Минтранс Якутии объявил сроки открытия паромных переправ
Ориентировочно паромная переправа Якутск — Нижний Бестях откроется 25 мая в зависимости от паводковой обстановки.
«Всего у нас в республике 16 паромных переправ – это порядка 40 единиц флота, более 20 перевозчиков. Основные паромные переправы на реке Лена – это Якутск-Нижний Бестях. По программе гарантированных габаритов открытие судоходной установки на участке в Якутске ориентировочно 25 числа. Это будет зависеть от прохождения паводка. На реке Алдан – 23 числа, на реке Вилюй – 26», — сообщил руководитель департамента водного транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Якутия Семен Коркин.
#сахасирэ #якутия #рекалена #рекавилюй #рекаалдан #паром #паромнаяпереправа #якутск #нижнийбестях
Ориентировочно паромная переправа Якутск — Нижний Бестях откроется 25 мая в зависимости от паводковой обстановки.
«Всего у нас в республике 16 паромных переправ – это порядка 40 единиц флота, более 20 перевозчиков. Основные паромные переправы на реке Лена – это Якутск-Нижний Бестях. По программе гарантированных габаритов открытие судоходной установки на участке в Якутске ориентировочно 25 числа. Это будет зависеть от прохождения паводка. На реке Алдан – 23 числа, на реке Вилюй – 26», — сообщил руководитель департамента водного транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Якутия Семен Коркин.
#сахасирэ #якутия #рекалена #рекавилюй #рекаалдан #паром #паромнаяпереправа #якутск #нижнийбестях
Информация по паромным переправам.
На территории Сунтарского улуса работает всего 6 паромов. 4 парома на переправе Сунтар-Устье, 2 парома на переправе Крестях-Мирный.
Планируемые сроки окончания работы:
Сунтар-Устье:
1. ИП Андреев А.Р. (Татыйыына) – в данное время пока осуществляет переправу, срок окончания работы ориентировочно до 17 октября 2021 г., в зависимости от природных условий;
2. ИП Яковлев С.А. – в данное время пока осуществляет переправу, срок окончания работы ориентировочно до 17 октября 2021 г., в зависимости от природных условий;
3. ООО «Сунтарцеолит» - в данное время пока осуществляет переправу, срок окончания работы ориентировочно до 17 октября 2021 г., в зависимости от природных условий;
4. ИП Ордахов Т.М. – в данное время пока осуществляет переправу, срок окончания работы ориентировочно до 17 октября 2021 г., в зависимости от природных условий.
Крестях-Мирный:
1. ИП Ордахов Т.М.– в данное время пока осуществляет переправу. Планируемый срок окончания работы ориентировочно после 20 октября, в зависимости от природных условий;
2. ИП Саввинов Н.А. – в данное время пока осуществляет переправу. Планируемый срок окончания работы ориентировочно после 20 октября, в зависимости от природных условий
По готовности судна на воздушной подушке «ХИВУС» для эксплуатации во время распутицы.
В данное время судно на воздушной подушке находится на ремонте, проводится работа по замене мотора. Срок окончания ремонтных работ 16 октября.
#сахасирэ #якутия #подписчикипишут #сунтар #сунтарскийрайон #паром #рекавилюй #крестях
На территории Сунтарского улуса работает всего 6 паромов. 4 парома на переправе Сунтар-Устье, 2 парома на переправе Крестях-Мирный.
Планируемые сроки окончания работы:
Сунтар-Устье:
1. ИП Андреев А.Р. (Татыйыына) – в данное время пока осуществляет переправу, срок окончания работы ориентировочно до 17 октября 2021 г., в зависимости от природных условий;
2. ИП Яковлев С.А. – в данное время пока осуществляет переправу, срок окончания работы ориентировочно до 17 октября 2021 г., в зависимости от природных условий;
3. ООО «Сунтарцеолит» - в данное время пока осуществляет переправу, срок окончания работы ориентировочно до 17 октября 2021 г., в зависимости от природных условий;
4. ИП Ордахов Т.М. – в данное время пока осуществляет переправу, срок окончания работы ориентировочно до 17 октября 2021 г., в зависимости от природных условий.
Крестях-Мирный:
1. ИП Ордахов Т.М.– в данное время пока осуществляет переправу. Планируемый срок окончания работы ориентировочно после 20 октября, в зависимости от природных условий;
2. ИП Саввинов Н.А. – в данное время пока осуществляет переправу. Планируемый срок окончания работы ориентировочно после 20 октября, в зависимости от природных условий
По готовности судна на воздушной подушке «ХИВУС» для эксплуатации во время распутицы.
В данное время судно на воздушной подушке находится на ремонте, проводится работа по замене мотора. Срок окончания ремонтных работ 16 октября.
