«Росэнергоатом» и «АтомЭнерго» подписали соглашение о сотрудничестве в сфере развития в России зарядной инфраструктуры для электромобилей.

✅Все ЭЗС «АтомЭнерго» теперь будут обеспечены зелёной, низкоуглеродной энергией АЭС.

✅В 2024 году планируется развитие сети ЭЗС в 12-ти регионах страны, а к 2030-2035 гг. - создать сеть из более чем 18 тысяч ЭЗС и занять не менее 25% рынка электрозарядной инфраструктуры на территории РФ.

Правительство дополнительно простимулирует строительство зарядной инфраструктуры для электромобилей в пилотных регионах.

Инвесторы, занимающиеся созданием зарядной инфраструктуры для электромобилей, смогут получить дополнительную поддержку от государства. Необходимые для этого изменения в приложение к госпрограмме «Развитие энергетики» утверждены постановлением Правительства.

Документом скорректированы параметры предоставления субсидии на технологическое присоединение зарядок к электросетям. Теперь её размер может достигать 60% затрат на реализацию указанного этапа проекта, но не более 900 тыс. рублей. Ранее – до 30%, но не более 900 тыс. рублей.

#вебинар
Водород — перспективное топливо для электромобилей, которое, в отличие от зарядки батарей, можно залить за несколько минут, а проехать потом 1000 км.

Водород — возможный вариант энергоносителя для грузовиков, вертолётов, самолётов и другой тяжёлой авиа- и наземной техники, которую непросто перевести на батареи.

Поэтому всем, кто думает о будущем транспорта, стоит посетить вебинар РАВИ.

Синтез традиционной энергетики и ВИЭ. Гармоничный переход к низкоуглеродной энергетике.

4 июля (четверг) 2024 года в 15-00

РЕГИСТРАЦИЯ

Спикер: Максим Савитенко, директор, АНО «Центр исследований и научных разработок в области энергетики «Водородные технологические решения».

Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.

🍒🍒🍰"Вишенка" на большом "водородном" тортике - разговор о НИОКР. С чем сталкивается бизнес при создании новых технологий и почему не охотно туда вкладывается?

🚚🚎🇩🇪 Новые технологические решения не перестают радовать

Сие есть гибридный тягач на дорогах ФРГ.

Вот как теперь называть того, кто за рулём: дальнобойщик или водитель троллейбуса?..
⁉️😂

#цифра
312 общественных ЭЗС действует на Сахалине. Это самое большое количество заправочных станций в расчете на тысячу жителей в России.

В настоящее время на Сахалин это первый и единственный регион в России, где полностью реализуется климатическая повестка. К 2026 году регион планирует добиться полной углеродной нейтральности. Климатическая программа в значительной степени связана с декарбонизацией различных отраслей экономики.

#цифра
7 410 зарядных станций для электромобилей в публичном доступе в России на 26 июня 2024 года.

65,5% - AC, медленные станции.
34,5% - DC, быстрые.

При этом динамика роста у AC и DC станций практически одинакова. С декабря 2023 по июнь 2024 количество ЭЗС увеличилось в 2,4 раза: AC +137%, DC +142%.

Как осуществляется трансфера научных достижений в бизнес? Например, во время публичных мероприятий.

Ученые, инженеры и компании из нового кластера индустриальных разработок Санкт-Петербурга презентовали около сотни стартапов на фестивале для предпринимателей "Энерготехнофест".

🔹Порядка 60% инновационных продуктов, показанных на фестивале - это пример успешного трансфера научных достижений в бизнес. Среди технологических направлений - платформа управления зарядными станциями для электромобилей, роботы для диагностики трубопроводов, аппараты для очистки воды, сервисы 3D-моделирования для инженеров, системы хранения и транспортировки энергии, производство чипов и оборудования для нефтегазовой отрасли.

Лучшие из 250 проектов со всей России получили поддержку крупного бизнеса на развитие идей и создание первых прототипов.
_______
🔸К слову, много говорили о том, что "власть - не они там, а мы здесь" на вебинаре РАВИ. Запись. Предприниматели редко представляют "кухню" и показывают какими усилиями создается проект, в данном случае, экспериментальная установка для сжигания смеси водорода и природного газа.

Сеть из зарядных станций “Парус электро” открылась в Обнинске

В городе установлены 4 флагманские станции быстрого заряда мощностью 150 кВт каждая (модель ЭСЭМ-26-150К-3-ДБ). Они способны зарядить батарею электромобиля до 90% за 20-30 минут.
Благодаря российской разработке станции имеют большой процент отечественных компонентов. Модель внесена в реестр Минпромторга РФ с одним из самых высоких баллов в отрасли по уровню импортозамещения - 63 из 65 возможных.

КРЭТ впервые установит в Москве ультрабыстрые зарядные станции «ФОРА» для электробусов.

Зарядные станции этого типа впервые будут использоваться в Москве и появятся на транспортном узле у станции метро "Варшавская".

Новые зарядки мощностью по 300 кВт. Они изготовлены в антивандальном формате, смогут работать при температуре от -40°C до +40°C, оснащены системой пожаротушения и принудительной вентиляции. Предусмотрена защита от перенапряжения и грозы. Их срок службы составит не менее 15 лет.

