Отсутствие газа во многих населенных пунктах Дальнего Востока может стать не единственной проблемой для потребителей. В конце прошлого года федеральное правительство увеличило базовый тариф на электроэнергию для ДФО с 5 р./кВт.ч в 2020 году до 5,49 р./кВт.ч в 2021 году – при этом действие механизма выравнивания энерготарифов на Дальнем Востоке было продлено до 2028 года, что стало хорошей новостью для Якутии, Чукотки, Камчатки, Магаданской и Сахалинской областей, где этот механизм действует с 2017 года. Однако в ближайшее время может произойти оперативный рост тарифов на электроэнергию – во многом из-за резкого роста цен на уголь.

С проблемой столкнулась «РусГидро» - в отношении компании действуют регуляторные механизмы, которые не позволяют повышать закупочные цены. Поставщикам выгоднее гнать уголь на экспорт, чем продавать в ДФО по ценам ниже рыночных. В «РусГидро» оценили нехватку угля на четвертый квартал этого года и первый квартал 2022 года в объеме 1,17 млн тонн для Артемовской ТЭЦ, Партизанской ГРЭС, Нерюнгринской ГРЭС и Хабаровской ТЭЦ-3. Осложняют ситуацию сложности с доставкой угля в ДФО в нужных объемах по железной дороге. В РЖД заверили, что готовы увеличить объемы перевозки угля с Тугнуйского разреза в восточном направлении не только для экспорта, но и для нужд внутреннего потребителя. Но «РусГидро» все равно намерена просить регулирующие органы, в первую очередь ФАС, учитывать в тарифе на электроэнергию дополнительные затраты. Энергетика продолжает оставаться слабым звеном в социально-экономическом развитии Дальнего Востока.

Руководство «Авроры» пока строго следует своим обещаниям: с 18 августа запустила перелеты из Хабаровска в Якутск (рейсы 3-4 раза в неделю, стоимость билетов от 5,6 тыс. рублей), в тот же день совершены рейсы Владивосток-Чита (полеты два раза в неделю на Airbus A319) и Хабаровск-Благовещенск-Тында, накануне полетели те же Airbus по маршруту Владивосток - Улан-Удэ, и Як-40 по маршруту Петропавловск-Камчатский - Магадан. Также единый дальневосточный авиаперевозчик ввел два дополнительных рейса из Южно-Сахалинска до острова Итуруп.

Полпред Трутнев строит в отношении перевозчика оптимистичные прогнозы – мол, «Аврора» позволит к 2025 году удвоить количество пассажиров в макрорегионе и расширить маршрутную сеть. По крайней мере, это им заявлено в качестве цели. Остается ждать основательной реновации флота единой дальневосточной авиакомпании – все-таки задачу президента по использованию воздушных судов российского производства никто не снимал. Пока проект оправдывает ожидания – рейсы запускаются в сроки, цены на билеты в рамках обговоренных «ценовых ножниц».

Но нельзя не отметить, как все-таки выпячивает свою роль в проекте Сахалин – гендиректор «Авроры» Сухоребрик пробросил, что именно его авиакомпания занимает лидирующую позицию, и если с этим довольно трудно спорить, то другой его тезис «уровень авиационной обеспеченности в островном регионе чуть ли не лучший в ДФО» могут многие оспорить. В любом случае, публичных склок вряд ли стоит ждать – проект единого авиаперевозчика слишком важен для всех, чтобы так прямолинейно подрывать его ценность. Однако сейчас решается вопрос с финансовой схемой – и тут вовсю идет подковерная борьба региональных лоббистов.

Коронадайджест ДФО. Итоги недели. Возглавляет антирейтинг Хабаровский край (врио губернатора Дегтярев) – всего с начала пандемии в регионе 71765 инфицированных (+2207 за неделю). На второй строчке Забайкальский край (губернатор Осипов) – 61517 инфицированных (+1756 за неделю). Замыкает первую тройку Приморский край (губернатор Кожемяко) – 59660 инфицированных (+1746 за неделю).

