Губернаторский дайджест ДФО. Обзор за 16 ноября.

🔹Бурятия (глава Цыденов). День Бурятии на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ получился одним из наиболее ярких «дней регионов». Была насыщенная культурная программа, с концертом бурятского национального театра «Байкал». Однако Цыденов также воспользовался возможностью для подписания важных для региона соглашений – например, с ПАО ПИК о реновации центра Улан-Удэ, с ООО «Агроменеджмент» о реализации инвестпроекта по строительству тепличных комплексов в Селенгинском районе, с АНО «Цифровая экономика» о реализации проекта по внедрению цифровых технологий в экономике и социальной сфере.
🔹Хабаровский край (губернатор Дегтярев). «Сокол Жириновского» продолжает красоваться на площадках выставки-форума «Россия», особенно пытаясь заигрывать с молодежью – мол, «приезжайте в Хабаровский край, каждый из вас найдет работу по душе».
🔹ЕАО (губернатор Гольдштейн). Гольдштейн тоже в Москве, провел рабочую встречу с председателем СовФеда Матвиенко – поблагодарил ее за прогресс в газификации региона и поддержку важных для ЕАО проектов.
🔹Магаданская область (губернатор Носов). А вот Носов в очередной раз проявляет нескромные аппетиты: взял и увеличил себе и своим подчиненным размер премии с 2,5 сразу до 4 должностных окладов. Как-то совсем «жирно» выходит, и точно не коррелирует с «заслугами» Носова.
🔹ЧАО (губернатор Кузнецов), Забайкальский край (губернатор Осипов). На Чукотке новым секретарем реготделения «Единой России» станет губернатор Кузнецов, а в Забайкалье – начальник ЗабЖД Антонец.

Всеобщее внимание объяснимо сейчас приковано к выставке-форуму «Россия» на ВДНХ – тем временем в Москве сейчас проходит международный форум и выставка «Транспорт России», на котором обсуждаются в том числе перспективы развития железнодорожной и портовой инфраструктуры на Дальнем Востоке.

Глава РЖД Белозеров наконец-то не стал разбрасываться глобальными прожектами-обещаниями «на долгосрочную перспективу», а презентовал премьер-министру Мишустину планы на ближайшее будущее. Например, проект создания передвижного клинико-диагностического комплекса «Святой Пантелеймон». Медицинский поезд будет состоять из 14 вагонов, среди которых вагоны лучевой и функциональной диагностики, терапевтические, хирургический и лабораторный.

Белозеров заверил, что сдача поезда запланирована на I квартал 2024 года, а во II квартале он будет запущен на территории Дальнего Востока. В ответ Мишустин предложил пригласить членов правительства на запуск «Святого Пантелеймона», с ремаркой «посмотрим, как финансовая модель сработает». Если сработает, то это будет хорошим подспорьем для жителей труднодоступных регионов ДФО, многие из которых сейчас лишены возможности проходить диспансеризацию с использованием современной аппаратуры и с врачами высшей категории.

Ну и никто не снимал с РЖД выполнения президентского поручения о повышении пропускной способности Восточного полигона до 180 млн тонн в год к концу 2024 года – это Мишустин ясно дал понять в своем выступлении на пленарном заседании форума.

Форум «Транспорт России» оказывается богатым на интересные заявления. Накануне первый вице-премьер Белоусов сообщил, что «практически сведена к нулю» проблема со скоплением контейнеров в портах Дальнего Востока, которая наблюдалась в 2022 году: «За прошедший год ее удалось полностью решить благодаря развитию транспортно-логистических центров, созданию тыловых площадок и виртуозным и технологическим, и логистическим решениям Российских железных дорог».

Насчет «виртуозности» РЖД мы бы поспорили. На проблему обратил пристальное внимание президент – только после этого Минтранс и РЖД зашевелились и стали предлагать хоть какие-то решения по ситуации с вывозом контейнеров из дальневосточных портов. Сейчас «контейнерного коллапса» пока действительно не наблюдается. Однако это отнюдь не свидетельствует об отсутствии проблем.

На ВЭФ-2023 представители одного из крупнейших транспортных холдингов указывали на разбалансировку контейнерного экспорта и импорта на Дальнем Востоке – что приводит к убыткам как со стороны бизнеса, так и регионов. Сейчас на терминалах Московского транспортного узла снова копятся порожние контейнеры, которые невозможно или дорого отправлять обратно в Китай: организовать обратную загрузку сложно из-за дисбаланса контейнерной торговли с Китаем, входящий поток в портах Дальнего Востока на 300 тыс. TEU выше, чем исходящий. При этом перевозка порожних контейнеров на восток сейчас ограничена. Так что говорить о «сведении к нулю» контейнерной проблемы явно преждевременно, Минтрансу и Савельеву есть над чем работать.

Губернаторский дайджест ДФО. Обзор за 17 ноября.

🔹Приморский край (губернатор Кожемяко). Приморье остается безусловным лидером ДФО по строительству жилья - на очередном форуме «Качество и безопасность», собравшем более 40 экспертов из разных регионов России, замминистра строительства Приморья Першин сообщил, что в этом году в регионе введено в эксплуатацию 945 тыс. кв. м жилья. Это подтверждают и данные Росстата (по данным за январь-сентябрь, в регионе было введено 896.5 тыс. кв. м, что на 36% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 г.). Можно не сомневаться, что по итогам года Приморье выйдет на обещанный Кожемяко объем больше 1 млн кв.м.
🔹Бурятия (глава Цыденов). В рамках «Транспортной недели» Цыденов вместе с помощником президента Левитиным провел заседание комиссии Госсовета по транспорту, на котором обсуждались меры по поддержанию региональных автодорог в нормативном состоянии.
🔹ЕАО (губернатор Гольдштейн). В последние дни Гольдштейн развел бурную деятельность, что в его исполнении очень редко можно увидеть. На этот раз подписал соглашение с транспортной группой FESCO в отношении строительства совместного с китайской компанией грузового терминала у трансграничного мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян.
🔹Забайкальский край (губернатор Осипов). Наконец-то неплохие новости из Забайкалья - в аэропорту Читы сделали приоритетной регистрацию для участников СВО.

В ходе «Транспортной недели» премьер Мишустин заявил, что гражданская авиация смогла преодолеть основные трудности, вызванные санкциями, сейчас набирает обороты, и за девять месяцев этого года российские авиакомпании перевезли свыше 80 млн человек, что выше прогноза. Казалось бы, всё прекрасно, не о чем беспокоится – «полёт нормальный».

Однако в кулуарах форума «Транспорт России» замминистра транспорта Чалик поделился, что Минтранс не планирует продлять на следующий год субсидирование российских авиакомпаний за полеты внутри страны. При этом Чалик сделал оговорку – мол, социально важные программы субсидирования, включая региональные рейсы, а также полеты в Калининград и на Дальний Восток, продолжат свое действие. То есть на дальневосточниках намерения ведомства Савельева вроде как не должны сказаться. И все же откровения Чалика не на шутку встревожили не только представителей отрасли.

Из-за сокращения госсубсидирования части авиамаршрутов перевозчики вынуждены будут переложить свои увеличившиеся расходы на пассажиров других маршрутов, что приведет к удорожанию таких перелетов. Последствия легко прогнозируемы: повышение цен на билеты и сокращение числа рейсов. Дальний Восток и Калининград пока не трогают - но от «экономии на субсидиях» никто не застрахован, зная, как Минтранс может флюгерить. Если не лишат полностью, так будут стараться снижать объемы поддержки. Поэтому очень хочется услышать от того же Савельева четкие разъяснения с конкретными суммами и параметрами – кого и в каких объемах будут субсидировать, кому же стоит готовиться к непростым временам без господдержки.

Скоро у Чекункова и возглавляемого им ведомства основательно прибавится работы – хотя это было ожидаемо. На заседании кабмина премьер Мишустин заявил, что Минвостокразвития наделено полномочиями федерального координатора северного завоза.

Задач немало: формирование плана северного завоза, утверждение маршрута и графика движения судов, которые задействованы в регулярных каботажных перевозках, мониторинг доставки грузов. Мишустин рассчитывает, что «это позволит улучшить поставки необходимой для людей продукции, отслеживать, как идет снабжение территорий, вовремя реагировать на чрезвычайные обстоятельства и предоставлять регионам дополнительную помощь».

Оправдаются ли такие расчеты – скоро узнаем, закон о северном завозе вступит в силу с 1 апреля 2024 года. Параллельно правительство утвердило перечень территорий северного завоза, куда при господдержке будут доставляться грузы с продовольствием, нефтепродуктами и другими жизненно важными товарами. В него вошли населённые пункты 21 субъекта, а том числе 9 регионов Дальнего Востока – Якутии, Забайкальского, Камчатского и Хабаровского краев, Амурской, Магаданской и Сахалинской областей, Чукотского автономного округа, Бурятии.

Осталось еще дождаться создания Федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза (ФГИС «Северный завоз»), и определения того, кто будет наделен функциями единого морского оператора северного завоза. В любом случае, «лёд тронулся», есть надежда на то, что поставки жизненно важных грузов и топлива на Север станут более надежными и прозрачными.

Политические итоги недели ДФО. Рейтинг по итогам 11-17 ноября.

Губернаторы-лидеры

1. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко. По итогам свежего исследования «Индекс Telegram» третий месяц подряд остается самым популярным в Telegram губернатором-дальневосточником (занимает в рейтинге 12-е место с 5 921 упоминаний). Кожемяко вновь проявил себя одним из лидеров в повестке СВО: вручил знаки особого отличия «Герой Приморья» трем бойцам, в том числе командиру отряда «Тигр» Ефремову; навестил в госпитале в Ростове-на-Дону раненых бойцов из приморских подразделений, передал очередную партию спецсредств. Приморье остается безусловным лидером ДФО по строительству жилья - в этом году в регионе уже введено в эксплуатацию 945 тыс. кв. м жилья.
2. Глава Бурятии Алексей Цыденов. На выставке-форуме «Россия» не только провел мастер-класс по лепке бурятских бууз, но и подписал несколько важных для региона соглашений – в том числе, с ПАО ПИК о реновации центра Улан-Удэ, с АНО «Цифровая экономика» о внедрении цифровых технологий в экономике и социальной сфере Бурятии. В рамках «Транспортной недели» провел заседание комиссии Госсовета по транспорту. Вице-премьер Хуснуллин вручил Цыденову диплом «За высокие показатели качества реализации объектов» БКАД - очередное подтверждение, что Бурятия один из лидеров в реализации нацпроекта.
3. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. Островной регион лидирует по числу и качеству мер поддержки получателям дальневосточного гектара – об этом заявил директор департамента соцразвития Минвостока Смоляк на межрегиональной конференции в Южно-Сахалинске. Лимаренко помог участнику СВО получить удостоверение ветерана боевых действий, который не мог получить документ из-за бюрократических проволочек.

Губернаторы-неудачники

1. Губернатор ЧАО Владислав Кузнецов. Чукотка вновь осталась без связи и интернета – на этот раз из-за повреждения наземной ВОЛС на Камчатке. Не на 2,5 недели, как в октябре, «лишь» на 14 часов. И Кузнецов теперь не стал затягивать с публичной реакцией, запросил у Минцифры выделение дополнительных спутниковых резервных каналов. Тем не менее, новый «локдаун» спровоцировал ощутимый негативный фон. В медиа-рейтинге «Индекс Telegram» «начальник Чукотки» скатился на 20 позиций вниз в самый подвал – на 83-е место (всего лишь 812 упоминаний в октябре).
2. Губернатор Магаданской области Сергей Носов. В очередной раз проявляет нескромные аппетиты, увеличив себе и своим подчиненным размер премии с 2,5 сразу до 4 должностных окладов. При этом «глава Магадана активно обсуждает в кулуарах усталость от губернаторского поста», и «ищет возможность получить «неприметную федеральную должность» после президентских выборов-2024». Видимо, хочет подкопить перед «отставкой по собственному желанию».
3. Губернатор Забайкальского края Александр Осипов. Краевая прокуратура заявила о недостаточном финансировании отопительного сезона - предусмотрено лишь 20% от потребностей. Осипов же со всей «новой искренностью» вещает про бедность населения региона, высокий уровень безработицы, и при этом сильный дефицит высокооплачиваемых специалистов.

Топ-3 события недели

1. Дни регионов Дальнего Востока на выставке-форуме «Россия». Все 11 регионов ДФО представили свои достижения и результаты развития за последние годы, ключевые проекты и планы на будущее. Эксперты считают, что Дни регионов Дальнего Востока задали тренд, который очевидно будет продолжен в рамках презентаций других федеральных округов.
2. «Транспортная неделя – 2023». На международном форуме обсуждались в том числе перспективы развития транспортной инфраструктуры в ДФО. Глава РЖД Белозеров презентовал премьеру Мишустину передвижной клинико-диагностический комплекс «Святой Пантелеймон», вице-премьер Белоусов заявил о решении «контейнерной проблемы» в портах Дальнего Востока.
3. Непогода в ДФО. Циклон накрыл Хабаровский край и ЕАО, в обоих регионах ограничено автобусное сообщение. На Камчатке объявлена лавинная опасность, в Приморье – штормовое предупреждение.

Мобилизационный дайджест ДФО. Обзор за 13-19 ноября

🟢Зеленый сектор

⬆️Николаев (Якутия). Николаев посетил отдельную гвардейскую бригаду спецназначения ВДВ, где провел рабочую встречу с командованием части. Также Ил Дархан провел заседание регионального единого координационного центра по решению задач в рамках СВО - по его словам, центр выполняет все поставленные задачи. Хорошая активность в повестке СВО.
⬆️Орлов (Амурская область). Орлов встретился с амурскими пограничниками, которые выполняют свои боевые задачи в Брянской области, передал квадрокоптеры и тепловизионные монокуляры. Также сообщил, что в память о Герое России Денисе Межуеве установили мемориальную доску на фасаде его родной 10-й школы Благовещенска.
⬆️Кожемяко (Приморский край). Кожемяко вручил знаки особого отличия «Герой Приморья» бойцам (их присуждают гражданам России за подвиги, совершенные во время участия в СВО, также предоставляется единовременная выплата в размере 1 млн рублей); навестил в госпитале в Ростове-на-Дону раненых бойцов (из приморских подразделений, передал очередную партию спецсредств.
⬆️Лимаренко (Сахалинская область). Лимаренко помог ветерану СВО, который после возвращения из зоны СВО тренирует на полигоне Долинска сахалинских бойцов, помочь с получением удостоверения ветерана боевых действий. Также он посетил полигон в Долинске, где бойцы проходят военную подготовку.

🟡Желтый сектор

➡️Осипов (Забайкальский край). В аэропорту Читы сделали приоритетной регистрацию для участников СВО. Стоит отдать должное жителям региона, несмотря на «бедность и дефицитность» люди, предприятия, организации делаю многое для поддержки фронта.
➡️Гольдштейн (ЕАО). Гольдштейн сообщил, что волонтеры ЕР помогают семьям военнослужащих с заготовкой дров на зиму.

🔴Красный сектор

⬇️Носов (Магаданская область). Отметился лишь сообщением, что ефрейтор Илюхин награжден орденом Мужества. Ремарку Носова про то, что «колымчане — герои специальной военной операции», не подвергаем сомнению. Вот только Носов за 5 лет так и не стал колымчанином.
⬇️Дегтярев (хабаровский край). Дегтярев усердно активничал в Москве, тусуясь с молодежью, но никак в этом контексте не засветился в теме поддержки СВО. «Соколу Жириновского» важнее хайп, нежели трансляция подрастающему поколению правильных смыслов.
⬇️Солодов (Камчатский край). Нулевая активность в повестке СВО.

У главы Якутии Николаева вроде как есть повод ликовать и позиционировать это как свое личное достижение – по распоряжению премьера Мишустина Якутии будет выделено из федерального бюджета более 1,2 млрд рублей на завершение строительства Якутского республиканского онкологического диспансера. Учреждение для республики действительно значимое и необходимое, онкодиспансер включает поликлинику, которая рассчитана более чем на 200 посещений в смену, и стационар на 180 мест.

Более того, кабмин принял решение о выделении 1 млрд рублей на реконструкцию аэропорта Олёкминска в Якутии и аэропорта Махачкалы в Дагестане. Однако это отнюдь не «лобби Николаева» - работы будут вестись по поручению президента. И «триумф» Ил Дархана по поводу проекта строительства моста через р. Лену весьма омрачается любопытными подробностями. Например, председатель комитета Госдумы по бюджету и налогам Макаров заявил, что чиновники Якутии подготовили проектно-сметную документацию только на часть Ленского моста.

Ну и еще одно «прекрасное» для Николаева - недавно построенное за миллиард рублей здание школы в сельской местности уже лишилось части потолка. Николаев лично открывал его 1 сентября. Уже давно всем понятно, что сконструированный политтехнологами Николаеву образ «сильного антикризисного управленца» не имеет под собой никакой основы.

Губернаторский дайджест ДФО. Обзор за 21 ноября.

🔹ЧАО (губернатор Кузнецов). На Чукотке разбираются с крушением самолета Ан-2, которое произошло 10 ноября. По словам Кузнецова, самолет выполнял рейс в летную погоду, при заходе на посадку погодные условия резко ухудшились - упала видимость и начался сильный порывистый ветер, что и стало причиной ЧП.
🔹Магаданская область (губернатор Носов). Носов обсудил с главой Минстроя Файзуллиным развитие строительного комплекса Колымы, строительство жилья и реализацию программы расселения из аварийного жилфонда. Благо, хоть в строительной сфере Колыма не в аутсайдерах, скорее наоборот.
🔹Якутия (глава Николаев). Николаев основательно вписывается в повестку СВО – посетил в ДНР и ЛНР опорные пункты Якутии по поддержке бойцов, провел рабочие встречи с главой ДНР Пушилиным и главой ЛНР Пасечником, в зоне проведения СВО встретился с ветеранами добровольческого отряда «Боотур».
🔹Бурятия (глава Цыденов). По случаю празднования Дня ракетных войск и артиллерии Цыденов вручил государственные награды и поздравил личный состав 103 Краснознаменной, ордена Кутузова и Богдана Хмельницкого 2-й степени ракетной бригады.

За Дальний Восток можно не переживать – примерно такой посыл дал вице-премьер и полпред в ДФО Трутнев на окружном обучающем семинаре по вопросам организации общественно-политической работы, который прошел в парке «Патриот» в Московской области.

Из важного, что отметил Трутнев: в макрорегионе создано пять преференциальных режимов, а именно ТОРы, свободный порт Владивосток, специальный административный район на о. Русский, отдельный преференциальный режим для освоения Курильских островов и преференции для инвесторов в Арктической зоне (по словам полпреда, все льготы для инвесторов окупились за пять лет, чистый прирост составляет около 50 млрд рублей); реализуется более 3 тыс. инвестиционных проектов, начали работу более 700 новых предприятий, создана 131 тыс. новых рабочих мест, регионы ДФО получили инвестиции в размере 3,6 трлн рублей; отдельное внимание уделяется повышению качества жизни людей, в том числе за счет программ «Дальневосточный гектар» и «Дальневосточная ипотека», создан механизм снижения энерготарифов.

Кажется, что на Дальнем Востоке рай да благодать. Конечно, это не так – дальневосточники не дадут соврать. Проблем немало, особенно с ЖКХ. Дороги надо строить/ремонтировать/восстанавливать. Никуда не исчезает демографическая составляющая. Однако за последние годы прогресс есть, и в этом плане Трутнева, который внимательно следит за происходящим на Дальнем Востоке, сложно упрекнуть.

Какую-то нездоровую активность стали проявлять политики с депутатскими корочками, почувствовавшие себя «экологами». Один «собачий лоббист» депутат Бурматов уже навел шороху - и продолжает рьяно защищать свой законопроект в защиту собак, но не людей - хотя тем временем, на Дальнем Востоке и в Сибири множатся трагические случаи нападения бродячих собак. Теперь вот знаменитый хоккеист, ныне депутат Госдумы Фетисов решил устроить «игру в большинстве» - вот только как следует не разобрался в матчасти.

В последнее время по инициативе главы Бурятии Цыденова идет обсуждение необходимости внесения изменений в закон «Об охране озера Байкал». Его полностью поддерживает вице-премьер и полпред в ДФО Трутнев. Но есть и противники законопроекта – в том числе Фетисов. В начале этого года экс-хоккеист выдал следующее: «Там живет 150 тысяч человек. Если у них какие-то неудобства есть, то, может быть, проще будет куда-нибудь переселить этих людей, но точно не создавать там пятизвездочные отели, не расширять дорожную сеть, это то, что нарушит вообще защитную зону Байкала». Не сомневаемся, что потом Фетисов пожалел об этих словах. По крайней мере, после того, как пообщался с теми, кого он предложил насильно «переселить».

Стоит отдать должное Фетисову – не поленился, приехал в Бурятию. Услышал немало «лестного» от местных жителей. Пытался отбиваться, заверяя, что «приехал разобраться с проблемами». Надеемся, что Вячеслав Александрович услышал-таки возмущенный глас народа – не каких-то «бизнес-воротил», которые якобы лоббируют принятие законопроекта в своих корыстных интересах, а самых простых людей, у которых нет очистных сооружений, которые не могут даже по-человечески похоронить усопших родных. И это люди, чьи интересы и права должен по определению защищать народный избранник. Надеемся, что встреча с реальностью поможет изменить позицию депутата, который из московских кабинетов делал скоропалительные выводы.

Губернаторский дайджест ДФО. Обзор за 22 ноября.

🔹Забайкальский край (губернатор Осипов). Полпред Трутнев проводит ревизию в Забайкалье – уже посетил среднюю школу №1 и Горную академию на базе лицея ЗабГУ, осмотрел новые автобусы, подготовленные для передачи в школы 25-ти районов региона. Без комплексных замечаний от Трутнева не обошлось: «На Дальнем Востоке, наверное, две таких хронических беды, с которыми мы боремся и которые даже понемножечку побеждаем, но они есть: это погранпереходы, на один из которых я завтра полечу смотреть, как там дела, и строительство аэропортовой инфраструктуры».
🔹Якутия (глава Николаев). Николаев провел заседание республиканского оргкомитета «Победа», на котором обсуждалась подготовка к празднованию 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. Ил Дархан поддержал инициативу по разработке специальных туристических проектов для детей и молодежи по местам боевой славы якутян, в том числе в Монголию и Китай. Дело хорошее и правильное.
🔹Камчатский край (губернатор Солодов). Власти Камчатки определили участки, которые будут выделять участникам СВО и их семьям - планируется, что их будут выделены в микрорайоне Долиновка Петропавловска-Камчатского. Солодов выправляет свою карму в повестке СВО.
🔹Амурская область (губернатор Орлов). Приамурье получит из федерального бюджета дополнительно 1,1 млрд рублей на строительство дамб, а именно у сел Усть-Ивановка, Владимировка и Гродеково Благовещенского района. Неплохое подспорье для региона, который в последние годы несет большие убытки из-за масштабных наводнений.