#сахасирэ #якутия #подписчикипишут #сунтар #сунтарскийрайон #паром #рекавилюй #крестях
Подготовка экспертизы проектно-сметной документации моста через Вилюй находится на финальной стадии
Экспертиза проектно-сметной документации мостового перехода на км 660 федеральной автомобильной дороги Вилюй в районе села Верхневилюйск завершится в декабре. Строительство моста начнется уже в 2022 году и завершится к 2026 году.
«Начать строительство моста мы планируем в следующем году. Это будет масштабная работа, результатом которой станет круглогодичное сообщение через всю федеральную трассу Вилюй в Якутии. В целом через реку Вилюй, кроме моста в районе Верхневилюйска, до 2030 года планируется построить еще три мостовых перехода в районе сел Кюндядя, Устье и Крестях», - сказал Айсен Николаев.
Ввод в эксплуатацию самого крупного мостового перехода на трассе Вилюй обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение между Якутском и Нюрбинским районом. Объект также позволит беспрепятственно ездить внутри Верхневилюйского района, который сейчас разделен рекой Вилюй.
Согласно предварительным данным, длина моста составит около 1,7 км, протяженность подходов — 20 км. Стоимость оценивается в 34 млрд рублей.
Проектные и изыскательские работы по мосту через Вилюй в районе села Кюндядя Нюрбинского район начнутся в 2022 году, а строительство будет вестись с 2025 по 2028 годы. Работы по мосту в районе Сунтар и Крестях запланированы на 2024-2030 годы.
Строительство мостовых переходов ведется планомерно. В 2019 году завершено строительство моста через реку Марха в Нюрбинском районе, который на сегодняшний день является самым протяженным в Якутии. Также в 2020 году в эксплуатацию сданы мосты через реки Тюкян и Малая Ботуобуйа. Первый соединил Верхневилюйский и Нюрбинский районы, второй – Мирнинский и Сунтарский. Ввод в строй данных сооружений позволил ликвидировать понтонные и паромные переправы.
#сахасирэ #айсенниколаев #якутия #мостовыйпереход #рекавилюй
Экспертиза проектно-сметной документации мостового перехода на км 660 федеральной автомобильной дороги Вилюй в районе села Верхневилюйск завершится в декабре. Строительство моста начнется уже в 2022 году и завершится к 2026 году.
«Начать строительство моста мы планируем в следующем году. Это будет масштабная работа, результатом которой станет круглогодичное сообщение через всю федеральную трассу Вилюй в Якутии. В целом через реку Вилюй, кроме моста в районе Верхневилюйска, до 2030 года планируется построить еще три мостовых перехода в районе сел Кюндядя, Устье и Крестях», - сказал Айсен Николаев.
Ввод в эксплуатацию самого крупного мостового перехода на трассе Вилюй обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение между Якутском и Нюрбинским районом. Объект также позволит беспрепятственно ездить внутри Верхневилюйского района, который сейчас разделен рекой Вилюй.
Согласно предварительным данным, длина моста составит около 1,7 км, протяженность подходов — 20 км. Стоимость оценивается в 34 млрд рублей.
Проектные и изыскательские работы по мосту через Вилюй в районе села Кюндядя Нюрбинского район начнутся в 2022 году, а строительство будет вестись с 2025 по 2028 годы. Работы по мосту в районе Сунтар и Крестях запланированы на 2024-2030 годы.
Строительство мостовых переходов ведется планомерно. В 2019 году завершено строительство моста через реку Марха в Нюрбинском районе, который на сегодняшний день является самым протяженным в Якутии. Также в 2020 году в эксплуатацию сданы мосты через реки Тюкян и Малая Ботуобуйа. Первый соединил Верхневилюйский и Нюрбинский районы, второй – Мирнинский и Сунтарский. Ввод в строй данных сооружений позволил ликвидировать понтонные и паромные переправы.
#сахасирэ #айсенниколаев #якутия #мостовыйпереход #рекавилюй
На федеральной трассе «Вилюй» в Якутии открыто движение по двум ледовым переправам
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Вилюй» сообщает, что с 1 декабря 2021 г. на трассе А-331 «Вилюй» открыто движение для транспортных средств общей массой до 4 тонн по ледовым переправам через р. Вилюй на км 660 (с. Верхневилюйск) и на км 807 (с. Кюндядя). Увеличение грузоподъёмности ледовых переправ до 10 тонн запланировано с 10 декабря.
Открытие ледовой переправы через р. Вилюй на км 956 (с. Устье) запланировано на 2 декабря 2021 г.
Также 3 декабря планируется открытие ледовой переправы через р. Алдан «Хандыга – Мегино-Алдан» на 365-м км трассы Р-504 «Колыма».
Ориентировочный срок открытия ледового автозимника через р. Лена «Якутск – Нижний Бестях» — 5 января 2022 года. Однако, исходя из фактического состояния ледового покрова, дата открытия может быть скорректирована.
