Глава Минвостокразвития заявил, что в ДФО отмечается приток молодых специалистов
"Впервые за много лет на Дальнем Востоке зафиксирован приток молодых специалистов. За последние пять лет в возрастной категории от 20 до 24 лет. Это очень важный тренд, говорит о том, что молодежь оценила, видит экономические перспективы региона и выпускники вуза приезжают работать на тех новых крупнейших предприятиях, которые запустились", - сказал Алексей Чепкунов.
#Ленский_клуб_Дальний_Восток
"Впервые за много лет на Дальнем Востоке зафиксирован приток молодых специалистов. За последние пять лет в возрастной категории от 20 до 24 лет. Это очень важный тренд, говорит о том, что молодежь оценила, видит экономические перспективы региона и выпускники вуза приезжают работать на тех новых крупнейших предприятиях, которые запустились", - сказал Алексей Чепкунов.
#Ленский_клуб_Дальний_Восток
ТАСС
Чекунков заявил, что в ДФО отмечается первый за много лет приток молодых специалистов
По словам главы Минвостокразвития, с 2015 года на Дальнем Востоке зафиксирован рост промышленного производства, в два раза опережающий среднероссийские темпы
«Инфраструктурные кредиты для Дальнего Востока — история очень хорошая. Дальнему Востоку есть, что показать. Я думаю, что следующая пятилетка станет пятилеткой мостов, связывания дальневосточных регионов в единое целое. Уже построен мост через Амур, строятся обходы городов, переходы через Транссиб. Будет начата стройка моста через Лену».
Заявил Глеб Кузнецов, руководитель экспертного совета ЭИСИ в ходе прошедшей экспертной дискуссии Ленского клуба.
Запись эфира доступна к просмотру на нашем YouTube канале.
#Ленский_клуб_Дальний_Восток
Заявил Глеб Кузнецов, руководитель экспертного совета ЭИСИ в ходе прошедшей экспертной дискуссии Ленского клуба.
Запись эфира доступна к просмотру на нашем YouTube канале.
#Ленский_клуб_Дальний_Восток
YouTube
Послание Президента России 2021 – региональный аспект
В рамках дискуссии эксперты ЭИСИ и Ленского клуба при участии Главы Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева обсудили изменение векторов социального и эконо...
🛤Правительство РФ утвердило параметры второго этапа модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей до 2024 года.
Объём финансирования, включая средства на инфраструктуру для транзита контейнеров, в целом составит около 780 млрд рублей.
Пропускная способность БАМа и Транссиба к 2024 году должна увеличиться в 1,5 раза – до 180 млн тонн в год, а сроки доставки транзитных контейнерных грузов на направлении «Запад – Восток» – сократиться до 7 суток.
Первый этап модернизации этих двух веток планируется завершить уже в 2021 году. Суммарно будет построено около 670 км путей. На втором этапе – более 1300 км.
🚆Транссибирская магистраль — железная дорога, соединяющая европейскую часть России с регионами Сибири и Дальнего Востока. БАМ — рельсовый путь в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй магистральный железнодорожный выход России к Тихому океану.
#Ленский_клуб_Дальний_Восток
Объём финансирования, включая средства на инфраструктуру для транзита контейнеров, в целом составит около 780 млрд рублей.
Пропускная способность БАМа и Транссиба к 2024 году должна увеличиться в 1,5 раза – до 180 млн тонн в год, а сроки доставки транзитных контейнерных грузов на направлении «Запад – Восток» – сократиться до 7 суток.
Первый этап модернизации этих двух веток планируется завершить уже в 2021 году. Суммарно будет построено около 670 км путей. На втором этапе – более 1300 км.
🚆Транссибирская магистраль — железная дорога, соединяющая европейскую часть России с регионами Сибири и Дальнего Востока. БАМ — рельсовый путь в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй магистральный железнодорожный выход России к Тихому океану.
#Ленский_клуб_Дальний_Восток
Коммерсантъ
Правительство РФ утвердило параметры второго этапа модернизации Транссиба и БАМа
К 2024 году пропускная способность магистралей должна увеличиться в 1,5 раза
🛤Правительство РФ утвердило параметры второго этапа модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей до 2024 года.
Объём финансирования, включая средства на инфраструктуру для транзита контейнеров, в целом составит около 780 млрд рублей.
Пропускная способность БАМа и Транссиба к 2024 году должна увеличиться в 1,5 раза – до 180 млн тонн в год, а сроки доставки транзитных контейнерных грузов на направлении «Запад – Восток» – сократиться до 7 суток.
Первый этап модернизации этих двух веток планируется завершить уже в 2021 году. Суммарно будет построено около 670 км путей. На втором этапе – более 1300 км.
🚆Транссибирская магистраль — железная дорога, соединяющая европейскую часть России с регионами Сибири и Дальнего Востока. БАМ — рельсовый путь в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй магистральный железнодорожный выход России к Тихому океану.
#Ленский_клуб_Дальний_Восток
Объём финансирования, включая средства на инфраструктуру для транзита контейнеров, в целом составит около 780 млрд рублей.
Пропускная способность БАМа и Транссиба к 2024 году должна увеличиться в 1,5 раза – до 180 млн тонн в год, а сроки доставки транзитных контейнерных грузов на направлении «Запад – Восток» – сократиться до 7 суток.
Первый этап модернизации этих двух веток планируется завершить уже в 2021 году. Суммарно будет построено около 670 км путей. На втором этапе – более 1300 км.
🚆Транссибирская магистраль — железная дорога, соединяющая европейскую часть России с регионами Сибири и Дальнего Востока. БАМ — рельсовый путь в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй магистральный железнодорожный выход России к Тихому океану.
#Ленский_клуб_Дальний_Восток
Коммерсантъ
Правительство РФ утвердило параметры второго этапа модернизации Транссиба и БАМа
К 2024 году пропускная способность магистралей должна увеличиться в 1,5 раза
Forwarded from Ленский клуб
Экспресс-кредитование: как ГЧП решит инфраструктурные проблемы на Дальнем Востоке?
Для решения инфраструктурных и транспортных проблем в мире успешно применяется механизм концессионных соглашений или государственно-частного партнёрства. Правительство России планирует развивать эту возможность привлечения инвестиций и на Дальнем Востоке. В частности, премьер-министр страны Михаил Мишустин анонсировал создание «Дальневосточной концессии» — специального механизма строительства инфраструктуры.
Минвостокразвития предлагает структурировать реализацию комплексных концессионных проектов в формате «одного окна». То есть, инвестор будет взаимодействовать с одной организацией от создания концепции проекта до его полной реализации.
❗️Подробный материал доступен на нашем сайте
#Ленский_клуб_Дальний_Восток
#Ленский_клуб_Арктика
Для решения инфраструктурных и транспортных проблем в мире успешно применяется механизм концессионных соглашений или государственно-частного партнёрства. Правительство России планирует развивать эту возможность привлечения инвестиций и на Дальнем Востоке. В частности, премьер-министр страны Михаил Мишустин анонсировал создание «Дальневосточной концессии» — специального механизма строительства инфраструктуры.
Минвостокразвития предлагает структурировать реализацию комплексных концессионных проектов в формате «одного окна». То есть, инвестор будет взаимодействовать с одной организацией от создания концепции проекта до его полной реализации.
❗️Подробный материал доступен на нашем сайте
#Ленский_клуб_Дальний_Восток
#Ленский_клуб_Арктика