«Академия ВИЭ» продолжает цикл встреч по четвергам.
В Дайджесте анонс новой встречи и отчет о предыдущей. Водородные технологии в центре внимания СМИ. Из топ-9 новостей - три российские. С точки зрения технологий, у нас нет катастрофического отставания от других стран.

По всем другим направлениями ВИЭ тоже идет работа. Поддержка солнечной индустрии, ветрогенерации, создание накопителей энергии и зарядной инфраструктуры входит в новые национальные проекты России.

Подписывайтесь на канал "ВИЭ и электротранспорт". Оперативно все новости ВИЭ для вас ежедневно. Итоги недели в Дайджесте РАВИ.

Hyper и «ТехноСпарк» разработали концепцию электрификации парковок в городах.

Федеральный оператор электродвижения Hyper и стартап-студия «ТехноСпарк» (входят в Группу «Роснано») разработали новую концепцию расположения ЭЗС, обеспечивающую быструю зарядку нескольких электромобилей без загромождения парковок габаритными шкафами с оборудованием.

Разъяснения МЧС о порядке применения требований пожарной безопасности, предъявляемых к размещению в закрытых стоянках помещений, содержащих машиноместа для электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей с оборудованием для их зарядки.
_______
Напомним, что раньше зарядка электромобилей на подземных паркингах была запрещена.

Частный сектор должен начать переработку литий-ионных аккумуляторов, поскольку срок службы первой волны электромобилей приближается к концу

Переработка литий-ионных батарей жизненно важна для будущего электроэнергетики, объясняет Грегг Смит из Orbia Advance, пишущий для всемирного экономического форума. Производство батареи само по себе имеет значительный углеродный след. Тем не менее, переработка может стоить одну десятую стоимости производства новой батареи. А энергетическая безопасность повышается за счет уменьшения зависимости от добывающих стран и других поставщиков. Именно поэтому к 2031 году Европа введет требование, чтобы новые батареи содержали не менее 6% переработанного лития и никеля, а американский штат Нью-Джерси запретил выбрасывать аккумуляторы для электромобилей на свалки. Но для широкой и крупномасштабной переработки потребуется согласованная политики и, что особенно важно, инновации со стороны частного сектора, особенно сейчас, когда первая волна электромобилей подходит к концу своего срока службы, говорит Смит. На горизонте появляются инновации в области переработки графита, восстановления электролитов и лития.

Это возможно: нам нужно только посмотреть на успех свинцово-кислотных аккумуляторов, которые сегодня в значительной степени перерабатываются.
• Только 5% собранных литий-ионных батарей перерабатываются, тратя впустую ценные материалы, которые могли бы сделать электромобили более экологичными и доступными.
• Рынок вторичной переработки аккумуляторов имеет большой потенциал для роста и удовлетворения значительной части текущих потребностей рынка.
• Частный сектор должен начать масштабную переработку аккумуляторов, инвестируя в инновации.

Energy Post, 2 Jul 2024: Private sector must jump start Lithium-ion Battery Recycling, as first wave of EVs now near end of life

Автоматическая зарядная станция отличная пара для беспилотного автомобиля.

Первая подобная станция открылась в Таллинне.

Зарядные станции появятся в Петербурге на 13 городских автостоянках на 1715 парковочных мест, а также на 19 перехватывающих стоянках на две тысячи мест.

«МТС Юрент» и Росатом будут развивать зарядные станции для микромобильного электротранспорта (самокатов).

Основная цель партнерства — создать оптимизированную зарядную инфраструктуру в регионах, где функционирует сервис аренды электросамокатов. В перспективе планируется разработка «интеллектуальной» зарядной среды, осуществляющей гармоничный жизненный цикл используемых батарей.

Еще один союз ритейла и заправщиков.
———-

https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2889

Немецкие компании E.on и MAN планируют вместе запустить сеть зарядок для электрогрузовиков в Европе. Компании объявили, что планируется открыть 400 зарядных станций в 170 точках, 125 из которых находятся в Германии. Первую зарядку планируется открыть в этом году. В запланированных локациях должно будет несколько зарядок мощностью 400 кВт. Электрогрузовик средних размеров сможет зарядиться примерно за 45 минут. Этого хватит для пробега на расстояние до 300 км. Всего в Европе необходимо 50 000 зарядных станций для тяжелых коммерческих автомобилей. По решению ЕС к 2040 году тяжелые коммерческие автомобили должны снизить эмиссию СО2 на 90 процентов. Ожидается, что к 2035 году выбросы сократятся на 65 процентов по сравнению с 2019 годом.

«Россети» и «Яндекс» начали установку зарядных станций на базе трансформаторных подстанций в жилых кварталах.

Станции будут общедоступными. Их максимальная мощность — до 22 кВт, что позволит, по расчётам инициаторов проекта, полностью зарядить батарею электрокара примерно за пять часов. Предусмотрены разъёмы типов Typе 2 или GB/T. Проверить доступность станции и запустить зарядную сессию можно через сервисы Яндекса — Заправки, Карты или Навигатор.

Пилотный проект реализуется в Москве. Там работает уже 20 таких зарядных станций.

А число публичных зарядных станций в России, по данным Автостата, превысило 7,4 тысячи — из них на быстрые приходится 34,5%. Рост их количества составил 142% за полгода.