В целях обеспечения безопасности и предотвращения опасных ситуаций ФКУ Упрдор «Вилюй» настоятельно рекомендует автомобилистам соблюдать разрешенную грузоподъемность при проезде через ледовые переправы.
#сахасирэ #якутия #упрдорвилюй #рекавилюй #ледовыепереправы
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Вилюй» сообщает, что с 1 декабря 2021 г. на трассе А-331 «Вилюй» открыто движение для транспортных средств общей массой до 4 тонн по ледовым переправам через р. Вилюй на км 660 (с. Верхневилюйск) и на км 807 (с. Кюндядя). Увеличение грузоподъёмности ледовых переправ до 10 тонн запланировано с 10 декабря.
Открытие ледовой переправы через р. Вилюй на км 956 (с. Устье) запланировано на 2 декабря 2021 г.
Также 3 декабря планируется открытие ледовой переправы через р. Алдан «Хандыга – Мегино-Алдан» на 365-м км трассы Р-504 «Колыма».
Ориентировочный срок открытия ледового автозимника через р. Лена «Якутск – Нижний Бестях» — 5 января 2022 года. Однако, исходя из фактического состояния ледового покрова, дата открытия может быть скорректирована.
В целях обеспечения безопасности и предотвращения опасных ситуаций ФКУ Упрдор «Вилюй» настоятельно рекомендует автомобилистам соблюдать разрешенную грузоподъемность при проезде через ледовые переправы.
#сахасирэ #якутия #упрдорвилюй #рекавилюй #ледовыепереправы
ПРОЕКТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ ВИЛЮЙ В ЯКУТИИ ПРОШЕЛ ЭКСПЕРТИЗУ
Проект мостового перехода через реку Вилюй на 660 км федеральной автодороги А-331 «Вилюй» в районе села Верхневилюйск получил положительное заключение в ФАУ «Главгосэкспертиза России», передает телеканал «Якутия 24» со ссылкой на пресс-службу ФКУ Упрдор «Вилюй».
Длина объекта составит 1657 метров с двумя судоходными пролетами с обеспеченным габаритом по 126 метров в ширину. Общая длина участка строительства моста с подходами составляет 22,84 км.
Проектная стоимость составляет 33,5 миллиардов рублей. Строительно-монтажные работы намечены в период с 2022 года по 2026 год.
«Этот уникальный мост станет самым крупным мостовым переходом на федеральной трассе А-331 «Вилюй» на территории Якутии», — говорится в сообщении.
На сегодня самым длинным мостовым переходом является мост через реку Марха на 752-м км федеральной трассы А-331 «Вилюй» протяженностью 560 погонных метров.
Отмечается, что с этого объекта начинается каскад строительства внеклассных мостовых переходов через р. Вилюй. По трем мостовым переходам через реку Вилюй (км 807 Кюндядя, км 956 Устье и км 1049 Крестях) планируют проектно-изыскательские работы в период 2022-2024 годов.
В результате строительства всех четырех мостовых переходов будет обеспечен комфортный, безопасный и круглогодичный проезд по трассе А-331 «Вилюй» между Якутском и Мирным.
#сахасирэ #айсенниколаев #якутия #мостовыйпереход #рекавилюй #верхневилюйск
Проект мостового перехода через реку Вилюй на 660 км федеральной автодороги А-331 «Вилюй» в районе села Верхневилюйск получил положительное заключение в ФАУ «Главгосэкспертиза России», передает телеканал «Якутия 24» со ссылкой на пресс-службу ФКУ Упрдор «Вилюй».
Длина объекта составит 1657 метров с двумя судоходными пролетами с обеспеченным габаритом по 126 метров в ширину. Общая длина участка строительства моста с подходами составляет 22,84 км.
Проектная стоимость составляет 33,5 миллиардов рублей. Строительно-монтажные работы намечены в период с 2022 года по 2026 год.
«Этот уникальный мост станет самым крупным мостовым переходом на федеральной трассе А-331 «Вилюй» на территории Якутии», — говорится в сообщении.
На сегодня самым длинным мостовым переходом является мост через реку Марха на 752-м км федеральной трассы А-331 «Вилюй» протяженностью 560 погонных метров.
Отмечается, что с этого объекта начинается каскад строительства внеклассных мостовых переходов через р. Вилюй. По трем мостовым переходам через реку Вилюй (км 807 Кюндядя, км 956 Устье и км 1049 Крестях) планируют проектно-изыскательские работы в период 2022-2024 годов.
В результате строительства всех четырех мостовых переходов будет обеспечен комфортный, безопасный и круглогодичный проезд по трассе А-331 «Вилюй» между Якутском и Мирным.
