США и их партнеры проиграли борьбу дронов.
〰️ Об этом пишут, как это ни странно, в журнале MIT Technology Review, принадлежащем Массачусетскому технологическому институту. Да, многие элементы современных беспилотников разработаны в США, Японии и Европе. Но сейчас почти все они производятся в Китае.
К примеру, используемые в двигателях неодимовые магниты были изобретены в Японии и США, но все бесщеточные двигатели постоянного тока для дронов производятся в Китае. А на мировом рынке магнитов и магнитных сплавов КНР занимает 92%.
🛠 Доминируют китайские товарищи и в производстве литий-полимерных аккумуляторов, контролируя более 75% мировых мощностей по сборке аккумуляторов и их комплектующих. В Китае производят более 85% анодов и более 70% катодов. Разумеется, проигрывают не только США: некоторые технологии, разработанные в России, тоже производятся в Китае и, частично, в Штатах. А значит проиграли все мы.
К примеру, используемые в двигателях неодимовые магниты были изобретены в Японии и США, но все бесщеточные двигатели постоянного тока для дронов производятся в Китае. А на мировом рынке магнитов и магнитных сплавов КНР занимает 92%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Таким образом БПЛА не тратят время, проверяя помещения по несколько раз - каждый дрон исследует свои комнаты, создавая их карту с помощью лидаров, и передают информацию своим "коллегам" о том, что эта территория уже проверена. Соответственно, и сам беспилотник избегает комнат, которые уже посетил.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
0001202407310011.pdf
264.1 KB
Собственно говоря, есть три варианта пресечения функционирования аппарата:
В опубликованном Приказе #203 указано, что решение о подавлении будет принимать работник ФГУП "ЦВО Минтранс России", если посчитает, что "функционирование беспилотного комплекса создает непосредственную угрозу состоянию защищенности охраняемого объекта…".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дроны научились создавать пятничное настроение и добавлять эпичности любому событию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Последний месяц лета начался, а мы до сих пор не в отпуске. Поэтому вот вам подборка интересного за неделю.
✈️ Про импортозамещение.
◾️ Китай уже с 1 сентября запретит вывозить в другие страны комплектующие для БПЛА, которые можно использовать в военных целях.
◾️ При этом именно в Китае производится почти все компоненты, хотя разработаны они в других странах (в том числе и в России).
✈️ Про будущее.
◾️ Участники "Архипелага" назвали профессии будущего в сфере БПЛА. И профессии настоящего тоже назвали.
✈️ Про разработки.
◾️ Продолжаем разбирать дайджест НТИ и смотреть, сколько именно проектов в сфере беспилотия сейчас есть в России. Много, но хотелось бы больше.
◾️ И, кстати, довольно большую долю занимают проекты различных университетов. Но до реальных образцов они доходят редко.
✈️ Про колёса.
◾️ Беспилотные трамваи получили свой ЭПР и скоро на них уже смогут прокатиться пассажиры в Москве.
✈️ Про защиту.
◾️ МГСУ, МЧС и прочие организации со странными названиями разработали Свод правил по защите зданий от БПЛА. Вам будет интересно.
◾️ А работникам Минтранса разрешили сбивать любые подозрительные дроны. Даже ваш. Даже если у вас есть разрешение на полет.
✈️ Про цифры.
◾️ Четыре тысячи FPV-дронов в сутки получает российская армия. По крайней мере так говорит новый министр обороны.
◾️ Но у главы Росавиации цифры еще круче. Говорит, что всю бюрократию и возню с документами сократили на 50% и даже больше.
◾️ В три раза увеличат центр компетенций БАС "Руднево". Эти и другие цифры у нас в дайджесте, если что.
✈️ Про них.
◾️ А еще мы вам показывали очередной лазер для борьбы с дронами.
◾️ Китайские товарищи начали использовать дроны в виде птиц.
◾️ Робособаки подсели на колёса (в хорошем смысле) и стали быстрее.
◾️ В Японии прошла очередная выставка беспилотия, с которой мы вам надергали фотографий.
◾️ И экскурсию по флагманскому магазину Dji в Китае тоже вам провели.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Машина в качестве катапульты.
