Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
27K subscribers
1.64K photos
802 videos
49 files
1.15K links
Путеводитель по миру дронов, роботов и беспилотных технологий. Всё об индустрии БПЛА

ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция @mash_otv

Регистрация в РКН: https://clck.ru/3FASeJ
Download Telegram
🚫 Сейчас расширение применения БПЛА в России тормозят действующие в регионах ограничения. Но уже в октябре-ноябре в правительстве могут рассмотреть концепцию цифрового бесшовного неба, которая может устранить эти барьеры.

Концепцию разрабатывают в АО "ГЛОНАСС" вместе с НТИ, профильными организациями и экспертным сообществом. Она должна дополнить Стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года, документ предусматривает:

〰️ старт массового использования беспилотников в течение 2024-2028 годов;

〰️ внедрение дронов в цепочки логистики в 2028-2035 годах, количество БПЛА в стране должно возрасти до 1 млн аппаратов;

〰️ после 2035 года ожидается "размытие" границ между использованием воздушного и космического пространства, в том числе за счет развития группировки низкоорбитальных спутников.

Швы, о которых все говорят - это различия в системах связи, устройствах и сервисах для дронов, регуляторные и ведомственные барьеры. Собственно говоря, концепция должна помочь от всего этого избавиться, сгладить, ускорить внедрение беспилотия во все нужные сферы и упростить жизнь участникам отрасли. Посмотрим, что из этого выйдет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МашТех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Три машины одновременно.

📍 Мы уже много раз писали о проблеме дефицита кадров в России, но есть похожие сложности в других странах. Один из застройщиков не смог найти нужного количества водителей самосвалов для крупного проекта во Флориде, а потому решил переоборудовать машины и сделать их дистанционно управляемыми.

🏠 Компания утверждает, что Макс Богач (это фамилия такая, если что) стал первым в мире оператором, который управляет тремя самосвалами без водителя одновременно. При этом находится он в офисе, в 65 км от строительной площадки.

В автономном режиме грузовики могут сами выполнять повторяющиеся задачи, перевозить груз от одной точки к другой. Богач берет на себя управление в тот момент, когда машина подъезжает к экскаватору или выгружает материалы.

📈 Сейчас таких машины три, но в ближайшие месяцы их станет уже 12.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💻 Разработчики из BRINC Drones показали комплексное решение в виде дрона и дронопорта, которые бесшовно интегрируются системе 911 (американский номер службы экстренной помощи) и после поступления сигнала автоматически отправляется на помощь.

Благодаря системе Live911 автоматически определяется местонахождение звонящего, а LiveOps передает потоковое видео в центр по борьбе с преступностью. Все кадры, снятые с БПЛА, можно легко загрузить в систему управления цифровыми доказательствами.

💉 Может дрон при необходимости и доставить жизненно важные медикаменты, например для борьбы с передозировкой или анафилактическим шоком. Причем сделает это за три минуты. Во всяком случае так обещают разработчики.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👥 АФК "Система" создала на базе инженерного центра Airbus группу компаний ИКАР с уставным капиталом один миллиард рублей, в которую входят в том числе КБ, испытательный центр и производство гражданских БАС. Её президентом стал гендиректор "Инженерного центра ИКАР" Борис Богомолов.

ИКАР был зарегистрирован еще в далеком 2002 году, как СП Airbus и ГК "Каскол". С 2022 года, по понятным причинам, единственным акционером ИКАР стала компания АФК "Система".

🚁 В прошлом году ИКАР начал проектирование и серийное производство БПЛА, а сейчас на сайте есть информация по беспилотным вертолетам БАС-SH-3000, БАС-SH-750, БАС-SH-450, ДИАМ-20, ДИАМ-12 и тд. Собственно говоря, все вы их знаете под брендом "Аэромакс". И несмотря на то, как закончилась история Икара из древнегреческой мифологии, эти БАС вроде летают неплохо.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Разработчики из Flowcopter провели успешные испытания большого квадрокоптера FC100, который способен перевезти 100 кг на 200 км туда и обратно. Время полёта этого БПЛА достигает 3 часов.

Им уже заинтересовались в сельском хозяйстве и компаниях, занимающихся эксплуатацией морских ветряных станций. Но судя по заявлениям Flowcopter, они готовят новую версию, которая сможет нести более 300 килограммов. И в целом вырисовывается интересная замена вертолетам, по крайней мере в некоторых сферах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минпромторг хочет сажать.

📡 Министерство готово заплатить почти 900 млн рублей за разработку системы, которая будет перехватывать управление дроном и принудительно сажать его на землю. Соответствующий тендер появился на портале госзакупок.

За эти деньги Минпромторг хочет получить технологию, которая будет на основе анализа воздушной обстановки в районе защищаемого объекта до выполнения беспилотником задачи перехватывать его и прерывать полёт. Речь идет о малоразмерных (до 50 кг взлетной массы) малоскоростных (до 200 км/ч) БПЛА.

