Дороги на Бревеннике: бесконечная история с техникой, но без результата?
Все, кто бывает на Бревеннике, видят одно и то же: после масштабной рекультивации свалки дороги на острове пришли в аварийное состояние. Грунтовки разбиты большегрузной техникой, весной обещают стать непроходимыми. Подрядчик, который эти работы вёл, вроде бы готов участвовать в восстановлении... но воз и ныне там.
Вопрос не в том, кто виноват — это, кажется, всем понятно. Вопрос в том, кто и когда будет это исправлять.
Мы уже не раз слышали, что прокуратура «держит вопрос на контроле», вносила представления и проводила проверки. Но дороги как были убитыми, так и остаются. Получается замкнутый круг: нарушения выявлены → представления внесены → ответы получены → ремонта нет → поступают новые жалобы.
Главный вопрос к уполномоченным органам (и в первую очередь — к надзорным):
Когда закончится эта бюрократическая эпопея с перекладыванием ответственности и начнется реальная работа? Какие конкретные, принудительные меры (помимо очередных представлений) могут быть применены к подрядчику и заказчику, чтобы заставить их не просто «выразить готовность», а фактически отремонтировать дороги в кратчайшие, технологически обоснованные сроки?
Или теперь норма — когда после выполнения федеральной экологической программы местные жители годами получают в наследство разрушенную инфраструктуру, а власть лишь констатирует этот факт?
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Все, кто бывает на Бревеннике, видят одно и то же: после масштабной рекультивации свалки дороги на острове пришли в аварийное состояние. Грунтовки разбиты большегрузной техникой, весной обещают стать непроходимыми. Подрядчик, который эти работы вёл, вроде бы готов участвовать в восстановлении... но воз и ныне там.
Вопрос не в том, кто виноват — это, кажется, всем понятно. Вопрос в том, кто и когда будет это исправлять.
Мы уже не раз слышали, что прокуратура «держит вопрос на контроле», вносила представления и проводила проверки. Но дороги как были убитыми, так и остаются. Получается замкнутый круг: нарушения выявлены → представления внесены → ответы получены → ремонта нет → поступают новые жалобы.
Главный вопрос к уполномоченным органам (и в первую очередь — к надзорным):
Когда закончится эта бюрократическая эпопея с перекладыванием ответственности и начнется реальная работа? Какие конкретные, принудительные меры (помимо очередных представлений) могут быть применены к подрядчику и заказчику, чтобы заставить их не просто «выразить готовность», а фактически отремонтировать дороги в кратчайшие, технологически обоснованные сроки?
Или теперь норма — когда после выполнения федеральной экологической программы местные жители годами получают в наследство разрушенную инфраструктуру, а власть лишь констатирует этот факт?
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
🔥2🤬1😢1
Нарушитель установлен. Дело об оскорблении направлено в прокуратуру. Итоги этапа.
Пришёл официальный документ от полиции — определение о передаче материалов прокурору. Это формальный, но очень важный итог первого этапа. Теперь всё известно точно:
🚗 Нарушитель: Судаков Валерий Владимирович, 01.01.1948 г.р.
📝 Суть: В его действиях усмотрены признаки правонарушения по ч. 1 ст. 5.61 КоАП РФ (оскорбление, то есть унижение чести и достоинства в неприличной форме).
➡ Что дальше: Материалы направлены прокурору города Архангельска для возбуждения административного дела и привлечения к ответственности. Именно прокурор выносит постановление по таким статьям.
Что это значит на практике?
Полиция подтвердила факт, установила личность и квалифицировала нарушение. Их часть работы выполнена. Теперь решение о наложении штрафа (от 3 000 до 5 000 рублей на гражданина) принимает прокуратура.
Я очень надеюсь, что они успеют рассмотреть дело в установленный законом срок (до 2-х месяцев с момента поступления), и г-н Судаков понесёт заслуженное наказание не только за езду по тротуару (штраф от ГИБДД), но и за публичное хамство и оскорбления.
Личный итог для меня:
Это была долгая дорога: от звонка в 102 и попытки сдвинуть забор до личных визитов, объяснений и ожидания. Но она подтверждает простую мысль: если не прогибаться под хамство и последовательно действовать по закону — система, хоть и с бюрократическим скрипом, начинает работать.
Дело не закрыто, я буду следить за следующим этапом — решением прокуратуры. Спасибо всем, кто следил за этой историей и поддерживал. Это важно.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Пришёл официальный документ от полиции — определение о передаче материалов прокурору. Это формальный, но очень важный итог первого этапа. Теперь всё известно точно:
🚗 Нарушитель: Судаков Валерий Владимирович, 01.01.1948 г.р.
📝 Суть: В его действиях усмотрены признаки правонарушения по ч. 1 ст. 5.61 КоАП РФ (оскорбление, то есть унижение чести и достоинства в неприличной форме).
➡ Что дальше: Материалы направлены прокурору города Архангельска для возбуждения административного дела и привлечения к ответственности. Именно прокурор выносит постановление по таким статьям.
Что это значит на практике?
Полиция подтвердила факт, установила личность и квалифицировала нарушение. Их часть работы выполнена. Теперь решение о наложении штрафа (от 3 000 до 5 000 рублей на гражданина) принимает прокуратура.
Я очень надеюсь, что они успеют рассмотреть дело в установленный законом срок (до 2-х месяцев с момента поступления), и г-н Судаков понесёт заслуженное наказание не только за езду по тротуару (штраф от ГИБДД), но и за публичное хамство и оскорбления.
Личный итог для меня:
Это была долгая дорога: от звонка в 102 и попытки сдвинуть забор до личных визитов, объяснений и ожидания. Но она подтверждает простую мысль: если не прогибаться под хамство и последовательно действовать по закону — система, хоть и с бюрократическим скрипом, начинает работать.
Дело не закрыто, я буду следить за следующим этапом — решением прокуратуры. Спасибо всем, кто следил за этой историей и поддерживал. Это важно.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
👍12👎2😁1
16 января 2026. Отчёт через два месяца после открытия площади Профсоюзов для движения машин.
Самое время подвести промежуточные итоги реконструкции для пешеходов.
Что сделано:
1. Возможно, постелили плитку на участке от Выучейского до Кронштадтского. Увидеть её нельзя — она скрыта под толстым слоем неубранного снега. Принцип «сделал — не показал» в действии.
Что не сделано категорически:
· Нет покрытия на перекрёстке с Кронштадтского.
· Нет покрытия на отрезке от дома 28 по набережной Северной Двины до Выучейского.
· Не чистятся существующие тротуары. Зимний режим эксплуатации не предусмотрен.
· Не ведутся работы на двух огороженных участках. После открытия движения там царит полное затишье.
Выводы:
1. Снег стал удобным «камуфляжем» для недоделок и отсутствия уборки.
2. Работы не ведутся там, где они должны кипеть по графику «до конца 2026 года».
3. Озвученные ранее сроки вызывают всё больше сомнений. Ритм работ после открытия для машин сменился на зимнюю спячку.
Кажется, ключевая задача — отчитаться об открытии проезжей части — выполнена. Остальное, как водится, «потом». И это «потом» с каждым днём выглядит всё призрачнее.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Самое время подвести промежуточные итоги реконструкции для пешеходов.
Что сделано:
1. Возможно, постелили плитку на участке от Выучейского до Кронштадтского. Увидеть её нельзя — она скрыта под толстым слоем неубранного снега. Принцип «сделал — не показал» в действии.
Что не сделано категорически:
· Нет покрытия на перекрёстке с Кронштадтского.
· Нет покрытия на отрезке от дома 28 по набережной Северной Двины до Выучейского.
· Не чистятся существующие тротуары. Зимний режим эксплуатации не предусмотрен.
· Не ведутся работы на двух огороженных участках. После открытия движения там царит полное затишье.
Выводы:
1. Снег стал удобным «камуфляжем» для недоделок и отсутствия уборки.
2. Работы не ведутся там, где они должны кипеть по графику «до конца 2026 года».