Приморский губернатор Кожемяко продолжает налаживать мосты с Поднебесной, выступая одним из главных амбассадоров-переговорщиков с российской стороны. Буквально в начале ноября он провел обстоятельную рабочую поездку в Харбин, в ходе которой предложил китайским компаниям поучаствовать в строительстве медицинских учреждений в Приморье, провел переговоры о расширении взаимодействия в сфере АПК с «Бэйдахуан Групп», обсудил с руководством провинции Хэйлунцзян сотрудничество в сфере бизнеса, логистики, строительства, культуры и спорта. Теперь же Кожемяко в составе российской делегации, возглавляемой первым вице-премьером Белоусовым, принял участие в 10-м заседании межправительственной российско-китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству, которое состоялось в Пекине.

Губернатор Приморья рассказал о текущем уровне взаимодействия региона с китайскими партнерами: уже реализуется 37 проектов с участием китайских инвестиций (это почти 40% общего объема иностранных инвестиций), создано более 2,5 тыс. рабочих мест. И воспользовался моментом для очередных предложений, в том числе в сфере, мелиорации, глубокой переработки сельхозпродукции и древесины.

Важное предложение от Кожемяко китайским инвесторам - участие в развитии транспортных коридоров, которое касается и строительства дорог, и портовых мощностей для увеличения товарооборота. По словам губернатора, по итогам прошлого года товарооборот уже достиг 7,5 млрд долларов, в этом году планируется выйти на планку в 10 млрд долларов. Кожемяко задает темп и ритм «разворота на Восток», и Центр с готовностью делегирует ему эти полномочия, что вновь подтверждает сильные аппаратные позиции губернатора Приморья.

Как-то всё грустно в регионе, вверенном адепту «новой искренности» Осипову. Об этом наглядно свидетельствуют заявления полпреда Трутнева по итогам проводимой в Забайкалье ревизии. Сроки реконструкции аэропортов Кадала и Чара регулярно переносятся, а проект Чары дорожает, да ещё и без проведения экспертизы. «Если говорить о сегодняшнем темпе работы, то он неудовлетворительный» - месседж, не сулящий ничего хорошего для всех ответственных. По итогам совещания Трутнев поручил уполномоченным федеральным органам разобраться в ситуации. Но и региональным чиновникам во главе с Осиповым расслабляться точно не следует.

Проблем в Забайкалье хватает не только с аэропортами. С явным отставанием от графиков идет и реконструкция международного автомобильного пункта пропуска «Забайкальск». Здесь полпред тоже был категоричен: «Сейчас на всю приграничную инфраструктуру резко возросла нагрузка: и на Восточный полигон, и на пункты пропуска. И любые задержки здесь просто тормозят развитие экономики страны. Поэтому, когда мне рассказывали на крыше этого полуразваленного здания автомобильного пункта пропуска - самого крупного автомобильного пункта пропуска страны, где идет 64% грузов, когда мне рассказывали «Ну, мы сейчас делаем проект, а в 2026 году у нас все будет хорошо» - я, к сожалению, уже много раз слышал вот такие обещания, они почему-то обещания есть, а выполнение не наступает. Мне кажется, мы должны засучить рукава и работать гораздо быстрее».

Это очень тревожный звоночек для Минстроя и Савельева. По развитию приграничной инфраструктуры отставание продолжается на протяжении нескольких лет. Трутнев будет докладывать об итогах ревизии премьеру Мишустину – «и не исключено, что будет дано поручение еще раз собираться и находить какой-то выход для интенсификации работы».

Губернаторский дайджест ДФО. Обзор за 23 ноября.

