Forwarded from Энергетическая гостиная
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В городе Артем Приморского края ЭЗС для электромобилей установили в не очень удобном месте.
РусГидро установило новую зарядную станцию для электромобилей, однако ее расположение вызвало у местных жителей вопросы.
РусГидро установило новую зарядную станцию для электромобилей, однако ее расположение вызвало у местных жителей вопросы.
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Москве разработали зарядную станцию сразу для нескольких электромобилей. Проект полностью отечественный — от компонентов до ПО.
🔌 Станция может заряжать одновременно три электромобиля, в среднем от 10–20 до 40–60 минут.
Разработка предназначена для установки на городских объектах, в спальных районах или коттеджных посёлках. Она оснащена защитой от утечки тока и кнопкой аварийной остановки заряда.
В год московское предприятие сможет изготавливать больше 500 таких устройств.
На территории столицы выпуском электрозарядных станций занимаются несколько компаний. В рамках городской программы развития электротранспорта и зарядной инфраструктуры "Энергия Москвы" с 2020 года установлено 212 зарядных станций московских производителей. Всего на улицах города — свыше 400 ЭЗС.
🔌 Станция может заряжать одновременно три электромобиля, в среднем от 10–20 до 40–60 минут.
Разработка предназначена для установки на городских объектах, в спальных районах или коттеджных посёлках. Она оснащена защитой от утечки тока и кнопкой аварийной остановки заряда.
В год московское предприятие сможет изготавливать больше 500 таких устройств.
На территории столицы выпуском электрозарядных станций занимаются несколько компаний. В рамках городской программы развития электротранспорта и зарядной инфраструктуры "Энергия Москвы" с 2020 года установлено 212 зарядных станций московских производителей. Всего на улицах города — свыше 400 ЭЗС.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
В Москве открылся новый электробусный парк
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/8712218.htm
6 июля 2023 года в Москве в районе Митино открылся новый электробусный парк. Его ввод в эксплуатацию позволит увеличить количество электробусов на городских маршрутах, улучшить транспортную связь СЗАО с другими округами столицы, а также повысить регулярность и безопасность движения наземного общественного транспорта. #новости_энергетики #электротранспорт
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/8712218.htm
6 июля 2023 года в Москве в районе Митино открылся новый электробусный парк. Его ввод в эксплуатацию позволит увеличить количество электробусов на городских маршрутах, улучшить транспортную связь СЗАО с другими округами столицы, а также повысить регулярность и безопасность движения наземного общественного транспорта. #новости_энергетики #электротранспорт
РусГидро установило новую зарядную станцию для электромобилей, однако ее расположение вызвало у местных жителей вопросы. https://t.iss.one/battery_full_ru/45
Последовал быстрый ответ » https://t.iss.one/energy_lounge/3397
Если автомобилисты готовы заряжаться даже на газоне, то... инфраструктуры слишком мало.
Последовал быстрый ответ » https://t.iss.one/energy_lounge/3397
Если автомобилисты готовы заряжаться даже на газоне, то... инфраструктуры слишком мало.
Telegram
Зарядные станции
В городе Артем Приморского края ЭЗС для электромобилей установили в не очень удобном месте.
РусГидро установило новую зарядную станцию для электромобилей, однако ее расположение вызвало у местных жителей вопросы.
РусГидро установило новую зарядную станцию для электромобилей, однако ее расположение вызвало у местных жителей вопросы.
Forwarded from Evening Prophet
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наглядная история рынка электромобилей. Это только BEV, с заряжаемыми гибридами больше на четверть.
Так работают экспоненциальные процессы - и неспособность ими мыслить является главным дефектом управленцев на постсоветском пространстве. Отсюда полная неспособность понимать устройство мира, куда он идет, и почему «привычный мир» обречен. Отсюда страх изменений, попытка им сопротивляться, но «бодался теленок с дубом» - заведомо обреченная. В текущем десятилетии экспонента EV существенно подорвет нефть ( 44% нефти идет на бензин), и вся картина устаревшего мира с треском лопнет.