3. Озвученные ранее сроки вызывают всё больше сомнений. Ритм работ после открытия для машин сменился на зимнюю спячку.
Кажется, ключевая задача — отчитаться об открытии проезжей части — выполнена. Остальное, как водится, «потом». И это «потом» с каждым днём выглядит всё призрачнее.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
🤬2❤1😱1
А помните тот дом на Лесотехнической? С ним наконец-то попрощались.
Особенно те, кто гуляет с детьми в том районе, — вздохнём с облегчением! 🙏
Тот самый дом №9 на Лесотехнической, который долго стоял с открытыми дверями и обрастал мусором, наконец-то сносят. Место, куда страшно было даже заглянуть, теперь очищают.
Весной, в марте 2025, я писал о нём в разные инстанции. И вот — результат налицо! Это лишний раз доказывает: если не молчать и действовать сообща, можно менять наш город к лучшему.
Так приятно видеть, как исчезает такая «чёрная дыра» посреди наших улиц. Становится светлее, безопаснее и просто уютнее. Надеюсь, на этом месте скоро появится что-то хорошее — сквер, детская площадка или просто аккуратный газон, или просто снесут.
А как вы думаете, что больше всего нужно нашему району? Места для отдыха, парковки или, может, клумбы? 👇 Пишите в комментариях!
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Особенно те, кто гуляет с детьми в том районе, — вздохнём с облегчением! 🙏
Тот самый дом №9 на Лесотехнической, который долго стоял с открытыми дверями и обрастал мусором, наконец-то сносят. Место, куда страшно было даже заглянуть, теперь очищают.
Весной, в марте 2025, я писал о нём в разные инстанции. И вот — результат налицо! Это лишний раз доказывает: если не молчать и действовать сообща, можно менять наш город к лучшему.
Так приятно видеть, как исчезает такая «чёрная дыра» посреди наших улиц. Становится светлее, безопаснее и просто уютнее. Надеюсь, на этом месте скоро появится что-то хорошее — сквер, детская площадка или просто аккуратный газон, или просто снесут.
А как вы думаете, что больше всего нужно нашему району? Места для отдыха, парковки или, может, клумбы? 👇 Пишите в комментариях!
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Forwarded from ⚡️Сила Поморья
❄️НЕЗАВИСИМЫЕ ТГ-КАНАЛЫ СЕВЕРА‼️
ДАЙДЖЕСТ за ЯНВАРЬ 2026:
⚡️Сила Поморья @SilaPomorya
Мы анализируем и размышляем - мы поддерживаем гражданское общество и бьём наотмашь жуликов и воров всего Северо-Запада!!!
⛄️За НАО @zanaryanmarinao
Для патриотов НАО
⚓️Северный город @severnygorod всегда с вами.
Роботы, бетон и асфальт. Питер как есть. Никому нельзя верить, даже себе. Этому каналу - можно.
🅰️Архангельск @infoarch
Столица Севера❗️Весь Архангельhttps://t.iss.one/spb_dangerск❗️ Всё об Архангельске❗️
🚜Мнение Михаила СИЛАНТЬЕВА @MikleSilantev
Туристские, дачные и прочие новости Севера
👍Михаил Шишов @bathett
Ангел-хранитель Архангельска
📛АрхСвобода @arhsvoboda
Только для людей!
Обсуждения здесь:
🔛
🔛
📩 Пишите нам на @SuperSvaseBot
И да пребудет с Вами ⚡️Сила Поморья
ДАЙДЖЕСТ за ЯНВАРЬ 2026:
⚡️Сила Поморья @SilaPomorya
Мы анализируем и размышляем - мы поддерживаем гражданское общество и бьём наотмашь жуликов и воров всего Северо-Запада!!!
⛄️За НАО @zanaryanmarinao
Для патриотов НАО
⚓️Северный город @severnygorod всегда с вами.
Роботы, бетон и асфальт. Питер как есть. Никому нельзя верить, даже себе. Этому каналу - можно.
