➰ В 2022 году объём рынка сельскохозяйственных дронов составил $7,9 млрд, и согласно прогнозам GMI, он продолжит расти cо среднегодовым темпом 20,1% как минимум до 2032 года. Благодаря, в том числе, многочисленным государственным программам по развитию этого направления.

📈 Например, правительство Индии планирует предложить дроны 15 тыс отобранным женским группам самопомощи. В Азиатско-Тихоокеанском регионе индустрия сельскохозяйственных дронов до 2032 года будет активно развиваться благодаря внедрению методов точного земледелия, а хорошая "нормативка" и поддержка правительства приведут к увеличению инвестиций.

Новый элемент в производстве БАС.

🛠 Один из крупнейших производителей микроэлектроники ГК "Элемент" займется разработкой и производством бортового оборудования для БАС. Сумму инвестиций в компании пока не раскрывают, но известно, что речь идет о гражданском рынке: БПЛА для сельского хозяйства, контроля за движением транспорта или мониторинг состояния объектов энергетического сектора и тд.

🥽 Бортовое оборудование БАС - это полетный контроллер, регуляторы оборотов двигателей, приемопередающее оборудование для связи с оператором и передачи изображения. Сейчас на предприятиях компании уже производится вся необходимая электронная компонентная база, еще несколько разработок в стадии высокой готовности - микроконтроллеры, интерфейсные микросхемы, микросхемы управления питанием.

ФАС сорвала закупку защиты от БПЛА для аэропорта Южно-Сахалинска.

📡 Аэропорт "Южно-Сахалинск" со второй попытки попытается закупить систему защиты от БПЛА почти за 300 млн рублей. Прошлая закупка аппаратно-программного комплекса не удалась, поскольку к ней возникли вопросы у ФАС из-за жалобы поступившей от фирмы "Юридическое дело".

Компания пожаловалась на то, что заказчик составил технические требования на конкурс таким образом, что под закупку подходили только многофункциональный комплекс "Поляна" от КБ "СТМ-РС" и РЛС "Енот" с интеграцией в ПО "Nest-M" одного производителя — НПЦ "Элвис". В антимонопольной службе решили, что таким образом заказчик нарушил законодательство о закупках.

➰ В новом конкурсе на закупку названия требуемых продуктов убрали, оставив только характеристики. К требованиям о том, что комплекс обнаружения и противодействия БПЛА должен быть сконструирован для обнаружения и противодействия малоразмерным (до 50 кг взлётной массы) низкоскоростным (до 200 км/ч) аппаратам, есть пометка о том, что здесь указаны минимальные характеристики. Подвести итоги планируют не позднее 7 октября 2024 года, если конечно ФАС снова не вмешается.

Американская компания Pyka начала продажи своего беспилотника-опрыскивателя Pelican Spray.

✈️ Это непривычный агродрон-коптер, который используют в сельском хозяйстве, а БПЛА самолетного типа. А еще это самый крупный БЛА, который получил разрешение на использование в коммерческих целях от Федерального управления гражданской авиации США.

🔋 Беспилотник может обработать до 65 га/ч при расходе 20 л/га или до 85 га/ч при расходе 10 л/га. Его грузоподъёмность составляет 281 килограмм или 281 литр. Можно самостоятельно сравнить с эффективностью агродронов коптерного типа.

В паспорте нацпроекта БАС будет пополнение.

✈️ По итогам стратегической сессии, посвящённой нацпроекту "Беспилотные авиационные системы", Мишустин поручил до 20 августа доработать некоторые его отдельные параметры.

В состав паспорта нацпроекта необходимо будет включить мероприятия по:

📌 развитию систем радиолокации;
📌 ускоренной разработке системы идентификации беспилотников;
📌 мероприятия, направленные на поддержку отечественного рынка беспилотников;
📌 и формирования моделей их использования в различных отраслях экономики.

По словам Мишустина, к 2030 году количество беспилотной техники, произведённой в России, должно вырасти более чем в пять раз. Но для этого нужно внедрять собственные передовые технологии, энергетические и силовые установки, современные методы и средства связи, максимально локализовать в стране выпуск востребованных моделей.

➰ ГТЛК купила 42,5% в ООО "Аэролинк" - компании-разработчика IT-платформы для организации полетов дронов. Теперь у ООО "Аэромониторинг мастер", которая контролировала 85% компании, доля сократилась до тех же 42,5%. Еще 15% остается у фонда НТИ.

Как говорят в ГТЛК, платформа, которую создает "Аэролинк", позволит во взаимодействии с ГК по ОрВД и другими структурами обеспечить "легальное и безопасное осуществление полетов для всех участников воздушного движения". Бета-версия платформы будет запущена в 2025 году, в 2026 году начнется её промышленная эксплуатация.

💻 Она должна собрать в себе все необходимые инструменты, обеспечивающие полный цикл полета, будет фиксировать нарушителей правил воздушного движения и сможет выдать корректирующие команды таким БАС. Собирать и анализировать данные платформа будет с множества источников, в том числе наземных радаров, оборудования связи, спутников, установленных на беспилотниках транспондеров.

☺️ Роботы уже научились тому, чему пока что не могут люди - договариваться между собой

Гражданский госзаказ на БПЛА оказался практически сорван.

➰ Проблема в согласовании контрактов на поставки в органах Федерального казначейства для открытия казначейских счетов, через которые проходят расчеты. По данным ГТЛК, которая и является единым поставщиком, казначейские счета открыты у четырех производителей из 13 участников ГГЗ, а из 140 необходимых подсчетов открыто 13.

Всего в гражданском госзаказе задействовано около 15 компаний, в том числе "Геоскан", НПП "Радар ммс" и ГК "Тихие крылья". Но авансировано было всего 72 беспилотника, переведено меньше 1% от общей суммы "по нескольким контрактам из нескольких сотен". Компании могут до конца года просто не успеть отгрузить даже половину от планируемых 2,5 тыс дронов стоимостью 4,9 млрд рублей.

🛠 Производители беспилотников оказались вынуждены брать кредиты под производство и закупку комплектующих, а в итоге сложившаяся ситуация может привести к остановке производства и увольнению сотрудников. И главная проблема - бюрократия на всех этапах реализации госзаказа, разные условия исполнения бюджета в регионах и прочая неразбериха на чиновничьем уровне.

Дроны начнут испытывать на виртуальном полигоне.

💻 В МФТИ создали специальный суперкомпьютер, с помощью которого можно проводить испытания компьютерных моделей различных БПЛА. По сути это цифровой полигон, по итогам тестов на котором можно будет анализировать результаты испытаний и давать рекомендации по модификации уже реальных беспилотников.

〰️ В такой цифровой среде можно отрабатывать любые "экзотические" сценарии, которые дорого и долго реализовывать на практике. А значит процесс разработки и испытаний беспилотников станет быстрее и дешевле - полигон позволит сократить издержки в десятки раз, если говорить о технологической кооперации нескольких предприятий. По крайней мере в теории.