#АналитикаНуПочти
"Ильюшинские" перестановки — лишнее подтверждение острейшего кадрового голода в российском ОПК.
Казалось бы, справедливость торжествует. "Эффективного менеджера" Алексея Рогозина, чья молодость да родственные связи в глазах одних плюс, а для других — серьёзный минус, сменяет опытный технарь-оборонщик Юрий Грудинин. Но при изучении грудининской биографии сомнений в его способности вывести "Ильюшин" из пике возникает едва ли не меньше, чем в случае с младшим Рогозиным.
Юрий Грудинин — выпускник Рижского ВВИАУ им. Я.Алксниса по специальности "инженер-электрик". С 1981 до 1997 - служил рядах ВВС. 4 года он проработал директором авиакомпании "Аэромост-Харьков". В 2006-м этот перевозчик прекратил своё существование. Как и программа Ил-112, которую наш герой курировал в ОАО "Ил", с 2006-го по 2011-й. Лишь в 2016-м Юрий Грудинин занимает пост генерального директора- генерального конструктора ТАНТК им. Г.М.Бериева. Того самого КБ Бериева, про которое мы последние годы больше слышали из криминальных сводок, да из отчётов про текущий ремонт отдельных стратегических Ту.
Если стоит задача пятый раз за пять лет устроить на "Ильюшине" кадровую турбулентность и любой ценой выбить рогозинский дух из авиапрома — Грудинин, скорее всего, с нею справится. Если надо реанимировать "Ильюшин" — наверное, имеет смысл поискать других сменщиков для Рогозина-мл.
"Ильюшинские" перестановки — лишнее подтверждение острейшего кадрового голода в российском ОПК.
Казалось бы, справедливость торжествует. "Эффективного менеджера" Алексея Рогозина, чья молодость да родственные связи в глазах одних плюс, а для других — серьёзный минус, сменяет опытный технарь-оборонщик Юрий Грудинин. Но при изучении грудининской биографии сомнений в его способности вывести "Ильюшин" из пике возникает едва ли не меньше, чем в случае с младшим Рогозиным.
Юрий Грудинин — выпускник Рижского ВВИАУ им. Я.Алксниса по специальности "инженер-электрик". С 1981 до 1997 - служил рядах ВВС. 4 года он проработал директором авиакомпании "Аэромост-Харьков". В 2006-м этот перевозчик прекратил своё существование. Как и программа Ил-112, которую наш герой курировал в ОАО "Ил", с 2006-го по 2011-й. Лишь в 2016-м Юрий Грудинин занимает пост генерального директора- генерального конструктора ТАНТК им. Г.М.Бериева. Того самого КБ Бериева, про которое мы последние годы больше слышали из криминальных сводок, да из отчётов про текущий ремонт отдельных стратегических Ту.
Если стоит задача пятый раз за пять лет устроить на "Ильюшине" кадровую турбулентность и любой ценой выбить рогозинский дух из авиапрома — Грудинин, скорее всего, с нею справится. Если надо реанимировать "Ильюшин" — наверное, имеет смысл поискать других сменщиков для Рогозина-мл.
#АналитикаНуПочти
Покупку SSJ-100 для "Аэрофлота" финансировал Внешэкономбанк (ныне — ВЭБ. РФ).
В июне 2016-го Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, согласно которому ВЭБ должен был предоставить госгарантии по кредитам лизинговой компании "Ильюшин Финанс". На эти средства предполагалось закупить новую партию SSJ-100 и передать в лизинг "Аэрофлоту".
Срок исполнения соответствующих кредитных обязательств наступил с 1 января 2019 года.
Покупку SSJ-100 для "Аэрофлота" финансировал Внешэкономбанк (ныне — ВЭБ. РФ).
В июне 2016-го Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, согласно которому ВЭБ должен был предоставить госгарантии по кредитам лизинговой компании "Ильюшин Финанс". На эти средства предполагалось закупить новую партию SSJ-100 и передать в лизинг "Аэрофлоту".
Срок исполнения соответствующих кредитных обязательств наступил с 1 января 2019 года.
#АналитикаНуПочти
Электорат Александра Беглова хотят прирастить дачниками
Питерский избирком планирует открыть дополнительно 92 избирательных участка в Ленинградской и Псковской областях. Чтобы привлечь к выборам губернатора около 245 тысяч человек, для которых к единому дню голосования ещё не завершится дачный сезон. Сторонники этой идеи ссылаются на московский опыт – на выборах мэра в 2018 году было открыто до 200 участков в Московской, Тульской, Владимирской и Калужской областях.
Но предстоящие питерские выборы существенно отличаются от прошлогодних московских. Хотя бы потому, что в Москве Сергей Собянин избирался на пост градоначальника второй раз, а в Санкт-Петербурге кандидат от власти Александр Беглов участвует в подобной кампании впервые.
Тем критичнее будет, если «дачное голосование» — из-за отсутствия чётких данных по резидентам СНТ и коттеджных посёлков – приведёт к увеличению числа злоупотреблений. Будет интересно.
Электорат Александра Беглова хотят прирастить дачниками
Питерский избирком планирует открыть дополнительно 92 избирательных участка в Ленинградской и Псковской областях. Чтобы привлечь к выборам губернатора около 245 тысяч человек, для которых к единому дню голосования ещё не завершится дачный сезон. Сторонники этой идеи ссылаются на московский опыт – на выборах мэра в 2018 году было открыто до 200 участков в Московской, Тульской, Владимирской и Калужской областях.
Но предстоящие питерские выборы существенно отличаются от прошлогодних московских. Хотя бы потому, что в Москве Сергей Собянин избирался на пост градоначальника второй раз, а в Санкт-Петербурге кандидат от власти Александр Беглов участвует в подобной кампании впервые.
Тем критичнее будет, если «дачное голосование» — из-за отсутствия чётких данных по резидентам СНТ и коттеджных посёлков – приведёт к увеличению числа злоупотреблений. Будет интересно.
#АналитикаНуПочти
В борьбу за Антипинский НПЗ может вступить еще одна сила
Итак, пока счёт в этой партии «1:0» в пользу Германа Грефа. Глава Сбербанка решил заставить расплатиться по долгам экс-владельца завода Дмитрия Мазурова, воспользовавшись тем, что у патрона последнего — мэра Москвы, экс-главы администрации Сергея Собянина — возникли другие проблемы. А это выборы в Мосгордуму и шумиха вокруг столичного похоронного бизнеса.
Но Антипинский НПЗ это слишком привлекательный актив, чтобы его переход под контроль Грефа и его партнёров из азербайджанской госкомпании SOCAR устраивал вообще всех ключевых участников российского топливного рынка. Не лишним будет напомнить, что Forbes ещё до задержания Мазурова писал, что к заводу проявляли интерес Михаил Гуцериев и «Лукойл».
В борьбу за Антипинский НПЗ может вступить еще одна сила
Итак, пока счёт в этой партии «1:0» в пользу Германа Грефа. Глава Сбербанка решил заставить расплатиться по долгам экс-владельца завода Дмитрия Мазурова, воспользовавшись тем, что у патрона последнего — мэра Москвы, экс-главы администрации Сергея Собянина — возникли другие проблемы. А это выборы в Мосгордуму и шумиха вокруг столичного похоронного бизнеса.
Но Антипинский НПЗ это слишком привлекательный актив, чтобы его переход под контроль Грефа и его партнёров из азербайджанской госкомпании SOCAR устраивал вообще всех ключевых участников российского топливного рынка. Не лишним будет напомнить, что Forbes ещё до задержания Мазурова писал, что к заводу проявляли интерес Михаил Гуцериев и «Лукойл».