В 1959 г. в своё первое испытательное плавание отправился первый в мире атомный ледокол «Ленин». 19 апреля 1960 года ледокол "Ленин" вышел в свою первую практическую навигацию.

Атомный ледокол был новаторским изобретением и стал первым надводным судном, которое использовало ядерную силовую установку. Мощность атомохода составляла 44 тыс. л.с., что позволяло «Ленину» преодолевать льды до 2,5 м толщиной.

Судно было заложено 25 августа 1956 г. на судостроительном заводе им. А. Марти в Ленинграде и построено всего за 3 года. За строительством этого судна наблюдал весь мир.

Иностранные делегации и лидеры разных государств посещали ледокол еще во время строительства – кубинский лидер Фидель Кастро, премьер-министр Великобритании Гарольд Макмиллан, тогда еще вице-президент США Ричард Никсон.

Существует мнение, что именно благодаря постройке «Ленина» сложилось понятие «мирный атом», потому что атомоход был построен в разгар Холодной войны, когда атомную энергию подобным образом использовали впервые.

Атомный ледокол был призван соединить по кратчайшему участку северного морского пути запад и восток СССР. За 31 год эксплуатации судно прошло 654 тысячи миль и участвовало в различных полярных экспедициях.

Ледокол «Ленин» проработал 30 лет и в 1989 году был выведен из эксплуатации и поставлен на вечную стоянку в Мурманске. Сейчас на ледоколе действует музей, ведутся работы по расширению экспозиции.

В январе 2016 года министр культуры России Владимир Мединский подписал приказ о включении ледокола "Ленин" в единый государственный реестр памятников культурного наследия федерального значения.

После проверки соответствия всем требованиям, в октябре 2018 года ледоколу "Ленин" вручили паспорт о присвоении статуса объекта культурного наследия федерального значения России.

#ольгабалабкина #арктика #атомныйледокол #северныйморскойпуть