🟢 ББ | БАЗА №1 - RSSI и LQ
Начнём с двух обозначений, которые часто можно увидеть в OSD: RSSI и LQ.
На первый взгляд кажется, что они показывают примерно одно и то же. Но это не совсем так.
📡 RSSI - Received Signal Strength Indicator
Если совсем просто - это показатель силы принимаемого радиосигнала.
Он отвечает на вопрос:
«Насколько сильный сигнал сейчас принимает система?»
Чем слабее становится принимаемый сигнал, тем соответствующим образом изменяется RSSI.
Но сильный сигнал ещё не означает, что передача данных идёт идеально.
И здесь появляется второй показатель.
📶 LQ - Link Quality
LQ показывает уже качество радиолинии - насколько успешно передаются и принимаются необходимые данные.
Условно:
RSSI - насколько хорошо мы “слышим” сигнал.
LQ - насколько хорошо мы его “понимаем”.
Поэтому возможна ситуация, когда уровень принимаемого сигнала ещё выглядит нормальным, а качество связи уже ухудшается.
Именно поэтому смотреть только на одну цифру не всегда правильно.
Запоминаем:
RSSI - сила принимаемого сигнала.
LQ - качество передачи данных по радиолинии.
Это два связанных, но не одинаковых показателя.
В следующей части можем разобрать, почему RSSI иногда показывается в процентах, а иногда в dBm - и что вообще такое dBm.
#БАЗА@bbespilot
Начнём с двух обозначений, которые часто можно увидеть в OSD: RSSI и LQ.
На первый взгляд кажется, что они показывают примерно одно и то же. Но это не совсем так.
📡 RSSI - Received Signal Strength Indicator
Если совсем просто - это показатель силы принимаемого радиосигнала.
Он отвечает на вопрос:
«Насколько сильный сигнал сейчас принимает система?»
Чем слабее становится принимаемый сигнал, тем соответствующим образом изменяется RSSI.
Но сильный сигнал ещё не означает, что передача данных идёт идеально.
И здесь появляется второй показатель.
📶 LQ - Link Quality
LQ показывает уже качество радиолинии - насколько успешно передаются и принимаются необходимые данные.
Условно:
RSSI - насколько хорошо мы “слышим” сигнал.
LQ - насколько хорошо мы его “понимаем”.
Поэтому возможна ситуация, когда уровень принимаемого сигнала ещё выглядит нормальным, а качество связи уже ухудшается.
Именно поэтому смотреть только на одну цифру не всегда правильно.
Запоминаем:
RSSI - сила принимаемого сигнала.
LQ - качество передачи данных по радиолинии.
Это два связанных, но не одинаковых показателя.
В следующей части можем разобрать, почему RSSI иногда показывается в процентах, а иногда в dBm - и что вообще такое dBm.
#БАЗА@bbespilot
👍36😁6❤5 3🤝2⚡1🫡1
🟢 ББ | БАЗА №2 - dB, dBm и dBi
Продолжаем разбирать обозначения, которые постоянно встречаются в радиосвязи.
Сегодня три похожих термина: dB, dBm и dBi.
Выглядят почти одинаково, но означают разные вещи.
🔊 dB - децибел
Это не мощность сама по себе, а способ показать отношение одного уровня к другому.
Проще:
dB - насколько один уровень отличается от другого.
Например, в dB можно выражать усиление или потери.
📡 dBm - уровень мощности
Здесь уже есть конкретная точка отсчёта: 0 dBm = 1 мВт.
Поэтому dBm позволяет выразить уровень мощности.
Отсюда становится понятнее и RSSI из предыдущего поста:
−60 dBm сильнее, чем −90 dBm.
Чем значение ближе к нулю - тем выше уровень принимаемой мощности.
📶 dBi усиление антенны
dBi показывает усиление антенны относительно идеальной изотропной антенны.
И важный момент: dBi ≠ мощность передатчика.
Большее значение dBi не означает, что антенна создаёт дополнительную энергию. Речь идёт о том, как она распределяет её по направлениям.
🧠 Запоминаем:
dB → отношение уровней. dBm → уровень мощности относительно 1 мВт. dBi → усиление антенны относительно изотропного эталона.
Три похожих обозначения - три разных смысла.
А дальше разберём, почему две антенны одного диапазона могут работать совершенно по-разному.
#БАЗА@bbespilot
Продолжаем разбирать обозначения, которые постоянно встречаются в радиосвязи.
Сегодня три похожих термина: dB, dBm и dBi.
Выглядят почти одинаково, но означают разные вещи.
🔊 dB - децибел
Это не мощность сама по себе, а способ показать отношение одного уровня к другому.
Проще:
dB - насколько один уровень отличается от другого.
Например, в dB можно выражать усиление или потери.
📡 dBm - уровень мощности
Здесь уже есть конкретная точка отсчёта: 0 dBm = 1 мВт.
Поэтому dBm позволяет выразить уровень мощности.
Отсюда становится понятнее и RSSI из предыдущего поста:
−60 dBm сильнее, чем −90 dBm.
Чем значение ближе к нулю - тем выше уровень принимаемой мощности.
📶 dBi усиление антенны
dBi показывает усиление антенны относительно идеальной изотропной антенны.
И важный момент: dBi ≠ мощность передатчика.
Большее значение dBi не означает, что антенна создаёт дополнительную энергию. Речь идёт о том, как она распределяет её по направлениям.
🧠 Запоминаем:
dB → отношение уровней. dBm → уровень мощности относительно 1 мВт. dBi → усиление антенны относительно изотропного эталона.
Три похожих обозначения - три разных смысла.
А дальше разберём, почему две антенны одного диапазона могут работать совершенно по-разному.
#БАЗА@bbespilot
🔥8👍4❤3 2🫡1
Беспилотное Братство
🟢 ББ | БАЗА №2 - dB, dBm и dBi Продолжаем разбирать обозначения, которые постоянно встречаются в радиосвязи. Сегодня три похожих термина: dB, dBm и dBi. Выглядят почти одинаково, но означают разные вещи. 🔊 dB - децибел Это не мощность сама по себе, а способ…
Дополнение 🤩
dBm - это уже значение мощности относительно фиксированной точки отсчёта:
0 dBm = 1 милливатт.
Поэтому dBm позволяет говорить уже не просто об отношении двух уровней, а о конкретном уровне мощности.
Например:
0 dBm = 1 мВт
10 dBm = 10 мВт
20 dBm = 100 мВт
30 dBm = 1 Вт
И здесь хорошо видно, почему шкала называется логарифмической: прибавили 10 dB → мощность увеличилась в 10 раз.
А прибавление примерно 3 dB соответствует приблизительно удвоению мощности.
#БАЗА@bbespilot
dBm - это уже значение мощности относительно фиксированной точки отсчёта:
0 dBm = 1 милливатт.
Поэтому dBm позволяет говорить уже не просто об отношении двух уровней, а о конкретном уровне мощности.
Например:
0 dBm = 1 мВт
10 dBm = 10 мВт
20 dBm = 100 мВт
30 dBm = 1 Вт
И здесь хорошо видно, почему шкала называется логарифмической: прибавили 10 dB → мощность увеличилась в 10 раз.
А прибавление примерно 3 dB соответствует приблизительно удвоению мощности.
#БАЗА@bbespilot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥3❤1🤝1🫡1 1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥46👍5😁4❤2 2👎1💘1 1
Беспилотное Братство
Братья, у нас получается кое-что действительно интересное. Судя даже по первоначальным реакциям. Я вижу, что интерес к этому проекту есть.
Задумка появилась из очень простой проблемы.
Когда человек впервые сталкивается с беспилотными системами, на него сразу вываливается огромное количество новых слов: FC, ESC, VTX, RX, RSSI, LQ, поляризация, зона Френеля, LiPo, UART и десятки других терминов.
Можно открыть техническую документацию. Можно смотреть многочасовые ролики. Можно читать огромные статьи.
Но новичку зачастую сначала нужно другое - простыми словами понять, что вообще происходит и как всё связано между собой
Поэтому мы решили попробовать совершенно другой формат. А что, если объяснить базу через настоящий комикс?
Мы все это стараемся подавать не сухими страницами текста, а через сюжет, диалоги, схемы, иллюстрации, воспоминания профессора и небольшие практикумы.
⚠️ При этом важно понимать назначение книги.
«БАЗА БПЛА» не является инструкцией по сборке, прошивке или эксплуатации БПЛА.
Мы не пытаемся одной книгой сделать из новичка специалиста. Наша задача гораздо проще - дать человеку фундамент, объяснить основные термины и принципы понятным языком, чтобы дальше ему было значительно легче учиться самостоятельно.
И да - это наш первый опыт создания полноценной книги.
Будем исправлять, дополнять и постепенно доводить книгу до того уровня, которым действительно сможем гордиться.
Мы ее будем выпускать печатным тиражом, который можно будет взять в руки, положить на стол в учебном классе и передать следующему человеку.
И здесь нам пригодится поддержка нашего сообщества.
Любая поддержка помогает нам продолжать работу над книгой, материалами и следующими проектами «Беспилотного Братства»
Задумка появилась из очень простой проблемы.
Когда человек впервые сталкивается с беспилотными системами, на него сразу вываливается огромное количество новых слов: FC, ESC, VTX, RX, RSSI, LQ, поляризация, зона Френеля, LiPo, UART и десятки других терминов.
Можно открыть техническую документацию. Можно смотреть многочасовые ролики. Можно читать огромные статьи.
Но новичку зачастую сначала нужно другое - простыми словами понять, что вообще происходит и как всё связано между собой
Поэтому мы решили попробовать совершенно другой формат. А что, если объяснить базу через настоящий комикс?
Мы все это стараемся подавать не сухими страницами текста, а через сюжет, диалоги, схемы, иллюстрации, воспоминания профессора и небольшие практикумы.
⚠️ При этом важно понимать назначение книги.
«БАЗА БПЛА» не является инструкцией по сборке, прошивке или эксплуатации БПЛА.
Мы не пытаемся одной книгой сделать из новичка специалиста. Наша задача гораздо проще - дать человеку фундамент, объяснить основные термины и принципы понятным языком, чтобы дальше ему было значительно легче учиться самостоятельно.
И да - это наш первый опыт создания полноценной книги.
Будем исправлять, дополнять и постепенно доводить книгу до того уровня, которым действительно сможем гордиться.
Мы ее будем выпускать печатным тиражом, который можно будет взять в руки, положить на стол в учебном классе и передать следующему человеку.
И здесь нам пригодится поддержка нашего сообщества.
Помощь проекту ❤️ 2202206917146727
Любая поддержка помогает нам продолжать работу над книгой, материалами и следующими проектами «Беспилотного Братства»
🔥17❤4🤝4👍1🫡1
На сегодня хватит лекций от профессора. 😁
Теперь слово вам.
Есть техническая тема, которую давно хотелось понять, но нормального объяснения человеческим языком так и не нашли?
Пишите вопрос в комментариях.
Радиосвязь, антенны, электроника, устройство БПЛА, компоненты, термины - всё, что относится к нашей тематике.
Неважно, насколько вопрос кажется простым.
Иногда именно из вопроса «а почему вообще это работает именно так?» получается самый интересный материал.
Соберём ваши вопросы - выберем самые интересные - разберём их в следующих выпусках ББ
Ну что, какую тему разобрать следующей? 👇
#БАЗА@bbespilot
Теперь слово вам.
Есть техническая тема, которую давно хотелось понять, но нормального объяснения человеческим языком так и не нашли?
Пишите вопрос в комментариях.
Радиосвязь, антенны, электроника, устройство БПЛА, компоненты, термины - всё, что относится к нашей тематике.
Неважно, насколько вопрос кажется простым.
Иногда именно из вопроса «а почему вообще это работает именно так?» получается самый интересный материал.
Соберём ваши вопросы - выберем самые интересные - разберём их в следующих выпусках ББ
Ну что, какую тему разобрать следующей? 👇
#БАЗА@bbespilot
👍7❤5👀1🤝1
🛠 ББ | СДЕЛАЙ САМ | ЗАМЫКАТЕЛЬ 2.0
Этот простенький проект направлен на уменьшение количество несчастных случаев при снаряжении дронов.
Он представляет собой давно всем знакомый пятиточечник снабженный предохранителем и (опционально) независимой батарейкой, исключающий необходимость инженеру собирать электроцепь на месте (привет, производители Уток).
🧠 Файлы оптимизированы для быстрой печати
Среднее время печати комплекта около 20 минут, сборки и проверки - 10.
🌕 Для еще большей безопасности расчетов рекомендую так же использовать платы инициации для дистанционного взведения, о которых подробно расскажу позже.
📐 МАСТЕРСКАЯ
Время печати одного комплекта: 20 минут
📦 ЧТО ПОНАДОБИТСЯ
• Концевой выключатель - 1 шт.
• Микропереключатель 3А 250В - 1 шт.
• Батарейки АА(ААА) - 2 шт. (опионально)
• Провода и капля клея
• Стяжка от 4 до 8мм шириной
• Печатный корпус - 1 комплект
🛠 СБОРКА
1. Печатаем корпус - Печатаем две детали корпуса микропереключателя и подходящий вариант основного корпуса из STL-файлов.
2. Устанавливаем микропереключатель в корпус и проверяем его размыкание при помощи стяжки.
3. Устанавливаем прищепку в основной корпус, припаиваем провода по схеме. Размыкаться всегда должен +!
❗️ Напоминаю, что микропереключатель имеет три контакта - Нормально открытый (NO), Нормально закрытый (NC) и общий.
NO - нажат: пропускает ток. Не нажат: не пропускает.
NC - нажат: не пропускает ток. Не нажат: пропускает.
Нам нужен именно NC контакт, не перепутай!
4. Устанавливаем пятиточечник - Снимаем крышку с пятиточечника, вклеиваем его внутрь корпуса и зажимаем провода на две верхние клеммы (NC)
5. Подсоединяем питание - Подсоединяем внешние питание (или сборку из батареек) и проверяем каждую из систем при помощи мультиметра.
✅ ПРОВЕРКА И РЕЗУЛЬТАТ
Устройство может размещаться как на корпусе боеприпаса, так и непосредственно на дронах, как КТ, так и СТ.
Так же устройство снабженное батарейками может применяться как универсальный взрыватель для сбросов.
Особенно эффективен с зажигательными боеприпасами. Но важно учитывать центр тяжести падающего боеприпаса.
#СДЕЛАЙСАМ@bbespilot
Этот простенький проект направлен на уменьшение количество несчастных случаев при снаряжении дронов.
Он представляет собой давно всем знакомый пятиточечник снабженный предохранителем и (опционально) независимой батарейкой, исключающий необходимость инженеру собирать электроцепь на месте (привет, производители Уток).
(не забываем включать Arachne) и сборки руками ничего не понимающих в этом военнослужащих. Среднее время печати комплекта около 20 минут, сборки и проверки - 10.
Файлы проекта в комментариях
Время печати одного комплекта: 20 минут
📦 ЧТО ПОНАДОБИТСЯ
• Концевой выключатель - 1 шт.
• Микропереключатель 3А 250В - 1 шт.
• Батарейки АА(ААА) - 2 шт. (опионально)
• Провода и капля клея
• Стяжка от 4 до 8мм шириной
• Печатный корпус - 1 комплект
1. Печатаем корпус - Печатаем две детали корпуса микропереключателя и подходящий вариант основного корпуса из STL-файлов.
2. Устанавливаем микропереключатель в корпус и проверяем его размыкание при помощи стяжки.
3. Устанавливаем прищепку в основной корпус, припаиваем провода по схеме. Размыкаться всегда должен +!
NO - нажат: пропускает ток. Не нажат: не пропускает.
NC - нажат: не пропускает ток. Не нажат: пропускает.
Нам нужен именно NC контакт, не перепутай!
4. Устанавливаем пятиточечник - Снимаем крышку с пятиточечника, вклеиваем его внутрь корпуса и зажимаем провода на две верхние клеммы (NC)
5. Подсоединяем питание - Подсоединяем внешние питание (или сборку из батареек) и проверяем каждую из систем при помощи мультиметра.
Устройство может размещаться как на корпусе боеприпаса, так и непосредственно на дронах, как КТ, так и СТ.
Так же устройство снабженное батарейками может применяться как универсальный взрыватель для сбросов.
Особенно эффективен с зажигательными боеприпасами. Но важно учитывать центр тяжести падающего боеприпаса.
#СДЕЛАЙСАМ@bbespilot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤14🔥5 3👍1🤝1🫡1 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ВСЕМ ВНИМАНИЕ!!! Противник применил новый вид БПЛА и метод его подрыва. БПЛА садиться четко по центру дороги и ожидает разминирования или жирную цель которая будет объезжать после чего производит подрыв. Видео и фото сделано на участке трассы Мариуполь - Донецк.
🫡9 4🤝2❤1👍1🔥1😁1🙏1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🔥5 4🤬1🤝1🫡1