Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
26.6K subscribers
1.57K photos
773 videos
47 files
1.1K links
Путеводитель по миру дронов, роботов и беспилотных технологий. Всё об индустрии БПЛА

ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция @mash_otv

Регистрация в РКН: https://clck.ru/3FASeJ
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обычно коптеры используют отдельные электродвигатели на каждый винт, но у Israel Aerospace Industries (IAI) и Aerotor Unmanned System немного другой подход - у их квадрокоптера APUS 25 один бензиновый двигатель, который приводит в движение четыре винта с фиксированной частотой вращения и системой изменяемого шага.

Какие характеристики удалось получить:

📌 максимальная взлетная масса - 24 кг;
📌 полезная нагрузка - до 10 кг;
📌 продолжительность полета - до 8 часов (при нагрузке 3 кг - 6 часов, при нагрузке 7 кг - 2 часа);
📌 генератор на 300 Вт.

Генератор обеспечивает работу бортового оборудования и полезной нагрузки на протяжении всего полета. То есть можно отправить такой коптер в полет с камерой, которая будет вести съемку 8-10 часов. Силовая установка позволяет использовать разное топливо ( JP5, JP8, Jet A1 и бензин), что обеспечивает логистическую адаптируемость в различных эксплуатационных условиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Раньше было лучше.

✈️ В Беларуси запретили управлять БПЛА в нетрезвом состоянии. Как оказалось, раньше было можно, но теперь появилось постановление Совета Министров от 17 октября 2024 года №765. Оно же предполагает запрет на управление БПЛА без сертификата, подтверждающего право на самостоятельное управление дроном. Кроме того, раскрываются нормы о запретных зонах, установленных над отдельными районами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📡 Рынок глушителей сигнала, радиолокационных станций (РЛС), мобильных средств защиты на транспорте и прочих средств борьбы с дронами к концу года может достигнуть 30 млрд рублей. По крайней мере такой прогноз замдиректора по развитию бизнеса НИИ "Вектор" ("Ростех", "Росэлектроника") Наталья Котляр. По её словам, в процентном соотношении предприятия больше закупают средства подавления по сравнению со средствами обнаружения.

О том, что большую часть рынка занимают системы подавления радиочастотных сигналов, говорит и гендиректор компании "Сеть свободного сотрудничества" Иосиф Нургалиев. При этом, если рассматривать российский рынок защиты от дронов не только с точки зрения "железа", но и софта, а также дальнейшего обслуживания сложных комплексов, он может достигать 100 млрд рублей в 2024 году.

Немного другая оценка у гендиректор "Флай дрона" Никиты Данилова. По его словам, на единоразовую закупку ПАК с учетом софта и "железа" организации могли в этом году потратить 50–60 млрд рублей, а в следующем году рынок вырастет до 80–90 млрд рублей. Гонка "меча и щита" идет постоянно, но только комплекс мер может обеспечить высокую защиту от атак. Как пишут "Ведомости", разработка необходимых мер и оборудования только началась, поэтому российский рынок защиты от дронов может вырасти кратно.

✈️ По словам члена рабочей группы EnergyNet НТИ Бориса Бокарева, меры защиты реактивны по отношению к разработкам и наиболее эффективны будут комплексные мероприятия, включающие мониторинг пространства и своевременную передачу информации о направлениях атак, где средства мониторинга и связи, включая датчики и оптоволокно, могут быть важным элементом защиты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Не ждут, а готовятся.

"Россети" готовы потратить почти 550 млн рублей на охрану от дронов только объектов в Свердловской области. Судя по техзаданию к тендеру, опубликованному на сайте госзакупок, энергогигант ищет лицензированную охранную организацию, которая имеет право осуществлять физическую защиту объектов ТЭК. Контракт заключить планируют на два года, с февраля 2025-го по конец января 2027 года.

✈️ Сотрудники охраны должны будут иметь при себе не только переносные средства обнаружения и пресечения функционирования БПЛА, работающие на частоте не менее 720-1120 МГц и имеющие дальность подавления не менее 150 метров, но и "огнестрел". И это уже чуть более разумный подход, поскольку антидрон-ружья по большей части бесполезны даже против коптеров, а уж тем более против дронов, летящих по заранее запрограммированному маршруту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Еще одна новинка от китайских товарищей - логистический дрон BROUAV BRO Y60. С одной батареей он может поднять 40 кг полезной нагрузки, с двумя батарейками - 30 кг. Видимо, рассчитывает китайская компания и на наш рынок, а потому добавила выбор русского языка в интерфейсе своего официального сайта.

Какие еще характеристики предлагают:

📌 дальность полета без полезной нагрузки с двумя батареями - 30 км;
📌 дальность полета с полной полезной нагрузкой и двумя батареями - 20 км;
📌 максимальная скорость без полезной нагрузки и с двумя батареями - 72 км/ч;
📌 максимальная скорость c полной полезной нагрузкой и двумя батареями - 54 км/ч.

BRO Y60 поддерживает грузовой режим и режим лебедки для различных типов задач по доставке. Для грузов предназначен специальный ящик объемом 20 литров, и если в пункте назначения нет безопасного места для приземления, дрон может автоматически отцепить груз как только он коснется земли.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Запад делает ставку на лазеры.

✈️ Компании по всему миру активно занимаются разработкой недорогих лазерных систем, способных эффективно противостоять БПЛА. Ведущие подрядчики, включая RTX в США, QinetiQ в Великобритании и MBDA в Европе, делают ставку именно на эту технологию и вкладывают в неё значительные средства. По крайней мере об этом пишет Financial Times.

В качестве примера издание приводит британскую систему DragonFire, которая снижает стоимость перехвата БПЛА с нескольких миллионов долларов, до 10 фунтов (всего 1250 рублей). При этом точность её позволяет попасть в монету с расстояния в 1 км. Впрочем, при всех экономических достоинствах есть у неё и большие недостатки.

🔋 Работает лазер только при прямой видимости, а его эффективность снижается при загрязнении воздуха или задымленности. Также он нуждается в стабильной платформе и надежном источнике питания. А потому такие системы станут не заменой, а только дополнением к уже существующим и применяющимся способам перехвата дронов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
〰️ Все пытаются создать идеальный дрон-перехватчик, но у многих получается промахватчик. Вот и этот промахнулся, хотя все шансы на успех были
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На строительство НПЦ БАС в ОЭЗ ТВТ "Санкт-Петербург" направят 3 млрд рублей.

🛠 Площадь объекта в Шушарах составит почти 19 тыс квадратных метров, реализовать проект планируют в 2026 году. На сегодня в НПЦ БАС насчитывается 42 компании-резидентов, разрабатывающих БПЛА, их конструктивные части, двигатели, системы управления и ПО.

Кроме того, на других площадка в Петербурге более 20 крупных компаний занимаются разработкой и производством беспилотных летательных аппаратов, а также ведут научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области развития БАС. В их числе «Радар ммс», «Геоскан», СТЦ и «Навигатор».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Маловато будет.

✈️ Просмотрели сводное заключение Комитета Госдумы по бюджету и налогам на проект федерального бюджета на 2025-2027 годы и нашли в нём много букв и цифр про беспилотие. Всё расписывать не будем, обратим внимание на закупки БПЛА в рамках госпрограммы "Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, обеспечение пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах".

Сколько потратили и планируют потратить на нужды спасателей:

📌 в 2024 году на закупки беспилотных авиационных систем предусмотрено 1,1 млрд рублей;
📌 в 2025 году - в два раза меньше, 521,7 млн рублей;
📌 в 2026-м вновь урежут, до 370,6 млн рублей;
📌 но в 2027 году затраты вновь подрастут до 427,9 млн рублей.

В числе БПЛА, применяемых ведомством, наиболее востребованы комплексы "Орлан-10", "Груша" и "INSPECTOR" от отечественных производителей. При этом отмечалось, что выделенных в 2024 году 1,1 млрд рублей хватит на поставку 142 беспилотников самолетного и вертолетного типа в МЧС. В масштабах страны - капля в море, а в последующие годы эту каплю будут еще и урезать.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Есть интересные образцы беспилотия не только у китайских товарищей. Например, этот VTOL Evo от нидерландской компании DeltaQuad имеет дальность полета до 270 км от взлета до посадки и может работать даже за пределами зоны связи. Предназначен он для картографирования, наблюдения и геодезии.

🔋 Продолжительность полета БПЛА составляет 4,5 часа, при этом у него два отсека для полезной нагрузки, в которые можно поместить дополнительные батареи. Корпус беспилотника сделан из карбона, кевлара и стекловолокна, что обеспечивает ему прочность и одновременно легкость.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛞 Голландский судостроительный конгломерат Damen показал многоцелевой корабль серии MPSS, заточенный для работы дронов в воздухе, на воде и под водой. Когда корабль не выполняет свою основную функцию, он может использоваться для таких задач, как оказание помощи при чрезвычайных ситуациях и стихийных бедствиях, поисково-спасательные работы, поддержка водолазных работ и тд.

Версия MPSS 7000 имеет размеры 107 на 20 метров и рассчитан на экипаж из 48 человек. На время операций по ликвидации последствий стихийных бедствий могут быть созданы дополнительные помещения для 100 специальных сотрудников и временное жилье для 42 человек. Версия MPSS 9000 с размерами 130 на 20 метров может выполнять еще больше задач.

✈️ MPSS 7000 может оставаться в море в течение как минимум 45 дней. На палубе может разместиться больше десятка крупных БПЛА, а в трюмах хранятся безэкипажные катера и подводные роботы, необходимые для работ по спасению или исследованию потерпевших крушение судов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Фонд НТИ до 2030 года рассчитывает выбрать 400 стартапов - разработчиков дронов, а на поддержку выпуска готовых коммерческих решений собирается выделить 30 млрд рублей. По этому поводу "Известия" выделили три самых интересных решения, которые могут в ближайшее время получить финансирование.

Топ-3 выглядит следующим образом:

📌 автономная беспилотная авиационная система "Спутник Д" - это автоматически стабилизируемая БАС, которая использует контур управления на основе нейросетевых алгоритмов и системы технического зрения. Такой беспилотник удерживает свое положение в пространстве и следует за "маркером" (статичным или подвижным) без использования сигналов спутниковой навигации. В качестве маркера можно будет использовать любой объект с минимальной контрастностью относительно окружающей среды (человек, автомобиль и тд).

📌 автономная беспилотная авиационная система "Поверхность". Она тоже работает в отсутствии сигнала, но принцип немного другой - для позиционирования и ориентирования в основе используются оптические камеры и нейросеть с алгоритмами технического зрения с базой заранее загруженных снимков местности, а также специальные датчики. Про похожую разработку от американцев мы недавно рассказывали в "Беспилоте". Российская система управления будет базироваться на мультикоптерной платформе или энергоэффективном планере.

📌 дронопорт "ЭРИ-мини" от "Русдронопорт" - его мы вам в "Беспилоте" тоже показывали. Это полностью автономная станция для зарядки беспилотников, работающая в режиме 24/7 со встроенной метеостанцией системой видеонаблюдения и всепогодной эксплуатацией. Такие дронопорты предназначены для обслуживания БПЛА, габаритные размеры которых не превышают 450 на 450 мм.

Всего в системе сбора заявок НТИ на данный момент зарегистрировались больше 600 разработчиков, а для получения финансирования в 2024 году было подано 234 заявки. Ожидается еще около 80 по девяти технологическим направлениям на общую сумму 1,6 млрд рублей. Среди них 20 включают в себя разработку компоновки и принципов движения беспилотников, а 13 разработок касаются энергетических и силовых установок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ford превратит дроны в сторожевых псов.

Компания Ford запатентовала еще одну связку автомобиля и беспилотника. На этот раз идея автомобильного гиганта состоит в том, что автомобиль будет следить за домом, а дроны станут патрулировать прилегающую территорию. Опасно у них там в США, загнивают потихонечку.