🅰️Архангельск @infoarch
Столица Севера❗️Весь Архангельhttps://t.iss.one/spb_dangerск❗️ Всё об Архангельске❗️
🚜Мнение Михаила СИЛАНТЬЕВА @MikleSilantev
Туристские, дачные и прочие новости Севера
👍Михаил Шишов @bathett
Ангел-хранитель Архангельска
📛АрхСвобода @arhsvoboda
Только для людей!
Обсуждения здесь:
🔛
«Главный Чат Поморья «ГЧП-29» - @GCP29 🔛
«Ваше мнение» - @ArhMnenie📩 Пишите нам на @SuperSvaseBot
И да пребудет с Вами ⚡️Сила Поморья
👍1
Сегодня на набережной Северной Двины зафиксировали работу трактора, который убирал снег. Обратило на себя внимание одно: техника двигалась со скоростью, явно превышающей пешеходную.
Возникает вопрос о качестве уборки. Ведь если техника едет быстро, она физически не может тщательно очистить покрытие.
Но здесь есть важный нюанс: часть территорий города (включая, вероятно, эту набережную) убирает не АО «Мезенское дорожное управление», а МУП «Городское благоустройство». А это значит, что работа идет по другому контракту или муниципальному заданию, найти который в открытом доступе на сайте госзакупок невозможно.
Однако есть общий принцип: любая уборка должна соответствовать Технологическому регламенту производства работ, утверждённому постановлением Администрации города от 07.08.2019 № 1147.
📜 Что говорит этот Регламент (раздел 2.2)?
Для механизированной уборки тротуаров и пешеходных зон (к которым относится и набережная) установлена расчётная рабочая скорость в 5 км/ч. Это очень медленный, «шаговый» темп, который обеспечивает качество. Уборка на повышенной скорости — прямое нарушение технологии.
💰 Почему это важно?
МУП «Городское благоустройство» получает на эти цели городскую субсидию, то есть деньги бюджета. Бюджетные средства должны расходоваться эффективно и по правилам. Если техника едет быстрее нормы, мы, горожане, имеем право спросить:
1. По какому именно документу (муниципальному заданию или контракту) МУП убирает набережную? Почему этот документ не опубликован для общественного контроля?
2. Проверяет ли кто-то соблюдение технологических скоростей и качества работы сотрудниками МУПа? Кто является заказчиком и контролёром этой работы — тот же Департамент транспорта или иное ведомство?
3. Будут ли применены меры, если факт уборки на повышенной скорости подтвердится? Или требования Регламента касаются только коммерческих подрядчиков, но не муниципальных предприятий?
Безопасность и чистота городской среды не должны зависеть от формы собственности исполнителя. Прошу Администрацию города дать разъяснения: по каким правилам и под чьим контролем работает МУП «Городское благоустройство» на набережных и других территориях, и как граждане могут официально проверить эти условия?
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Возникает вопрос о качестве уборки. Ведь если техника едет быстро, она физически не может тщательно очистить покрытие.
Но здесь есть важный нюанс: часть территорий города (включая, вероятно, эту набережную) убирает не АО «Мезенское дорожное управление», а МУП «Городское благоустройство». А это значит, что работа идет по другому контракту или муниципальному заданию, найти который в открытом доступе на сайте госзакупок невозможно.
Однако есть общий принцип: любая уборка должна соответствовать Технологическому регламенту производства работ, утверждённому постановлением Администрации города от 07.08.2019 № 1147.
📜 Что говорит этот Регламент (раздел 2.2)?
Для механизированной уборки тротуаров и пешеходных зон (к которым относится и набережная) установлена расчётная рабочая скорость в 5 км/ч. Это очень медленный, «шаговый» темп, который обеспечивает качество. Уборка на повышенной скорости — прямое нарушение технологии.
💰 Почему это важно?
МУП «Городское благоустройство» получает на эти цели городскую субсидию, то есть деньги бюджета. Бюджетные средства должны расходоваться эффективно и по правилам. Если техника едет быстрее нормы, мы, горожане, имеем право спросить:
1. По какому именно документу (муниципальному заданию или контракту) МУП убирает набережную? Почему этот документ не опубликован для общественного контроля?
