Агент Киева переоделся в пенсионерку, чтобы заложить бомбу в Петербурге

В Санкт-Петербурге силовики разоблачили агентурную сеть украинских спецслужб, готовившую теракт против главы одного из оборонных предприятий.

Злоумышленники собирались взорвать его автомобиль, тайник с бомбой был оборудован на одном из городских кладбищ, задержанным грозит наказание вплоть до пожизненного заключения.

На кадрах агент вражеской разведки, переодевшийся в женскую одежду, заложил бомбу под автомобиль.

Займись наконец-то настоящим мужским и достойным делом! Получи признание и почет!

Чтобы поставить точку в конфликте — формируется элитное подразделение, где каждый боец получит самую большую выплату в 5.500.000 рублей за первый год службы, а еще:

• первоклассную экипировку и снаряжение — все для уверенной победы
• обучение от лучших инструкторов высшего класса и полную поддержку от государства — для всей семьи

Руководит подготовкой будущих бойцов СВО «батя» краповых беретов, ветеран спецназа Сергей Лысюк на базе ЦСП «Витязь». Сбор в пункте отбора в Балашихе.

Все выплаты гарантированы лично губернатором Подмосковья Андреем Воробьевым.

Если вы решительный, смелый и готовы отстоять честь страны — то переходите по ссылке в бота и оставляйте заявку: @contractMObot

Расширение «Пушкинской карты»: поддержать культуру для тех, кто продолжает учиться

В России существует очевидный разрыв между социальной политикой и современными образовательными траекториями молодежи. Яркий пример – программа «Пушкинская карта», которая в настоящее время прекращает свое действие при достижении гражданином 22-летнего возраста. Это автоматически лишает доступа к музеям, театрам и концертам студентов магистратуры, ординатуры и аспирантуры.

Важно понимать, что эти молодые люди, углубленно получающие образование, по своему социальному статусу ничем не отличаются от студентов бакалавриата. Они так же живут на стипендию или поддержку семьи, не имея полноценного заработка, но при этом внезапно теряют важный канал для культурного развития. Сложившаяся ситуация, очевидно, требует пересмотра критериев программы.

Именно об этой проблеме и возможных путях ее решения и написала депутат Госдумы, председатель Комитета Госдумы по развитию гражданского общества, вопросам общественных и религиозных объединений Яна Лантратова (фракция СРЗП) в своем обращении на имя министра культуры России Ольги Любимовой.

В своем обращении Я.Лантратова предложила «либо установить продление действия Пушкинской карты до достижения гражданином 24 лет при условии продолжения обучения в образовательной организации высшего или среднего профессионального образования, либо ввести дополнительные критерии, основанные на факте обучения, в том числе в магистратуре, ординатуре и аспирантуре». Дополнительно возможна дифференциация условий по признаку очной формы обучения в государственных образовательных организациях как подтверждающему социальную уязвимость данной категории молодежи.

Также она отметила, что в соответствии с постановлением правительства РФ №1511 от 8 сентября 2021 года, правовое регулирование программы социальной поддержки молодежи для повышения доступности организаций культуры закреплено исключительно за возрастным критерием. Согласно документу, участниками программы могут быть граждане от 14 до 22 лет включительно, при этом иные параметры – такие как факт обучения, социальный статус или уровень дохода – не предусмотрены. «Таким образом, на данный момент единственным фильтром для участия в программе является возрастной ценз», – подчеркнула депутат.

Культура является неотъемлемой частью образовательного процесса, способствует формированию личности и должна быть доступна всем, кто вкладывает силы в свое будущее, продолжая учиться, особенно молодежи.

⚡️Дмитрий Козак подал в отставку по собственному желанию с поста замглавы администрации президента. Эту информацию подтвердил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

😁 Чтоб британский король знал свое место

Визит американского президента Дональда Трампа в Лондон обернулся скандалом – все обратили внимание, что президент США трижды грубо нарушил королевский протокол, чем серьезно унизил Карла III. Так глава США продемонстрировал свое доминирующее положение не только над Британией, но и Европой в целом.

