This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥Рельсовая война «Гераней»: российские дроны превратили эшелоны ВСУ в щепки
Железная дорога, которая ещё вчера кормила украинские войска, сегодня превратилась в кладбище составов. Российские дроноводы нанесли сокрушительные удары по военным эшелонам ВСУ в Запорожской области.
«В щепки вместе с рельсами», — так Минобороны РФ описало итог работы расчётов беспилотных летательных аппаратов «Герань». Дроны точечно поражали составы, гружённые вооружением и техникой. Ни манёвры, ни попытки укрыться не помогли — «Герани» настигали цели с пугающей точностью.
Но главное — не разовая акция. Это системная работа. Как отмечают в военном ведомстве, регулярные удары по железнодорожной инфраструктуре и локомотивам намертво блокируют снабжение ВСУ на передовой. А без снабжения, как известно, фронт не держится.
Показателен и предыдущий эпизод: 18 июля «Герань-4 Сикер» поразила локомотив в районе Вольнянска, перевозивший вооружение. Теперь — новый удар. Рельсовая война продолжается, и ВСУ теряют одну логистическую артерию за другой.
Железная дорога, которая ещё вчера кормила украинские войска, сегодня превратилась в кладбище составов. Российские дроноводы нанесли сокрушительные удары по военным эшелонам ВСУ в Запорожской области.
«В щепки вместе с рельсами», — так Минобороны РФ описало итог работы расчётов беспилотных летательных аппаратов «Герань». Дроны точечно поражали составы, гружённые вооружением и техникой. Ни манёвры, ни попытки укрыться не помогли — «Герани» настигали цели с пугающей точностью.
Но главное — не разовая акция. Это системная работа. Как отмечают в военном ведомстве, регулярные удары по железнодорожной инфраструктуре и локомотивам намертво блокируют снабжение ВСУ на передовой. А без снабжения, как известно, фронт не держится.
Показателен и предыдущий эпизод: 18 июля «Герань-4 Сикер» поразила локомотив в районе Вольнянска, перевозивший вооружение. Теперь — новый удар. Рельсовая война продолжается, и ВСУ теряют одну логистическую артерию за другой.
👍294🔥54❤40🤔13👎5👏4🤬1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Через год после прихода к власти канцлер Фридрих Мерц объяснил провал своего правления отношениями с США, войной на Украине, проблемами с Китаем и отсутствием российского газа.
В предвыборной кампании 2025 года Мерц обещал «экономический поворот»: снижение налогов и энергозатрат для граждан, жесткий контроль миграции, радикальное сокращение бюрократии.
На практике он ничего толком не выполнил. Снижение энергозатрат для домохозяйств заменили частичными льготами для промышленности. Реформа социального пособия застопорилась, расходы простых немцев продолжают расти.
Коалиция ХДС/ХСС — СДПГ запустила пакет реформ летом 2026 года. Планируется налоговая облегчение для средних и низких доходов (около 10 млрд евро в год с 2027), пенсионная реформа с привязкой возраста к продолжительности жизни и ужесточение выдачи больничных листов, так как по мнению правительства немцы слишком часто болеют и не ходят на работу.
Однако эти меры пока не переломили негативный тренд. Экономический рост остается слабым – в районе 1% ВВП, а новые долги и компромиссы с партнерами по коалиции вызывают раздражение электората. Критики называют Мерца «канцлером обещаний»: быстрые символические шаги по миграции есть, но структурные проблемы — это высокие цены, бюрократия и социальная нагрузка, все сохраняется.
Согласно опросам деятельность Мерца на посту канцлера Германии одобряют лишь 16% немцев — это исторический минимум для действующего главы правительства. При этом признавать свои ошибки Мерц очевидно не собирается, а значит Германия будет продолжать самоубийственный курс.
В предвыборной кампании 2025 года Мерц обещал «экономический поворот»: снижение налогов и энергозатрат для граждан, жесткий контроль миграции, радикальное сокращение бюрократии.
На практике он ничего толком не выполнил. Снижение энергозатрат для домохозяйств заменили частичными льготами для промышленности. Реформа социального пособия застопорилась, расходы простых немцев продолжают расти.
Коалиция ХДС/ХСС — СДПГ запустила пакет реформ летом 2026 года. Планируется налоговая облегчение для средних и низких доходов (около 10 млрд евро в год с 2027), пенсионная реформа с привязкой возраста к продолжительности жизни и ужесточение выдачи больничных листов, так как по мнению правительства немцы слишком часто болеют и не ходят на работу.
Однако эти меры пока не переломили негативный тренд. Экономический рост остается слабым – в районе 1% ВВП, а новые долги и компромиссы с партнерами по коалиции вызывают раздражение электората. Критики называют Мерца «канцлером обещаний»: быстрые символические шаги по миграции есть, но структурные проблемы — это высокие цены, бюрократия и социальная нагрузка, все сохраняется.
Согласно опросам деятельность Мерца на посту канцлера Германии одобряют лишь 16% немцев — это исторический минимум для действующего главы правительства. При этом признавать свои ошибки Мерц очевидно не собирается, а значит Германия будет продолжать самоубийственный курс.
❤64👍47😁25💯14👎4🔥3
Дефицит федерального бюджета вырастет почти вдвое - до 3% ВВП
Как пишут «Известия», существует риск расширения дефицита федерального бюджета России в 2026 году до 6–7 трлн рублей, или примерно 3% ВВП, против 3,8 трлн в действующем законе и промежуточной оценки в 4,8 трлн. За первое полугодие разрыв уже достиг 5,7 трлн рублей, расходы выросли на 16% год к году, а к июлю было использовано 55% годового лимита.
Основные причины — расходы быстро растут, а доходы падают. Рубль оказался крепче чем надо - рублей от экспорта меньше. Прибыль компаний снизилась примерно на 10%, нефтегазовые поступления сдерживают скидка на Urals, экспортные ограничения и выплаты по топливному демпферу. Дополнительным риском становится возможный дефицит региональных бюджетов примерно в 2 трлн рублей.
Финансировать разрыв предполагается преимущественно за счёт ОФЗ, остатков казначейских счетов и средств ФНБ. Формально ситуация остаётся контролируемой: госдолг ниже 18% ВВП, а новые заимствования укладываются в установленный потолок. Однако обслуживание долга быстро дорожает.
Сразу надо отметить - это пока не факт. У бюджетных расходов выраженная сезонность, а нефтяные доходы, курс и размещения ОФЗ могут заметно изменить итог второго полугодия. Но уже примерно понятно, что будет дальше. Рубль, вероятно, будут постепенно ослаблять. Крепкая валюта помогает бороться с инфляцией, но вредит бюджету. Более слабый рубль увеличит нефтегазовые доходы в рублях.
Ставка останется высокой дольше, чем рассчитывает бизнес. Большой дефицит поддерживает спрос и инфляцию. Поэтому ЦБ будет ещё медлительнее со снижением ставки.
Новые займы государства будут отбирать деньги у бизнеса. Банкам выгоднее покупать надёжные и доходные ОФЗ, чем кредитовать предприятия. Частному сектору будет сложнее получать доступные кредиты.
Расходы будут сокращать скрыто. Оборону, безопасность и социальные выплаты трогать не станут. Экономить будут на инфраструктуре, строительстве, субсидиях и региональных проектах — через перенос сроков и замедление финансирования.
Усилится налоговое давление. Власти будут активнее бороться с дроблением бизнеса, схемами с НДС и фиктивной самозанятостью. Для бюджета это даст деньги, но для бизнеса станет фактическим повышением налоговой нагрузки.
Дорогая нефть не решает проблему автоматически. Конечно, слава иранскому оружию, но важна не только цена Brent, но и курс рубля, скидка на Urals, объёмы экспорта и расходы на логистику.
Бюджетного кризиса, скорее всего, не будет. Государство сможет занять необходимые деньги. Но расплачиваться за дефицит экономика будет через высокую ключевую ставку, более слабый рубль, дорогие кредиты, усиление налогового контроля и сокращение гражданских инвестиций. Главный риск — не сам дефицит в 7 трлн, а то, что он продлит инвестиционный застой и ещё сильнее разделит экономику на защищённый государственный сектор и хронически-безденежный частный бизнес. С ускорением монополизации, конечно. Список «Форбс» наверняка по итогам года порадует население новыми рекордами.
Как пишут «Известия», существует риск расширения дефицита федерального бюджета России в 2026 году до 6–7 трлн рублей, или примерно 3% ВВП, против 3,8 трлн в действующем законе и промежуточной оценки в 4,8 трлн. За первое полугодие разрыв уже достиг 5,7 трлн рублей, расходы выросли на 16% год к году, а к июлю было использовано 55% годового лимита.
Основные причины — расходы быстро растут, а доходы падают. Рубль оказался крепче чем надо - рублей от экспорта меньше. Прибыль компаний снизилась примерно на 10%, нефтегазовые поступления сдерживают скидка на Urals, экспортные ограничения и выплаты по топливному демпферу. Дополнительным риском становится возможный дефицит региональных бюджетов примерно в 2 трлн рублей.
Финансировать разрыв предполагается преимущественно за счёт ОФЗ, остатков казначейских счетов и средств ФНБ. Формально ситуация остаётся контролируемой: госдолг ниже 18% ВВП, а новые заимствования укладываются в установленный потолок. Однако обслуживание долга быстро дорожает.
Сразу надо отметить - это пока не факт. У бюджетных расходов выраженная сезонность, а нефтяные доходы, курс и размещения ОФЗ могут заметно изменить итог второго полугодия. Но уже примерно понятно, что будет дальше. Рубль, вероятно, будут постепенно ослаблять. Крепкая валюта помогает бороться с инфляцией, но вредит бюджету. Более слабый рубль увеличит нефтегазовые доходы в рублях.
Ставка останется высокой дольше, чем рассчитывает бизнес. Большой дефицит поддерживает спрос и инфляцию. Поэтому ЦБ будет ещё медлительнее со снижением ставки.
Новые займы государства будут отбирать деньги у бизнеса. Банкам выгоднее покупать надёжные и доходные ОФЗ, чем кредитовать предприятия. Частному сектору будет сложнее получать доступные кредиты.
Расходы будут сокращать скрыто. Оборону, безопасность и социальные выплаты трогать не станут. Экономить будут на инфраструктуре, строительстве, субсидиях и региональных проектах — через перенос сроков и замедление финансирования.
Усилится налоговое давление. Власти будут активнее бороться с дроблением бизнеса, схемами с НДС и фиктивной самозанятостью. Для бюджета это даст деньги, но для бизнеса станет фактическим повышением налоговой нагрузки.
Дорогая нефть не решает проблему автоматически. Конечно, слава иранскому оружию, но важна не только цена Brent, но и курс рубля, скидка на Urals, объёмы экспорта и расходы на логистику.
Бюджетного кризиса, скорее всего, не будет. Государство сможет занять необходимые деньги. Но расплачиваться за дефицит экономика будет через высокую ключевую ставку, более слабый рубль, дорогие кредиты, усиление налогового контроля и сокращение гражданских инвестиций. Главный риск — не сам дефицит в 7 трлн, а то, что он продлит инвестиционный застой и ещё сильнее разделит экономику на защищённый государственный сектор и хронически-безденежный частный бизнес. С ускорением монополизации, конечно. Список «Форбс» наверняка по итогам года порадует население новыми рекордами.
Известия
Сальдо вперед: дефицит бюджета может превысить план в 1,5 раза
Чем грозит недостача в 7 трлн и как она повлияет на ключевую ставку
😢87😁33❤32🤬30🤔16🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
20 июля российские войска продолжили системную работу по уничтожению топливной инфраструктуры противника в Одесской области. В 15:00 малокалиберной крылатой ракетой «Бандероль» был нанесён удар по ёмкостям с горючим на территории нефтегазового предприятия «Эксимнефтепродукт». По данным мониторинговых каналов, в результате попадания загорелся железнодорожный состав с нефтепродуктами, расположенный рядом с нефтебазой.
Этот удар стал частью масштабной кампании ВС РФ по поражению портовой и топливной инфраструктуры Одессы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍260🔥92❤22😁7👏2🤬1
Forwarded from Синяя Z Борода
‼️О, ещё одна инфо-зрада. Во истину кучно пошло!
На недавно опубликованном снимке
Национальной полицией Украины запечатлены последствия ударов Геранями якобы по "гражданской инфраструктуре" в Сумах, на заднем плане видна стопка ящиков с логотипом военной компании "ВЫРИЙ".
Компания "ВЫРИЙ" - специализируется на производстве FPV-дронов, беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом, наземных роботизированных комплексов, а также других компонентов и систем управления для FPV-дронов, поставляя продукцию более чем 200 подразделениям украинской армии.
После того, как информационные воины в полиции чухнули, что именно изображено на снимке, публикация была быстро удалена.
А чего?
На недавно опубликованном снимке
Национальной полицией Украины запечатлены последствия ударов Геранями якобы по "гражданской инфраструктуре" в Сумах, на заднем плане видна стопка ящиков с логотипом военной компании "ВЫРИЙ".
Компания "ВЫРИЙ" - специализируется на производстве FPV-дронов, беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом, наземных роботизированных комплексов, а также других компонентов и систем управления для FPV-дронов, поставляя продукцию более чем 200 подразделениям украинской армии.
После того, как информационные воины в полиции чухнули, что именно изображено на снимке, публикация была быстро удалена.
А чего?
🔥239😁63❤18👍10
Forwarded from историк-алкоголик
Сегодня в нашем историческом канале много футбола, уж извините, такой день.
Жизнь в СССР по сравнению с другими странами Варшавского договора (ВД) имела совершенно алогичную, необъяснимую разницу в политических, экономических и личных свободах.
Вроде как СССР был лидером, который явно навязывал свою волю этим странам, старался быть примером. Очевидно, что должно было быть наоборот.
Тем не менее все европейские страны ВД (Болгария, Венгрия, Польша, Румыния, Чехословакия) имели многопартийную систему. Да, лишь символическую, «оппозиционные» и не правящие партии были номинальными декорациями политического плюрализма, за них часто даже проголосовать было нельзя, но фактически они были. Сравните, например, с Советским Союзом, где правящую роль КПСС аж в конституции прописали.
В отличие от СССР либеральней дела обстояли с частным бизнесом – был разрешен широкий спектр микропредприятий – кафе, ресторанчики, пивные, мелкорозничная торговля, услуги, да – с жесткими ограничениями по найму сторонней рабочей силы, но всё же – маленький семейный бизнес был разрешен.
