Стенания российских рыбных королей о сложностях с поставками российской рыбы в Поднебесную вряд ли добавляют очков в глазах "глубинного народа" как самим "рыбакам", так и власти в целом. 

Ковыряясь в большинстве российских магазинах среди нескольких рыбьих перемороженных много раз хвостов в поисках хоть чего-то приличного, покупатель вряд ли готов проникнуться глубиной страданий "новых нептунов России".

Если даже в Приморском крае, одном из центров рыбодобычи страны, выбор рыбной продукции в магазинах, как бы помягче сказать, скромный.

Про строительство пресловутого рыбного рынка во Владивостоке даже вспоминать не хочется. Каждый из глав региона и столицы края сказал про это множество слов, не более того.

А пока владелец "Русской рыбопромышленной компании" Глеб Франк с надеждой следит за  переговорами своего влиятельного тестя Геннадия Тимченко с представителями КНР. 

Ранее к китайской стороне о снятии ограничении на экспорт рыбной продукции также обращался полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. 

Если переговоры не изменят ситуацию, то, того гляди, придется рыбу массового продавать гражданам своей страны. Нас, правда, всего каких-то, по мнению бизнеса, жалких 146 млн. Так себе рынок. И ведь не поспоришь.

#ПриморскийКрай #ДФО #РРПК #КНР

Назвать успешными очередной раунд переговоров Россельхознадзора с Главным таможенным управлением КНР по вопросу поставок рыбопродукции, которые состоялись 20 мая, не представляется возможным.

Российская сторона отметила ряд нарушений, допущенных при поставках в Россию рыбной продукции из Китая. Все дело в недостоверной информации на маркировке.

В свою очередь китайская сторона выразила озабоченность участившимися в последнее время случаями выявления COVID-19. В связи с чем намеревается инспектировать перерабатывающие предприятия/суда, вновь подавшие документы на регистрацию в Список российских рыбоперерабатывающих предприятий и судов - поставщиков продукции водного промысла и аквакультуры в КНР.

На минувшей неделе представитель Торгпредства РФ в КНР сообщил, что пока процесс согласования мер для возможности возобновления экспорта российской морепродукции в Китай застопорен. К сожалению, сдвинуть с мёртвой точки ситуацию пока не получается.
@Ribfront

#ДФО #КНР #экспорт #рыба #коронавирус

На Дальнем Востоке усиливаются проблемы с приемом контейнерных судов: они не могут разгрузиться по нескольку недель, терминалы не справляются с обработкой грузов. Причиной стал беспрецедентный приток контейнеров из Китая на фоне удорожания перевозок из страны в Европу через Суэц при относительно стабильной цене транзита через Россию.

Сейчас, по данным “Ъ”, перевозка через Владивосток и Находку и далее по Транссибу на 30–40% дешевле южного морского маршрута. По мнению участников рынка, такая ситуация сохранится в ближайший год.

#ПриморскийКрай #Владивосток #КНР

📍Объем торговли Китая и России за первые семь месяцев текущего года вырос на 29% в годовом исчислении, до $97,71 млрд

🔹Об этом сообщило Главное таможенное управление КНР

🔹Экспорт Китая в РФ в январе- июле вырос на 5,2%, до $36,27 млрд. Импорт российских товаров и услуг в Китай увеличился на 48,8%, до $61,45 млрд

🔹Только в июле объем торговли между двумя странами составил $16,79 млрд. Экспорт Китая достиг $6,77 млрд, импорт — $10,02 млрд

🔹Напомним, власти России и Китая поставили задачу довести объем двусторонней торговли до $200 млрд в год

#Китай #КНР #международноеСотрудничество #торговля #АТР