Больше 10 лет пытаюсь этому противостоять - но нет, раньше не врубались, а сейчас поздно.
Так работают экспоненциальные процессы - и неспособность ими мыслить является главным дефектом управленцев на постсоветском пространстве. Отсюда полная неспособность понимать устройство мира, куда он идет, и почему «привычный мир» обречен. Отсюда страх изменений, попытка им сопротивляться, но «бодался теленок с дубом» - заведомо обреченная. В текущем десятилетии экспонента EV существенно подорвет нефть ( 44% нефти идет на бензин), и вся картина устаревшего мира с треском лопнет.
Больше 10 лет пытаюсь этому противостоять - но нет, раньше не врубались, а сейчас поздно.
Forwarded from Nikolai
В России впервые поставили на учет более 1000 новых электромобилей за 1 месяц
Как сообщает «Автостат», за первый месяц лета эта цифра составила аж 1054 ед. — это в 6,6 раза больше, чем годом ранее.
Топ новых EV в июне:
⚡️Volkswagen — 196 шт.;
⚡️Tesla — 145 шт.;
⚡️Evolute — 144 шт.;
⚡️Zeekr — 126 шт.
Что касается остальных брендов (а их > 30), то продажи каждого из них составили менее 100 экз.
Примечательно, что за год доля электричек в общем автопарке страны выросла с 0,5% до 1,3%.
Как сообщает «Автостат», за первый месяц лета эта цифра составила аж 1054 ед. — это в 6,6 раза больше, чем годом ранее.
Топ новых EV в июне:
⚡️Volkswagen — 196 шт.;
⚡️Tesla — 145 шт.;
⚡️Evolute — 144 шт.;
⚡️Zeekr — 126 шт.
Что касается остальных брендов (а их > 30), то продажи каждого из них составили менее 100 экз.
Примечательно, что за год доля электричек в общем автопарке страны выросла с 0,5% до 1,3%.
Зарядки для электромобилей будут размещать рядом с домами без разрешения их жильцов. Такую возможность прорабатывает Минстрой.
Сейчас для установки зарядной станции требуется решение общего собрания собственников. Также девелоперов могут обязать устанавливать такие зарядные станции уже на этапе строительства домов. Эксперты опасаются, что платить за зарядку машин в таком случае придется всем жильцам. Избежать этого можно, оснастив станции специальными счетчиками, по которым владельцы электрокаров будут оплачивать заряд, говорят специалисты.
Сейчас для установки зарядной станции требуется решение общего собрания собственников. Также девелоперов могут обязать устанавливать такие зарядные станции уже на этапе строительства домов. Эксперты опасаются, что платить за зарядку машин в таком случае придется всем жильцам. Избежать этого можно, оснастив станции специальными счетчиками, по которым владельцы электрокаров будут оплачивать заряд, говорят специалисты.
Известия
Токи роста: зарядки для электрокаров установят во дворах без согласия жильцов
Инициатива сделает эти автомобили более популярными, полагают эксперты
Forwarded from Энергия Китая 中国能源
В Китае вводят зарядные комплексы.
В Хэфэй 10 июля ввели первый зарядный комплекс. Он представляет собой общественное автостояночное здание, оснащённые зарядными станциями на 6 этажах (1 подземный этаж и 5 надземных этажей).
В общей сложности в нем насчитывается 197 парковочных мест.
В Хэфэй 10 июля ввели первый зарядный комплекс. Он представляет собой общественное автостояночное здание, оснащённые зарядными станциями на 6 этажах (1 подземный этаж и 5 надземных этажей).
В общей сложности в нем насчитывается 197 парковочных мест.
Forwarded from Энергетическая гостиная
Производители электромобилей хотят делать зарядные станции
Потребность в таких поставках рынку сейчас не совсем очевидна
Основные производители легковых электромобилей в России – липецкий «Моторинвест» и «Москвич» – собираются выпускать и зарядные станции для них. К ним примкнет калининградский «Автотор», который планирует с 2024 г. наладить производство электронных блоков постоянного и переменного тока для зарядок других производителей.
