в час, преодолевая расстояние около 50 километров за один рейс. Без подзарядки он сможет летать в течение 30 минут, а помогать ему будет система автоматического пилотирования, с помощью которой дрон сможет самостоятельно строить наиболее удобный маршрут и обходить препятствия.

™️ Беспилот

Калашников впервые представляет везде одни и те же дроны

✈️ Сегодня "Калашников" впервые представил беспилотники "Альфа-Е" и "Легионер" для обеспечения отечественной Арктики, во всяком случае так написано на официальном сайте концерна. Но почему тут используется слово "впервые" - не совсем понятно, ведь мы с вами видим эти беспилотники далеко не в первый раз.

"Альфа-Е" от "Тихих Крыльев" мы видели больше года назад на конференции "Геодезия, картография и пространственные данные – стратегия будущего", "Легионеров" нам показывали на выставках "Комплексная безопасность" и "Иннопром". Их же концерн месяц назад предлагал использовать в образовательной деятельности.

🚁 В сегодняшней новости "Калашникова" про БПЛА на III форуме "Арктика – Регионы" не сказано, что они были как-то специально доработаны для Арктической зоны (может, забыли?). То есть нам, скорее всего, показали всё такие же аппараты, какие мы видели много раз до этого. Но кто сказал, что нельзя во второй раз произвести первое впечатление? Впервые так впервые.

Но мы стали меньше доверять релизам, пресс-службы даже крупных компаний всё время хотят обмануть.

™️ Беспилот

Владимир Путин подписал закон об установлении до 2028 года нулевой ставки НДС при реализации легких гражданских БПЛА и запчастей для них.

☝ Закон, как ожидается, должен стимулировать развитие внутреннего рынка беспилотных летательных аппаратов и снижение налоговой нагрузки на их производителей.

Документ устанавливает нулевую ставку НДС при реализации гражданских БВС массой от 0,15 до 30 кг, собранных на территории Евразийского экономического союза, а также двигателей, запчастей и комплектующих, предназначенных для их производства, ремонта или модернизации на территории РФ. Также от НДС освобождаются операции по ввозу в Россию двигателей, запчастей и комплектующих для БПЛА такой массы.

🛠 Под закон попадают также ввозимые печатные издания, опытные образцы и их составные части, необходимые для разработки, создания и испытания таких беспилотников и двигателей. Закон вступает в силу через месяц после его официального опубликования, но не ранее первого числа очередного налогового периода по НДС, при этом изменения будут применяться по 31 декабря 2027 года.

™️ Беспилот

У создания единой системы идентификации БПЛА появились конкретные сроки и ответственные.

✈️ Владимир Путин поручил правительству завершить формирование нормативно-правовой базы для создания единой системы идентификации БПЛА. Срок выполнения поручения установлен до 1 сентября 2025 года, а ответственными за реализацию назначены первый вице-премьер Денис Мантуров и вице-премьер Виталий Савельев.

Помимо этого правительство вместе с "Народным фронтом" должны представить предложения по поддержке экспорта российских беспилотников, произведенных малыми и средними предприятиями. К ноябрю ожидается доклад о "поддержке экспорта продукции гражданского назначения, произведенной малыми и средними предприятиями - разработчиками и изготовителями в сфере БАС".

™️ Беспилот

Американские спецслужбы получат новый БПЛА.

💥 Компания Orkid вывела на рынок США тактический VTOL нового поколения, способный работать в условиях ограниченной связи. Как заявляется, благодаря полной интеграции со Starlink, беспилотник обеспечивает полностью автономную работу, предоставляя видео и телеметрию в режиме реального времени.

Вариант ORKID 260VTOL ISR обеспечивает 120 минут полёта, дальность действия до 160 км и устойчивость к ветру до 12 м/с. Дрон оснащен модульной полезной нагрузкой и может проводить миссии по разведке с использованием ИИ, 40-кратного или 80-кратного оптического зума, камер NextVision Starling или Raptor, тепловизора и лазерного дальномера с радиусом действия 3 км.

😎 Разумеется, все это хотят предлагать американским спецслужбам, а потому особенно подчеркивают то, что дрон полностью соответствует стандартам государственных закупок и кибербезопасности США, а "полностью зашифрованная система" обеспечивает сквозную безопасность для секретных и национальных миссий.

™️ Беспилот

На Сахалине представили БПЛА на водороде.

🤙 И в ТАСС утверждают, что это первый в России беспилотник на водородных топливных элементах. По словам инженера из "Центра водородной энергетики" Тимофея Сергеенко, водород хранится в композитном баллоне под давлением 350 атмосфер и поступает "в момент электрохимической реакции".

Беспилотник, как сообщается, может находиться в воздухе до 4 часов и переносить грузы до 5 кг. Аппарат собрали в Москве при сотрудничестве с научным центром "Крылья Сахалина", и сейчас он находится на завершающих стадиях сертификации. В ближайшие месяцы БПЛА поступит в продажу и будет доступен для коммерческого использования.

А вот со словом "первый" в заголовках, кажется, переборщили.

😎 По крайней мере еще в 2019 году ЮРГПУ имени Платова (Ростовская область) показывал на конкурсе Up Great "Первый элемент" в Москве свой квадрокоптер, работающий на водородных топливных элементах. Возможно, это один и тот же аппарат (скорей всего нет), но тогда причем тут Сахалин? Так или иначе, ждем серийный БПЛА.

™️ Беспилот

Две трети лета позади, но мы не унываем. Мы делаем #дайджест для вас

✈️ Про новинки.

◾️В Иннополисе разработали защищенный дрон для промышленных инспекций. Посмотреть на него можно тут.
◾️А тут можно увидеть еще одно видео тестирования лазерной системы проекта "Посох".
◾️Еще в Сибири испытали софт для управления дроном по сотовой связи.
◾️ОДК продемонстрировала силовые установки для тяжелых беспилотников.
◾️"Калашников" тоже попытался "впервые" показать беспилотники, но мы их уже видели раньше.
◾️На Сахалине представили БПЛА на водороде. И тоже первый оказался не первым.

✈️ Про производство.

◾️В Петербурге запустили производство аккумуляторов для БПЛА.
◾️В Москве стартовало производство полетных контроллеров.
◾️А вот у томского НПЦ все больше проблем - в регионе говорят, что удаленность от федерального центра не дает ему получать необходимое количество госзаказов.

✈️ Про деньги.

◾️Рынок услуг с применением БАС снизился на 20% и за первое полугодие составил порядка 3,5 млрд рублей.
◾️На ИИ для анализа данных с БПЛА "Россети" потратят 125 млн рублей
◾️Но госзакупкам мешает демпинг и недобросовестная конкуренция за счет снижения качества и безопасности выполняемых работ.
◾️А затраты на подготовку кадров для БАС сократят на 30%.

✈️ Про кадры.

◾️Снова вернулись с нашей традиционной рубрикой и посмотрели, какие вакансии есть у российских производителей БПЛА.

✈️ Про странное.

◾️В РПЦ предложили использовать колокольный звон для борьбы с дронами на "стекловолокне".

✈️ Про регуляторику.

◾️Кабмин установил новый класс воздушного пространства "H" для беспилотников.
◾️Правительственная комиссия по вопросам развития БАС отчиталась о своей работе. Вроде сделали много всякого для упрощения полетов.
◾️Президент подписал закон об установлении нулевой ставки НДС при реализации легких гражданских БПЛА и запчастей для них.
◾️А еще поручил правительству завершить формирование нормативно-правовой базы для создания единой системы идентификации БПЛА.

✈️ Про них.

◾️В Китае показали экзоскелет для дроноводов. Но есть шанс, что он так и останется концептом.
◾️Южная Корея готовит к испытаниям большой БПЛА, работающий в связке с самолетами.
◾️Турки показали универсальный VTOL носитель FPV. А эти FPV могут работать в составе роя.
◾️Испытан первый из "тысяч" пассажирских дронов для Саудовской Аравии.

™️ Беспилот

Летучий корабль.

⚙️ Появилось видео испытаний нового российского гексакоптера "Корвет" от компании "Русское Оружие", серийное производство которого собираются запустить в Ленобласти. Аппарат, как сообщается, может нести 15 кг боезаряда или другого груза и способен подниматься на высоту до 600 метров.