✈️ В Турции успешно завершил испытательный полет электрический БПЛА NE-3.14R от Sekizaltmış Teknoloji и Savunma Sanayi. Дрон, размах крыльев которого 2,75 метра, может находиться в воздухе 120 минут и нести полезную нагрузку массой до 3 кг.
🔋 Дальность полёта беспилотника - 70 км, максимальная скорость - 114 км/ч. При этом для запуска аппарата использовали машину, которая работает в качестве катапульты, а приземляется дрон благодаря парашюту. Все же конвертопланы в плане взлета и посадки намного интересней.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Похожие защитные конструкции есть у БПЛА, предназначенных для работы в закрытых пространствах, например у дрона Elios. При этом и мячи для "дронобола" тоже имеют похожую форму.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ДТП из будущего.
☺️ Интересно, как квалифицировать такое ДТП? В Москве автомобиль сбил робота-доставщика на переходе. Ну как сбил? Слегка задел и оба отделались только легким испугом, но пока что перенервничавший малыш решил отдохнуть и дальше работать не поехал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что еще сказал чиновник:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дрон хотят использовать для поиска альтернативных маршрутов движения (как будто карт навигатора недостаточно) или определения мест для парковки. Предполагается, что беспилотник сможет приводить заблудившегося владельца к машине или оповещать экстренные службы в случае аварии (хотя для этого уже существуют кнопки SOS, аналоги ЭРА-ГЛОНАСС и тд).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотный дайджест.
📌 Вице-премьер Виталий Савельев в рамках работы по достижению национальных целей развития будет курировать создание беспилотных авиасистем. Вице-премьеров, министерства и ведомства, которые будут курировать работу по достижению национальных целей развития до 2030 года и на перспективу до 2036 года, определил Михаил Мишустин.
📌 В зоне СВО начали применяться FPV-дроны "Ветер" с искусственным интеллектом, которые автоматически наводят на цель без участия оператора, что позволяет ему работать в условиях действия РЭБ. Появляется целеуказатель, происходит захват цели, и дрон в автономном режиме летит к ней. Грузоподъемность "Ветер 10" - до 3,5 кг, "Ветер 13" - до 8 кг. Максимальная скорость - 150 км/ч, дальность полета - до 20 км. Объем поставок достиг 3 тыс дронов ежемесячно.
📌 Центр беспилотного авиастроения планируют создать в Хабаровском крае, соответствующее соглашение подписали 14 компаний производителей дронов и Тихоокеанский госуниверситет. ТОГУ станет площадкой, где будет создаваться кооперация между предприятиями, там же уже создан центр промдизайна и лаборатория автоматизации. В будущем появится на базе университета и конструкторское бюро по беспилотной технике.
📌 Еще один дрон с искусственным интеллектом, который самостоятельно распознает и приоритизирует цели, начали выпускать серийно. "Русак-С" от КБ "Стратим" работает как камикадзе, несущий боеприпас весом 2,5–3 кг. Скорость его полета - 80 км/ч, на отрезке атаки — до 150 км/ч. С помощью нейросети дрон обучен определять тяжелую, среднюю бронированную и колесную технику, артиллерию и пехоту. На последнем участке он уже летит самостоятельно, несмотря на работу РЭБ.
📌 В Самарской области откроют центры подготовки по работе с беспилотниками, в школах и учреждениях среднего профессионального образования региона создадут 18 кабинетов по беспилотным авиасистемам. В них будут обучать моделированию, конструированию, сборке и использованию БПЛА.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотной версией аэротакси компании Pivotal заинтересовались американские военные.
🚁 Точнее говоря, не только этим аппаратом, но и вообще подобными, а также инфраструктурой для их работы. ВВС США оценивают инфраструктуру, такую как системы электрической зарядки, аккумуляторные системы хранения энергии и мобильные зарядные устройства.
🪖 Окончательная цель в том, чтобы ускорить внедрение инновационных и новейших технологий, применение беспилотных eVTOL. Предполагаются разные варианты военного применения: от логистики и транспортировки материалов до реагирования на чрезвычайные ситуации, сбора разведывательной информации, наблюдения и разведки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM