eVTOL превратят в летающие "неотложки".

🚁 Работать eVTOL в качестве "скорой помощи" будут на тайваньском архипелаге Пэнху, состоящем из нескольких десятков островов, 19 из которых населены. Для этого японская компания SkyDrive заключила партнерское соглашение с местными 7A Drones и Научно-исследовательским институтом промышленных технологий (ITRI).

В качестве пилотного проекта воздушным маршрутом планируется соединить больницу в городе Магонг с островом Хуцзин. Для этого будут заказаны первые десять eVTOL SkyDrive, способные со скоростью 100 км/ч летать на расстояние от 15 до 40 км, чего достаточно для перелетов между островами.

💉 Видимо, пока что аппарат будет летать в пилотируемом варианте, по крайней мере до конца всех испытаний. Но разработчики обещают, что в будущем их eVTOL сможет перевозить трех человек и в беспилотном варианте. Как раз хватит для пары медиков и пациента.

™️ Беспилот

В акватории Севморпути могут запустить ЭПР.

✈️ Такую возможность прорабатывают Минэкономразвития и "Росатом". По словам директора департамента цифрового развития и экономики данных Минэка Владимира Волошина, в рамках нового эксперимента планируется апробировать работу различных моделей БАС в Северном Ледовитом океане.

Оператором режима, который отхватит Арктическую зону России, может стать "Росатом" или его "дочка", поскольку именно госкорпорация является оператором Севморпути. И именно "Росатом" получит субсидию в размере 300 млн рублей из федерального бюджета, на которую и планирует закупить БАС для СМП.

😎 Замдиректора дирекции СМП "Росатома" Максим Кулинко заявлял, что "на рынке нет ничего готового [для условий Севморпути], что можно было бы прямо сейчас купить". Видимо, ЭПР будет использован для того, чтобы такие БАС появились и были протестированы в реальных суровых условиях.

А где Минтранс? Складываются ощущение, что ведомство Романа Старовойта самоустранилось от работы по нацпроекту БАС.

™️ Беспилот

Летаешь - плати.

✈️ Власти еще не отрегулировали и не запустили полноценные полёты, пользуясь "костылями" в виде ЭПР, но уже ищут варианты, как обложить их рентой. О таких планах на Helirussia-2025 рассказал руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров.

Еще один вопрос – касающийся ставок, сборов за аэронавигационное обслуживание. Безусловно, это то, к чему мы должны прийти. Если беспилотное воздушное судно осуществляет в коммерческих целях полет, он должен за это платить

По словам чиновника, сейчас эту историю поставили на паузу, но у Росавиации "уже достаточное время есть внести все изменения в нормативно-правовые акты, чтобы это установить". К установлению ставки сборов за аэронавигационное обслуживание планируется вернуться в 2028–2029 годах.

™️ Беспилот

Микроволновое оружие стало мобильней.

🚑 Корпус морской пехоты США получил новую мощную систему микроволнового оружия ExDECS от Epirus для защиты пехотинцев от атак роев беспилотников. Приставка Ex в названии означает Expeditionary и говорит о том, что комплекс предназначен для мобильного использования.

У микроволновых систем есть несколько преимуществ по сравнению с лазерными: волны электромагнитного излучения охватывают большую площадь по сравнению с лазерным лучом, не зависят от погоды и могут быть использованы повторно гораздо быстрее после "выстрела".

✈️ Если говорить о стоимости, то один "выстрел" обходится в $0,05. К тому же ExDECS может использоваться против низколетящих крылатых ракет или наземных ракетных комплексов, способен бороться с беспилотниками, работающими автономно или с управлением по оптоволокну, поскольку атакует их бортовую электронику.

™️ Беспилот

На HeliRussia-2025 расцветают "Одуванчики".

🌪 Санкт-Петербургская НПК АТРИ привезла на выставку семейство своих многоцелевых дронов "Одуванчик", о которых мы вам уже рассказывали раньше. Дроны работают с транспортно-пусковым комплексом, который используется как зарядная и обогревающая при низких температурах станция.

В семействе уже три "цветка", про два из них вы уже знаете. "Одуванчик-3" предназначен для мониторинга земной поверхности или поверхности моря, в режиме одиночного полета или в составе группы запущенных БАС. Полезная нагрузка - 1,2 кг, радиус полета - до 7 км, время - до 48 минут, а высота - до 3 км.

™️ Беспилот

ГТЛК даёт старт масштабной закупке дронов по ГГЗ-2025

✈️ Сезон «больших закупок» открыт: ГТЛК активно заключает контракты в рамках ГГЗ-2025. Уже известно, кто получит первую крупную партию — это ППК "Роскадастр", которому передадут 67 БАС самолетного типа "Геоскан 201" и 20 мультироторов "Геоскан 401" для ускорения кадастровых работ.

Всего на подходе — 298 дронов для 64 заказчиков из федеральных и региональных структур, общая сумма сделки уже приблизилась к 810 млн рублей, однако план поставок еще будет масштабироваться. При этом большая часть заказчиков уже участвовала в ГГЗ-2024 и сейчас в рамках ГГЗ-2025 расширяет свои парки беспилотников, что намекает на эффективность и востребованность инструмента.

🗣 Гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих отметил, что у отрасли беспилотной авиации масштабные перспективы развития и широкий спектр применения, а своевременная подготовка квалифицированных кадров является фундаментом для дальнейшего усиления всей сферы. Будущие специалисты БАС обретают уникальные компетенции, которые обеспечат им гарантированное трудоустройство.

Ускоренное развитие научно-технической и инженерной базы, налаженное оснащенное производство, цифровые решения отрасли БАС и надёжный кадровый тыл - важные факторы для достижения целей, поставленных перед нами в рамках реализации национальных проектов

В России запустили производство дрона, неуязвимого к санкциям и РЭБ.

✈️ Но выведать подробности о нём у разработчиков нелегко. Новый БПЛА "Тювик" от "Стратим", как утверждается, практически невозможно заглушить средствами РЭБ (благодаря собственной системе связи "Поземка"), а на финальном этапе аппарат способен самостоятельно донаводиться на цель.

Судя по данным с сайта компании, существует электрическая и бензиновая версия аппарата:

📌 скорость первого варианта - 150-180 км/ч, второго - 300-350 км/ч;
📌 дальность - 40 км и 100 км соответственно;
📌 полезная нагрузка электрической - 3 кг, бензиновой - на 1 кг больше;
📌 время полета - от 15 до 20 минут.

Мы попытались узнать у разработчиков чуть больше информации о системе машинного зрения и других характеристиках, но всё погрязло в обсуждениях секретности. Какие именно параметры и информацию можно раскрывать в "Стратиме" так и не определились, а потому верить приходится на слово - "Тювик" всех найдет и сам донаведется на цель.

™️ Беспилот

Дроноводов с СВО ждут на гражданке.

☝ В Минстрое считают, что задачу внедрения беспилотников в строительную отрасль необходимо решать, так как в этой области она одна из последних. И по словам замглавы министерства Константина Михайлика, помогут в этом специалисты с СВО.

Мы с вами понимаем, что после окончания СВО мы получаем громадное количество специалистов, которые профессионально умеют работать с дронами, у нас есть уникальные производства, которых в мире нет. Мы правда научились это делать. Но почему-то в стройке этим не пользуемся

В министерстве считают, что задача по внедрению беспилотников в строительной отрасли будет решена. Но по словам замминистра, "вопрос в том, что то время, которое мы потратим на ее решение, понизит нашу конкурентоспособность".

™️ Беспилот

Дональд Трамп и американское дроностроение.

✈️ Может, стоит как-то договориться и начать продавать им "Герани" по приемлемой цене - $4 млн за штуку? На порядок дешевле, чем у американских компаний, между прочим.

Я сказал одной американской компании, что хочу много дронов — как у Ирана, по $35-40 тыс. за штуку. Прошло две недели и они вернулись с предложением: $41 млн за один дрон

™️ Беспилот

Традиционное #пятничное

☝ Вот и состоялась первая в мире гонка пилотируемых дронолетов, или как там еще называют эти аппараты от стартапа Jetson.

Возможно, мы наблюдаем за рождением нового вида спорта, и уже совсем скоро где-нибудь в Сочи пройдет "Гран-при Jetsone" с полётами вокруг олимпийских стадионов. По крайней мере это красиво

™️ Беспилот

Традиционный #дайджест для тех, кто не хочет пропустить что-то важное

Про будущее.

◾️Взяли большое (ну прям из трех частей) интервью у гендиректора "Транспорта Будущего" Юрия Козаренко. Там и про ЭПР, и про сертификацию, и про конкуренцию с Китаем.

Про планы.

◾️Дроны "Сварог" вернутся на "гражданку" и будут тушить пожары. Такую возможность уже тестируют.
◾️Специальные морские полки беспилотных систем появятся в составе ВМФ России.
◾️А в акватории Севморпути могут запустить ЭПР.

Про новинки.

◾️Nova Labs успешно испытала новую модификацию своего комплекса для перехвата дронов "Молот-Бритва"
◾️А "Стратим" запустил в производство новый БПЛА "Тювик", который нельзя устранить с помощью РЭБ.

Про деньги.

◾️"Геоскан" поставит Минприроды Забайкалья беспилотников на 12 млн рублей. Рассказываем, сколько и каких.
◾️А в Росавиации уже думают, как стрясти денег за полеты беспилотников. Тех самых, которые еще толком не летают.

Про кадры.

◾️Посмотрели вакансии в компаниях, связанных с разработкой и производством БПЛА. Работы много, не переживайте.
◾️А вообще дроноводов с СВО ждут на гражданке, поднимать с помощью БПЛА строительную отрасль.

Про HeliRussia.

◾️Там показывают всякое разное беспилотное. В том числе "Одуванчики".
◾️И перспективный транспортный БПЛА С-76 почти без недостатков. Почти.

Про них.

◾️Американцы показали гиперзвуковой беспилотник.
◾️И превратили дроны в летающие рекламные экраны.
◾️Британцы начали тестировать запуск FPV-дронов с вертолёта.
◾️Китайцы научили коптеры самостоятельно выполнять фигуры высшего пилотажа.
◾️И показали новый DJi Mavic 4 Pro.
◾️А еще у нас появилась идея для стартапа. Прибыли - колоссальные.

™️ Беспилот

Volarious показала "привязную" систему для дронов DJI.

☝ На этот раз V-Line Pro предназначена для превращения в "привязные" беспилотников Matrice 4E и 4T. Как и комплекты для других БПЛА, тут используется легкий кабель длиной до 70 метров, провисание которого даже при сильном ветре минимизирует интеллектуальная система натяжения.

В воздухе дрон может "висеть" до 10 часов, и чтобы за это время не произошел перегрев оборудования, систему оснастили термоконтролем с 6 датчиками и 9 вентиляторами. Отслеживать состояние и параметры системы можно в реальном времени через приложение.

™️ Беспилот

Арктическую зону обеспилотят.

✈️ По итогам рабочей поездки в Мурманск Владимир Путин утвердил перечень поручений, в том числе касающихся развития беспилотия в Арктической зоне. Так, президент поручил кабмину к 1 июля рассмотреть вопрос о создании в регионах, которые полностью или частично входят в Арктическую зону России, посадочных площадок для грузовых БПЛА.

А еще правительству, "Росатому", комиссии Госсовета по направлению "Северный морской путь и Арктика" нужно будет обратить внимание на развитие транспортной инфраструктуры обеспечение круглогодичного функционирования Трансарктического транспортного коридора, развитие воздушного сообщения и расширение использования беспилотных авиационных систем.

☝ Напомним, что в Арктической зоне России могут запустить ЭПР, оператором которого станет "Росатом". Собственно говоря, именно госкорпорация вместе с Минэкономразвития уже прорабатывает такую возможность, а еще получит субсидию в размере 300 млн рублей из федерального бюджета, на которую и планирует закупить БАС для СМП.

™️ Беспилот