Выезд туристов за границу был легче, особенно в страны ВД и Югославию, а ГДР, Польша, Чехословакия и Венгрия вообще образовали своего рода социалистическую шенгенскую зону – поездка на уикэнд в другую страну была нормой. Для сравнения, к 1989 году (дата частичной либерализации выезда из СССР) чуть более 2% советских граждан бывали за границей в качестве туристов.
Политическая цензура везде была строга, но творческая была намного мягче, чем в СССР – пристальная опека общественной морали не считалась первоочередной задачей государства.
Конечно, были нюансы. В ГДР и Болгарии в целом построже, чем в Венгрии, Польше и Чехословакии. С 1968 года в Румынии начали закручивать гайки и за десять лет закрутили до советского уровня.
Точно такой же странный перепад свобод наблюдался и в спортивной жизни.
Страны ВД не свободно, но массово отпускали футболистов играть в клубы Западной Европы. Сборные Польши, бравшие бронзовые медали Чемпионатов мира 1974 и 1982 годов, и сборные Чехословакии – серебряный призер Чемпионата мира 1962 и победитель Чемпионата Европы 1976 года – почти полными составами разъехались в западные команды.
Постоянно уезжали играть в капиталистические страны венгры и болгары, даже Чаушеску отпускал футболистов. В ГДР были единичные случаи. А вот из СССР до середины перестройки отпустили только одного – нападающий ленинградского «Зенита» Анатолий Зинченко под локальную либерализацию олимпийского лета 1980 года уехал в венский «Рапид».
Чем советские футболисты провинились, в чем были хуже своих коллег из ВД – не очень понятно. Наверно тем же, чем остальные советские граждане, которым нельзя было открыть кафе, съездить за границу или вступить, пусть и декоративную, но какую-нибудь другую партию.
В закрытом канале дополнил этот текст двумя историями про то, как товарный дефицит сказывался на футбольных трансферах социалистических стран.
Первая про существовавшее исключение на переходы советских футболистов в иностранные клубы, но весьма своеобразные, на грани легальности.
И вторая про то, как Польская объединённая рабочая партия торговала футболистами в обмен на бытовую технику.
ссылка на закрытый тг: https://t.iss.one/tribute/app?startapp=sp4
альтернатива закрытому тг: https://gapi.ru/alcohistory
Жизнь в СССР по сравнению с другими странами Варшавского договора (ВД) имела совершенно алогичную, необъяснимую разницу в политических, экономических и личных свободах.
Вроде как СССР был лидером, который явно навязывал свою волю этим странам, старался быть примером. Очевидно, что должно было быть наоборот.
Тем не менее все европейские страны ВД (Болгария, Венгрия, Польша, Румыния, Чехословакия) имели многопартийную систему. Да, лишь символическую, «оппозиционные» и не правящие партии были номинальными декорациями политического плюрализма, за них часто даже проголосовать было нельзя, но фактически они были. Сравните, например, с Советским Союзом, где правящую роль КПСС аж в конституции прописали.
В отличие от СССР либеральней дела обстояли с частным бизнесом – был разрешен широкий спектр микропредприятий – кафе, ресторанчики, пивные, мелкорозничная торговля, услуги, да – с жесткими ограничениями по найму сторонней рабочей силы, но всё же – маленький семейный бизнес был разрешен.
Выезд туристов за границу был легче, особенно в страны ВД и Югославию, а ГДР, Польша, Чехословакия и Венгрия вообще образовали своего рода социалистическую шенгенскую зону – поездка на уикэнд в другую страну была нормой. Для сравнения, к 1989 году (дата частичной либерализации выезда из СССР) чуть более 2% советских граждан бывали за границей в качестве туристов.
Политическая цензура везде была строга, но творческая была намного мягче, чем в СССР – пристальная опека общественной морали не считалась первоочередной задачей государства.
Конечно, были нюансы. В ГДР и Болгарии в целом построже, чем в Венгрии, Польше и Чехословакии. С 1968 года в Румынии начали закручивать гайки и за десять лет закрутили до советского уровня.
Точно такой же странный перепад свобод наблюдался и в спортивной жизни.
Страны ВД не свободно, но массово отпускали футболистов играть в клубы Западной Европы. Сборные Польши, бравшие бронзовые медали Чемпионатов мира 1974 и 1982 годов, и сборные Чехословакии – серебряный призер Чемпионата мира 1962 и победитель Чемпионата Европы 1976 года – почти полными составами разъехались в западные команды.
Постоянно уезжали играть в капиталистические страны венгры и болгары, даже Чаушеску отпускал футболистов. В ГДР были единичные случаи. А вот из СССР до середины перестройки отпустили только одного – нападающий ленинградского «Зенита» Анатолий Зинченко под локальную либерализацию олимпийского лета 1980 года уехал в венский «Рапид».
Чем советские футболисты провинились, в чем были хуже своих коллег из ВД – не очень понятно. Наверно тем же, чем остальные советские граждане, которым нельзя было открыть кафе, съездить за границу или вступить, пусть и декоративную, но какую-нибудь другую партию.
