Forwarded from #tryelectro - Зарядная движуха
#статьи
Ведомости написали в праздники, что рынок электромобилей в РФ будет расти на 38%.
Ох уж этот «эффект малой базы».
Ну какие, блин, 38. Вот уберут ввозную пошлину или сделают реальную субсидию на покупку электро с наличием - будет хоть 538%, хоть 2538%.
А еще доставляет, как пишут, что медленые АС зарядки заряжают за 6-7 часов. А быстрые DC - за 30-60 минут. При этом, пишут, что топовая тачка - Zeekr 001.
А именно эта тачка с 400В архитектурой может заряжаться по АС только одной фазой, то есть зарядка 0-100% это будет 100/7,4=13,5 часов. Не так уж и много тоже, ибо это на 400+км, но все-таки.
А по быстрой - она в среднем берет 70-80кВт всего. То есть реально час+ зарядки. И это даже без балансировки аккумулятора на последних процентах)
ох уж эти журналисты)
#новости #известия #электромобиль #zeekr
Ведомости написали в праздники, что рынок электромобилей в РФ будет расти на 38%.
Ох уж этот «эффект малой базы».
Ну какие, блин, 38. Вот уберут ввозную пошлину или сделают реальную субсидию на покупку электро с наличием - будет хоть 538%, хоть 2538%.
А еще доставляет, как пишут, что медленые АС зарядки заряжают за 6-7 часов. А быстрые DC - за 30-60 минут. При этом, пишут, что топовая тачка - Zeekr 001.
А именно эта тачка с 400В архитектурой может заряжаться по АС только одной фазой, то есть зарядка 0-100% это будет 100/7,4=13,5 часов. Не так уж и много тоже, ибо это на 400+км, но все-таки.
А по быстрой - она в среднем берет 70-80кВт всего. То есть реально час+ зарядки. И это даже без балансировки аккумулятора на последних процентах)
ох уж эти журналисты)
#новости #известия #электромобиль #zeekr