〰️ Разработчик должен создать не только технологию, но и опытные образцы управления средствами системы предиктивного перехвата и прерывания полета беспилотников, радиолокационную станцию кругового обзора, радиолокационную станцию сопровождения малоразмерных беспилотников и наведения дронов-перехватчиков и экспериментальные образцы средств перехвата БПЛА. Про дроны-перехватчики особенно интересный пункт, ждем подробностей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛞 Помните индийский автопилот, которому наплевать на всё и в первую очередь на правила дорожного движения?

Судя по всему, обновлённую прошивку для Full Self-Driving писали и обучали те же индийцы: автопилот Tesla объезжает пробку по правой полосе и вклинивается в левый ряд.

Вести себя как типичный водитель чёрного "Гелика" начала прошивка версии V12.3.6. Настанет время, когда следующие версии автопилота Tesla начнут встраиваться в свадебные кортежи и стрелять в воздух из "травмата".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👷🏼‍♂️ Кажется, сейчас использовать дроны дешевле, чем труд мигрантов. И когда-нибудь на стройках всю мелкую работу будут исполнять роботы и беспилотники, благо такие примеры уже есть.
🛩 Новый день, новая #профессияБПЛА: крупная японская строительная компания Penta-Ocean Construction Co. Ltd. начнет использовать БПЛА для контроля объема грунта, загружаемого на баржу.

В проектах строительства волноломов или причалов подрядчики должны проводить контроль количества материалов (щебня, гравия, песка и т. д.), загруженных на каждую баржу, чтобы правильно управлять объемом работ. В обычном режиме несколько человек добираются до баржи на катерах, осматривают груз, возвращаются в офис и составляют отчет.

💻 С дроном же всё проще и быстрее: он пролетает над баржей, фотографирует загруженный грунт с помощью камеры и измеряет его количество 3D-лидаром, практически мгновенно всё рассчитывает и выдает отчет. Управляется всё это одним человеком и экономит огромное количество ресурсов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минпромторг продолжает тратить сотни миллионов рублей на беспилотие.

Почти 350 млн рублей министерство готово заплатить за разработку новых решений и принципов, необходимых при разработке оборудования навигации и посадки БВС с целью обеспечения безопасности выполнения полетов БПЛА, включая технологии геозонирования и совершенствования оборудования навигации и посадки. Результаты научно-исследовательских работ собираются использовать:

для упрощения процесса разработки и сертификации оборудования навигации и посадки БВС;

для внедрения современных наукоемких технологий при разработке бортового оборудования навигации и посадки БВС;

в целях унификации и стандартизации наземного и бортового оборудования навигации и посадки БВС;

для формирования научно-технического задела для подтверждения выполнимости требований и внедрения современных технологий для обеспечения безопасности полетов за счет внедрения высокотехнологичных систем.

Первый этап работы должен начаться 16 декабря 2024 года, второй продлится до 16 декабря 2025 года, а третий - до 30 ноября 2026 года. Собственно говоря, это и дата окончания работ вообще.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фото дронов. Дорого.

В Петербурге установили размер штрафов за размещенные в соцсетях фото и видео дронов, последствий их "прилетов" и военных объектов. Из документа следует, что:

〰️ на граждан может быть наложен штраф в размере 4 тыс рублей;

〰️ на должностных лиц - от 30 тыс до 40 тыс рублей;

〰️ на юрлиц - от 200 тыс до 300 тыс рублей.

В случае повторного нарушения штраф для граждан увеличится до 5 тыс рублей, для должностных лиц - от 40 тыс до 50 тыс рублей, а для юрлиц максимальный размер штрафа подрастет до 500 тыс рублей. Проект изменений в закон "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге" уже появился на портале антикоррупционной экспертизы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги из "Тихих Крыльев" поделились с нами презентацией к выставке "Комплексная безопасность", которая проходит в центре "Патриот" в Кубинке c 29 мая по 1 июня. ГК привезла на выставку:

✈️ БПЛА самолетного типа Легионер, с вертикальным взлётом и посадкой. У него несколько модификаций с грузоподъемностью от 4 до 10 кг, и временем полёта до 5,5 часов;

🚁 беспилотный вертолёт Альфа-Е с комплектом целевых нагрузок (громкоговоритель, прожектор, лазерный сканер, аэрофотокамера), который может летать на расстояние до 105 км при дальности канала управления 120 км;

📡 и приемопередающее устройство "Синичка" для низкоскоростного обмена данными управления с БВС.

Собственно говоря, подробней про всё это можно почитать в презентациях ниже.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
〰️ Китайское доминирование: так выглядит топ-10 производителей дронов по доле рынка в 2023 году, и в нем нашлось место только двум компаниям не из Китая - французской Parrot и 3DR из Калифорнии.

🪙 Разумеется, главным мировым производителем БПЛА остается DJi с долей 74,3%, выручка компании за 2023 год оценивается примерно в $4 млрд. И пока что не видно того, кто сможет бросить вызов этому первенству, у идущей следом Parrot предполагаемый доход на 2023 год составляет всего $107 млн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM