Forwarded from Энергетическая гостиная
#электроводыроссетям
Если мы хотим развивать электротранспорт, то необходимо развивать инфраструктуру для его зарядки и обслуживания. Есть те, кто занимается этим на коммерческой основе, а есть, кто тратит тарифные источники на нетарифные цели. И это горячо любимые Россети. И вот несколько отзывов про доступную зарядную инфраструктуру от Россетей:
«…Уже писал как-то раз, сейчас не найду, поэтому конечно под каким-то предлогом освоили бюджет установили зарядное станции но их обслуживание модернизации и в принципе за их работоспособностью это понимаю следить перестали вообще. Может быть в крупных городах что-то где-то через пень колоду ещё работает, но кое-где на трассах это богом забытые «столбы выветривания». В неудобных локациях.
Местами эти зарядки мне напоминают колонки с водой на фоне покосившихся деревянных домов…»
«…Мнение очень смешанные чувства: ибо даже новые мощные станции с громкими цифрами 120квт, красивой архитектурой самого ящика и прочими приятными бонусами, работает просто ужасно
Приложение кондовое, мощности не соответствуют заявленным в половину, а то и больше.
На поддержке, отвечают едва ли люди "в предмете"
Общая оценка 2.5 из 5…»
«…Да вот так и было ночью тоже, россети пишет 120квт, а эта доходяга выдала 33-37Квт, восторг…»
С учетом бюджетов, которые Россети тратят на создание сети ЭЗС с использованием, в том числе господдержки, возникают вопросы о необходимости и целесообразности таких трат. И, как в знаменитом фильме «Три мушкетера», хочется сказать: «… лучше бросьте эти деньги в воду…»
Если мы хотим развивать электротранспорт, то необходимо развивать инфраструктуру для его зарядки и обслуживания. Есть те, кто занимается этим на коммерческой основе, а есть, кто тратит тарифные источники на нетарифные цели. И это горячо любимые Россети. И вот несколько отзывов про доступную зарядную инфраструктуру от Россетей:
«…Уже писал как-то раз, сейчас не найду, поэтому конечно под каким-то предлогом освоили бюджет установили зарядное станции но их обслуживание модернизации и в принципе за их работоспособностью это понимаю следить перестали вообще. Может быть в крупных городах что-то где-то через пень колоду ещё работает, но кое-где на трассах это богом забытые «столбы выветривания». В неудобных локациях.
Местами эти зарядки мне напоминают колонки с водой на фоне покосившихся деревянных домов…»
«…Мнение очень смешанные чувства: ибо даже новые мощные станции с громкими цифрами 120квт, красивой архитектурой самого ящика и прочими приятными бонусами, работает просто ужасно
Приложение кондовое, мощности не соответствуют заявленным в половину, а то и больше.
На поддержке, отвечают едва ли люди "в предмете"
Общая оценка 2.5 из 5…»
«…Да вот так и было ночью тоже, россети пишет 120квт, а эта доходяга выдала 33-37Квт, восторг…»
С учетом бюджетов, которые Россети тратят на создание сети ЭЗС с использованием, в том числе господдержки, возникают вопросы о необходимости и целесообразности таких трат. И, как в знаменитом фильме «Три мушкетера», хочется сказать: «… лучше бросьте эти деньги в воду…»
Forwarded from ВИЭ и электротранспорт
#EV Данные Минпромторга о рынке электромобилей.
Рынок новых электромобилей составил 14 869 🔌🚗 (+290% относительно аналогичного периода 2022 года (3813 шт).
Доля российских электрокаров - 21%. В 2022 года эта цифра составляла 11%.
Рынок новых электромобилей составил 14 869 🔌🚗 (+290% относительно аналогичного периода 2022 года (3813 шт).
Доля российских электрокаров - 21%. В 2022 года эта цифра составляла 11%.
Forwarded from ВИЭ и электротранспорт
#EV #зарядная_инфраструктура
Китай реализует комплекс мер по оптимизации взаимодействия электромобилей и электрических сетей.