2. Проверяет ли кто-то соблюдение технологических скоростей и качества работы сотрудниками МУПа? Кто является заказчиком и контролёром этой работы — тот же Департамент транспорта или иное ведомство?
3. Будут ли применены меры, если факт уборки на повышенной скорости подтвердится? Или требования Регламента касаются только коммерческих подрядчиков, но не муниципальных предприятий?
Безопасность и чистота городской среды не должны зависеть от формы собственности исполнителя. Прошу Администрацию города дать разъяснения: по каким правилам и под чьим контролем работает МУП «Городское благоустройство» на набережных и других территориях, и как граждане могут официально проверить эти условия?
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
🤔3🔥1
Улица Володарского: забор и штендер исчезли. Работы — всё ещё нет. Что происходит?
Сегодня обнаружил интересную метаморфозу на улице Володарского. Забор, который полгода символизировал "начавшийся ремонт", внезапно убран. Вместе с ним пропал и тот самый информационный штендер, на который многие указывали в прошлых обсуждениях как на символ показухи.
Теперь по участку можно свободно пройти, но проехать — опасаются все. Дорога, по сути, осталась в том же нерабочем состоянии, что и была. Машины заезжают только до ЖК "Рубин" и разворачиваются.
❓ Это что, новый этап "капитального ремонта"? Или реакция на публичный резонанс и признание, что эти атрибуты стояли зря?
Напомним, что на прямой линии 15 декабря мэр Дмитрий Морев говорил, что у подрядчика "РОНИС" есть финансовые и проектные проблемы, но объект "на контроле" и нужно дождаться новой проектной документации.
Прошел месяц. Вопросы к мэру и департаменту транспорта:
1. Уборка забора и штендера — это официальное завершение какого-либо этапа? Если да, то какого именно? Если это реакция на критику, то почему не отреагировать на неё началом реальных работ?
2. Если проблемы с проектом и финансированием до сих пор не решены, то зачем ставили и полгода держали забор, парализуя улицу?
3. Каков реальный, публичный график на 2026 год? Август — формальный срок контракта, но на дворе январь, а вместо работ — лишь исчезнувшие декорации и старая канализационная лужа.
Мы уже проходили этот цикл: громкие анонсы → тишина → признание проблем на прямой линии → снова тишина. Улица — не место для перформанса. Жителям нужны четкие ответы и видимый прогресс, а не игра в "убери раздражающий штендер".
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Сегодня обнаружил интересную метаморфозу на улице Володарского. Забор, который полгода символизировал "начавшийся ремонт", внезапно убран. Вместе с ним пропал и тот самый информационный штендер, на который многие указывали в прошлых обсуждениях как на символ показухи.
Теперь по участку можно свободно пройти, но проехать — опасаются все. Дорога, по сути, осталась в том же нерабочем состоянии, что и была. Машины заезжают только до ЖК "Рубин" и разворачиваются.
❓ Это что, новый этап "капитального ремонта"? Или реакция на публичный резонанс и признание, что эти атрибуты стояли зря?
Напомним, что на прямой линии 15 декабря мэр Дмитрий Морев говорил, что у подрядчика "РОНИС" есть финансовые и проектные проблемы, но объект "на контроле" и нужно дождаться новой проектной документации.
Прошел месяц. Вопросы к мэру и департаменту транспорта:
1. Уборка забора и штендера — это официальное завершение какого-либо этапа? Если да, то какого именно? Если это реакция на критику, то почему не отреагировать на неё началом реальных работ?
2. Если проблемы с проектом и финансированием до сих пор не решены, то зачем ставили и полгода держали забор, парализуя улицу?
3. Каков реальный, публичный график на 2026 год? Август — формальный срок контракта, но на дворе январь, а вместо работ — лишь исчезнувшие декорации и старая канализационная лужа.
Мы уже проходили этот цикл: громкие анонсы → тишина → признание проблем на прямой линии → снова тишина. Улица — не место для перформанса. Жителям нужны четкие ответы и видимый прогресс, а не игра в "убери раздражающий штендер".
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
6👍1🤬1