🔹Забайкальский край (губернатор Осипов). Перед тем, как продолжить свое дальневосточное рабочее турне в направлении Колымы, полпред в ДФО Трутнев поручил руководству Забайкалья совместно с федеральными министерствами и ведомствами проработать предложения по реновации Забайкальска, подчеркнув, что «это территория, которая создаёт прибавочную стоимость».
🔹Хабаровский край (губернатор Дегтярев). «Сокол Жириновского» презентовал Хабаровский край в Совете Федерации, на стендах экспозиции рассказал председателю СовФеда Матриенко о транспортно-логистических и индустриальных возможностях региона, проектах в образовании и туризме.
🔹Приморский край (губернатор Кожемяко). Кожемяко сообщил, что более 40 бойцов добровольческого отряда «Тигр» удостоены медалей «За храбрость» и «Участнику СВО. Отряд «Тигр» - «добровольцы недавно вернулись с передовой и получили заслуженные награды, у многих это уже не первая поездка, и после отдыха они вновь намерены встать в строй».
🔹Сахалинская область (губернатор Лимаренко). На Сахалине наградили номинантов премии Народного фронта «Команда Путина» - Лимаренко вручил благодарственные письма и почетные грамоты активистам - общественникам, работникам медицинских, образовательных и спортивных учреждений, - которые оказывают помощь участникам СВО.

Колыма решила «быть в тренде» - Носов подписал указ, который вводит в 2024 году запрет для мигрантов работать водителями автобусов и такси. Компаниям предписано в течение трех месяцев привести штаты в соответствие с требованиями указа.

Формально, с инициативой, которую поддержали областные власти, вышло областное УМВД - в связи с многочисленными нарушениями ПДД, допущенными мигрантами. По данным полиции, в этом году к административной ответственности уже был привлечен 381 «иностранный гражданин», по вине водителей-мигрантов зарегистрировано более 40 ДТП, в результате которых более 10 человек ранены, есть погибший.

Однако на деле первостепенен здесь федеральный «законотворческий» контекст – в прошлом месяце группа депутатов внесла в Госдуму законопроект о запрете иностранным гражданам работать в школах, такси и медицинских учреждениях. Обоснование запрета «на привлечение мигрантов к наиболее чувствительным социальным сферам»: «неквалифицированный труд иностранных работников может нанести больше вреда, чем пользы», а также «предоставление дополнительных рабочих мест гражданам РФ». Сложно спорить – когда регулярно сталкиваешься с «товарищами» за рулем, которые ни бельмеса в русском языке и элементарно не знают схем движения общественного транспорта.

В общем, федеральный закон еще не принят, а волна по регионам уже пошла - Колыма не новатор, аналогичные запреты уже введены в Тульской, Калужской, Тюменской, Курганской, Челябинской областях.

Прелюбопытные расклады по губернаторам-дальневосточникам наблюдаем в 15-м рейтинге политической устойчивости глав регионов «Госсовет 2.0» от экспертов «Минченко Консалтинг». Сразу 9 губернаторов ДФО оказались в «зеленой зоне» - губернатор Амурской области Орлов, глава Якутии Николаев, губернатор Магаданской области Носов, губернатор Хабаровского края Дегтярев, губернатор Приморского края Кожемяко, губернатор ЧАО Кузнецов, губернатор Камчатского края Солодов, глава Бурятии Цыденов, губернатор Забайкальского края Осипов.

В качестве главных факторов упрочения их позиций указывается «поворот на Восток», с особым вниманием федерального центра к развитию торговли и логистических коридоров с азиатскими странами, и результаты ЕДГ-2023. Даже Осипову записана в плюс кампания по выборам в региональное заксобрание – хотя адепт «новой искренности» сторонится ЕР, и Центр не доверяет ему возглавить реготделение партии.

В «желтой зоне» - губернатор ЕАО Гольдштейн и губернатор Сахалинской области Лимаренко. Эксперты напомнили, что в следующем году в островном регионе губернаторские выборы, и 5 лет назад Лимаренко набрал менее 60% голосов (а именно, 56,15%), поэтому кампания может оказаться для него не самой простой.

На регулярной основе эксперты упражняются в предсказаниях по поводу «потенциальных кандидатур в губернаторском корпусе, которые могли бы перейти на федеральный уровень». В данном рейтинге в качестве таковых из губернаторов-дальневосточников указаны Кожемяко, Цыденов и Носов. Компетенции первых двух не вызывают сомнений, и их богатый опыт точно не помешает Центру – вот только желания бросать вверенные им регионы ни у Кожемяко, ни у Цыденова нет, они это доказывают делами. А вот Носов, судя по всему, очень даже не прочь покинуть Колыму.

Ну и показательно, что Кожемяко - претендент на звание «губернатора года», включенный в шорт-лист кандидатов на политическую премию РАСО «Гамбургский счет». Конкуренты более чем серьезные – мэр Москвы Собянин, губернатор Московской области Воробьев, губернатор Нижегородской области Никитин – что лишний раз подчеркивает заслуги губернатора Приморья.

Губернаторский дайджест ДФО. Обзор за 24 ноября.

🔹Магаданская область (губернатор Носов). На Колыме полпред Трутнев оценил ход реализации ряда инфраструктурных проектов: осмотрел площадку строительства нового аэровокзального комплекса аэропорта «Сокол», социальную инфраструктуру поселка Палатка (спорткомплекс «Олимп», бассейн «Арбат», «Хасынский центр детского творчества»); провел совещание по строительству ЛЭП и подстанции «Талая», областного родильного дома, комплекса отделений областного диспансера фтизиатрии и инфекционных заболеваний. По словам полпреда, все объекты, запланированные в мастер-планах, будут построены. В общем-то, никто в этом и не сомневался.
🔹Бурятия (глава Цыденов). На совещании с кабмином президент поручил помочь Бурятии и Иркутской области с развитием причальной инфраструктуры на Байкале, что будет способствовать увеличению объема круизных перевозок.
🔹Приморский край (губернатор Кожемяко). Кожемяко вместе с президентом ФХР Третьяком и ректором ДВФУ Коробцом открыл во Владивостоке международный студенческий хоккейный турнир Student hockey Asia Challenge 2023. За победу будут бороться команды из регионов Приморья, Хабаровска и китайской провинции Хэйлунцзян. Третьяк поблагодарил Кожемяко и минспорта Приморья «за поддержку, отзывчивость и живое участие - во Владивостоке любят и развивают хоккей».
🔹Камчатский край (губернатор Солодов). На Камчатке будет увеличено количество производимых дронов-камикадзе, которые отправляют камчатским военнослужащим, выполняющим задачи в зоне проведения СВО. По крайней мере, так заявили местные производители БПЛА.
🔹Якутия (глава Николаев). В Якутске стартовал второй федеральный форум «Цифровой алмаз» - его участниками станут более 2,5 тыс. человек, которые обсудят перспективы экономики данных, развитие искусственного интеллекта, цифровизацию образования, цифровой контент.

Власти Приморья активно – и, главное, успешно – используют механизм государственно-частного партнерства при создании современных социальных объектов, исповедуя комплексный подход к постройке новых микрорайонов. Летом этого года на условиях ГЧП завершилось строительство детского сада на 240 мест в Надеждинском районе. И там же, в поселке Зима Южная, теперь официально открылась новая школа на 450 мест, площадью более 5 тыс. кв. м, в рамках того же инвестпроекта, который реализует ГК «DNS Девелопмент» при поддержке правительства Приморья и КРДВ.

По качеству оснащения и проектных решений школа стала одной из самых современных в Приморье, с внедрением уже апробированных в стране и одобренных Минпросвещения лучших практик в образовании и развитии детей. Всё на очень серьезном уровне, с высокотехнологичным цифровым оборудованием.

Важно, что это не просто «построенные в поле» школа и детсад – они входят в состав строящегося ЖК, и административно объединены в образовательный центр «Формат». То есть проект на условиях ГЧП реализуется в рамках концепции комплексного развития территории. На этом губернатор Кожемяко сделал особый акцент: именно в таком векторе будет развиваться в регионе жилищное строительство, с созданием всей необходимой социальной инфраструктуры.

Наглядный позитивный пример того, как частный бизнес подключается к решению важных социальных вопросов. Создание на Дальнем Востоке современных школ – вопрос принципиальный, который не раз поднимался руководством страны, полпредом Трутневым. И использование формата ГЧП идет в плюс и властям, и частным компаниям, которые таким образом инвестируют в человеческий капитал.

На этой неделе у кабмина аттракцион невиданной щедрости в отношении дальневосточных регионов. «Выгодополучателями» в разных сферах станут Камчатский край, Сахалинская область, Хабаровский край и Забайкальский край.

Так, Центр утвердил порядок финансирования строительства инфраструктуры для поставок СПГ на Камчатку. На строительство объектов береговой инфраструктуры - инвестпроект по созданию причалов и комплекса приёма СПГ в бухте Раковая Авачинской губы – из федбюджета будет выделено 12 млрд рублей в течение 2023-2025 годов. За счёт внебюджетных источников будет создан плавучий терминал для приёма СПГ и построены морские суда-газовозы.

Приятные новости для Лимаренко и Дегтярева: правительство выделит Сахалинской области почти 135 млн рублей, и Хабаровскому краю 181,5 млн рублей на возмещение расходов инвесторов на создание сельскохозяйственных предприятий - тепличного комплекса для выращивания овощей в защищённом грунте площадью 2,8 га в Сахалинской области и селекционно-семеноводческого центра мощностью 30 тыс. тонн в год в Хабаровском крае. Может порадоваться и Осипов – Забайкалью будет выделено 124,1 млн рублей на мероприятия по защите от наводнений. В Центре про проблемы Дальнего Востока и необходимость дальнейшего развития макрорегиона не забывают, это обнадеживает.