Китай продвигает интеграцию электромобилей с интеллектуальными энергосетями, предполагается управлять спросом на зарядную инфраструктуру за счет "ценовых сигналов". Учитывая уровень электромобилизации в Китае, зарядка аккумуляторов может повысить пиковый спрос на электроэнергию в крупных городах примерно на 12%, а это серьезная нагрузка на сети.
Одна из стратегий заключается в том, чтобы стимулировать транспортные средства заряжаться в непиковые часы, например, посреди ночи, используя ценовые сигналы.
Другая стратегия является «двунаправленной», поощряя зарядку «автомобиль-сеть» (Vehicle To Grid, V2G), когда владельцы электромобилей продают энергию своих батарей обратно операторам сети в часы пик.
NDRC (Национальная комиссия развития и реформ Китая) намерен запустить более 50 пилотных программ в регионах с достаточно развитыми условиями для интеграции транспортных средств, чтобы просчитать системы в действии и выдать рекомендации для технических стандартов, которые будут определять интеграцию новых энергетических транспортных средств в энергосистему к 2025 году.
Китай реализует комплекс мер по оптимизации взаимодействия электромобилей и электрических сетей.
Китай продвигает интеграцию электромобилей с интеллектуальными энергосетями, предполагается управлять спросом на зарядную инфраструктуру за счет "ценовых сигналов". Учитывая уровень электромобилизации в Китае, зарядка аккумуляторов может повысить пиковый спрос на электроэнергию в крупных городах примерно на 12%, а это серьезная нагрузка на сети.
Одна из стратегий заключается в том, чтобы стимулировать транспортные средства заряжаться в непиковые часы, например, посреди ночи, используя ценовые сигналы.
Другая стратегия является «двунаправленной», поощряя зарядку «автомобиль-сеть» (Vehicle To Grid, V2G), когда владельцы электромобилей продают энергию своих батарей обратно операторам сети в часы пик.
NDRC (Национальная комиссия развития и реформ Китая) намерен запустить более 50 пилотных программ в регионах с достаточно развитыми условиями для интеграции транспортных средств, чтобы просчитать системы в действии и выдать рекомендации для технических стандартов, которые будут определять интеграцию новых энергетических транспортных средств в энергосистему к 2025 году.
Digital Watch Observatory
China advances integration of electric vehicles with smart power grids | Digital Watch Observatory
The new directive issued by China's National Development and Reform Commission (NDRC) on 4 January demands the development of preliminary technical standards to guide the integration of new energy vehicles into the grid by 2025.
Forwarded from NEV news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #tryelectro - Зарядная движуха
#отподписчиков
Друзья-знакомые пишут/рассказывают про пользование инфраструктурой в морозные выходные.
Стоит отметить, что из-за холодов многим пришлось столкнуться со значительным падением реального пробега на заряде. Из-за чего потребность в пользовании инфраструктурой была кратно выше, чем обычно в путешествиях.
Основные моменты: в случае проблем с зарядом на станции возникало очень много нюансов по обращению в поддержку сетей зарядных станций. В частности, по телефону ожидание ответа могло составлять около часа….🤯
И самое грустное, что общение с поддержкой даже после ожидания (или без него) вероятно приведет к потребности пользования какой-то другой зарядкой. И ведь ждать ответа неизвестное количество времени далеко не всегда уместно, особенно когда путешествуешь не один.
С таким сценарием столкнулся мой знакомый в рамках путешествия на Тесла Mодел 3 US, который не смог зарядиться на двух станциях из трех по дороге в Ярославль. Правда, тут помогла дружеская экспертиза в зарядных станциях, и понимание, на каком из производителей вероятность зарядиться на данном авто выше.
Как показывает практика, для успешной зарядки надо знать не столько название Оператора, сколько наименование производителя станции. Чаще всего именно от этого зависит предсказуемость заряда конкретной модели авто.
