#электромобили #зарядная_инфраструктура
12 апреля состоялось совещание под руководством Первого заместителя Председателя Правительства РФ Белоусова А.Р. по вопросу повышения качества услуг, предоставляемых операторами зарядной инфраструктуры и возможности создания единого оператора.

✅На повестке дня:
- Повышение качества услуг ЭЗС.
- Необходимость контроля качества оказываемых услуг. Предложено два сценария: передача данных независимой платформе, которая не является оператором, а лишь ведет учет отказов и работоспособности зарядной инфраструктуры либо создания единого оператора (или их группы).
- Создании «Единого оператора». (Тема заявлена в 2019 году, а может быть и раньше).

✅Среди критериев «Единого оператора»:
-Охват зарядных станций от количества станций в стране, от 70 %.
-Количество операторов электрозарядных станций, от которых осуществляется сбор информации, от 70%.
-Минимальный функционал:
- Статус станции в режиме реального времени (работает/не работает)
- Количество и тип коннекторов.
- Статус работы каждого коннектора в режиме реального времени (работает / не работает / занят).
- Стоимость зарядной сессии.
- Идентификация станций в зависимости от мощности.
- Идентификация места расположения станции на картографическом сервисе.
- Использования минимум 1 картографический сервис.
- Фотография станции.
- Информация об операторе станции.
- Возможность перехода в мобильное приложение оператора станции.
- График загрузки станций.
- Возможность ставить отметку об успешной / неуспешной сессии.
- Возможность зарядить электромобиль через приложение сервиса.

Из комментариев пользователи добавили такие функции, как удаленного прерывания сессии инициатором сессии и возможность написать сообщение тому, кто сейчас ведет зарядку.
🍒На вопросе о том, нужен ли контроль государства за сервисом ЭЗС, мнения разделились. За производителями «железа» присматривает Минпромторг, за сервисом на ЭЗС – следит Роспотребнадзор, а в целом?
_______
https://t.iss.one/aeti_channel/679

Девайс для зарядки электромобилей. Пишут, что это устройство — идеальное решение для домов без гаражей или подъездных путей: механический рычаг из алюминия и нержавеющей стали высотой 2,3 м поднимает зарядный кабель, удерживая его в воздухе, тем самым освобождая проход для пешеходов. Кроме того «кран» запирается, защищая кабель от вандалов и воров
_______
https://t.iss.one/GreenAgenda/2371

2ГИС начал показывать на картах городов свободные слоты на электрозаправках. С типом разъёма, мощностью и стоимостью зарядки.

#зарядная_инфраструктура
Правительство пересмотрит комплектацию субсидируемых зарядных станций для электромобилей: теперь их не нужно будет обязательно оснащать устаревшим разъемом CHAdeMO (используется на Nissan Leaf). Обязательными станут европейский стандарт CCS2 и китайский GB/T.

#ВИЭ #Стратегия #Федеральный_проект #Экспертный_Совет #технологический_суверенитет #геополитика

18 апреля 2024 года состоялось второе заседание Экспертного совета РАВИ.

Основной доклад по структуре и составу разделов Стратегии развития ВИЭ-генерации, электротранспорта и сопутствующей инфраструктуры, которая станет научной, методологической и идеологической основой Федерального проекта по развитию возобновляемых источников энергии, систем накопления, электротранспорта и сопутствующей инфраструктуры сделал Игорь Башмаков, директор Центра энергоэффективности — XXI век. Главный вопрос доклада: как будет проходить энергетическая трансформация российской экономики с использованием ВИЭ и электротранспорта, какие меры необходимо предпринять, чтобы экономика России успешно решила стоящие перед ней задачи повышения энергоэффективности, энергетической безопасности, технологического и кадрового суверенитета на горизонте до 2030 года, а также после 2060 года и далее.

По итогам обсуждения сформирован перечень и состав рабочих групп по различным направлениям ВИЭ-генерации и электротранспорта, который будет представлен для утверждения Правлению РАВИ.

Первый в Иране зарядный хаб для электробусов запущен в Карадже

Станция оснащена восемью устройствами быстрой зарядки мощностью 240 кВт, разработанными Mapna Group, которые могут одновременно заряжать 16 автобусов.

#цифры
В Московской области расклад такой: к 2030 году 300 тысяч электромобилей и 30 тысяч заправок.

"Мы понимаем, что если 300 тыс. электромобилей [ожидается в Московском регионе к 2030 году], то должно быть 30 тыс. заправок к 2030 году таких", - сказал вице-губернатор - министр энергетики Московской области Евгений Хромушин.

#зарядная_инфраструктура #экономика_замкнутого_цикла

Jaguar Land Rover планирует делать накопители энергии из старых батарей от Range Rover PHEV.

По замыслу JLR и его партнера Allye Energy, такой прицеп легко заменит дизельные генераторы в локациях с ограниченным доступом к сетям. Jaguar Land Rover не первый автопроизводитель, который стал использовать отработанные EV-батареи для других нужд.

Портативная мобильная аккумуляторная система хранения энергии (BESS) рассчитана на мощность 270 кВтч, этого достаточно, чтобы целый месяц питать электроэнергией средний британский дом или полностью зарядить до девяти автомобилей Range Rover PHEV одновременно.

Электрозарядный хаб в Красноярске открыли «Россети Сибирь» и «eCars»
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/3852238.htm

«Россети Сибирь» и «eCars» открыли новый электрозарядный хаб в Красноярске. Электромобили теперь смогут зарядиться на новой многоуровневой парковке рядом с ТЦ «Квант». Об этом сообщила пресс-служба энергокомпании. #новости_энергетики #ЭЗС #хаб #электромобили

Amazon стала крупнейшим частным оператором зарядки электромобилей (EV) в США после установки более 17 000 зарядных устройств на 120 складах за более чем два года.