#сахасирэ #айсенниколаев #якутия #мостовыйпереход #рекавилюй #верхневилюйск
На федеральной трассе «Вилюй» в Якутии открыто движение по двум ледовым переправам
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Вилюй» сообщает, что с 1 декабря 2021 г. на трассе А-331 «Вилюй» открыто движение для транспортных средств общей массой до 4 тонн по ледовым переправам через р. Вилюй на км 660 (с. Верхневилюйск) и на км 807 (с. Кюндядя). Увеличение грузоподъёмности ледовых переправ до 10 тонн запланировано с 10 декабря.
Открытие ледовой переправы через р. Вилюй на км 956 (с. Устье) запланировано на 2 декабря 2021 г.
Также 3 декабря планируется открытие ледовой переправы через р. Алдан «Хандыга – Мегино-Алдан» на 365-м км трассы Р-504 «Колыма».
Ориентировочный срок открытия ледового автозимника через р. Лена «Якутск – Нижний Бестях» — 5 января 2022 года. Однако, исходя из фактического состояния ледового покрова, дата открытия может быть скорректирована.
В целях обеспечения безопасности и предотвращения опасных ситуаций ФКУ Упрдор «Вилюй» настоятельно рекомендует автомобилистам соблюдать разрешенную грузоподъемность при проезде через ледовые переправы.
#сахасирэ #якутия #упрдорвилюй #рекавилюй #ледовыепереправы
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Вилюй» сообщает, что с 1 декабря 2021 г. на трассе А-331 «Вилюй» открыто движение для транспортных средств общей массой до 4 тонн по ледовым переправам через р. Вилюй на км 660 (с. Верхневилюйск) и на км 807 (с. Кюндядя). Увеличение грузоподъёмности ледовых переправ до 10 тонн запланировано с 10 декабря.
Открытие ледовой переправы через р. Вилюй на км 956 (с. Устье) запланировано на 2 декабря 2021 г.
Также 3 декабря планируется открытие ледовой переправы через р. Алдан «Хандыга – Мегино-Алдан» на 365-м км трассы Р-504 «Колыма».
Ориентировочный срок открытия ледового автозимника через р. Лена «Якутск – Нижний Бестях» — 5 января 2022 года. Однако, исходя из фактического состояния ледового покрова, дата открытия может быть скорректирована.
В целях обеспечения безопасности и предотвращения опасных ситуаций ФКУ Упрдор «Вилюй» настоятельно рекомендует автомобилистам соблюдать разрешенную грузоподъемность при проезде через ледовые переправы.
#сахасирэ #якутия #упрдорвилюй #рекавилюй #ледовыепереправы
ПРОЕКТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ ВИЛЮЙ В ЯКУТИИ ПРОШЕЛ ЭКСПЕРТИЗУ
Проект мостового перехода через реку Вилюй на 660 км федеральной автодороги А-331 «Вилюй» в районе села Верхневилюйск получил положительное заключение в ФАУ «Главгосэкспертиза России», передает телеканал «Якутия 24» со ссылкой на пресс-службу ФКУ Упрдор «Вилюй».
Длина объекта составит 1657 метров с двумя судоходными пролетами с обеспеченным габаритом по 126 метров в ширину. Общая длина участка строительства моста с подходами составляет 22,84 км.
Проектная стоимость составляет 33,5 миллиардов рублей. Строительно-монтажные работы намечены в период с 2022 года по 2026 год.
«Этот уникальный мост станет самым крупным мостовым переходом на федеральной трассе А-331 «Вилюй» на территории Якутии», — говорится в сообщении.
На сегодня самым длинным мостовым переходом является мост через реку Марха на 752-м км федеральной трассы А-331 «Вилюй» протяженностью 560 погонных метров.
Отмечается, что с этого объекта начинается каскад строительства внеклассных мостовых переходов через р. Вилюй. По трем мостовым переходам через реку Вилюй (км 807 Кюндядя, км 956 Устье и км 1049 Крестях) планируют проектно-изыскательские работы в период 2022-2024 годов.
В результате строительства всех четырех мостовых переходов будет обеспечен комфортный, безопасный и круглогодичный проезд по трассе А-331 «Вилюй» между Якутском и Мирным.
#сахасирэ #айсенниколаев #якутия #мостовыйпереход #рекавилюй #верхневилюйск
Проект мостового перехода через реку Вилюй на 660 км федеральной автодороги А-331 «Вилюй» в районе села Верхневилюйск получил положительное заключение в ФАУ «Главгосэкспертиза России», передает телеканал «Якутия 24» со ссылкой на пресс-службу ФКУ Упрдор «Вилюй».
Длина объекта составит 1657 метров с двумя судоходными пролетами с обеспеченным габаритом по 126 метров в ширину. Общая длина участка строительства моста с подходами составляет 22,84 км.
Проектная стоимость составляет 33,5 миллиардов рублей. Строительно-монтажные работы намечены в период с 2022 года по 2026 год.