О том, что «Моторинвест» планирует начать выпускать зарядные станции, «Ведомостям» рассказал управляющий партнер компании Андрей Резников. Он не привел подробности проекта, отметив лишь, что начало работ по нему запланировано на конец 2023 – начало 2024 г. На первом этапе это будет освоение выпуска зарядок стороннего изготовителя, добавил собеседник.
vedomosti.ru/business/articles/2023/07/17/985580-proizvoditeli-elektromobilei-hotyat-delat-zaryadnie-stantsii
Потребность в таких поставках рынку сейчас не совсем очевидна
Основные производители легковых электромобилей в России – липецкий «Моторинвест» и «Москвич» – собираются выпускать и зарядные станции для них. К ним примкнет калининградский «Автотор», который планирует с 2024 г. наладить производство электронных блоков постоянного и переменного тока для зарядок других производителей.
О том, что «Моторинвест» планирует начать выпускать зарядные станции, «Ведомостям» рассказал управляющий партнер компании Андрей Резников. Он не привел подробности проекта, отметив лишь, что начало работ по нему запланировано на конец 2023 – начало 2024 г. На первом этапе это будет освоение выпуска зарядок стороннего изготовителя, добавил собеседник.
vedomosti.ru/business/articles/2023/07/17/985580-proizvoditeli-elektromobilei-hotyat-delat-zaryadnie-stantsii
Ведомости
Производители электромобилей хотят делать зарядные станции
Потребность в таких поставках рынку сейчас не совсем очевидна
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Электромобили «Москвич» войдут в государственные программы стимулирования спроса
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/9671072.htm
17 июля 2023 года подписано дополнительное соглашение, согласно которому АО МАЗ «Москвич» включен в специальный инвестиционный контракт (СПИК) технологического партнёра ПАО «КАМАЗ». #новости_энергетики #электромобиль
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/9671072.htm
17 июля 2023 года подписано дополнительное соглашение, согласно которому АО МАЗ «Москвич» включен в специальный инвестиционный контракт (СПИК) технологического партнёра ПАО «КАМАЗ». #новости_энергетики #электромобиль
Forwarded from Монокль
🚘📊 Tesla завалит Германию электромобилями
Лидер на глобальном рынке электромобилей Tesla готовится изменить немецкий автопром. Американская автокомпания объявила о планах по двукратному расширению своей четвертой по счету и единственной гигафабрики в Европе, в немецком городке Грюнхайд, расположенном в 35 километрах от Берлина, в земле Бранденбург. После расширения завода он будет производить до миллиона электромобилей Model 3 и Model Y, а также новых моделей в год и станет крупнейшим автозаводом в Германии.
В планах расширение производства не только электромобилей, но и батарей и аккумуляторных блоков. Маск уже получил предварительное разрешение на некоторые изменения на гигафабрике. Однако окончательное решение по расширению власти примут после завершения исследования о последствиях расширения для окружающей среды.
Tesla не случайно объявила о планах расширения немецкой гигафабрики именно на этой неделе. Дело в том, что 19 июля, ожидается квартальный финансовый отчет компании Маска. Дела у нее в этом году в отличие от прошлого пока, по крайней мере, идут очень даже неплохо – акции выросли в цене с начала года на 168%.
Читать подробнее
www.expert.ru
Лидер на глобальном рынке электромобилей Tesla готовится изменить немецкий автопром. Американская автокомпания объявила о планах по двукратному расширению своей четвертой по счету и единственной гигафабрики в Европе, в немецком городке Грюнхайд, расположенном в 35 километрах от Берлина, в земле Бранденбург. После расширения завода он будет производить до миллиона электромобилей Model 3 и Model Y, а также новых моделей в год и станет крупнейшим автозаводом в Германии.
В планах расширение производства не только электромобилей, но и батарей и аккумуляторных блоков. Маск уже получил предварительное разрешение на некоторые изменения на гигафабрике. Однако окончательное решение по расширению власти примут после завершения исследования о последствиях расширения для окружающей среды.
