Forwarded from EV forum | Электромобили
В Китае создан консорциум производителей батарей
Сейчас Китай доминирует на рынке литий-ионных аккумуляторов, наладив массовый выпуск недорогих моделей LFP. Но и японские, и европейские производители вкладывают серьезные средства в разработку твердотельных аккумуляторов. Китайские компании для сохранения преимущества объединили усилия.
Под эгидой правительства КНР был создан консорциум CASIP (China All-Solid-State Collaborative Innovation Platform), в который вошли ведущие производители — BYD, CATL, CALB, EVE Energy, Svolt Energy Technology и Gotion High-Tech.
Участники рассчитывают к 2030 году наладить выпуск твердотельных аккумуляторов, хотя на уровне исследований перевес пока у японцев. Та же Toyota обладает более чем 1300 патентами в сфере создания твердотельных аккумуляторов, тогда как китайцы пока не добрались до планки в 100 патентов.
По оценкам, к середине текущего десятилетия машины с тяговыми аккумуляторами будут формировать более половины первичного авторынка в мире.
@EVforum
⚡️#evБатарея
Сейчас Китай доминирует на рынке литий-ионных аккумуляторов, наладив массовый выпуск недорогих моделей LFP. Но и японские, и европейские производители вкладывают серьезные средства в разработку твердотельных аккумуляторов. Китайские компании для сохранения преимущества объединили усилия.
Под эгидой правительства КНР был создан консорциум CASIP (China All-Solid-State Collaborative Innovation Platform), в который вошли ведущие производители — BYD, CATL, CALB, EVE Energy, Svolt Energy Technology и Gotion High-Tech.
Участники рассчитывают к 2030 году наладить выпуск твердотельных аккумуляторов, хотя на уровне исследований перевес пока у японцев. Та же Toyota обладает более чем 1300 патентами в сфере создания твердотельных аккумуляторов, тогда как китайцы пока не добрались до планки в 100 патентов.
По оценкам, к середине текущего десятилетия машины с тяговыми аккумуляторами будут формировать более половины первичного авторынка в мире.
@EVforum
⚡️#evБатарея