«Этот уникальный мост станет самым крупным мостовым переходом на федеральной трассе А-331 «Вилюй» на территории Якутии», — говорится в сообщении.
На сегодня самым длинным мостовым переходом является мост через реку Марха на 752-м км федеральной трассы А-331 «Вилюй» протяженностью 560 погонных метров.
Отмечается, что с этого объекта начинается каскад строительства внеклассных мостовых переходов через р. Вилюй. По трем мостовым переходам через реку Вилюй (км 807 Кюндядя, км 956 Устье и км 1049 Крестях) планируют проектно-изыскательские работы в период 2022-2024 годов.
В результате строительства всех четырех мостовых переходов будет обеспечен комфортный, безопасный и круглогодичный проезд по трассе А-331 «Вилюй» между Якутском и Мирным.
#сахасирэ #айсенниколаев #якутия #мостовыйпереход #рекавилюй #верхневилюйск
ПРОЕКТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ ВИЛЮЙ В ЯКУТИИ ПРОШЕЛ ЭКСПЕРТИЗУ
Проект мостового перехода через реку Вилюй на 660 км федеральной автодороги А-331 «Вилюй» в районе села Верхневилюйск получил положительное заключение в ФАУ «Главгосэкспертиза России», передает телеканал «Якутия 24» со ссылкой на пресс-службу ФКУ Упрдор «Вилюй».
Длина объекта составит 1657 метров с двумя судоходными пролетами с обеспеченным габаритом по 126 метров в ширину. Общая длина участка строительства моста с подходами составляет 22,84 км.
Проектная стоимость составляет 33,5 миллиардов рублей. Строительно-монтажные работы намечены в период с 2022 года по 2026 год.
«Этот уникальный мост станет самым крупным мостовым переходом на федеральной трассе А-331 «Вилюй» на территории Якутии», — говорится в сообщении.
На сегодня самым длинным мостовым переходом является мост через реку Марха на 752-м км федеральной трассы А-331 «Вилюй» протяженностью 560 погонных метров.
Отмечается, что с этого объекта начинается каскад строительства внеклассных мостовых переходов через р. Вилюй. По трем мостовым переходам через реку Вилюй (км 807 Кюндядя, км 956 Устье и км 1049 Крестях) планируют проектно-изыскательские работы в период 2022-2024 годов.
В результате строительства всех четырех мостовых переходов будет обеспечен комфортный, безопасный и круглогодичный проезд по трассе А-331 «Вилюй» между Якутском и Мирным.
#сахасирэ #айсенниколаев #якутия #мостовыйпереход #рекавилюй #верхневилюйск
Проект мостового перехода через реку Вилюй на 660 км федеральной автодороги А-331 «Вилюй» в районе села Верхневилюйск получил положительное заключение в ФАУ «Главгосэкспертиза России», передает телеканал «Якутия 24» со ссылкой на пресс-службу ФКУ Упрдор «Вилюй».
Длина объекта составит 1657 метров с двумя судоходными пролетами с обеспеченным габаритом по 126 метров в ширину. Общая длина участка строительства моста с подходами составляет 22,84 км.
Проектная стоимость составляет 33,5 миллиардов рублей. Строительно-монтажные работы намечены в период с 2022 года по 2026 год.
«Этот уникальный мост станет самым крупным мостовым переходом на федеральной трассе А-331 «Вилюй» на территории Якутии», — говорится в сообщении.
На сегодня самым длинным мостовым переходом является мост через реку Марха на 752-м км федеральной трассы А-331 «Вилюй» протяженностью 560 погонных метров.
Отмечается, что с этого объекта начинается каскад строительства внеклассных мостовых переходов через р. Вилюй. По трем мостовым переходам через реку Вилюй (км 807 Кюндядя, км 956 Устье и км 1049 Крестях) планируют проектно-изыскательские работы в период 2022-2024 годов.
В результате строительства всех четырех мостовых переходов будет обеспечен комфортный, безопасный и круглогодичный проезд по трассе А-331 «Вилюй» между Якутском и Мирным.
#сахасирэ #айсенниколаев #якутия #мостовыйпереход #рекавилюй #верхневилюйск
Главгосэкспертиза одобрила строительство моста через реку Вилюй в Якутии длиной почти 1,7 км
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию и выдала положительное заключение на строительство моста в обход села Верхневийлюйск и участка трассы "Вилюй" в Верхневилюйском районе Якутии.
Как сообщает пресс-служба ведомства, проектом предусмотрено строительство мостового перехода длиной 1,657 км через реку Вилюй и участка новой дороги протяженностью 22,84 км в Верхневилюйском районе.
Также на участке построят мост над рекой Мээнэкэн (Сэтэкэ), скотопрогоны для пропуска животных, водопропускные трубы и площадку отдыха.