А вот с дальностью полета не все до конца понятно: в большинстве источников (в том числе и у губернатора Александра Дрозденко) указывается дальность до 75 км, но есть и те, кто пишут про более реальные 15 км. Производство дрона запустят на базе Кластера комплексной реабилитации и адаптации.

™️ Беспилот

Беспилотники свяжут нитью.

📡 В России разработают "оптические передающие и принимающие модули для базовой станции и для БВС", которые решат проблему ограниченного диапазона, уязвимости к помехам и перегрузке каналов при управлении БПЛА. Соответствующий тендер на 19,8 млн рублей с шифром "Нить-4" от рязанского РГРТУ появился на портале госзакупок.

В рамках проекта предстоит разработать и изготовить оптические модули линии связи для беспилотников, которые будут работать при повышенных оптических потерях и солнечных засветках. Оптический канал более защищен от радиопомех и не требует лицензируемых частот, благодаря такой технологии можно значительно увеличить дальность и стабильность связи между БПЛА и базовыми станциями.

😎 При этом на выполнение работ по контракту выделили не очень много времени - завершены они должны быть до 31 декабря 2025 года. Зато появление таких модулей позволит массово использовать беспилотники в одной зоне без взаимных помех, что как минимум снизит риски потери управления. Ну пока что в теории.

™️ Беспилот

➰ Инспекционные дроны бывают разные, но этот - особенный. Беспилотник от Skygauge может выполнять ультразвуковую проверку толщины металла с точностью ручных замеров, при этом может обеспечить доступ к поверхности с любой стороны.

Дрон меняет положение в воздухе и способен проходить в люки шириной 55 см, а также способен работать с поверхностями до 500°C. И что самое важное, делает это в 5-20 раз быстрее традиционных методов, экономя до 80% затрат, к тому же обеспечивая безопасность проверки.

™️ Беспилот

Аэрофотосъемку с дронов хотят упростить.

✈️ Сейчас эксплуатантам приходится получать лицензию ФСБ на работу с гостайной, а затем отдавать материалы "силовикам" для проверки на гостайну. По времени все это занимает около двух месяцев, и с такими условиями съемка теряет актуальность - отследить пожароопасную обстановку или разлив нефтепродуктов просто невозможно. Минтранс, как сообщается, хочет упростить эти процедуры.

В Министерстве сообщили "Ъ", что "на сегодня уже сформирована необходимая законодательная база для штатного функционирования компаний отрасли", но сообщить подробности отказались. А вот в "Аэронекст" еще в марте говорили, что разработка постановления правительства, упрощающего контроль аэрофотосъемки с БПЛА, перенесена на 2027 год.

😎 Участники рынка считают, что можно установить бесполетные зоны там, где это нужно военным, а в других местах отменить обязательное согласование результатов съемки. Также владельцам участков можно разрешить съемку своих земель без согласований при условии использования результатов в "личных целях", а одобрение Минобороны получать следует только в случае передачи результатов другим лицам.

™️ Беспилот

В России появился еще один одобренный разработчик БАС.

🤙 Росавиация выдала соответствующий сертификат НПП "Исток" из Фрязино, которое входит в состав холдинга "Росэлектроника" (Ростех). Организация является одним из ключевых предприятий отечественной радиоэлектронной промышленности и имеет большой опыт в создании систем военного и двойного назначения.

Но ведомство в своей публикации отметило разрабатываемые НПП БАС для мониторинга, которые востребованы в аграрном секторе. По словам замруководителя агентства Андрея Добрякова, получение сертификата "позволит компании расширить портфель проектов и внести значимый вклад в развитие отечественной авиационной отрасли".

™️ Беспилот

✈️ Китайцы показали работу внешних пилотов больших разведывательных БПЛА WZ-7 и WZ-10. Продемонстрирована была часть учений, в ходе которых операторы обнаруживали активность противника и немедленно вступали в "реальный" бой, при этом два дрона тесно взаимодействовали друг с другом для выполнения задачи.

Не обошлось и без российского (а скорее советского) следа: в некоторых источниках указано, что WZ-7 использует двигатели WP-13, которые являются копией советского Р-13-300 от ОДК-УМПО. Это позволяет ему развивать крейсерскую скорость 750 км/ч, иметь потолок 18 км и продолжительность полета 10 часов.

™️ Беспилот