Лайфхак:
Примечайте шильд с производителем, если получилось/не получилось. Или делайте фото станций. Это очень может помочь при планировании поездок/пользовании незнакомыми зарядками по ходу вашего следования)
#эксплуатацияэлектромобиля #заряднаяинфраструктура
p.s.
если что - звоните/пишите, почти всегда можно придумать какой-то волшебный выход и дружескую помощь)
Электромобилист электромобилисту поможет)))
Друзья-знакомые пишут/рассказывают про пользование инфраструктурой в морозные выходные.
Стоит отметить, что из-за холодов многим пришлось столкнуться со значительным падением реального пробега на заряде. Из-за чего потребность в пользовании инфраструктурой была кратно выше, чем обычно в путешествиях.
Основные моменты: в случае проблем с зарядом на станции возникало очень много нюансов по обращению в поддержку сетей зарядных станций. В частности, по телефону ожидание ответа могло составлять около часа….🤯
И самое грустное, что общение с поддержкой даже после ожидания (или без него) вероятно приведет к потребности пользования какой-то другой зарядкой. И ведь ждать ответа неизвестное количество времени далеко не всегда уместно, особенно когда путешествуешь не один.
С таким сценарием столкнулся мой знакомый в рамках путешествия на Тесла Mодел 3 US, который не смог зарядиться на двух станциях из трех по дороге в Ярославль. Правда, тут помогла дружеская экспертиза в зарядных станциях, и понимание, на каком из производителей вероятность зарядиться на данном авто выше.
Как показывает практика, для успешной зарядки надо знать не столько название Оператора, сколько наименование производителя станции. Чаще всего именно от этого зависит предсказуемость заряда конкретной модели авто.
Лайфхак:
Примечайте шильд с производителем, если получилось/не получилось. Или делайте фото станций. Это очень может помочь при планировании поездок/пользовании незнакомыми зарядками по ходу вашего следования)
#эксплуатацияэлектромобиля #заряднаяинфраструктура
p.s.
если что - звоните/пишите, почти всегда можно придумать какой-то волшебный выход и дружескую помощь)
Электромобилист электромобилисту поможет)))
#зарядная_инфраструктура
Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) открыла свою первую общеотраслевую интегрированную электростанцию в Хуацяо, провинция Цзянсу. Станция Хуацяо стала первой комплексной станцией энергоснабжения, работающей по всем сценариям. Она предлагает услуги по заправке нефтью, газом и водородом, зарядке и замене аккумуляторов, а также услуги ресторанов и магазинов.
Пилотные проекты подобного плана были осуществлены в Олимпийской деревне во время олимпиады в Пекине и в новом районе Биньхай в Тяньцзине.
Водители могут завершить процесс зарядки за 10 минут, а замену аккумулятора — менее чем за 3 минуты.
Кроме того, станция оборудована для заправки водородом под высоким давлением 35 МПа и производительностью около 500 кг/12 часов.
Обратите внимание на широкий спектр нетопливных бизнесов. Кроме привычных фаст-фуда и магазинов, есть фаст-фуд, а также места отдыха для водителей, услуги по проверке здоровья и физиотерапия для восстановления, прокат автомобилей, страхование.
Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) открыла свою первую общеотраслевую интегрированную электростанцию в Хуацяо, провинция Цзянсу. Станция Хуацяо стала первой комплексной станцией энергоснабжения, работающей по всем сценариям. Она предлагает услуги по заправке нефтью, газом и водородом, зарядке и замене аккумуляторов, а также услуги ресторанов и магазинов.
Пилотные проекты подобного плана были осуществлены в Олимпийской деревне во время олимпиады в Пекине и в новом районе Биньхай в Тяньцзине.
Водители могут завершить процесс зарядки за 10 минут, а замену аккумулятора — менее чем за 3 минуты.
Кроме того, станция оборудована для заправки водородом под высоким давлением 35 МПа и производительностью около 500 кг/12 часов.