"Строящаяся федеральная автомобильная дорога "Вилюй" соединит труднодоступные районы севера Иркутской области и Якутии с сетью федеральных дорог, обеспечив регулярное транспортное сообщение, подъезды к крупным городам, а также к месторождениям углеводорода и калийных солей на протяжении маршрута", - говорится в сообщении.
Проектную документацию разработали в ООО "Хотьковский автомост".
Заказчик - федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй".
Как сообщалось ранее, 14 ноября 2021 года в рамках заседания президиума Госсовета президент России поручил министерству транспорта РФ решить вопрос с обеспечением к 2030 году круглогодичного бесперебойного транспортного сообщения по федеральным автодорогам "Лена", "Вилюй" и "Колыма".
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #рекавилюй #фадвилюй #хотьковскийавтомост
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию и выдала положительное заключение на строительство моста в обход села Верхневийлюйск и участка трассы "Вилюй" в Верхневилюйском районе Якутии.
Как сообщает пресс-служба ведомства, проектом предусмотрено строительство мостового перехода длиной 1,657 км через реку Вилюй и участка новой дороги протяженностью 22,84 км в Верхневилюйском районе.
Также на участке построят мост над рекой Мээнэкэн (Сэтэкэ), скотопрогоны для пропуска животных, водопропускные трубы и площадку отдыха.
"Строящаяся федеральная автомобильная дорога "Вилюй" соединит труднодоступные районы севера Иркутской области и Якутии с сетью федеральных дорог, обеспечив регулярное транспортное сообщение, подъезды к крупным городам, а также к месторождениям углеводорода и калийных солей на протяжении маршрута", - говорится в сообщении.
Проектную документацию разработали в ООО "Хотьковский автомост".
Заказчик - федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй".
Как сообщалось ранее, 14 ноября 2021 года в рамках заседания президиума Госсовета президент России поручил министерству транспорта РФ решить вопрос с обеспечением к 2030 году круглогодичного бесперебойного транспортного сообщения по федеральным автодорогам "Лена", "Вилюй" и "Колыма".
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #рекавилюй #фадвилюй #хотьковскийавтомост
Минэкологии Якутии проверяет информацию о загрязнении реки Вилюй
По факту распространения в соцсетях видео о загрязнении воды реки Вилюй госинспекторами Сунтарской инспекции государственного экологического надзора отобраны пробы воды с реки Вилюй для определения состава воды.
По информации госинспекторов, повышение уровня воды в Сунтарском участке под с. Сунтар, Крестях и на участке Мэйик (210 км. выше с. Сунтар) не наблюдалось. Отсутствует образование наледи на данных участках.
Таким образом, загрязнение воды реки Вилюй по состоянию на 21 января в Сунтарском районе не подтверждается.
Минэкологии Якутии проводит проверку и в других районах (на участках реки Вилюй). О результатах проверки будет сообщено дополнительно.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #рекавилюй #сунтарскийрайон
По факту распространения в соцсетях видео о загрязнении воды реки Вилюй госинспекторами Сунтарской инспекции государственного экологического надзора отобраны пробы воды с реки Вилюй для определения состава воды.
По информации госинспекторов, повышение уровня воды в Сунтарском участке под с. Сунтар, Крестях и на участке Мэйик (210 км. выше с. Сунтар) не наблюдалось. Отсутствует образование наледи на данных участках.
Таким образом, загрязнение воды реки Вилюй по состоянию на 21 января в Сунтарском районе не подтверждается.
Минэкологии Якутии проводит проверку и в других районах (на участках реки Вилюй). О результатах проверки будет сообщено дополнительно.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #рекавилюй #сунтарскийрайон
На реке Вилюй
Активная фаза ледохода проходит по территории Кобяйского района.
Нижняя кромка ледохода наблюдается у г/п Промышленный Кобяйского района (23 км до устья), уровень воды составляет 1610 см (+35 см за 4 часа, +186 см за сутки), при критическом 3158 см, густой ледоход.
Верхняя кромка – у г/п Хатырык – Хомо Кобяйского района (126 км до устья), уровень воды составляет 991 см (-6 см за 4 часа, -37 см за сутки), при критическом 1158 см, густой ледоход.
Протяженность ледохода составляет 103 км. За сутки ледоход продвинулся на 93 км.
Прогноз вскрытия реки Вилюй: 23-24 мая ледоход будет проходить в устьевой части реки.
На р. Яна
На притоках (р. Сартанг и Дулгалах) Верхоянского района суточный подъем уровней воды составляет 10-30 см, подвижки льда.
На участке Верхоянск – Батагай продолжается подьем уровней воды, суточный рост составил 0,2-0,4 м, подвижки льда, разводья.
Прогноз вскрытия реки Яна: в ближайшие сутки ожидаются подвижки льда у н.п. Сайды Верхоянского района, вскрытие реки на участке Верхоянск – Батагай ожидается 23-24.05.22г. (2021 год - 18.05, норма 23.05).
