​👆👆👆Продолжение видео от 10 апреля пограничный переход «Краскино - Хунчунь» (Приморский край) - многокилометровые очереди из фур, в том числе с живым крабом и рыбопродукцией.

Краб живой исключительно нежный продукт, требующий очень много специфических тонкостей при перевозке. Если фуры уже шестые сутки стоят на границе, то краб уже не живой.

Любят власти на ВЭФ отрапортовать о росте товарооборота с КНР и развитых приграничных транспортных коридорах, а что в данной ситуации предпримет правительство Приморья?!
@Ribfront

#ДальнийВосток #Приморье #Краскино #Китай #пограничники #дальнобойщики #краб #рыбаки #COVID19_regions #COVID19_fish

Ситуация в пункте пропуска МАПП «Пограничный» и «Краскино» на контроле: заверяли власти Приморского края. Заместитель председателя краевого правительства Константин Шестаков лично выезжал на границу, но безрезультатно.

Сперва власти довели ситуацию в пункте пропуска «Пограничный» до забастовки дальнобойщиков, не обеспечив должным образом санитарные условия.

"Люди брошены, здесь нет ни туалетов, ни мусорных баков, ни умывальников. Какие маски? О каком режиме и социальной дистанции можно говорить...Здесь нет аптек, невозможно купить антисептик. Какое может быть частое мытье рук? Где их мыть? В луже?" , - рассказывают застрявшие в пробке дальнобойщики.

В результате с 20 мая губернатор Приморского края Олег Кожемяко и вовсе перекрыл на 10 дней движение к границе с Китаем в пункте пропуска «Пограничный», где из-за бездействия властей скопилось порядка 300 фур. В пункте пропуска «Краскино» ситуация не многим лучше (150 фур ожидают в очереди в том числе гружённые рыбой и живым краб порядка 200 тонн). На вопрос, что делать с убытками, власти разводят руками.
@Ribfront

#ДФО #Приморье #ППК #граница #забастовка #Краскино #Пограничный

https://t.iss.one/gruz0potok/1131

На границе между Приморским краем и Китаем очередной транспортный коллапс. По данным ДВТУ, 28 мая на трёх пропускных пунктах с российской стороны «Краскино», «Полтавка» и «Пограничный» скопилось до 500 грузовиков.

МАПП «Краскино», связывающий Приморский край и провинцию Цзилинь, основной канал экспортных поставок российского живого краба. В 2019 году 11,5 тыс. тонн (40% экспорта живого краба) прошло через «Краскино».

Проблемы с прохождением погранпереходов весь прошлый год осложняли логистику дальневосточной рыбопродукции.
@Ribfront

#ДФО #Приморье #Краскино #рыбаки #краб