Что, вообще, могло пойти так?😎

Видео еще с 2022 года

🟡Краткий и практичный разбор для уничтожения противопехотных и противотанковых мин огнём оружия, с указанием безопасной дистанции и мер предосторожности. Подходит для бойцов на линии фронта и сапёров-непрофессионалов в условиях войны.

🔴 Отстрел мин — общие принципы

1. Уничтожение мины выстрелом (обычно из винтовки или пулемёта) применяется, когда: нельзя обезвредить вручную; мина находится в зоне риска;
нет времени/возможности на сапёрную работу.

💣 ПРОТИВОПЕХОТНЫЕ МИНЫ

Безопасная дистанция: от 100 метров

Минимум: 70 метров (с укрытием).
Надёжно: 100–150 метров, особенно если мина осколочная.

🪂🔴Примеры:

ОЗМ-72 (подпрыгивающая): смертельно опасна до 25–30 м по кругу.

МОН-50 (направленная): сектор поражения — до 50–80 м.

🔴 Меры предосторожности:

Стреляй с укрытия (бруствер, стена, броня).
Целься в корпус мины, а не в взрыватель.
Если не сработала — не приближаться!
Ветер/пыль после взрыва — пауза 1–2 мин, особенно при возможном применении химических мин.

💣 ПРОТИВОТАНКОВЫЕ МИНЫ

Безопасная дистанция: от 150–200 метров. Осколочное и взрывное действие мощнее. Некоторые мины (ТМ-62, ТМ-83) могут быть установлены с ловушками.

🟡 Меры предосторожности:

Стрелять только с крупного калибра или взрывать с подрывным зарядом.

Не стреляй из винтовки — недостаточно мощности для активации, но достаточно, чтобы зацепить ловушку.

При подрыве вблизи техники — возможны вторичные взрывы (топливо, боеприпасы).

🟡ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ

Работайте в паре: один стреляет, второй наблюдает. Используй оптический прицел или бинокль — не приближайся.
Если есть временной или радиоуправляемый элемент — жди 30+ минут. Если не уверен — не трогай и вызови специалистов (или обойди).

Безопасная дистанция — это расстояние, на котором ты не почувствуешь жар и не словишь осколок."

#Инженерка #Мины #Тактика #БоеваяЕдиница

Боевая Единица 🖕

🔴🔴🔴

Что же дико раздражает любого (ну или почти любого) вертолётчика😈:

🔴Начну пожалуй со святая-святых, одного из важнейших суеверий не только армейской, но и вообще любой авиации - упаси вас Создатель, когда нибудь справить нужду перед носом воздушного судна, вы познаете на себе все прелести отборного мата от экипажа))) Запомните, это Хорам!!! 🤩

🔴Ну а теперь к менее приглядным вещам:
1. Как говорится в одной поговорке, если хочешь добраться быстро - лети на самолёте, а хочешь вовремя - то едь на поезде. Авиация тоже не редко опаздывает, но ни что так не раздражает как опоздание на посадку пассажиров или группы десанта. Старайтесь всегда прибывать вовремя или чуть раньше (если это допустимо тактической обстановкой). При убытии с базы это как минимум пол часа до времени вылета 🚁

2. При напряжённой же тактической обстановке, всегда помните, что вертолет на земле это не боевая машина, а огромная шумная мишень, по этому там прибыть пораньше, чтоб борт не молотил на земле в ожидании вас, тоже будет кашерно 🫡

3. Перед полетом, Командир вертолета или другой член экипажа по его указанию должны проинструктировать пассажиров о порядке погрузки/выгрузке и правилах поведения на борту. Но из-за дефицита времени это не всегда удаётся сделать, по этому лётчики надеятся на вашу адекватность, а не адекватных пассажиров их и в родных частях хватает, по этому если вдруг кто спросит, то всегда говорите что лётчики вас за инструктировали до смерти, пилоты это оценят 🤝

