이차전지 약세..

테슬라 글로벌 월 판매량 5월

- 🇫🇷프랑스: 5446대 | 전년 동월 대비 +655%🟢
- 🇳🇴노르웨이: 3345대 | +29%🟢
- 🇩🇰덴마크: 1750대 | +136%🟢
- 🇪🇸스페인: 1690대 | +113%🟢
- 🇵🇹포르투갈: 1463대 | +349%🟢
- 🇳🇱네덜란드: 1387대 | +31%🟢
- 🇧🇪벨기에: 1168대 | +75%🟢
- 🇸🇪스웨덴: 858대 | +71%🟢
- 🇮🇹이탈리아: 654대 | -24%🔴

- 🇮🇹이탈리아: 1월~5월 전년 동기 대비 +15%🟢

탄산리튬 선물 하락마감

리튬떨어지는게 주가 하락보다 더 싫음

좋은 소식 🇨🇳 테슬라가 2026년 5월에 중국에서 제조된 85,982대 차량을 판매했습니다(소매 및 수출 포함). 이는 전년 대비 39.3%라는 큰 폭의 증가를 나타냅니다 🔥

모델 YL

좋은 소식 🇦🇺 테슬라가 호주에서 사상 최고의 월간 실적을 기록하며, 5월에 기록적인 6,443대 차량을 인도했습니다.2026 🔥

이 이정표는 회사의 이전 월간 최고 기록인 2024년 3월의 6,017대를 공식적으로 넘어섰습니다. 이 뛰어난 성과는 올해 누적 판매를 작년 동기 대비 강력한 56% 증가로 끌어올렸습니다 🔥

🚘 모델 Y가 5,605대로 선두를 달리며, 국가 내 최고 판매 전기차 자리를 쉽게 되찾았습니다.

🚘 이 모멘텀의 주요 동력은 6인승 트림인 모델 Y L로, 도로비 포함 $74,900부터 시작하는 가격대가 가족과 플릿 구매자 모두에게 딱 맞는 매력을 발휘하고 있습니다.

🚘 한편, 모델 3도 엄청난 한 달을 보내며 작년 대비 판매량을 거의 세 배로 늘려 828대를 기록했습니다.

리튬 하락이 조금 거슬림

테슬라 글로벌 월 판매량 - 5월

기준: 06-03

- 🇨🇳중국: 85982(수출 포함) | 39%🟢
- 🇺🇸미국: 40578 | -12%🔴
- 🇦🇺호주: 6443 | 65%🟢
- 🇫🇷프랑스: 5446 | 655%🟢
- 🇳🇴노르웨이: 3345 | 29%🟢
- 🇨🇴콜롬비아: 2331 | 없음
- 🇹🇼대만: 1781 | 804%🟢
- 🇩🇰덴마크: 1750 | 136%🟢
- 🇪🇸스페인: 1690 | 113%🟢
- 🇵🇹포르투갈: 1463 | 349%🟢
- 🇳🇱네덜란드: 1387 | 31%🟢
- 🇧🇪벨기에: 1168 | 75%🟢
- 🇸🇪스웨덴: 858 | 71%🟢
- 🇮🇹이탈리아: 654 | -24%🔴
- 🇨🇭스위스: 373 | -16%🔴
- 🇹🇷터키: 370 | -76%🔴
- 🇮🇪아일랜드: 264 | 190%🟢
- 🇷🇴루마니아: 149 | 217%🟢
- 🇮🇳인도: 35 | 없음 😂

- 🇺🇸미국: 5월 전월 대비 8.1%🟢
- 🇮🇹이탈리아: 1월~5월 전년 동기 대비 15%🟢
- 🇨🇭스위스: 5월 전월 대비 43%🟢

테슬라 세미, 대박 예감

-최근 진행된 고객 실주행 비교 평가에서

-디젤 트럭과 비교하기 힘들 정도로 우수 평가

-충전인프라 확장 이슈 있으나 테슬라의 새로운 성장 축 가능성 높아져. 지난 4월 29일부터 세미의 볼륨 생산 시작

-미국의 클래스 8 트럭 총 운영 규모는 약 400만대, 연간 판매는 20~30만대 수준

-대당 배터리 크기는 500~800kwh이기 때문에 관련 배터리 업체들 의미있는 수혜 예상

https://electrek.co/2026/06/02/covenant-logistics-tesla-semi-grapevine-test-amazed/

독일은 5월에 테슬라 판매량 5,111대를 보고했으며, 시장 점유율은 2.1%입니다. BEV 침투율은 25%이고 테슬라는 이 부문의 8.5%를 차지합니다. 🇩🇪