Tesla не случайно объявила о планах расширения немецкой гигафабрики именно на этой неделе. Дело в том, что 19 июля, ожидается квартальный финансовый отчет компании Маска. Дела у нее в этом году в отличие от прошлого пока, по крайней мере, идут очень даже неплохо – акции выросли в цене с начала года на 168%.
Читать подробнее
www.expert.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Луптаков. Промышленность без галстука
«Автотор» запустит производство электроблоков для зарядных станций
Компания «Автотор» начнет производство блоков постоянного и переменного тока для зарядных станций в Калининграде. Возможности завода позволят производить до 90 тыс. комплектов в год. Выпуск начнут в первом квартале 2024 года, сообщают «Ведомости». Также холдинг планирует построить в регионе новые заводы.
- - - - - -
И снова «Автотор» радует своей оригинальностью. Учитывая дефицит электрооборудования для электромобилей в России, новое производство будет очень востребованным и моментально покажет экономическую эффективность. Главное, чтобы продукт был на требуемом уровне качества и безопасности. Удачи в освоении новой технологии и запуске производства!
Луптаков
Компания «Автотор» начнет производство блоков постоянного и переменного тока для зарядных станций в Калининграде. Возможности завода позволят производить до 90 тыс. комплектов в год. Выпуск начнут в первом квартале 2024 года, сообщают «Ведомости». Также холдинг планирует построить в регионе новые заводы.
- - - - - -
И снова «Автотор» радует своей оригинальностью. Учитывая дефицит электрооборудования для электромобилей в России, новое производство будет очень востребованным и моментально покажет экономическую эффективность. Главное, чтобы продукт был на требуемом уровне качества и безопасности. Удачи в освоении новой технологии и запуске производства!
Луптаков
Forwarded from NEV news
ADNOC запустит первую высокоскоростную водородную заправочную станцию на Ближнем Востоке. Проект далёк от коммерческой цели. Тестировать заправку будут на предоставленных Toyota и Al Futtaim Motors автомобилях с водородным двигателем. А там может и любители новинок подтянутся и загрузят станцию. Еще один пример, что инфраструктура прежде всего.
Forwarded from Демидович
Электромобиль (BEV), несмотря на свою инновационность, гораздо более простой в производстве продукт, чем машина с двигателем внутренннего сгорания (ДВС).
- Двигатель внутреннего сгорания состоит в среднем из 12 000 компонентов; в моторе BEV их несколько сотен;
- Общее количество рабочих часов, необходимых для изготовления компонентов для автомобилей BEV, на 15-30% меньше, чем для автомобилей с ДВС;
- Аккумуляторные элементы представляют собой самую большую статью расходов в автомобиле BEV ~30%;
- Китайские поставщики доминируют на рынке важнейшего сырья и батарей (<70% мировых производственных мощностей).
Сейчас России приходится аврально закрывать дефицит автомобилей, который возник из-за ухода западных брендов (включая корейские и японские). Но на горизонте 2030 г доля электромобилей будет расти, и вопрос в том, чьи это будут машины, китайские с переклеенными шильдиками, или это будет продукт отечественного автопрома.
Машины с ДВС сохранят нишу в сфере перевозок за пределами крупных городов. Переход не будет безболезненным, поскольку затронет всю цепочку поставок автокомпонентов, и некоторые комплектующие (элементы традиционной трансмиссии, ДВС, выхлопная система и пр.) окажутся не нужны. Времени на адаптацию не так много.
#2315
- Двигатель внутреннего сгорания состоит в среднем из 12 000 компонентов; в моторе BEV их несколько сотен;
- Общее количество рабочих часов, необходимых для изготовления компонентов для автомобилей BEV, на 15-30% меньше, чем для автомобилей с ДВС;
- Аккумуляторные элементы представляют собой самую большую статью расходов в автомобиле BEV ~30%;
- Китайские поставщики доминируют на рынке важнейшего сырья и батарей (<70% мировых производственных мощностей).
Сейчас России приходится аврально закрывать дефицит автомобилей, который возник из-за ухода западных брендов (включая корейские и японские). Но на горизонте 2030 г доля электромобилей будет расти, и вопрос в том, чьи это будут машины, китайские с переклеенными шильдиками, или это будет продукт отечественного автопрома.