На реке Колыма
Активная фаза ледохода проходит по территории Среднеколымского районов.
Нижняя кромка ледохода наблюдается в 200 км ниже г. Среднеколымск (160 км до п. Колымское ,320 км до п. Черский, 453 км до устья) уровень воды составляет 882 см (-4 за 4 часа, -11см за сутки) при критическом 1200 см, редкий ледоход
В результате сохранения высоких уровней на р. Колыма сохраняется подтопление взлетно – посадочной полосы аэропорта Зырянка на 10%. Стыковочные рейсы организованы, проводится постоянное оповещение и информирование населения о складывающейся обстановке. Уровень воды у н.п. Зырянка Верхнеколымского района (844 км до устья), уровень воды составляет 588 см (-11 см за сутки) при критическом 850 см, чисто.
- у н.п. Черский Нижнеколымского района (133 км до устья) уровень воды составляет 176 см (+37 см за сутки) при критическом 600 см, закраины.
Верхняя кромка наблюдается у г. Среднеколымск (653 км до устья), уровень воды составляет 882 см (-4 см за 4 часа, -11 см за сутки), при критическом 1200 см, редкий ледоход.
Протяженность ледохода составляет 200 км. За сутки ледоход продвинулся на 50 км.
Прогноз вскрытия реки Колыма: 23-24 ожидается колебание уровней воды у н.п. Зырянка с сохранением подтопления ВПП аэропорта Зырянка.
В ближайшие сутки ледоход достигнет территории Нижнеколымского района, 23-24 мая ледоход у н.п. Колымское Нижнеколымского района.
На реке Березовка (правый приток реки Колыма)
У н.п. Березовка Среднеколымского района (140 км до устья, устье реки в 75 км ниже г. Среднеколымск), уровень воды составляет 925 см (-5 см за 4 часа, -53 см за сутки) при критическом 1000 см, чисто.
Прогноз вскрытия реки Березовка: в ближайшие сутки ожидается дальнейшее понижение уровня воды.
На реке Оленек
Нижняя кромка ледохода наблюдается в 300 км ниже н.п. Оленек Оленекского района (1205 км до устья), уровень воды составляет 1121 см (-2 см за 4 часа, -27 см за сутки) при критическом 1350 см, густой ледоход.
Верхняя кромка – наблюдается в 100 км ниже н.п. Оленек Оленекского района (1405 км до устья), средний ледоход.
На участке Оленек – Тюмяти отмечается незначительный подъем уровней воды.
Протяженность ледохода составляет 200 км. За сутки ледоход продвинулся на 60 км.
Прогноз вскрытия реки Оленек: 24-25 мая ожидается дальнейшее продвижение ледохода по территории Оленекского района.
На реке Индигирка
На участке Усть – Нера – Белая Гора наблюдается повышение уровней воды на 10-40 см за сутки, закраины.
Прогноз вскрытия реки Индигирка: вскрытие реки у г/п Усть-Нера ожидается 23-24.05.22г. (2021 год - 22.05, норма 24.05).
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #арктика #мыработаем #рекавилюй #паводок2022 #ледоход2022
Активная фаза ледохода проходит по территории Кобяйского района.
Нижняя кромка ледохода наблюдается у г/п Промышленный Кобяйского района (23 км до устья), уровень воды составляет 1610 см (+35 см за 4 часа, +186 см за сутки), при критическом 3158 см, густой ледоход.
Верхняя кромка – у г/п Хатырык – Хомо Кобяйского района (126 км до устья), уровень воды составляет 991 см (-6 см за 4 часа, -37 см за сутки), при критическом 1158 см, густой ледоход.
Протяженность ледохода составляет 103 км. За сутки ледоход продвинулся на 93 км.
Прогноз вскрытия реки Вилюй: 23-24 мая ледоход будет проходить в устьевой части реки.
На р. Яна
На притоках (р. Сартанг и Дулгалах) Верхоянского района суточный подъем уровней воды составляет 10-30 см, подвижки льда.
На участке Верхоянск – Батагай продолжается подьем уровней воды, суточный рост составил 0,2-0,4 м, подвижки льда, разводья.
Прогноз вскрытия реки Яна: в ближайшие сутки ожидаются подвижки льда у н.п. Сайды Верхоянского района, вскрытие реки на участке Верхоянск – Батагай ожидается 23-24.05.22г. (2021 год - 18.05, норма 23.05).
На реке Колыма
Активная фаза ледохода проходит по территории Среднеколымского районов.