Согласно недавнему отчету Bloomberg, этот рубеж был достигнут благодаря партнерству с производителем электромобилей Rivian, у которого заказали 100 000 изготовленных по индивидуальному заказу фургонов для доставки грузов. На сегодняшний день официально поставлено в общей сложности 13 500 единиц.

#логистика #ВИЭ
23 апреля 2024 года в Санкт-Петербурге проходит конференция BREAKBULK RUSSIA 2024.
Игорь Брызгунов, заместитель Председателя Правления РАВИ, выступил в аналитической сессии «Перспективы рынка проектной логистики в России».

🔹Докладчик рассказал о том, как РАВИ прошла путь от ветроэнергетики к охвату всех видов ВИЭ-генерации, включая системы накопления, электротранспорт, зарядную инфраструктуру и т.д. В настоящий момент Ассоциация параллельно работает над двумя документами: Стратегией развития ВИЭ-генерации и электротранспорта и Федеральным проектом развития ВИЭ-генерации и электротранспорта. Законодательная работа должна привести изменению всего ландшафта российских ВИЭ.

🔹Энергетика и транспорт – правая и левая рука любого государства для освоения новых территорий и развития имеющихся. Рассматривать их надо с точки зрения
экономики, климата, технологий, пространства. Тогда все составляющие энергетического перехода складывается воедино, и создают предпосылки для нового промышленного уклада нашей страны.

🔹Россия сейчас развивает два новых международных транспортных коридора – Северный морской путь и коридор «Север – Юг», а еще проводит модернизацию БАМа, Транссиба, да и всего Восточного полигона. На всех этих территориях острая потребность в новых источниках энергии.
Масштабы дальневосточных проектов требуют не менее грандиозного обновления энергосистемы. Прорабатываются планы по постройке на Дальнем Востоке 2 ГВт солнечной и ветровой генерации. При этом только для электрификация БАМа на Дальнем Востоке потребует строительства не менее 3 ГВт новой генерации до 2030 года. Развитие Севморпути сталкивается с логистическими проблемами в Арктике, которые не решить без постоянного проживания людей на этих территориях.

📍Резюме: Работы много для всех. Для того, чтобы вывести данную работу на приоритетный уровень, Экспертный Совет РАВИ работает над Федеральным проектом развития ВИЭ-генерации и электротранспорта. Заградительных барьеров, фейсконтроля для участия в Экспертном Совете нет. Желающие могут написать по адресу [email protected]
Присоединяйтесь. Коллективная работа экспертного сообщества гарант того, что создаваемая нормативная база будет способствовать развитию всей отрасли.

До конца 2024 года в Санкт-Петербурге откроют 61 зарядную станцию для электромобилей (ЭЗС).

Половина из общего количества новых станций разместится на парковках бизнес-центров и ТРЦ. Общее число ЭЗС в регионе приблизится к 350-400 к концу года.

​​Зарядить электромобиль за время заправки на АЗС? Почему нет!
#СНЭ #говоритнаука

🔋 Одной из ключевых проблем, сдерживающих внедрение электрохимических систем накопления энергии (СНЭ), является высокая стоимость и недостаточная скорость заряда-разряда. Одним из выходов по снижению цены является переход с лития на гораздо более доступный натрий. Однако, существующие натрий-ионные батареи сталкиваются с фундаментальными ограничениями, включая более низкую выходную мощность и более длительное время зарядки.

🔬👨‍🔬 Исследовательская группа из Департамента материаловедения и инженерии Корейского института передовых технологий (KAIST) создала гибридную натрий-ионную батарею, сочетающую типичные для аккумуляторов анодные материалы с катодными материалами, которые обычно используются в суперконденсаторах. Анодный материал был улучшен за счёт включения частиц активных материалов в пористый углерод, полученный из металлоорганических каркасов.

⚙️⚡️ Такое сочетание позволяет устройству достигать как высокой ёмкости, так и высокой скорости заряда-разряда, что делает его жизнеспособной альтернативой следующему поколению литий-ионных батарей. Плотность хранения энергии прототипа составила рекордные для натрий-ионных СНЭ 247 Вт·ч/кг при удельной мощности зарядки до 34,8 кВт/кг, что более чем в 100 раз превышает скорость зарядки "обычного" аккумулятора. При этом образец показал циклическую стабильность с ~100% кулоновским КПД в течение 5000 циклов зарядки-разрядки.

🚗 Если получится довести предложенную систему до промышленного образца, то такие быстрые и доступные по цене СНЭ смогут обеспечить прорыв в преодолении текущих ограничений систем хранения энергии в различных электронных устройствах, включая электромобили. В том числе будет преодолено ресурсное ограничение этой отрасли, связанное с недостаточными запасами лития.

«РусГидро» открыло 300 зарядных станций для электромобилей
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/4108361.htm

Компания ПАО «РусГидро» открыла 300 зарядных станций для электромобилей по всей стране. Об этом сообщила пресс-служба энергопредприятия. #новости_энергетики #электромобили #ЭЗС #РусГидро

Парень показал как можно остановить беспилотные автомобили при помощи футболки с надписью «Stop»

В России запустили отечественное программное обеспечение для «умных» автодорог.

Интеллектуальные системы автоматизированного управления дорожным движением и взимания платы (InfraWay и InfraPay) установлены в крупных транспортных проектах — «Восточный выезд» из Уфы на М-5 «Урал» и мостовые переходы в Удмуртии.
_______
https://t.iss.one/dtla_ru/5232