Продолжаем #раскопки и выясняем, что новенького появилось в российской базе патентов на промышленные образцы (ФИПС). А новинки там есть, на этой неделе целых две:

✈️ отечественные разработчики из "НьюЛинк" (Сколково) запатентовали свой беспилотник "Скат-10". Он предназначен для аэрофотосъемки, видеомониторинга и разведки. Его максимальная взлетная масса - 11 кг, полезная нагрузка - 1,2 кг, время полета - до 2,5 часов, дальность действия радиоканала - до 90 км. Но "Скат-10" мы с вами уже видели, для нас это уже не такая уж и новинка.

✈️ куда интересней и загадочней второй патент. Судя по всему, это нечто реактивное, возможно, военного назначения. Никаких технических подробностей об этом беспилотном аппарате нет, из данных базы ФИПС понятен только разработчик - китайская компания "Сямэнь Цзяньэн Технолоджи Ко., Лтд". Зачем китайские товарищи запатентовали свой промышленный образец в российской базе - тоже загадка.

На Сахалине продолжается "Архипелаг-2024", и помимо различных интенсивов там показывают беспилотные разработки со всей страны. Итак, что уже успели показать:

📌 трекер "У.М.Н.иК." от компании "Майнд" для связи, наблюдения и контроля дронов в воздушном пространстве на основе технологии Remote-id. Его успешно испытали на базе конвертоплана "Ласточка" компании "Герань 25", совместно с компанией "АэроЛинк". 15 минут дрон передавал с помощью канала связи данные о своем местоположении, высоте, а также свой идентификатор. Это позволяет наблюдать и отслеживать потенциально опасные ситуации при сближении нескольких бортов.

📌 безэкипажный катер "Скорпион" от команды ученых из СевГУ, который предназначен для очистки поверхности воды в акватории от мусора и загрязнений. Дрон буквально "кушает" плавающие предметы, загребая их в специальный отсек для сбора. Для сбора нефтяных или масляных пятен катер разбрызгивает специальный абсорбент, который превращает нефтепродукты в комочки. А потом уже собирает их. Работать аппарат может на расстоянии до 500 метров от берега три часа на полном заряде, но пополнять его можно с помощью солнечных батарей.

📌 Еще один беспилотный катер - "Калан-270" от компании "АкваРоботех". Он предназначен для гидрографического исследования на акваториях озер, рек, водохранилищ, морских портов. Длина судна - 2,7 метра, а ширина - 1,6 метра, скорость - до семи часов, работать БЭК может до восьми часов без остановки. Катер можно использовать в связке с другим безэкипажным судном - "Сивуч". Со стороны моря может работать "Сивуч", а со стороны озера или реки - "Калан".

📌 на "Архипелаге" показали первый отечественный маяк для опосредованного трекинга подвижных объектов со скрытной под шумами передачей сигнала. Он способен собирать данные от объектов на всей территории страны и окружающих ее акваторий, поскольку для его работы используется российский космический сегмент. Маяк независим от сервисов, предоставляемых через спутниковые системы, принадлежащие недружественным государствам.