4. Вертолет - средство повышенной опасности, и довольно большой процент несчастных случаев происходит на земле. А по этому, внимательно следите за командами, которые передает вам экипаж, жесты всегда простые (либо стой, либо иди, либо ускорься...), это может сберечь вам здоровье. А так же не ходите под вращающимися лопастями во время раскрутки или останова винтов. Сильный порыв ветра гнёт лопасти почти до земли, и не мудрено получить по кумполу. А на вертолетах классической схемы, ни в коем случае не ходить сзади вертолета - там где вращается рулевой винт, даже если вы его видите и думаете что все хорошо, всегда может что-то пойти не так и вертолет может начать стремительно разворачиваться (например при отсутствии давления в тормозах, на ледяной подстилающей поверхности или при заклинении в трансмиссии) и тогда даже моргнуть не успеете как вас покрошит в фарш 🚁

5. Один из главнейших врагов вертолета - мусор, особенно пакеты, тряпки, коробки от сухпая и т.д. По этому искренняя просьба от всех авиаторов - не бросайте мусор возле борта. На запуске или выключении ПЗУ (пылезащитные устройства) работают не в полной мере (или вообще не работают), а вот сила втягивания у движков довольно сильна, и весь этот хлам может оказаться там и вывести движки из строя.🟠

6. При посадке не толпитесь и не торопитесь, не надо скакать по лесенкам, слава советским сталеварам, в них заложен большой запас прочности, но и они не всемогущи, особенно если вы не малых габаритов, да ещё и в полной выкладке 💀

7. Не хлопайте сдвижными дверьми, вот это точно Бесит) да и вообще, бортовой техник относится к своему вертолёту, не просто как к эксклюзивной тачке, а скорее как к члену семьи, по этому не советую устраивать на борту беспорядок. Если перелет был затяжным и вы что-то ели и пили на борту, то не погнушайтесь собрать за собой мусор. Ну и смотри предыдущий пункт, не выкидывайте его возле борта 🌙

8. При посадке/высадке и во время полета оружие держите стволами вниз. Помните все жизненно-важные органы вертолета находятся сверху.
9. Во время полёта, не бродите по борту, оставайтесь на местах согласно купленных билетов. Перемещаться в полете разрешено только командиру группы, который сидит возле кабины экипажа 🚁

10. Ну и мы не граждане, по этому хлопать после приземления нам не нужно, мы всё равно не услышим. А вот кивнуть, помахать на выходе или заглянуть в кабину экипажа и сказать простое человеческое спасибо - это только плюсик в карму 💪

#ШколаРэмбо #Ми8 #Вертолеты

🚁 Написано нашим винтокрылым братом - специально для группы Школа Рэмбо

Школа Рэмбо - Учись или Сдохнешь 🚁

Всем утра доброго .

Вчера с братскими группами решили , что писать вместе будет интереснее и делиться опытом. Пока не со всеми из списка , но постараемся достучаться до всех

🟡Орден Выживших - наша цель научить !

🔴🔴🔴

Гайд для боевого медика: связь на войне⚡️

(основано на реальном боевом опыте)

🔴 Зачем медику знать связь?

1. Жизнь раненого зависит от минуты.
Без связи ты не сможешь вызвать эвакуацию, корректировать действия группы или запросить огневую поддержку для прикрытия. Координация действий. Медик должен быть в курсе перемещений, чтобы не попасть под свой огонь и не пропустить раненого.

2. Часто медик — не видит начало и развитие ситуации и поэтому он должен слушать радиобмен и быть в курсе: что произошло и происходит? Опасные направления и степень опасности (например, ПКМ вражеский с фронта работает) и возможные пути отхода.

Передача данных (кол-во раненых, состояние,потребности) критична. В случае гибели радиста.
Ты должен суметь взять его функцию, чтобы группа не осталась «слепой и глухой».

🟡 Что конкретно должен знать медик?

🎯Основы работы со средствами связи
🎯Работа с радиостанцией: включение, настройка частоты, смена каналов, регулировка громкости.
🎯Использование гарнитуры: подключение, проверка, работа в шуме.
🎯Запасные батареи: как быстро сменить, где хранить.
🎯Коды и позывные: знать свои, позывные группы и эвакуационных машин.

🔴Правила радиопереговоров
🎯Краткость и чёткость: только суть, без лишнего.
🎯Радиоэфир — не чат: минимум слов, максимум информации.
🎯Коды и условные обозначения: не говори «у нас два тяжёлых», говори «два 300-х тяжёлых».
🎯Скрытность: не называй геопозицию открытым текстом.