Машины с ДВС сохранят нишу в сфере перевозок за пределами крупных городов. Переход не будет безболезненным, поскольку затронет всю цепочку поставок автокомпонентов, и некоторые комплектующие (элементы традиционной трансмиссии, ДВС, выхлопная система и пр.) окажутся не нужны. Времени на адаптацию не так много.
#2315
Forwarded from Энергетика и промышленность России
МГУ имени М. В. Ломоносова будет готовить кадры для разработки аккумуляторных батарей
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/9857576.htm
Компания «РЭНЕРА» (входит в «ТВЭЛ», «Росатом») и Химический факультет Московского государственного университета (МГУ) имени М. В. Ломоносова заключили соглашение о сотрудничестве в области науки, образования и подготовки кадров для разработки новых аккумуляторных батарей, которые будут применяться в наземном, воздушном и водном электротранспорте, а также в сфере энергетики. #новости_энергетики #Росатом #энергетика
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/9857576.htm
Компания «РЭНЕРА» (входит в «ТВЭЛ», «Росатом») и Химический факультет Московского государственного университета (МГУ) имени М. В. Ломоносова заключили соглашение о сотрудничестве в области науки, образования и подготовки кадров для разработки новых аккумуляторных батарей, которые будут применяться в наземном, воздушном и водном электротранспорте, а также в сфере энергетики. #новости_энергетики #Росатом #энергетика
Forwarded from Зелёная Повестка | Электромобили
В Китае вручили «Автомобильный Оскар»
Победителем ежегодной церемонии Xuanyuan Award стал гибридный кроссовер Li L9 от Li Auto — его выбрали единогласно.
Забавно, но в ТОП-10 (всего было 86 моделей от 46 компаний), по решению международного жюри, не вошла ни одна иномарка.
ТОП-10 (без мест):
NIO ET5⚡️
AITO M7
XPeng G9⚡️
Avatr 11⚡️
Voyah Dreamer⚡️
Feifan R7⚡️
Zeekr 001⚡️
Changan Deepal SL03
Smart #1⚡️
Как видно, большинство в десятке лучших — электромобили.
@GreenAgenda
Победителем ежегодной церемонии Xuanyuan Award стал гибридный кроссовер Li L9 от Li Auto — его выбрали единогласно.
Забавно, но в ТОП-10 (всего было 86 моделей от 46 компаний), по решению международного жюри, не вошла ни одна иномарка.
ТОП-10 (без мест):
NIO ET5⚡️
AITO M7
XPeng G9⚡️
Avatr 11⚡️
Voyah Dreamer⚡️
Feifan R7⚡️
Zeekr 001⚡️
Changan Deepal SL03
Smart #1⚡️
Как видно, большинство в десятке лучших — электромобили.
@GreenAgenda
Forwarded from Avatr Club Chat
Электромобиль Avatr 11 появится у дилеров Changan в России
Совместное детище Changan, CATL и Huawei будет доступно у местных дилеров в ограниченном количестве — возможно, как шоукар. Итоговое решение о продажах в России не принято.
Самая популярная версия Avatr 11 — это 2 электромотора на 578 л.с. и 650 Нм, которые разгоняют авто до 100 км/ч за 4 сек. Запас хода — от 555 км до 705 км.
У авто 3 лидара, 6 радаров, куча камер и других наворотов. Полноприводные «Аватры» стоят в КНР от ¥349,9 тыс. — $51 тыс.
@GreenAgenda | Чат Avatr
Совместное детище Changan, CATL и Huawei будет доступно у местных дилеров в ограниченном количестве — возможно, как шоукар. Итоговое решение о продажах в России не принято.
Самая популярная версия Avatr 11 — это 2 электромотора на 578 л.с. и 650 Нм, которые разгоняют авто до 100 км/ч за 4 сек. Запас хода — от 555 км до 705 км.
У авто 3 лидара, 6 радаров, куча камер и других наворотов. Полноприводные «Аватры» стоят в КНР от ¥349,9 тыс. — $51 тыс.
@GreenAgenda | Чат Avatr