Следом Бурятия (глава Цыденов) – 55257 (+823 за неделю), Якутия (глава Николаев) – 47455 инфицированных (+1004 за неделю), Амурская область (губернатор Орлов) - 30467 (+942 за неделю), Сахалинская область (губернатор Лимаренко) – 29518 (+692 за неделю), Камчатский край (губернатор Солодов) – 17853 (+366 за неделю), Магаданская область (губернатор Носов) – 10054 (+193 за неделю), Еврейская автономная область (губернатор Гольдштейн) - 6530 (+282 за неделю), Чукотский автономный округ (губернатор Копин) - 1378 случаев заражения COVID-19 (+77 за неделю).

▪️На федеральном уровне все-таки решили запустить программу поощрения вакцинированных - с 1 сентября по 1 декабря пройдет лотерея с розыгрышем призов, для этого даже создан сайт лотереи бонусзаздоровье.рф. Всего будет определено тысяча победителей, каждый получит по 100 тыс. рублей – очевидно, темпы вакцинации не соответствуют заявленным показателям, поэтому центр, периодически грозя «кнутом», решил подкинуть и «пряник».
▪️Камчатский минздрав заявил о сокращении коечного фонда, ссылаясь на стабилизацию ситуации с ковид-заболеваемостью. В двух больницах региона сокращают места для больных COVID-19 - в городской больнице №2 Петропавловска-Камчатского и Камчатской краевой больнице имени Лукашевского.
▪️В Амурской области региональные власти решили вызвать «на ковер» глав муниципалитетов, где вакцинировалось менее половины населения. Подобный чисто административный подход к проблеме вряд ли способен ее решить.
▪️На Сахалине тоже закручивают гайки – областной Роспотребнадзор планирует проверки организаций, будет искать непривитых от коронавируса сотрудников.
▪️Лидеры в ДФО по проценту вакцинированных от общего населения региона – Чукотка (41,2% - 20,4 тыс. чел.), Сахалинская область (33,3% - 161,8 тыс. чел.), Якутия (30,3% - 297,4 тыс. чел.), Бурятия (29,9% - 294,7 тыс. чел.). В аутсайдерах – ЕАО (22,1% - 34,6 тыс. чел.) и Приморье (19,6% - 367,2 тыс. чел.).

Политические итоги недели ДФО. Эксперты БАМ представляют рейтинг по итогам 14-20 августа.

Губернаторы-лидеры
1. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. Лимаренко все-таки взялся за «Восточную горнорудную компанию», поручив принять меры для устранения последствий схода породы в Углегорском районе - до 15 октября ВГК следует полностью восстановить ход реки по построенному каналу. Курилы становятся для Лимаренко «тузом в рукаве» - центр расширил границы ТОР «Курилы», к 2026 году на Северо-Курильских островах планируется создать туркластер с гостиницами, базами отдыха и необходимой транспортной инфраструктурой, а к 2023 году на Курильских островах должен появиться рыбоперерабатывающий завод. В рейтинге российских городов по вводу жилья Южно-Сахалинск занял высокое пятое место - 1,24 кв.м. на человека.
2. Губернатор Камчатского края Владимир Солодов. После Совета ДФО с Трутневым молодой технократ представил предложения по развитию комплексной застройки региона, презентовав две территории под программу «Дальневосточный квартал». Также Солодов продолжает развивать проект «Камчатской социальной карты» - с сентября все жители Камчатки смогут накапливать «социальные баллы».
3. Глава Бурятии Алексей Цыденов. Федеральный кабмин расширил границы ТОР «Бурятия» - в Улан-Удэ до конца 2022 года планируется построить многопрофильный клинический госпиталь, и там же создать центр медицинской реабилитации. Цыденов продолжает тесную работу по развитию крупного промпроизводства в регионе - посетил «Улан–Удэстальмост» и пообещал заводу со стороны республиканского Минобра помощь в бесплатной подготовке и переподготовке кадров.

Губернаторы-неудачники
1. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Снова Кожемяко затянул старую шарманку про «возвращение прямых выборов глав муниципалитетов» - в 2018-м уже давал такое обещание, и благополучно про него забыл. Уровень доверия приморцев к словам губернатора сильно упал. Намереваясь поднять свой упавший рейтинг, он только сильнее его уронил, жители смеются над Кожемяко. Также он получил изрядную порцию критики от полпреда Трутнева по поводу строительства экспозиции «Улица Дальнего Востока» - ВЭФ не за горами, и отвечать за все просчеты придется в первую очередь не мэру Шестакову, а главе региона.
2. Глава Якутии Айсен Николаев. Проблема с лесными пожарами не решена, регион по-прежнему полыхает - но Николаев намерен тушить не их, а критические высказывания в свой адрес, инициировав проплаченную за счет госбюджета информационную кампанию, мол, и федералам-то он сам указывал, что когда и как надо делать, и вообще «был на передовой» все время. Все прекрасно знают, что не был. Николаев идет по проторенной Кожемяко плохой дорожке – вместо решения реальной проблемы всеми силами пытается выправить свой медийный имидж.
3. Врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев. Губернаторская гонка так распалила Дегтярева, что он вновь осмелел и показал свое высокомерие, на этот раз решив читать нотации и давать указания федеральным министрам – мол, неправильно работают, пусть всю первую половину рабочего графика уделяют Дальнему Востоку. Дешевый популизм снова зашкаливает – а такого хабаровчане не любят.

Топ-3 события недели
1. Заседание Совета ДФО под председательством полпреда Трутнева. Повестка была обширной - ликвидация последствий паводков, вакцинация и борьба с ковидом, а также жилищное строительство. Поручения полпредом даны, дальше дело за губернаторами.
2. Лесные пожары в Якутии. Угрозы населенным районам вроде бы нет, спасателям удалось отбить огонь – но регион все равно продолжает полыхать. Тушат 36 пожаров на площади 1,4 млн га, еще 55 пожаров на площади 1,6 млн га в «зонах контроля».
3. Расширение границ трех ТОР – «Бурятия», «Курилы» и «Приамурская». ТОРы продолжают оставаться одним из главных каналов притока инвестиций в дальневосточные регионы.

Губернаторский дайджест ДФО. Обзор от экспертов БАМа за 23 августа.

🔹Якутия (глава Николаев). В регионе стартовала всероссийская акция «Сохраним лес» - в Хатыминском участковом лесничестве Нерюнгринского района было высажено 10 тысяч саженцев сибирского кедра. Для республики, где лесные пожары уничтожили больше 7 млн га леса, такие мероприятия более чем нужны – хотя власти Якутии откровенно плохо себя проявили в деле «сохранения леса» от огня.
🔹Бурятия (глава Цыденов). В субботу из психоневрологического диспансера в селе Новая Брянь сбежали семеро осужденных за кражи, вымогательство и умышленное причинение тяжкого вреда здоровью. Но правоохранительные органы сработали оперативно, задержаны все «пациенты» - Цыденов лично информировал население о ходе и результатах операции по поимке.
🔹Сахалинская область (губернатор Лимаренко). На Сахалине подвели итоги всероссийского молодежного форума «ОстроVа» - Лимаренко считает, что мероприятие прошло на высоком уровне и дало возможность привлечь в область креативную молодежь со всей страны.

«Аврора» уже полетела, но в ДФО продолжают оставаться и другие авиаперевозчики – среди них и «Аэрофлот», которые не собирается уступать первенство. Руководство компании, похоже, не без подсказок из центра наконец-таки уловило федеральный тренд на повышение доступности авиаперевозок. По программе субсидированных перевозок для жителей Дальнего Востока билеты «Аэрофлота» подешевели на 25% - цена билета снизилась с 10 200 рублей до 7650 рублей. Перевозка по новому тарифу из ДФО в Москву будет доступна с 19 августа по 30 ноября, причем тариф распространяется как на рейсы монополиста, так и на рейсах дочки «Аэрофлота» - авиакомпании «Россия» по маршрутам между Владивостоком, Петропавловск-Камчатским, Хабаровском, Южно-Сахалинском, Магаданом и Москвой.

Между тем «Аврора» начинает полеты по 20 направлениям с социальными тарифами, для субсидирования которых в этом году из резервного фонда правительства было выделено 1,58 млрд рублей. Рейсы запускались поэтапно с 26 июля, в минувшие выходные состоялся первый рейс по маршруту Южно-Сахалинск – Красноярск. Пока все намеченные планы по «повышению транспортной связности» неплохо реализуются, полет нормальный, и главное, что действует принцип доступных авиабилетов для большинства жителей Дальнего Востока. Остается надеяться, что так будет и впредь, и по ходу не возникнет внештатной ситуации с «аварией в субсидировании», как это уже было прежде, когда финансирование ушло в крутое пике.

Полпред Трутнев подтвердил намерение федерального центра создать на Курилах не только свободную налоговую зону, но практически полный офшор. Предполагается, что у предприятий и бизнесменов, которые будут осуществлять инвестиционную и коммерческую деятельность на островах, не возникнет самого обязательства платежей налогов. Проверок, соответственно, тоже не ожидается. Также Трутнев обозначил сроки - правительство планирует увеличить темпы освоения Курильских островов в ближайшие пять лет.

Конечно же, речь идет не только о масштабном экономическом эксперименте, очевидны также политические цели – закрыть вопрос о принадлежности Курил раз и навсегда. Планы по созданию офшора были громко анонсированы, главный адресат месседжа – японская сторона.

Стоит отметить ожидаемо нервную реакцию Токио на заявления полпреда, точно такой же она была и на визит на острова премьера Мишустина. Но российская позиция обозначена твердо, и у японцев только два варианта – либо оставить все как есть, ничего не предпринимая, и позволяя России самостоятельно осваивать Курилы, либо выйти на конструктивную линию отношений, воспользоваться любезным предложением и принять участие в создании офшора.

Губернаторский дайджест ДФО. Обзор от экспертов БАМа за 24 августа.

🔹Забайкальский край (губернатор Осипов). У Осипова праздник – правительство утвердило программу социально-экономического развития Забайкалья до 2035 года. К 2025 году поставлены задачи экономического роста более чем на 4% в год с сохранением динамики до 2035-го, внебюджетные инвестиции в приоритетные инвестпроекты - 618 млрд. рублей (к 2035-му – до 1,6 трлн рублей), 18,6 тыс. новых рабочих мест (к 2035-му – 55 тыс. рабочих мест). Строительство медучреждений и ФАПов, сельских школ и ДК, обустройство детских и спортивных площадок, реконструкция дорог и очистных сооружений, противопаводковые мероприятия – в общем, «планов громадьё».
🔹Хабаровский край (врио губернатора Дегтярев). На Амурском судостроительном заводе прошла торжественная церемония закладки многоцелевых сторожевых кораблей ближней морской пехоты – в ней принял участие президент, выйдя по ВКС. Между тем, предприятие остается в непростой финансовой ситуации, АО «Волжский дизель им. Маминых» подало иск о банкротстве завода. Однако Мишустин во время визита месяц назад пообещал помощь от федерального кабмина.
🔹Камчатский край (губернатор Солодов). В селе Слаутном на севере Камчатки произошла вспышка заболеваемости ковидом – заболел каждый шестой житель, 34 человека из 214-ти. Глава Пенжинского района заявил, что люди не соблюдали санитарные требования.

В Якутии наконец-то наметилась положительная тенденция в борьбе с лесными пожарами. По последним данным Авиалесоохраны, проводились работы по активному тушению 34 пожаров на общей площади чуть больше чем 1 млн га, значительно сократилась площадь охваченных огнем лесов в «зонах контроля» - 15 пожаров на 173,5 тыс. га. Ликвидирован последний пожар в национальном парке «Ленские столбы», замглавы МЧС Яцуценко заявил, что обстановка в регионе полностью взята под контроль.

Мы указывали, что региональные власти и муниципалитеты с большим запозданием стали реагировать на первые очаги, из-за чего процесс стремительно стал практически неконтролируемым, и даже помощь от федерального центра и целого ряда регионов не могла переломить ситуацию. Глава Якутии Николаев делал ставку на дожди – и только с приходом циклона в конце августа мы видим резкое сокращение площади лесных пожаров. Специалисты отмечают, что это самые масштабные пожары за последние годы, если не десятилетия. Материальный ущерб колоссальный, имиджевый тоже. Николаев не смог показать себя эффективным «антикризисным менеджером» - но и центр должен сделать соответствующие выводы, и в срочном порядке заняться перераспределением полномочий с регионального на федеральный уровень.

На днях мы похвалили Аэрофлот за снижение на 25% стоимости субсидированных билетов для жителей ДФО – и зря это сделали. Какой смысл в «дешевых» билетах, если их просто нет в наличии, особенно когда это связано с проведением во Владивостоке долгожданного Восточного экономического форума. Незыгарь @russica2 обратил внимание, что после завершения ВЭФ примерно половина участников форума не сможет улететь напрямую из Владивостока в Москву 4,5 и 6 сентября – все билеты на эти дни уже выкуплены. В заложниках ситуации оказались не только участники форума, но и собственно жители столицы ДФО.

При этом монополист не хочет организовать дополнительные рейсы, вновь ссылаясь на нерентабельность из-за недозагруза в направлении из Москвы во Владивосток. Очень много вопросов к Савельеву, который и на посту министра транспорта продолжает отстаивать интересы своего детища, снова показывая пренебрежительное отношение и к дальневосточникам, и к масштабному статусному мероприятию. Абсолютно непонятно в данной ситуации молчание Росконгресса, непосредственно отвечающего за организацию ВЭФ. Из-за нежелания Аэрофлота «войти в ситуацию» - а такое с монополистом происходит с удручающей регулярностью – проведение ВЭФ может окраситься в не самые приятные эмоциональные оттенки.

Губернаторский дайджест ДФО. Обзор от экспертов БАМа за 25 августа.

🔹Магаданская область (губернатор Носов). Выступая на международном военно-техническом форуме «Армия-2021», Носов встал в защиту главного промышленного актива Колымы – добычи золота, мол, золото как стратегический резерв будет востребовано до конца века. Сильный прогноз, жаль, проверить не сможем.
🔹Бурятия (глава Цыденов). У Цыденова, возглавившего республиканский список «Единой России», в Москве насыщенная рабочая поездка – накануне принял участие в федеральном съезде партии, представив предложения в «народную программу» от жителей Бурятии. Параллельно Цыденов как член Президиума Госсовета сегодня принимает участие в заседании этого госоргана.
🔹Сахалинская область (губернатор Лимаренко). Видимо, в Южно-Сахалинске как-то по-иному обстоят дела с ковидом, нежели в остальных городах и районах области. Лимаренко разрешил в столице региона проводить школьные линейки, также вводятся послабления в отношении массовых мероприятий – теперь нет ограничений по численности участников, важно лишь заявиться со справкой о вакцинации или отрицательным ПЦР-тестом.

Сибур продолжает свою «мега-стройку» в Приамурье: в минувшие выходные на Амурском ГХК установили первую колонну пиролиза, массой 1,5 тыс. тонн и высотой 80 м. Чтобы ее поднять, рабочим пришлось в течение месяца монтировать сложную портальную систему, способную поднимать грузы до 2,5 тыс. тонн. с точностью до миллиметра.

Монтаж ключевого тяжеловесного оборудования на объекте - это новый этап в реализации проекта, который Сибуру надо пройти достойно. До конца года на Амурский ГХК должны доставить и установить 41 единицу крупногабаритного оборудования для установки пиролиза. Все пройдет по намеченным планам, только если новые паводки или локдауны не вмешаются.

Срыв сроков - это главное, чего должно избегать руководство компании и подрядчики. К сожалению, такая печальная традиция характерна для дальневосточных «мега-проектов». Напомним, что ввод Амурского ГХК в эксплуатацию запланирован на уже совсем недалекий 2024 год.

Меньше двух недель назад началась реализация проекта «БАМ 2.0» - реконструкция 340-километровой восточной ветки БАМа – а Минобороны уже заявило об амбициозных планах закончить все работы на год раньше намеченного, то есть к концу 2023 года. Замминистра обороны Булгаков возлагает надежду на группировку из 1,5 тыс. военнослужащих и студотряды. Сейчас завершается очистка территории вдоль строящейся ветки от лесонасаждений, идет возведение насыпи под полотно и строительство подъездных дорог. Оснований не доверять заявлениям военных пока нет, хотя эксперты отмечали, что строительство магистрали до 400 км может занять от трех до пяти лет.

Но в развитии БАМа заинтересованы не только РЖД и Минобороны – вовсю проявляют себя угольные компании, которых не устраивает дефицит провозных мощностей Восточного полигона. «Эльгауголь», 95% которой принадлежит компании «А-Проперти» Авдоляна, выступила с инициативой по развитию «якутского кластера» - строительству частной 500-километровой ж/д ветки БАМа от Эльгинского месторождения в Якутии до Охотского моря и созданию порта для экспорта угля. Компания Авдоляна даже смету прикинула – 97,1 млрд рублей, такая сумма значится в письме гендиректора «Эльгаугля» Исаева замминистра транспорта Токареву. Она где-то в 4 раза меньше тех значений, что закладывает РЖД при проектировании и строительстве.

Строить Авдолян хочет за свой счет, не привлекая средства бюджета – но у инвестора есть любопытное условие. РЖД должна предоставить «Эльгауглю» приоритет на вывоз угля с Эльгинского месторождения по действующей ветке БАМа в объеме 30 млн тонн ежегодно в течение 5 лет. Если федеральный центр пойдет на это – а здесь может понадобиться специальное поручение Путина – то может возникнуть сильное поле напряжения, так как в проигрышном положении окажутся угольщики Кузбасса. Строительство БАМа хоть и пошло ускоренными темпами, но все равно отстает от потребностей рынка.

Про демографические проблемы Дальнего Востока очень много сказано, наобещано и копий сломано – а реальных подвижек нет, проблема как была, так и осталась, и тенденции тревожные. Наибольший отток населения выявлен как раз в ДФО, в этом отношении макрорегион в антилидерах – об этом говорят данные Росстата за последние 10 лет.

Список регионов с наименьшей интенсивностью внутренней миграции возглавляет Чукотка (губернатор Копин) с показателем -177,4 по миграционному приросту на 10 тыс. населения. Следом идет Магаданская область (губернатор Носов) – показатель -67,4. Низкий уровень жизни и заоблачные цены в этих северных регионах, где лето слишком короткое и первый снег может выпасть уже в июле, а зимы долгие и суровые – лежащие на поверхности и всем понятные причины. Магадан уже стоит «на грани вымирания» - в столице Колымы проживает всего 91 тыс. человек, если численность опустится ниже 85 тыс., город вряд ли сможет сам себя обслуживать.

Также в топ-10 регионов с наивысшим оттоком населения ЕАО (губернатор Гольдштейн) с показателем -44,7, Хабаровский край (вриог Дегтярев) – показатель -40,5, и Забайкалье (губернатор Осипов) – показатель -38,5. Дальневосточники продолжают бежать «на большую землю» в поисках лучших условий жизни – непонятно, как будет реализована закрепленная в Нацпрограмме развития Дальнего Востока задача прекращения миграционного оттока. До 2024 года темпы роста показателей качества жизни в ДФО должны превышать среднероссийские, что по идее должно заставить людей задуматься о целесообразности переезда – но реалии пока не внушают оптимизма.

Губернаторский дайджест ДФО. Обзор от экспертов БАМа за 26 августа.

🔹Хабаровский край (врио губернатора Дегтярев). Очередной шедевральный перл выдал «сокол Жириновского» в беседе с жителем, который поинтересовался «развитием рыбной отрасли» - цитируя дословно, «будем снижать нагрузку на наши реки и моря». Дегтярева усиленно тащат, и с бараками то в Хабаровске он вроде как стал решать проблему - но вот такие высказывания в стиле раннего «Миши-банщика» смазывают всю благолепную картинку.
🔹Якутия (глава Николаев). С пожарами Николаев не справился, но сохраняет серьезный лоббистский потенциал – Якутия стала первым регионом в ДФО и вторым в России, который получит инфраструктурные кредиты. Республике выделят 4,1 млрд рублей на комплексную застройку квартала «Воинская часть» в Якутске, застройку в Нерюнгри, строительство жилых и инфраструктурных объектов в рамках проекта «Модернизация и развитие российских мощностей по созданию современного речного флота для внутренних водных путей».
🔹Камчатский край (губернатор Солодов). Регион получит из резервного фонда 100 млн рублей на модернизацию коммунальной и инженерной инфраструктуры. Попутно Солодов занялся проблемой сноса старых зданий в микрорайоне Завойко Петропавловска-Камчатского – строения принадлежат Минобороны, власти ведут переговоры с военными и надеются использовать участки под ИЖС.