🔴Знание процедур вызова эвакуации

🎯Как составить запрос эвакуации
🎯В отечественной практике — знать формат передачи: позывной – место – число – состояние – нужны ли носилки/огневое прикрытие – маршрут.
🎯Уметь отправить координаты (по карте, GPS, через дрон).

🔴Работа с альтернативной связью

🎯Мобильные мессенджеры (в редких случаях) — когда есть сеть и нет риска засветиться.
🎯Сигналы жестами и флажками — если радио мертво.
🎯Запасные каналы — всегда иметь план Б.

🎯Сирия, 2017. Группа попала под миномётный обстрел. Радист погиб первым, связь оборвалась. Медик, знавший, как работать с «Азартом», вышел на командный пункт, запросил артприкрытие и вызвал «Урал» для эвакуации. Спасли трёх 300-х.

🎯 СВО, 2023.Во время штурма посадки дрон повредил антенну радиостанции.
Медик использовал запасной ПРК, но канал был зашумлен. Перешёл на запасную частоту, передал координаты раненого, запросил квадрик для эвакуации. Вытащили бойца за 15 минут.

📱 Связь — твое оружие не меньше, чем аптечка.
🔌 Умей работать с любой радиостанцией в подразделении.
🎯 Всегда имей план: основной канал – запасной – аварийный.
⚡️ Помни: ты — последний шанс раненого вернуться домой живым.

#БоеваяЕдиница #Связь

Боевая Единица, со автор Кот на Связи📱

С Днём Военно-Морского Флота! ⚓️

Сегодня мы поднимаем флаги в честь тех, кто держит удар морских штормов и вражеского огня. День ВМФ — не просто дата, а напоминание о силе флота, который веками защищал морские рубежи нашей Родины.

🪖История закалена в боях:

1700-е — Пётр I создал регулярный флот, и уже при Гангуте (1714) русские моряки впервые разгромили шведов.

1853 — Синопское сражение: парусные корабли под Андреевским флагом уничтожили турецкую эскадру.

1941–1945 — Балтийцы, Черноморцы, Североморцы и Тихоокеанцы били врага, держали блокаду, высаживали десанты.


Море не прощает ошибок, но те, кто служит флоту, знают, что такое честь, братство и готовность встать на курс до конца.

Сегодняшние моряки продолжают традиции предков: от подводных глубин до палуб современных фрегатов — флот остаётся щитом и мечом страны.

Братишки по морю! 🫡
Пусть волны будут попутными, а враг — всегда на горизонте и в прицеле.
Кто ходит под Андреевским флагом, тот знает:
"Море наше — сила наша!"

⚡️⚡️⚡️⚡️

Позавчера ночью произошла деликатная ситуация с Андреем Филатовым, после которой некоторые союзные Telegram-каналы начали нелестно высказываться в адрес журналиста.

Я сознательно не буду называть эти каналы – считаю их низколетящими и недальновидными.

На волне радости по поводу якобы гибели Филатова многие украинские паблики поспешили распространить эту информацию, не имея на руках никаких весомых доказательств.

Эта ситуация наглядно показала:

-некомпетентность многих российских пабликов;

-уязвимость украинской стороны для информационных вбросов, которые они распространяют бездумно.


Об этом уже давно говорит наш братский канал, но, как и мы, он пока слишком мал, чтобы влиять на общую повестку. В то время как крупные паблики занимаются в основном сбором средств для закрытия собственных нужд, вместо того чтобы работать на общее дело и наносить информационные удары по врагу.

Вывод простой:
Кто этого не понял – занимайтесь своей жалкой деятельностью и не лезьте туда, где у больших игроков серьёзные планы.

@filatovcorr
@super_rembo

Боевая Единица 🪂

Два блогера — Прометей и Матрос — сходятся в дуэли на точность под руководством
стрелка-высокоточника Артёма Вилкова!

✔ Правильная установка прицела на снайперскую винтовку
✔ Секреты меткой стрельбы на 300+ метров
✔ Как не промахнуться под давлением

🎯 Кто победит?
Жёсткие испытания, адреналин и один победитель!

💀 Проиграет тот, кто дрогнет.

▶️Смотреть в YouTube

▶️Смотреть VK VIDEO


Krosslab – прочность, спасающая жизнь ⚫️