Сперва Трамп заставил ждать встречавших его принца Уильяма и Кейт Миддлтон. Британскую делегацию подогнали к месту за пять минут до назначенного времени, чтобы оказать американскому президенту торжественный прием. Однако Трамп решил заставить всех ждать и приземлился на 15 минут позже согласованного времени – подобное в считается непозволительным поведением в отношении королевских особ.

Затем Трамп во время совместного подъема по лестнице намеренно похлопал Карла III по спине. Согласно протоколу, делать это категорически запрещено – прикасаться к монарху можно только в том случае, если он первый проявил инициативу.

Напоследок глава США продемонстрировал свое отношение к короне, когда отдал предпочтение сопровождающему глав государств гвардейцу в Виндзором замке. Во время осмотра почетного караула Трамп начал вести с ним активную беседу, пока король Британии унизительно семенил позади. В 2018 году Трамп себе такого не позволял. Еще раз повторю известную спортивную максиму - "противник всегда играет так, как ты ему позволяешь".

Китай тестирует Севморпуть в Европу

С мест сообщают, что контейнеровоз Istanbul Bridge отправляется из крупнейшего китайского порта Нинбо-Чжоушань в британский Феликстоу по Семорпути с заходом в четыре китайских порта и несколько европейских (Роттердам, Гамбург, Гданьск). Это уже ближе к классической регулярной линии, а не к разовым экспериментам.

К рейсу сейчас привлечено внимание всех сторон. СМП идёт вдоль российских берегов, значит Китай закрепляется в связке с Москвой. Россия получает транзитные сборы, вероятно - инвестиции в инфраструктуру и политический рычаг. Для Пекина СМП не столько про экономию на логистике сегодня, сколько про освоение будущего маршрута. Китай получает опыт, тренирует экипажи и получает статус квази-арктического игрока, не имея географического выхода к региону. К тому же, устраняется ряд географических рисков, вроде блокирования США Малаккского пролива или Панамского канала.

Европа — в метаниях. С одной стороны, СМП это возможность диверсифицировать маршруты поставок из Азии и в Азию, снижая зависимость от Суэца. Но одновременно риск «усиления зависимости от России». Посмотрим, кто победит, глобалисты-экологи или прагматики-экономисты.

На горизонте 2035 года у СМП есть три варианта. В базовом сценарии, Севморпуть будет использоваться для специальных грузов (например, партии автомобилей, оборудования, которые нужно доставить быстрее). Оптимистичный сценарий – запуск регулярных контейнерных перевозок, а Европа начинает использовать СМП для снижения давления на Суэц в пиковые сезоны.

Есть ещё крайне-оптимистичный вариант, на фоне возможных кризисов в Суэцком канале (например, нестабильность на Ближнем Востоке, блокировки в Красном море) СМП становится критически важным альтернативным маршрутом. Но всё зависит от объема инвестиций, которые пойдут на СМП.

До 2030 года СМП будет оставаться скорее экспериментальной и сезонной трассой, а к 2035 году его роль может резко возрасти, если совпадут два фактора: ускоренное таяние льдов и геополитические кризисы на традиционных маршрутах. В любом случае, СМП — это уже не экзотика, а будущий элемент мировой торговли, который Пекин и Москва будут целенаправленно развивать, а Европа и США — пытаться контролировать экологически и политически.

Bloomberg сообщает, что четырехзвездный генерал Космических сил США Майкл Гетлен, возглавляющий инициативу Дональда Трампа по созданию сети противовоздушной и противоракетной обороны «Золотой купол», завершил разработку проекта программы, но Пентагон отказался сообщить какие-либо подробности о ее масштабах или стоимости.

Трамп в мае заявил, что «Золотой купол» (Golden Dome) может обойтись в $175 млрд. Однако Бюджетное управление Конгресса считает, что затраты будут намного выше, оценив, что стоимость создания только сети космических перехватчиков может составить до $542 млрд за 20 лет.

Тем не менее к этому проекту нужно отнестись серьезно, так как финансирование уже началось. В июле 2025 года Конгресс одобрил $25 млрд для первоначальной разработки проекта, включая $5,6 млрд на космические перехватчики и $7,2 млрд на спутники для слежения.

В бюджете на 2026 год запрошено дополнительно $45,3 млрд, еще $50 млрд в 2027 и $100 млрд в 2028 году. Подразделение ПРО Пентагона "Missile Defense Agency" ищет подрядчика на контракт в $151 млрд для начальной фазы проекта.

Таким образом, США уже начали гонку за «военный космос», а мы?

По данным за 2025 год, вооруженные силы Украины провели серию ударов по российским нефтеперерабатывающим предприятиям. География атак охватила множество регионов - от Ленинградской области до Красноярского края.

Всего подверглось атакам 25 НПЗ, пять предприятий были атакованы дважды. Наиболее активным в плане ударов ВСУ был март, когда ударам подверглись 13 НПЗ. Полный список атакованных НПЗ выглядит следующим образом:

Киришинефтеоргсинтез (Ленинградская обл.) - повторно (август, сентябрь)

Сызранский НПЗ (Самарская обл.) - повторно (март, июнь)

Унеча-Транснефть (Брянская обл.) - повторно (апрель, июль)

Славянский НПЗ (Краснодарский край) - повторно (апрель, август)

Афипский НПЗ (Краснодарский край) - повторно (февраль, март)

Илский НПЗ (Краснодарский край) - однократно (февраль)

Новошахтинский НПЗ (Ростовская обл.) — однократно (март)

Рязанский НПЗ (Рязанская обл.) - однократно (март)

Кстовский НПЗ (Нижегородская обл.) - однократно (март)

Ангарский НПЗ (Иркутская обл.) - однократно (июнь)

Краснодарский НПЗ - однократно (май)

Туапсинский НПЗ (Краснодарский край) - однократно (январь)

Орский НПЗ (Оренбургская обл.) - однократно (март)

Ярославский НПЗ им. Менделеева - однократно (март)

Нижнекамский НПЗ (Татарстан) - однократно (март)

Новокуйбышевский НПЗ (Самарская обл.) - однократно (март)

Антипинский НПЗ (Тюменская обл.) - однократно (март)

Омский НПЗ (Омская обл.) - однократно (март)

Волгоградский НПЗ - однократно (март)

Ачинский НПЗ (Красноярский край) - однократно (март)

Куйбышевский НПЗ (Самарская обл.) - однократно (март)

Яйский НПЗ (Кемеровская обл.) - однократно (март)

Новосибирский НПЗ — однократно (март)

Нижневолжский НПЗ (Астраханская обл.) - однократно (март)

Саратовский НПЗ - однократно (март)

В ответ на эти действия российская сторона нанесла 9 ударов по украинским НПЗ.

Об исторической "близости и теплоте" англо-американских отношений ярче всего говорит то, что первый визит американского президента в Великобританию со статусом государственный состоялся аж в 2003 году.

Для примера, первый государственный визит вообще, конкретно главы Франции короля Луи-Филиппа, произошел в 1844 году.

Более того, даже рабочие и официальные визиты регулярно начались только с 1980-х годов.

В 1918 году Вудро Вильсон – первый американский президент, который посетил Великобританию с официальным визитом.

Уоррен Гардинг, Кэлвин Кулидж, Герберт Гувер, Франклин Рузвельт, Линдон Джонсон и Джеральд Форд вообще не посещали Остров в президентском качестве.

Трумэн, Эйзенхауэр, Кеннеди, Никсон и Картер ограничивались неофициальными или даже частными визитами.

У Рейгана в 1982 году был расширенный официальный визит, даже с государственным банкетом, но самому визиту не был придан статуса государственного.

Первым президентом США, удостоенным государственного визита, стал Джордж Буш-младший, причем приняли его демонстративно позже государственного визита в Великобританию Владимира Путина.

В ФРГ новая волна банкротств компаний и конца этому не видно

В Германии стремительно увеличивается число людей, потерявших работу из-за банкротств. По данным Федерального статистического ведомства, на которые ссылается BILD,  в 2024 году из-за закрытия фирм остались без работы 184,5 тысячи человек — это почти вдвое больше, чем в 2022 году. С начала 2025 года цифры остаются на таком же уровне: за полгода работу потеряли уже более 92 тысяч сотрудников.

Всего за последние четыре с половиной года в Германии банкротства оставили без работы свыше 600 тысяч человек. Основной удар приходится на малый и средний бизнес. По данным агентства Destatis, только за первое полугодие 2025 года суды зарегистрировали более 12 тысяч заявлений о банкротстве — на 12% больше, чем годом ранее. По прогнозу Немецкой промышленно-торговой палаты, к концу 2025 года число банкротств превысит 22 тысячи компаний — это станет самым высоким показателем за последнее десятилетие.

Самое время начать реализовывать планы Мерца - вооружать Украину, строить новый вермахт, который будет стабилизировать Европу путём конфронтации с Россией, и так далее. Казалось бы, чёрт с ними, с этим немцами, раз они такие идиоты - но чем меньше у Европы денег, тем больше шансов, что российские активы таки отберут окончательно и распилят.

Хочется верить, что у нас есть подготовленные, жесткие и решительные меры, как компенсировать потери и наказать наглых воров.

У России будет свой «Старлинк». Вопрос - когда

Как сообщил глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов, Россия начнёт развёртывание аналогичной системе Starlink спутниковой группировки широкополосного доступа в Интернет с декабря 2025 года.

Само по себе направление безусловно верное, более того – незаменимое. Но есть масса больших вопросов. Судя по всему, речь идёт о LEO (низкая околоземная орбита, 300–1200 км). Это было бы логично, потому что именно там можно обеспечить низкую задержку сигнала (30–50 мс против 600–800 мс у геостационарных спутников). Неизвестно, сколько именно будет спутников, но их нужны по меньшей мере сотни. У Starlink порядка 6 тыс. действующих спутников. Речь идёт о десятках запусков в год, иначе группировка не наберёт критической плотности.

Логистика запусков у SpaceX — Falcon 9 и Falcon Heavy высока, это высокая частота запусков, а экономика поддерживается частичной многоразовостью. Россия сейчас может рассчитывать на «Союзы» и «Ангару», где стоимость вывода в пересчёте на килограмм выше в разы.
Допустим, мы запустили нужное количество спутников. Чтобы система работала, нужны межспутниковые лазерные каналы (ISL) или широкая сеть наземных станций. Starlink применяет лазерные каналы для связи и синхронизации. Отечественная промышленность пока не демонстрировала серийных изделий такого рода. Без них придётся полагаться на наземные системы синхронизации, что делает сеть уязвимой и менее глобальной.

Это не единственная крупная проблема. Ещё одна – в необходимости массовости производства и переходе от штучных экземпляров к потоковой линии. Нужен ещё и приемник. Starlink выигрывает за счёт терминала: это активная фазированная антенная решётка, автоматически наводящаяся на спутники. Соответственно, российской промышленности предстоит разработка такой электроники и чипсета в условиях санкций. Учитывая ограниченность компонентной базы, это очень узкое место. Возможный вариант: на первом этапе — более простые терминалы с более простым наведением или меньшей скоростью передачи. Но для массового рынка это неконкурентоспособно.

Технически, подобную систему построить можно. В России есть опыт создания малых спутников, орбитальных созвездий («Гонец», «Марафон» в планах). Но экономически, это вопрос десятков миллиардов долларов. Без потока запусков и дешёвых терминалов «свой Starlink» останется нишевым военным проектом, а не массовой сетью. Что до сроков, то даже при обильном финансировании это 3-5 лет до первых рабочих кластеров.

Чтобы всерьёз озвучивать планы о создании собственного аналога "Старлинк" - тут не про преклонение перед гением Илона Маска, а про здравый смысл - должны в одном времени-пространстве сойтись разные вещи. Во-первых, это деньги, и может оказаться так, что вся наша космическая программа будет меньше, чем один этот проект. Во-вторых - приборостроительная отрасль и элементная база, достаточная для создания и поддержания группировки в сотни и тысячи спутников, плюс пропорциональное число терминалов приёма. В-третьих, нужна индустрия запусков, кратно (или на порядок) превосходящая существующий ритм.

Ну, и должны найтись те, кто всё это сделает, и деньги не уйдут непонятно куда. Так что задача из узкой задачи "Роскосмоса" вполне тянет на нацпроект, сравнимый с парой Крымских мостов.