Обратите внимание на широкий спектр нетопливных бизнесов. Кроме привычных фаст-фуда и магазинов, есть фаст-фуд, а также места отдыха для водителей, услуги по проверке здоровья и физиотерапия для восстановления, прокат автомобилей, страхование.
Не Tesla единой
10 крупнейших компаний по зарядке электромобилей, ранжированных по количеству ЭЗС.
_______
Много цифр, фото и видео.
10 крупнейших компаний по зарядке электромобилей, ранжированных по количеству ЭЗС.
_______
Много цифр, фото и видео.
TopSpeed
10 Largest EV Charging Companies Ranked By Number Of Locations
These 10 EV charging companies offer vast charging services, contributing to powering the increasing number of EVs hitting the roads.
Forwarded from Pferdekutsche
Компания Smart запустила в Шанхае свою первую собственную сверхбыструю зарядную станцию. Зарядная станция, предназначенная для электромобилей с напряжением 800 В, расположена в Шанхае и обеспечивает мощность до 480 кВт. Это говорит о том, что Smart готовит к выпуску новые 800-вольтовые электромобили.
Forwarded from АЭТИ
Сводка по рынку электромобилей. Итоги 2023 года!
Агентством Автостат, в рамках прямого эфира, были озвучены рекордные показатели по продажам авто в России: реализовано 14089 новых электромобилей. В итоге за последние 12 месяцев доля электромобилей на отечественном рынке выросла с 0,5% до 1,3%.
Годовой рейтинг марок электромобилей возглавил, кто бы сомневался, Zeekr и выглядит следующим образом:
⚡Zeekr – 3 724 шт.
⚡Evolute – 2 020 шт.
⚡Volkswagen – 2 000 шт.
⚡Tesla – 1257 шт.
⚡Voyah – 674 шт.
Результаты продаж в декабре в значительной степени соответствуют окончательному рейтингу марок автомобилей, свидетельствует, что спрос и предложение начинают выравниваться:
⚡️Zeekr 001 – 693 шт.
⚡️Evolute i-PRO – 212 шт.
⚡️Zeekr X – 160 шт.
⚡️Zeekr 009 – 119 шт.
⚡️Volkswagen iD.4 – 91 шт.
⚡️Avatr 11 – 57 шт.
⚡️Volkswagen iD.6 – 48 шт.
⚡️Moskvich 3е – 42 шт.
⚡️Voyah Free – 38 шт.
⚡️Hongqi E-HS9 – 37 шт.
Агентством Автостат, в рамках прямого эфира, были озвучены рекордные показатели по продажам авто в России: реализовано 14089 новых электромобилей. В итоге за последние 12 месяцев доля электромобилей на отечественном рынке выросла с 0,5% до 1,3%.
Годовой рейтинг марок электромобилей возглавил, кто бы сомневался, Zeekr и выглядит следующим образом:
⚡Zeekr – 3 724 шт.
⚡Evolute – 2 020 шт.
⚡Volkswagen – 2 000 шт.
⚡Tesla – 1257 шт.
⚡Voyah – 674 шт.
Результаты продаж в декабре в значительной степени соответствуют окончательному рейтингу марок автомобилей, свидетельствует, что спрос и предложение начинают выравниваться:
⚡️Zeekr 001 – 693 шт.
⚡️Evolute i-PRO – 212 шт.
⚡️Zeekr X – 160 шт.
⚡️Zeekr 009 – 119 шт.
⚡️Volkswagen iD.4 – 91 шт.
⚡️Avatr 11 – 57 шт.
⚡️Volkswagen iD.6 – 48 шт.
⚡️Moskvich 3е – 42 шт.
⚡️Voyah Free – 38 шт.
⚡️Hongqi E-HS9 – 37 шт.
Forwarded from ВИЭ и электротранспорт
#электротранспорт
BYD предоставит электромобили для ЕВРО-2024.
УЕФА объявил BYD официальным партнером по электромобильности чемпионата ЕВРО-2024.
Китайский электромобиль подвинул Volkswagen.
BYD предоставит электромобили для ЕВРО-2024.