В закрытом канале дополнил этот текст двумя историями про то, как товарный дефицит сказывался на футбольных трансферах социалистических стран.
Первая про существовавшее исключение на переходы советских футболистов в иностранные клубы, но весьма своеобразные, на грани легальности.
И вторая про то, как Польская объединённая рабочая партия торговала футболистами в обмен на бытовую технику.
ссылка на закрытый тг: https://t.iss.one/tribute/app?startapp=sp4
альтернатива закрытому тг: https://gapi.ru/alcohistory
Telegram
Tribute
This bot helps content creators receive financial support from their followers directly in the app.
💯53❤37🤔14👎13👍2😁2
Бывшему начальнику продовольственного управления Министерства обороны РФ Виктору Таразевичу, который уже находится под следствием по делу о мошенничестве, может быть предъявлено новое обвинение — в получении взятки. Как выяснили «Известия», в материалах расследования появились показания засекреченного свидетеля, утверждающего, что Таразевич получал наличными по пять рублей с каждой банки тушенки, поставленной в войска.
По словам свидетеля, в 2025 году Таразевичу передали 10 миллионов рублей за увеличение объемов поставок продукции МПК «Селятино» и компании «Нармяспром». Обе эти компании уже фигурируют в уголовном деле о поставках некачественных консервов в зону СВО.
Следствие считает, что вместо говядины и свинины, предусмотренных ГОСТом, в тушенку добавляли более дешевые компоненты: крахмал, обрезки свиных шкур, свиной шпик и другое сырье. Такие консервы, по данным следствия, поставлялись в сухопутные части ВС РФ и на Черноморский флот.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬682😁29👍16🔥16❤15🤔2
Вот скажите - разве этот грузинский п...ц не заслуживает ударов парочкой, да что парочкой - десятком Калибров по центру Тбилиси он-лайн, прямо во время проведения акции? Чтобы боялись не то, что бить русских девушек на подкорке, а голос повышать.
Да, заслуживает - 🔥
Нет, не надо, это цивилизованная акция протеста - 🌈
Да, заслуживает - 🔥
Нет, не надо, это цивилизованная акция протеста - 🌈
Telegram
Дядя Слава
В Грузии начались протесты на фоне ситуации с избитой украинкой из России
Вышли защищать возможность избивать русских девушек
Подписаться. - TG | MAX
Вышли защищать возможность избивать русских девушек
Подписаться. - TG | MAX
🔥601💯77🤬56😁24🤔15❤13👎13
Forwarded from Китайский свяZноj
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Китайский ИИ-ролик про перспективные войны.
Отдельно отмечу момент с 1:30 — внимание на шеврон с флагом; китайская ИИ-модель рисовала врага весьма чётко.
Отдельно отмечу момент с 1:30 — внимание на шеврон с флагом; китайская ИИ-модель рисовала врага весьма чётко.
👍211🤔66🔥34😁27❤7👎7👏2🤬2
Forwarded from ЗеРада
В Сумах после прилёта FPV-дрона сгорел "Эпицентр"
Ну очевидно же было, что в эту «игру» можно играть вдвоём😡
Ну очевидно же было, что в эту «игру» можно играть вдвоём😡
🔥302😁20👍17❤5👎3😢3👏2
До таких технологий осталось 10-15 лет. Миниатюризация, предельная дешевизна по сравнению с большими военно-техническими динозаврами ХХ века - танками, артиллерией, авианосцами и т.д. А на обратной стороне - армия киборгов, типа, Терминатор. Вот к какой войне нам надо готовиться уже к 2035-2040 году.
Без ИИ мы это в такие сроки не потянем. А ИИ у нас хочет заниматься и всех отрезать от этой темы Г.Греф (писал об этом тут). Этим все сказано.
Без ИИ мы это в такие сроки не потянем. А ИИ у нас хочет заниматься и всех отрезать от этой темы Г.Греф (писал об этом тут). Этим все сказано.
Telegram
Китайский свяZноj
Китайский ИИ-ролик про перспективные войны.
Отдельно отмечу момент с 1:30 — внимание на шеврон с флагом; китайская ИИ-модель рисовала врага весьма чётко.
Отдельно отмечу момент с 1:30 — внимание на шеврон с флагом; китайская ИИ-модель рисовала врага весьма чётко.
💯228🤬46❤17😢13👎2🔥2🤔2👏1
Российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» продолжает развёртывание низкоорбитальной спутниковой группировки «Рассвет», которую в публикациях позиционируют как отечественный аналог Starlink. 19 июля состоялся второй пакетный запуск спутников.
Хотя количество аппаратов во втором пакете не раскрывается, первый запуск в марте вывел на орбиту 16 спутников. Для сравнения: группировка Starlink насчитывает уже тысячи аппаратов, однако «Бюро 1440» ставит амбициозные цели — к 2030 году на орбите должно быть 292 действующих спутника, а для минимального глобального покрытия потребуется более 250.