«Курильский вопрос» все-таки не стал камнем преткновения - делегация Японии подтвердила свое участие в Восточном экономическом форуме, и это уже неплохой посыл для предстоящего мероприятия. На встрече с советником президента РФ, ответственным секретарем Оргкомитета ВЭФ Кобяковым посол Японии в России Тоёхиса Кодзуки заявил, что японская делегация планирует провести на форуме переговоры о сотрудничестве в таких сферах, как энергетика, логистика, городская среда – и инфраструктурное развитие Дальнего Востока.

В свою очередь Кобяков отметил, что Япония остается «стратегическим партнером России на Дальнем Востоке», с которым возможно укреплять взаимодействие в политической, торгово-экономической, научно-технической и гуманитарной сферах.

В последнее время японцы крайне нервно и болезненно реагировали на заявления Путина и визит Мишустина на Курилы – но согласие принять непосредственное участие в сессиях ВЭФ и бизнес-диалоге «Россия-Япония» косвенно говорит о том, что идея создания на островах свободной налоговой зоны не так уж и претит восточным соседям, и наверняка будет одним из важнейших пунктов повестки в двусторонних переговорах.

В этом году регионы Дальнего Востока проходят через затяжные испытания «огнем и водой». Проблемы, порожденные комплексом факторов - от пресловутых изменений климата до «человеческого фактора» - еще не полностью преодолены, но положительная тенденция становится все более явной. В Якутии впервые за последние месяц-полтора общая площадь территории, охваченной лесными пожарами, составляет менее 1 млн га – продолжаются работы по тушению 31 пожара на площади 520 тыс. га, еще 24 пожара на площади 216 га в «зонах контроля». Ликвидированы все «термоточки» на территории Намского и Горного районов - на территории Горного были зафиксированы самые крупные природные пожары. Сейчас особое внимание уделяется лесопожарной обстановке в Усть-Майском районе, продолжает действовать межрегиональный режим ЧС.

Глава Якутии Николаев анонсировал на начало сентября «разбор полетов» - совещание по итогам лесопожарного сезона этого года и вопросам подготовки к следующему сезону. Он так и не смог взять на себя всю полноту ответственности за вышедшую из-под контроля ситуацию, то грозя муниципалам, то перебирая в качестве «главной причины» пожаров все, что только можно было придумать – сухие грозы, глобальные изменения климата, действия людей. Посмотрим, какие выводы Николаев будет транслировать в сентябре.

Приамурье, ЕАО и Хабаровский край продолжают страдать от последствий паводка, однако власти регионов при поддержке центра стараются держать все под контролем. В ЕАО уровень Амура снижается, но остаются затопленными 93 дома, подтопленную территорию осмотрел замгенпрокурора Демешин. В Приамурье сократилось количество сел, оказавшихся в транспортной изоляции, однако подтоплено 52 жилых дома и более 500 приусадебных участков. «Большая вода» еще не сошла, а вскоре главам регионов ДФО предстоит пройти через «медные трубы» - предвыборные кампании в самом разгаре.

Губернаторский дайджест ДФО. Обзор от экспертов БАМа за 27 августа.

🔹Амурская область (губернатор Орлов). Федеральный кабмин продолжает раздавать дальневосточным регионам адресные подарки – Приамурье получит почти 65 млн рублей на закупку современного медицинского оборудования для Тындинской больницы. Минздрав отвечает за контроль за целевым расходованием денег, Орлову и его подчиненным предстоит отчитаться об использовании средств до 1 февраля 2022 года.
🔹ЕАО (губернатор Гольдштейн). Регион посетил заместитель Генпрокурора Демешин, чтобы проверить противопаводковые мероприятия. Жесткой критики с его стороны не последовало – напротив, отметил слаженную работу всех служб, недопущение жертв и крупных разрушений. Гольдштейн честно признался, что денег на капитальные гидротехнические сооружения нет, но помогли превентивные меры.
🔹Бурятия (глава Цыденов). Накануне на Паралимпиаде в Токио уроженец Бурятии Михаил Асташов завоевал золотую медаль в соревнованиях по велоспорту в гонке преследования на 3000 м, при этом в квалификационном заезде установив мировой рекорд. Чемпион игр получил поздравительную телеграмму от Путина, а в Бурятии его ждет сертификат на покупку квартиры, премия в 1,5 млн рублей, а также пожизненная выплата в размере 30 тыс р. в месяц – об этом сообщил Цыденов, поздравив спортсмена с выдающейся победой.