Согласно патенту, который называется "Системы и методы предоставления услуг безопасности на основе транспортных средств и беспилотников", базой для дрона может быть любая машина, от седана до пикапа. Это не просто платформа для перевозки и запуска БПЛА, а скорее центр управления и контроля для всей деятельности по мониторингу.

〰️ В патенте упоминается что за безопасностью вокруг дома будут следить все системы, установленные в автомобиле, от радара до инфракрасных камер, ультразвуковых детекторов и емкостных датчиков. Машина будет стоять у входной двери и контролировать фасад здания, а беспилотник периодически будет облетать двор и ту территорию, которую автомобиль не видит.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Красноярск обещает создать "отрасль" беспилотной авиации.

✈️ До 2030 года в Красноярском крае в рамках реализации нацпроекта появится отрасль беспилотной гражданской авиации. По крайней мере об этом говорится в сообщении пресс-службы регионального правительства. И согласно данным официального портала правительства региона, в 2024 году финансовое обеспечение нацпроекта составит 33 млн рублей.

Беспилотники активно используются в лесном комплексе региона, готовы их применять и служба по государственной охране объектов культурного наследия края, министерство экологии края, министерство образования края, агентство по гражданской обороне, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности края.

Помимо этого в регионе могут ввести особое правовое регулирование применения дронов в сферах охраны объектов культурного наследия, охраны и использования особо охраняемых территорий, охраны окружающей среды. Для всего этого в крае планируется разработать программу "Развитие БАС до 2030 года".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разработчики из Foxtech представили усовершенствованную систему воздушного распыления и очистки, предназначенную для полной интеграции с дронами DJI Matrice 300 RTK и Matrice 350 RTK. AeroClean A2 превращает дрон в летающую мойку или систему обработки, поскольку поддерживает использование разных жидкостей: воды, масла или жидкостей для охлаждения, удаления ржавчины и тд.

💧 Разумеется, это не просто канистра с насосом, всё немного сложнее. Измерение расстояния в реальном времени обеспечивает оптимальное расстояние распыления для максимальной эффективности и экономии материала, а функция трехмерного распределения устраняет слепые зоны и обеспечивает точное и равномерное покрытие жидкостью. Пожалуй, еще одно видео в нашу рубрику #профессияБПЛА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Японский промышленный гигант Mitsubishi Heavy Industries показал на Международном аэрокосмическом форуме в Токио две концепции дронов с искусственным интеллектом. Речь идет о ведомых аппаратах, что-то вроде российского С-70, работающих в связке с Су-57.

Так вот, японцы представили две версии БПЛА:

📌 тактический беспилотный летательный аппарат, который взлетает с земли, атакует противника и возвращается обратно;
📌 БПЛА длиной около 6 метров для разведки, наблюдения и рекогносцировки.

Задачи у обоих беспилотников разные, но оба сконструированы с учётом возможностей скрытного передвижения. Оба дрона также имеют открытую архитектуру и обновляемый ИИ, позволяющий быстро адаптироваться к различным задачам. Возможно, что то, чего не хватило "Охотнику" и почему над ним был потерян контроль.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Полимеры - огонь.

✈️ Российские ученые разработали сверхпрочные полимеры для создания БПЛА, которые позволяют сделать конструкцию аппаратов устойчивой к механическим деформациям. Синтезировали материалы с высокой температурой стеклования в Центре НТИ "Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества" на базе МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Ученые научились прогнозировать температуру, при которой материл переходит из высокоэластичного состояния в стеклообразное, и модуль упругости полимеров. Чем выше температура этого процесса, тем выше теплостойкость полимера, то есть его можно эксплуатировать при более высокой температуре. А чем выше модуль упругости, тем большие механические нагрузки с наименьшими деформациями выдерживает полимер.

🔥 В итоге были созданы материалы (суперконструкционные полимеры из класса полиэфирсульфонов), которые можно эксплуатировать при температуре выше 200 градусов. И их жесткость позволяет сделать конструкцию БПЛА устойчивой к механическим повреждениям. Впрочем, использовать полимер можно для производства корпусов и крыльев не только беспилотников, но и пилотируемых самолетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM