Forwarded from Мысли-НеМысли
Коллеги из Вгудок все ищут логику в действиях РЖД и всё не могут понять, где же она. Проблема в том, что они не там ищут. Не будет никто ничего предпринимать в РЖД в связи с падением погрузки на 5% в 2020 году, потому что реально это делать некому и незачем. Всю свою карьеру Олег Белозеров построил на одной модели - он всегда был местоблюстителем. И в Росавтодоре, и в Минтрансе, ив Ростоппроме, а теперь в РЖД этот человек делал одно - занимал собой важное место в интересах других лиц. Такой человек в принципе не способен предложить что-то в условиях падения погрузки или кризиса, потому что не видит перед собой такой задачи. Более того, все те, кто потенциально мог быть предложить что-то и кто разбирается в железнодорожной отрасли, давно отодвинуты им от руководства РЖД. Поэтому будет так: сперва РЖД и Минтранс наобещают нам рост погрузки в 2020 году на 2,5%, а потом, когда она рухнет, все спишут на коронавирус. И всё.
Telegram
Vgudok
#РЖД #погрузка #падение
Коллеги из @kstati_p на днях озвучивали, что по их данным в РЖД рассматривают вероятность падения погрузки в 5% даже не за месяц, а как общегодовую тенденцию. И хоть в такое верить пока не хочется, цифры говорят сами за себя.
Декабрь…
Коллеги из @kstati_p на днях озвучивали, что по их данным в РЖД рассматривают вероятность падения погрузки в 5% даже не за месяц, а как общегодовую тенденцию. И хоть в такое верить пока не хочется, цифры говорят сами за себя.
Декабрь…
Forwarded from Большая логистика
Япония налаживает доставку грузов в Европу через российский Транссиб
🇯🇵 🚞 🇷🇺
18 ноября поезд отправится по маршруту: Владивосток — Москва — Брест (Беларусь) — Малашевичи (Польша). Расстояние — 10397 км.
Свои грузы по Транссибу в Европу отправляют крупнейшие японские компании - гигант японского автостроения Honda motors, корпорация Makita Corporation, известный производитель медицинской техники Nipro Corporation и другие.
Если традиционный морской путь через Суэцкий канал занимает от 53 до 62 дней, то по Транссибу японские грузы попадут в Европу за 20-27 дней. Время транспортировки экономится в 2 раза.
Почти в 1,5 раза сокращаются транспортные расходы. Стоимость транспортировки стандартного 40-футового контейнера снизилась с 5500-10 000 долларов до 4500 — 6000 долларов.
==============
#транссиб #ржд #япония #россия
🇯🇵 🚞 🇷🇺
18 ноября поезд отправится по маршруту: Владивосток — Москва — Брест (Беларусь) — Малашевичи (Польша). Расстояние — 10397 км.
Свои грузы по Транссибу в Европу отправляют крупнейшие японские компании - гигант японского автостроения Honda motors, корпорация Makita Corporation, известный производитель медицинской техники Nipro Corporation и другие.
Если традиционный морской путь через Суэцкий канал занимает от 53 до 62 дней, то по Транссибу японские грузы попадут в Европу за 20-27 дней. Время транспортировки экономится в 2 раза.
Почти в 1,5 раза сокращаются транспортные расходы. Стоимость транспортировки стандартного 40-футового контейнера снизилась с 5500-10 000 долларов до 4500 — 6000 долларов.
==============
#транссиб #ржд #япония #россия
Forwarded from Большая логистика
Холдинг «РЖД» и FESCO отправили по Транссибу первый контейнерный поезд с японскими грузами в Европу
🚂
Отправка осуществлена в рамках сервиса Trans-Siberian LandBridge, который FESCO реализует совместно с РЖД Логистика» и благодаря договорённостям, достигнутым между РЖД и Министерством земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии об организации железнодорожных перевозок.
Контейнеры с широкой номенклатурой грузов: от медицинского оборудования до химикатов из портов Японии были отправлены морским сервисом FESCO во «Владивостокский морской торговый порт», где из них был сформирован и отправлен 18 ноября ускоренный контейнерный поезд с пунктом назначения в Бресте, где контейнеры будут перегружены на подвижной состав и проследуют до пунктов назначения по железной дороге в Европе.