До старта Восточного экономического форума осталась ровно неделя. О визите президента во Владивосток говорилось давно, но только накануне Кремль официально подтвердил участие Путина в очном формате. Еще месяц назад из-за коронавирусной обстановки было непонятно, будут ли масштабные мероприятия в традиционном оффлайн-формате, или же с зарубежными инвесторами придется делать презентации, вести переговоры и заключать соглашения через видеоконференцсвязь. В итоге организаторы остановились на гибком «гибридном» формате, многие регионы ДФО, хотя еще не все, заявили о готовности своих павильонов. На ВЭФ точно будут присутствовать делегация из Японии и посол Таиланда в России.

Программа пребывания Путина на Дальнем Востоке не ограничивается только форумом – в Приморье он прилетит еще 1 сентября, чтобы посетить детский центр «Океан» и поздравить школьников с Днем знаний. Запланирована встреча с представителями общественности, а 3 сентября президент выступит на пленарном заседании ВЭФ, главной темой которого станут «Новые возможности Дальнего Востока в меняющемся мире».

Будет отдельный разбор полетов с регионами – точно состоится совещание по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока. Все губернаторы-дальневосточники и Минвостокразвития в спешке начали готовить презентации результатов развития своих регионов. Еще полгода назад проведение ВЭФ было под большим вопросом, но опыт ПМЭФ показал, что возобновление масштабных форумов возможно и целесообразно. Впрочем, не стоит заранее раздавать «пряники» организаторам форума и его участникам.

Уже в день крушения вертолета Ми-8 в Кроноцком заповеднике было очевидно, что трагедия с погибшими людьми серьезно ударит по всему туристическому сезону на Камчатке. Росавиация полностью обоснованно временно запретила авиакомпании «Витязь-Аэро» осуществлять пассажирские перевозки – проверки комиссии уже выявили грубейшие нарушения авиационных правил, что по хорошему стоило сделать еще в начале сезона по поручению губернатора Солодова. Вряд ли стоит ожидать, что в ближайшее время «Витязь-Аэро» возобновит работу. И дело даже не в том, что прилетающие в регион туристы стали массово отказываться от вертолетных экскурсий на Курильское озеро и в Долину гейзеров. Министр туризма региона Русанов заявил, что турфирмы ежедневно несут 6 млн рублей убытков – значит, спрос по-прежнему есть, это подтверждают и сами местные турагентства. А возможностей нет. Именно это формирует негативный фон и реальные убытки, а также заставляет обратить внимание на корень проблемы – монополизацию рынка воздушных турперевозок в регионе.

На Камчатке всего две авиакомпании, и на «Витязь-Аэро» приходится 90% коммерческих вертолетных перевозок. В парке авиакомпании 23 вертолета, из которых 16 задействованы в платных экскурсиях. У «Камчатского авиапредприятия» всего 8 вертолетов, и их в основном используют для социальных перевозок. Страдают не только туристы, но и местные жители - уже пошли массовые сообщения о перебоях в авиасообщении, людям приходится ждать вертолетов несколько дней.

«Витязь-Аэро» принадлежит местным «князькам» - обвиняемому в преднамеренном убийстве депутату Заксобрания края Редькину, депутату Заксобрания края Евтушку и сенатору от Камчатки Пономареву. Все трое стабильно входят в списки богатейших депутатов и чиновников России по версии Forbes, что неудивительно – баснословные доходы им обеспечивают не только рыбопромышленные компании, но и монопольное положение на рынке турперевозок. Вина за коллапс лежит именно на этих депутатах-олигархах, которые подмяли под себя высокомаржинальные сферы бизнеса.

Но и властям края не удастся «постоять в сторонке». Молодой технократ Солодов регулярно транслирует, что развитие туризма – приоритетное направление в регионе, и турколлапс бьет в том числе и по его реноме. Более того, страдают не только богатые туристы, но и местные жители, которые сейчас попросту лишены возможностей перемещения – а это даже более серьезная проблема, которую Солодову нужно срочно решать.