ВЭФ-2024: Туризм.РФ представит будущие курорты Дальнего Востока

🤩 Как будет развиваться туристическая инфраструктура макрорегиона и почему бизнес идёт в туризм? Приглашаем участников Восточного экономического форума узнать ключевые тренды туриндустрии.

✅ Ищите павильон Туризм.РФ на территории Дальневосточного федерального университета (выставка «Улица Дальнего Востока»).

🍤 Вместе с «Россельхозбанком» организуем гастро-лаунж, где участники форума смогут оценить дальневосточную кухню и узнать о развитии сельского туризма.

🏖 «Еврономер» воссоздаст в натуральную величину один из номеров будущего курорта «Новая Анапа».

🤝 Наши совместные проекты представят партнёры Cosmos Hotel Group, Mantera Group и «Абрау-Дюрсо».

🎙 4 сентября генеральный директор Туризм.РФ Сергей Суханов расскажет о развитии туристической инфраструктуры на сессиях «Туристический Дальний Восток: инвестиции от впечатлений» и «Территория трёх границ: Хасан как новый драйвер развития юга Дальнего Востока».

🏗 Также в планах – посетить строящиеся при поддержке Туризм.РФ туристические кластеры. В Приморском крае – «Аквапарадайз», а на Камчатке – «Парк «Три Вулкана».

❤️ Изучайте деловой климат Дальнего Востока вместе с нами – будет интересно!

#туризмрф
#вэф2024
#дальнийвосток
#туризм
#россия
#путешествуй

Иван Зуенко, доцент кафедры востоковедения МГИМО, автор Telegram-канала «Китай. 80-е и не только» @china80s

Нынешний Восточный экономический форум — девятый по счёту. Следующий будет юбилейным, он будет восприниматься как некая веха, к нему будет приурочено подведение промежуточных итогов этого десятилетия, в ходе которого к развитию Дальнего Востока было приковано особое внимание руководства страны.

В предъюбилейные годы подобные форумы обычно находятся в тени своих «соседей». Наверное, так можно сказать и про ВЭФ-2024. Но это как раз тот случай, когда стабильность, предсказуемость и преемственность — это и есть самое главное.

Сейчас, в ситуации, когда Россия продолжает испытывать колоссальное давление Запада по всем направлениям, любое крупное международное мероприятие важно именно этим. Как доказательство того, что попытки изолировать Россию провалились. Как свидетельство того, что в стране продолжается реализация амбициозных экономических проектов.

Нынешний ВЭФ в этом плане даже успешнее, чем многие предыдущие.

Премьер-министр Малайзии — бывшей британской колонии, традиционно ориентированной на контакты с англосаксонским Западом, — не просто приехал во Владивосток, но и на весь мир заявил о намерении его страны присоединиться к БРИКС. Причём именно сейчас, в год председательства России. Да ещё и собирается приехать на форум БРИКС в Казани в октябре этого года.

В дни ВЭФ о своём желании вступить в БРИКС — организацию, которая набирает всё больше веса как «сборная мирового большинства», — заявила и Турция. И пусть в сообщении Анкары на этот счёт пока видно больше желания поторговаться с Западом, чем конкретики, сигнал для всего мира вполне очевидный. Запад больше не диктует правила по всему миру, Западу можно говорить «нет». Страны, которые говорят «нет», не становятся международными изгоями. Жизнь продолжается.

Китай, важнейший внешнеполитический партнёр России, пока пытается лавировать и не переходить черту конфронтации с Западом. Но в работе ВЭФ традиционно именно КНР представлена наиболее внушительной делегацией. В этом году её возглавляет Хань Чжэн, занимающий высокий пост заместителя председателя КНР (фактически вице-президент). Были годы, когда китайскую делегацию возглавлял один из 14 заместителей председателя парламента. Нынешний статус главы делегации КНР значительно выше. И это тоже важный знак.

На сессиях с участием китайских спикеров от сложных вопросов никто не уворачивался — ни россияне, ни китайцы. Говорили и о сложностях с переводами оплаты китайским продавцам в китайские банки, и о дефиците запчастей, без которых нормальный выход китайского автопрома на российский рынок невозможен, и о необходимости смягчать визовую политику.

На отраслевых же сессиях, где иностранцев не так много, вообще не стесняясь говорили о проблемах. И тут же предлагали инструменты их решения.

Пропускных способностей Восточного полигона железных дорог не хватает для перевозки контейнеров? Будем экспериментировать «полувагонами», в которых на восток в большом объёме везут грузы. Будем увеличивать длину поездов. В конце концов, будем модернизировать БАМ — и это та задача, которая, как верно подметил Владимир Путин, ничуть не легче, чем само строительство БАМа.

На других сессиях обсуждали новый преференциальный режим на Дальнем Востоке (международные территории опережающего развития), создание нового глубоководного порта вблизи Владивостока, там же поблизости — нового города Спутник и многое другое.

Все планы — на вырост. Быстрых результатов ждать сложно. Но сам факт, что планы разрабатывают и реализовывают, о проблемах знают и думают над их решением, — лучшая новость. Страна не закрылась, не ушла в рецессию, не отказывается от амбициозных планов по развитию периферийных районов.

Это тот посыл, которым проникнуто всё содержание Восточного экономического форума. И пожалуй, именно это и есть главный его результат.

Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.

#ВЭФ #итоги #Россия #Китай #отношения

🟩 Специально для RT. Подпишись