Технически новые спутники не уступают западным аналогам: они интегрируют архитектуру 5G NTN, оснащены плазменными двигателями и терминалами лазерной межспутниковой связи. Президент РФ Владимир Путин ранее отмечал, что российская низкоорбитальная группировка «ничем не уступает Starlink, может быть, даже в чём-то и превосходит».
Полноценный старт коммерческого сервиса запланирован на 2027 год, а тесты с клиентами начнутся уже в 2026-м.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏270❤61😁39👍31🔥16🤔13👎2
Forwarded from МЭФ. Экономика для людей
140 000 уволенных: спад автопрома в ФРГ превращается в повальную деиндустриализацию
Производственный совет Volkswagen назначил на 25–26 августа чрезвычайные собрания сотрудников, где рабочие намерены потребовать от гендиректора Оливера Блуме объяснений по поводу реструктуризации, которая, по оценке совета, способна затронуть до 140 тысяч рабочих мест. Как уточняет Reuters, 50 тысяч мест уже сокращаются по ранее согласованным программам, ещё столько же Блуме допускает убрать ради снижения затрат. И ещё 40 тысяч могут оказаться под угрозой при закрытии четырёх немецких заводов после 2030 года.
Блуме сообщил сотрудникам, что затраты Volkswagen примерно на 20% выше, чем у ключевых конкурентов. Если ликвидировать этот разрыв только за счёт персонала, потребовалось бы убрать ещё около 50 тысяч должностей. Сам глава концерна называет такую цифру теоретическим расчётом и говорит о поиске более «умных решений», включая новую загрузку слабых заводов. Однако сам факт публикации оценки означает, что прежняя программа уже не считается достаточной.
Речь одновременно идёт о возможном закрытии предприятий в Ганновере, Эмдене, Цвиккау и Неккарзульме. В 2025 году Volkswagen получил €321,9 млрд выручки — почти столько же, сколько годом ранее. Однако операционная прибыль сократилась на 53%, до €8,9 млрд, а операционная рентабельность составила всего 2,8%. В первом квартале 2026 года продажи автомобилей упали на 7%, прибыль — ещё на 14,3%, до €2,5 млрд, при марже 3,3%.
Для автомобильного концерна такая маржа опасна. Volkswagen должен одновременно финансировать разработку электромобилей, программного обеспечения, аккумуляторов, переоснащать европейские предприятия и обслуживать огромную действующую производственную систему. При рентабельности около 3% любой новый тариф, ценовая война или неудачный модельный запуск быстро съедает финансовый резерв.
Главный источник давления — Китай. Во втором квартале 2026 года мировые поставки Volkswagen упали на 8,6%, а китайские — на 36,6%. Китай много лет был не только крупнейшим рынком, но и источником прибыли, позволявшей содержать дорогую немецкую производственную базу. Теперь китайские производители выигрывают в цене, программном обеспечении, скорости обновления моделей и интеграции цифровых функций.
Одновременно американские тарифы ухудшают условия экспорта, европейский рынок растёт слишком медленно, а немецкие предприятия остаются дорогими по оплате труда, энергии и регуляторным издержкам. Volkswagen оказался зажат между китайской ценовой конкуренцией, американским протекционизмом и собственной тяжёлой европейской структурой.
Главное ограничение состоит в том, что сокращение расходовновой не решает продуктовую проблему. Оно способно повысить рентабельность каждой проданной машины, но не гарантирует восстановления спроса.
Немецкая модель концерна держалась на трёх опорах: прибыльном Китае, открытом рынке США и политически защищённых заводах в Германии. Теперь первая опора ослабла, вторая ограничена тарифами, а третья превращается для менеджмента в препятствие для сокращения затрат. Но в данном случае, сокращение затрат равно деиндустриализации: концерн становится устойчивее именно потому, что сокращает количество немецких рабочих мест, мощностей и поставщиков.
Производственный совет Volkswagen назначил на 25–26 августа чрезвычайные собрания сотрудников, где рабочие намерены потребовать от гендиректора Оливера Блуме объяснений по поводу реструктуризации, которая, по оценке совета, способна затронуть до 140 тысяч рабочих мест. Как уточняет Reuters, 50 тысяч мест уже сокращаются по ранее согласованным программам, ещё столько же Блуме допускает убрать ради снижения затрат. И ещё 40 тысяч могут оказаться под угрозой при закрытии четырёх немецких заводов после 2030 года.
Блуме сообщил сотрудникам, что затраты Volkswagen примерно на 20% выше, чем у ключевых конкурентов. Если ликвидировать этот разрыв только за счёт персонала, потребовалось бы убрать ещё около 50 тысяч должностей. Сам глава концерна называет такую цифру теоретическим расчётом и говорит о поиске более «умных решений», включая новую загрузку слабых заводов. Однако сам факт публикации оценки означает, что прежняя программа уже не считается достаточной.
Речь одновременно идёт о возможном закрытии предприятий в Ганновере, Эмдене, Цвиккау и Неккарзульме. В 2025 году Volkswagen получил €321,9 млрд выручки — почти столько же, сколько годом ранее. Однако операционная прибыль сократилась на 53%, до €8,9 млрд, а операционная рентабельность составила всего 2,8%. В первом квартале 2026 года продажи автомобилей упали на 7%, прибыль — ещё на 14,3%, до €2,5 млрд, при марже 3,3%.
Для автомобильного концерна такая маржа опасна. Volkswagen должен одновременно финансировать разработку электромобилей, программного обеспечения, аккумуляторов, переоснащать европейские предприятия и обслуживать огромную действующую производственную систему. При рентабельности около 3% любой новый тариф, ценовая война или неудачный модельный запуск быстро съедает финансовый резерв.
Главный источник давления — Китай. Во втором квартале 2026 года мировые поставки Volkswagen упали на 8,6%, а китайские — на 36,6%. Китай много лет был не только крупнейшим рынком, но и источником прибыли, позволявшей содержать дорогую немецкую производственную базу. Теперь китайские производители выигрывают в цене, программном обеспечении, скорости обновления моделей и интеграции цифровых функций.
Одновременно американские тарифы ухудшают условия экспорта, европейский рынок растёт слишком медленно, а немецкие предприятия остаются дорогими по оплате труда, энергии и регуляторным издержкам. Volkswagen оказался зажат между китайской ценовой конкуренцией, американским протекционизмом и собственной тяжёлой европейской структурой.
Главное ограничение состоит в том, что сокращение расходовновой не решает продуктовую проблему. Оно способно повысить рентабельность каждой проданной машины, но не гарантирует восстановления спроса.
Немецкая модель концерна держалась на трёх опорах: прибыльном Китае, открытом рынке США и политически защищённых заводах в Германии. Теперь первая опора ослабла, вторая ограничена тарифами, а третья превращается для менеджмента в препятствие для сокращения затрат. Но в данном случае, сокращение затрат равно деиндустриализации: концерн становится устойчивее именно потому, что сокращает количество немецких рабочих мест, мощностей и поставщиков.
👍107❤43🔥19👎3💯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В течение 20 июля Вооруженные Силы России продолжили нанесение системных ударов по портовой инфраструктуре Украины и судам, используемым в интересах ВСУ. Как сообщили в Минобороны РФ, основной удар пришелся на порт Одессы, где наносились удары высокоточным оружием воздушного базирования и барражирующими боеприпасами.
В порту «Одесса» ударными беспилотными летательными аппаратами поражены:
💥два сухогруза в момент разгрузки грузов военного назначения;
💥резервуары с горюче-смазочными материалами, предназначенными для ВСУ.
В порту «Черноморск» поражены объекты портовой инфраструктуры, используемые для разгрузки и хранения грузов военного назначения.
Кроме того, на переходе морем в 31, 38 и 50 км южнее Затока беспилотными летательными аппаратами поражены два морских судна типа «балкер» и сухогруз, осуществлявшие доставку грузов для ВСУ в порт «Черноморск».
По оценке Минобороны, эти удары наносят серьезный урон украинской логистике. Всего за неделю с 13 по 19 июля было выведено из строя не менее 37 единиц морской техники, включая корабли и катера.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🔥296👍101❤29👎2😁2🤔2🤬1😢1
Вчера уже писал на эту тему на закрытом канале. Но, судя по откликам читателей, тема продолжает оставаться актуальной. Официальные новости сообщают: трасса Р-280, соединяющая Ростов-на-Дону с Крымом, «находится под полным контролем» российских военных, а эффективность украинских дронов «значительно упала». Однако у тех, кто регулярно пользуется этой дорогой, эти заявления вызывают, мягко говоря, скепсис.
Как может быть безопасной трасса, где до сих пор фиксируются атаки на грузовики, в том числе, маркетплейсов? Показательный случай произошел всего несколько дней назад: 18 июля съемочная группа Владимира Соловьева попала в эпицентр атаки украинского БПЛА на этой самой трассе. Сам телеведущий позже опровергал слухи о катастрофической ситуации, но сам факт атаки на журналистов говорит о многом.
Реальная картина выглядит иначе. Да, машины проезжают, топливо подвозят. Но всё это сопряжено с огромным риском, который уже привел к росту цен, усложнению логистики и увеличению страховых выплат. В Крыму из-за ударов по логистике возникал дефицит бензина, вводились ограничения на его продажу. В июне этого года, после ударов ВСУ, движение на участке трассы даже ограничивали, организуя объезды через соседние села.
Ключевой момент: снижение количества атак, о котором говорят власти, может быть связано не с успехами ПВО, а с тем, что машин на трассе стало просто меньше. Именно уменьшение потока — главный фактор, повлиявший на статистику. Проблема никуда не делась — она лишь сместилась. Те же дроны, которые раньше атаковали «Новороссию», теперь всё чаще орудуют в Белгородской области.
Угроза сохраняется. Маршрут пролета БПЛА как раз пролегает через «Новороссию», и дроны очень часто летят прямо над трассой Р-280. Поэтому говорить о полном контроле и безопасности — значит вводить в заблуждение обычных граждан, которые могут поверить в это и рискнуть жизнью.
В общем, зачем Балицкий "приукрашивает реальность" (хотя напрашивается совсем другое слово) перед президентом, не совсем понятно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯307🤔71😁37❤16🤬13👎7🔥6👍3
💥Ночной удар по тылам: ВС РФ поразили объекты в пяти областях Украины
Минувшей ночью Вооруженные Силы России нанесли серию комбинированных ударов по территории Украины, задействовав ударные беспилотники, барражирующие боеприпасы и авиабомбы с УМПК. По данным украинских властей, атаке подверглись Харьков, Одесса, Сумы, Чернигов, а также Запорожская, Днепропетровская и Полтавская области.
В Сумах ударный FPV-дрон поразил здание торгового центра «Эпицентр». Помещения этого ТЦ, по данным источников, регулярно используются ВСУ для хранения экипировки и боеприпасов. После попадания в здании вспыхнул масштабный пожар.
В Харькове за ночь зафиксировано не менее четырех прилетов. Удары наносились по объектам в Шевченковском, Киевском и Немышлянском районах. В Шевченковском районе под удар попали автомобиль и автозаправочная станция, в Киевском — еще одна АЗС. В Немышлянском районе БПЛА типа «Италмас» поразил частный жилой дом, в результате чего пять человек получили острую реакцию на стресс.
В Одессе удары пришлись по портовой инфраструктуре, а в Одесской области уничтожена автозаправочная станция. В Чернигове под утро реактивный беспилотник попал в административное здание в центре города, в результате пострадал один человек.
Взрывы ночью также гремели в Кривом Роге, Запорожской и Полтавской областях. Всего за сутки, по данным украинской стороны, российские войска нанесли по Запорожской области 31 авиаудар и выпустили 713 беспилотников.
Последние дни мы даем киевской хунте отличную ответку за удары по нашим логистическим центрам и иным объектам инфраструктуры.
ПС. Ради объективности надо отметить, что где-то в последние две недели в информационном обеспечении деятельности Минобороны при ракетно-дроновых ударах по целям противника и продвижении наших войск на ЛБС произошли существенные подвижки в лучшую сторону. Информации стало заметно больше и в хорошем качестве.
И это правильно. Во-первых, информационное пространство отражает то, что происходит на земле. И это по-любому надо давать в эфир. Во-вторых, "информационную территорию" тоже надо выигрывать - завоевывать это пространство, выгрызать и уменьшать на нем влияние врага. Надо его информационно- психологически ломать и подавлять волю к сопротивлению. Работаем, братья.
Минувшей ночью Вооруженные Силы России нанесли серию комбинированных ударов по территории Украины, задействовав ударные беспилотники, барражирующие боеприпасы и авиабомбы с УМПК. По данным украинских властей, атаке подверглись Харьков, Одесса, Сумы, Чернигов, а также Запорожская, Днепропетровская и Полтавская области.
В Сумах ударный FPV-дрон поразил здание торгового центра «Эпицентр». Помещения этого ТЦ, по данным источников, регулярно используются ВСУ для хранения экипировки и боеприпасов. После попадания в здании вспыхнул масштабный пожар.
В Харькове за ночь зафиксировано не менее четырех прилетов. Удары наносились по объектам в Шевченковском, Киевском и Немышлянском районах. В Шевченковском районе под удар попали автомобиль и автозаправочная станция, в Киевском — еще одна АЗС. В Немышлянском районе БПЛА типа «Италмас» поразил частный жилой дом, в результате чего пять человек получили острую реакцию на стресс.
В Одессе удары пришлись по портовой инфраструктуре, а в Одесской области уничтожена автозаправочная станция. В Чернигове под утро реактивный беспилотник попал в административное здание в центре города, в результате пострадал один человек.
Взрывы ночью также гремели в Кривом Роге, Запорожской и Полтавской областях. Всего за сутки, по данным украинской стороны, российские войска нанесли по Запорожской области 31 авиаудар и выпустили 713 беспилотников.
Последние дни мы даем киевской хунте отличную ответку за удары по нашим логистическим центрам и иным объектам инфраструктуры.
ПС. Ради объективности надо отметить, что где-то в последние две недели в информационном обеспечении деятельности Минобороны при ракетно-дроновых ударах по целям противника и продвижении наших войск на ЛБС произошли существенные подвижки в лучшую сторону. Информации стало заметно больше и в хорошем качестве.
И это правильно. Во-первых, информационное пространство отражает то, что происходит на земле. И это по-любому надо давать в эфир. Во-вторых, "информационную территорию" тоже надо выигрывать - завоевывать это пространство, выгрызать и уменьшать на нем влияние врага. Надо его информационно- психологически ломать и подавлять волю к сопротивлению. Работаем, братья.
❤164👍145🔥34🤔7🤬3👎2