Помимо отправок из Японии, в рамках сервиса осуществляются перевозки из Республики Корея и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
===========
#феско #ржд_логистика
🚂
Отправка осуществлена в рамках сервиса Trans-Siberian LandBridge, который FESCO реализует совместно с РЖД Логистика» и благодаря договорённостям, достигнутым между РЖД и Министерством земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии об организации железнодорожных перевозок.
Контейнеры с широкой номенклатурой грузов: от медицинского оборудования до химикатов из портов Японии были отправлены морским сервисом FESCO во «Владивостокский морской торговый порт», где из них был сформирован и отправлен 18 ноября ускоренный контейнерный поезд с пунктом назначения в Бресте, где контейнеры будут перегружены на подвижной состав и проследуют до пунктов назначения по железной дороге в Европе.
Помимо отправок из Японии, в рамках сервиса осуществляются перевозки из Республики Корея и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
===========
#феско #ржд_логистика
Forwarded from Большая логистика
На путях РЖД простаивают 9 тысяч вагонов с нефтью
🚂
На сети железных дорог РЖД скопилось 9 тысяч вагонов с нефтепродуктами. Это количество в 2,4 раза больше в сравнении с концом 2020 года, а также максимальное число за последние 5 лет.
Причиной простоя вагонов с нефтеналивными грузами РЖД называют серьезные морозы и проблемы с выгрузкой цистерн в портах. При минусовых температурах некоторые нефтепродукты затвердевают. Для регулирования ситуации был создан оперативный штаб, который работает ежедневно.
===============
#ржд
🚂
На сети железных дорог РЖД скопилось 9 тысяч вагонов с нефтепродуктами. Это количество в 2,4 раза больше в сравнении с концом 2020 года, а также максимальное число за последние 5 лет.
Причиной простоя вагонов с нефтеналивными грузами РЖД называют серьезные морозы и проблемы с выгрузкой цистерн в портах. При минусовых температурах некоторые нефтепродукты затвердевают. Для регулирования ситуации был создан оперативный штаб, который работает ежедневно.
===============
#ржд
Forwarded from Большая логистика
Глава РЖД и министр транспорта открыли комплекс Забайкальск
🚂
Олег Белозеров и Виталий Савельев открыли транспортно-логистический комплекс Забайкальск в режиме телемоста.
Открытие комплекса решает сразу несколько задач ОАО «РЖД»:
Увеличение объёмов грузоперевозок
Установление стабильной работы
Обеспечение бесперебойных поставок
Вклад в укрепление торговых отношений с Китаем
Увеличение скорости обработки каждого вагона
Из чего состоит транспортно-логистический комплекс:
Более 30 км путей
90 стреловидных переводов
19 искусственных сооружений
Склад для скоропортящихся товаров и тарно-штучных грузов
3 платформы с навесом для перегрузки
3 площадки для длинномерных и тяжеловесных грузов
Повышенные пути для разгрузки сыпучих грузов
Пост электрической централизации
10 пунктов обогрева для работников
ТЛК оборудован современным оборудованием и позволит увеличить скорость работы и обеспечить максимально бесперебойную доставку всех товаров
===============
#РЖД
🚂
Олег Белозеров и Виталий Савельев открыли транспортно-логистический комплекс Забайкальск в режиме телемоста.
Открытие комплекса решает сразу несколько задач ОАО «РЖД»:
Увеличение объёмов грузоперевозок
Установление стабильной работы
Обеспечение бесперебойных поставок
Вклад в укрепление торговых отношений с Китаем
Увеличение скорости обработки каждого вагона
Из чего состоит транспортно-логистический комплекс:
Более 30 км путей
90 стреловидных переводов
19 искусственных сооружений
Склад для скоропортящихся товаров и тарно-штучных грузов
3 платформы с навесом для перегрузки
3 площадки для длинномерных и тяжеловесных грузов
Повышенные пути для разгрузки сыпучих грузов
Пост электрической централизации
10 пунктов обогрева для работников
ТЛК оборудован современным оборудованием и позволит увеличить скорость работы и обеспечить максимально бесперебойную доставку всех товаров
===============
#РЖД