УЕФА объявил BYD официальным партнером по электромобильности чемпионата ЕВРО-2024.
Китайский электромобиль подвинул Volkswagen.
Forwarded from Energy Today
Однако. В декабре 2023 года продажи новых электромобилей в ЕС снизились впервые с апреля 2020 года (пик пандемии COVID-19 на 16,9% до 160,7 тыс. единиц. Несмотря на это, общий объем продаж электромобилей за 2023 год превысил 1,5 миллиона единиц, рост на 37% по сравнению с 2022 годом. Доля рынка электромобилей достигла 14,6% в 2023 году.
Бензиновые автомобили сохранили лидерство с долей 35,3%, тогда как гибридно-электрические автомобили заняли второе место, занимая 25,8% рынка.
Бензиновые автомобили сохранили лидерство с долей 35,3%, тогда как гибридно-электрические автомобили заняли второе место, занимая 25,8% рынка.
#зарядная_инфраструктура Tesla строит круглосуточный ресторан-кинотеатр с 30 зарядными станциями. Крутые тачки и кино - вечная американская классика.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Количество электромобилей в Петербурге в ближайшие три года увеличится в 25 раз
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/6013021.htm
По прогнозу администрации города Санкт-Петербурга, в ближайшие три года количество электромобилей в городе вырастет в 25 раз. #новости_энергетики #электромобили #Петербург
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/6013021.htm
По прогнозу администрации города Санкт-Петербурга, в ближайшие три года количество электромобилей в городе вырастет в 25 раз. #новости_энергетики #электромобили #Петербург
Электромобили и математика. Какое расстояние может проехать электрокар на полном заряде в разных условиях. Тестировались три машины - Opel, VW, Renault. Итог: снижение пробега на 25-31% при снижении температуры воздуха от +23°C до минус 7°C. (Правда, тут оценки сильно зависят от стиля вождения и дорожного движения.)
______
https://t.iss.one/shotinfobar/746
______
https://t.iss.one/shotinfobar/746
Telegram
Шоты инфобара Немейнстрим
ХОЧЕШЬ РУССКОЙ ЗИМОЙ ВСПОМНИТЬ МАТЕМАТИКУ - КУПИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ.
Расслабимся после поста про «гражданскую войну у гегемона»? 😊
Эксперты немецкого автоклуба ADAC оценили увеличение потребления энергии аккумулятора (или снижение пробега) электромобилей в небольшой…
Расслабимся после поста про «гражданскую войну у гегемона»? 😊
Эксперты немецкого автоклуба ADAC оценили увеличение потребления энергии аккумулятора (или снижение пробега) электромобилей в небольшой…
Forwarded from Энергия Китая 中国能源
Немецкий автопроизводитель класса люкс Audi AG в пятницу запустил предсерийное производство на своей первой в Китае производственной базе по выпуску чисто электрических автомобилей.
Темпы установки заправок для электрокаров в 2024 году вырастут вдвое
В России планируется ввести в эксплуатацию в 2024 г. 1437 быстрых (50 и более киловатт) электрозарядных станций (ЭЗС) для электромобилей. Это более чем в 2 раза превышает фактические объемы ввода быстрых зарядок в 2023 г.
Также в наступившем году планируется ввести 3206 медленных ЭЗС (до 50 кВт).
В России планируется ввести в эксплуатацию в 2024 г. 1437 быстрых (50 и более киловатт) электрозарядных станций (ЭЗС) для электромобилей. Это более чем в 2 раза превышает фактические объемы ввода быстрых зарядок в 2023 г.
Также в наступившем году планируется ввести 3206 медленных ЭЗС (до 50 кВт).
Ведомости
В России в 2024 году темпы установки заправок для электрокаров вырастут вдвое
Сейчас при пересчете их оказалось на 16% меньше, чем ожидалось ранее
Forwarded from Время госзакупок
В Тюмени перестал ездить единственный в городе электробус из-за демонтажа зарядной станции на территории аэропорта Рощино — Сибмедиа.