• 시장 점유율은 31 베이시스 포인트 또는 3개월 후행 평균 1.8%보다 17% 높음
• 작년 5월 대비 +322%, 이전 분기 2개월째인 2월 대비 +125%
• 사상 두 번째로 좋은 5월
• 24Q1(9분기) 이후 두 달 만에 가장 높은 분기
• 지난 3개월은 12월-2월 대비 +212.2%
• 연초부터 작년 동기 대비 +200%
• 연초부터는 작년 총량의 109% 또는 13.1/12

로보택시

무인 감독 버전
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- 그림1 = 03.31
- 그림2 = 06.03

지금의 이차전지 상황

일부기업들이 매출회복세가
보이고 있지만 아직 섹터 전체가
큰 회복세를 보이고 있지는 못함.
특히 미국 EV가 아직도 -20% 수준.
*개별주식이 섹터하락을 못막고 있음

테슬라는 나름 유럽/중국에서 선방중이나
우리나라 주거래인 미국이 아직도 -20%수준임
(월별로 신장률 아주 조금씩 개선 수준)

게다가 투자자들은 이차전지만 보는게
아니라 전체 시장/섹터를 보는데

반도체냐 이차전지냐라고 봤을때
반도체 숫자가 너무 압도적임
심지어 PER도 훨씬 낮음.

숫자가 안될 때는
수주밖에 없는 상황이긴함.

리튬이라도 떨어지지말고 버텨줘야
기회가 왔을때 그나마 반등할 수 있음.
*ESS 빅테크 수주가 나와줘야함
*한국판 IRA를 기대중인데 언제나오냐
*중국에 다 밀리겠다 빨리 인공호흡좀

한국판 IRA는 7월 발표 예정인 세법 개정안에 국내생산촉진세제 세부 내용을 담는다고 했으니 약 1달 정도 남았네요

•탄산리튬 선물 16.6만위안/톤 (-1.42%)

•최근 20거래일간 고점 대비 17% 급락

고점 대비 17%급락이 거슬린다
힘을 내주렴

음...리튬이 굉장히 거슬리네요
어느정도 시점이 되면 반등의 기회를 잡을텐데
이렇게 되면 조금 힘이 빠진다는..😭

당장의 주가보다 리튬만 트랙킹하는 상황
(이게 맞는지는 모르겠다는)

테슬라 글로벌 5월 판매량
한국의 위엄 : 1만대 돌파
(전세계 3위국가)

- 지역: 23개
- 판매량: 8.98만 대 (중국 제외)
- 전년 동기 대비: 26.4%✅

- 🇨🇳중국: 85982(수출 포함) | 39%🟢
- 🇺🇸미국: 40578 | -12%🔴
- 🇰🇷한국: 10866 | 65%🟢
- 🇦🇺호주: 6433 | 65%🟢
- 🇫🇷프랑스: 5446 | 655%🟢
- 🇩🇪독일: 51111 | 322%🟢
- 🇳🇴노르웨이: 3345 | 29%🟢
- 🇨🇴콜롬비아: 2331 | 없음
- 🇯🇵일본: 1996 | 183%🟢
- 🇹🇼대만: 1781 | 804%🟢
- 🇩🇰덴마크: 1750 | 136%🟢
- 🇪🇸스페인: 1690 | 113%🟢
- 🇵🇹포르투갈: 1463 | 349%🟢
- 🇭🇰홍콩: 1392 | 6%🟢
- 🇳🇱네덜란드: 1387 | 31%🟢
- 🇧🇪벨기에: 1168 | 75%🟢
- 🇸🇪스웨덴: 858 | 71%🟢
- 🇮🇹이탈리아: 654 | -24%🔴
- 🇨🇭스위스: 373 | -16%🔴
- 🇹🇷터키: 370 | -76%🔴
- 🇮🇪아일랜드: 264 | 190%🟢
- 🇮🇸아이슬란드: 195 | 160%🟢
- 🇨🇿체코 공화국: 158 | 3%🟢
- 🇷🇴루마니아: 149 | 217%🟢
- 🇮🇳인도: 35 | 없음 😂

- 🇺🇸미국: 5월 전월 대비 8.1%🟢
- 🇨🇭스위스: 5월 전월 대비 43%🟢
- 🇮🇹이탈리아: 1월~5월 전년 동기 대비 15%🟢

기준: 06-04

주가반등보다 고마운 리튬 반등

$TSLA 🇨🇳
뉴스: 테슬라 중국의 5월 소매 및 수출 데이터가 발표되었습니다.

소매 판매 47,821대, 전년 동기 대비 22.6% 증가.

수출 38,701대, 전년 동기 대비 68% 증가