Нижняя кромка ледохода наблюдается в 200 км ниже г. Среднеколымск (160 км до п. Колымское ,320 км до п. Черский, 453 км до устья) уровень воды составляет 882 см (-4 за 4 часа, -11см за сутки) при критическом 1200 см, редкий ледоход
В результате сохранения высоких уровней на р. Колыма сохраняется подтопление взлетно – посадочной полосы аэропорта Зырянка на 10%. Стыковочные рейсы организованы, проводится постоянное оповещение и информирование населения о складывающейся обстановке. Уровень воды у н.п. Зырянка Верхнеколымского района (844 км до устья), уровень воды составляет 588 см (-11 см за сутки) при критическом 850 см, чисто.
- у н.п. Черский Нижнеколымского района (133 км до устья) уровень воды составляет 176 см (+37 см за сутки) при критическом 600 см, закраины.
Верхняя кромка наблюдается у г. Среднеколымск (653 км до устья), уровень воды составляет 882 см (-4 см за 4 часа, -11 см за сутки), при критическом 1200 см, редкий ледоход.
Протяженность ледохода составляет 200 км. За сутки ледоход продвинулся на 50 км.
Прогноз вскрытия реки Колыма: 23-24 ожидается колебание уровней воды у н.п. Зырянка с сохранением подтопления ВПП аэропорта Зырянка.
В ближайшие сутки ледоход достигнет территории Нижнеколымского района, 23-24 мая ледоход у н.п. Колымское Нижнеколымского района.
На реке Березовка (правый приток реки Колыма)
У н.п. Березовка Среднеколымского района (140 км до устья, устье реки в 75 км ниже г. Среднеколымск), уровень воды составляет 925 см (-5 см за 4 часа, -53 см за сутки) при критическом 1000 см, чисто.
Прогноз вскрытия реки Березовка: в ближайшие сутки ожидается дальнейшее понижение уровня воды.
На реке Оленек
Нижняя кромка ледохода наблюдается в 300 км ниже н.п. Оленек Оленекского района (1205 км до устья), уровень воды составляет 1121 см (-2 см за 4 часа, -27 см за сутки) при критическом 1350 см, густой ледоход.
Верхняя кромка – наблюдается в 100 км ниже н.п. Оленек Оленекского района (1405 км до устья), средний ледоход.
На участке Оленек – Тюмяти отмечается незначительный подъем уровней воды.
Протяженность ледохода составляет 200 км. За сутки ледоход продвинулся на 60 км.
Прогноз вскрытия реки Оленек: 24-25 мая ожидается дальнейшее продвижение ледохода по территории Оленекского района.
На реке Индигирка
На участке Усть – Нера – Белая Гора наблюдается повышение уровней воды на 10-40 см за сутки, закраины.
Прогноз вскрытия реки Индигирка: вскрытие реки у г/п Усть-Нера ожидается 23-24.05.22г. (2021 год - 22.05, норма 24.05).
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #арктика #мыработаем #рекавилюй #паводок2022 #ледоход2022
📌 Паводковая обстановка на 25 мая
🔺На р.Лена
Активная фаза ледохода проходит по территории Намского, Кобяйскогорайонов и ГО «г.Якутск».
Нижняя кромка ледохода наблюдается в 20 км ниже н.п. Сангары Кобяйского района (1288 км до устья). Уровень воды 968 (+50 см за 4 часа), густой ледоход.
У н.п. Арбын Намского райна уровень воды составляет 758 см (+3 см за 2 часа), редкий ледоход.
У н.п. Тумул Намского райна уровень воды составляет 749 см (0 см за 2 часа), основное русло не видно.
У н.п. Бетюн Намского района уровень воды составляет 785 см (0 см за 2 часа), основное русло не видно.
У н.п. Аппаны Намского района уровень воды составляет 958 см (-12 см за 2 часа), основное русло не видно.
У н.п. Графский Берег Намского района уровень воды составляет 958 см (-12 см за 2 часа), редкий ледоход.
У н.п. Партизан Намского района уровень воды составляет 613 см (-6 см за 2 часа) , основное русло не видно.
У н.п Едейцы Намского района уровень воды составляет 662 см (-2 см за 2 часа), основное русло не видно.
Верхняя кромка – находится у н.п. Кангалассы ГО «Город Якутск» (1600 км до устья), уровень воды составляет 1011 см (-10 см за 4 часа), редкий ледоход.
У г. Якутска уровень воды составляет 678 см (-7 см за 4 часа), редкий ледоход.
Протяженность ледохода составляет 312 км. За сутки ледоход продвинулся на 155 км.
Прогноз вскрытия реки Лена:
В ближайшие двое – трое суток ледоход будет продвигаться по территории Кобяйского района.
Ледоход у н.п. Жиганск ожидается 29-30 мая (норма 23 мая).
🔺На реке Алдан
На участке р.Алдан Угино – Охотский Перевоз наблюдается суточный рост уровней воды и ледоход различной интенсивности.
Активная фаза ледохода проходит по территории Усть-Алданского и Кобяйского районов.
Нижняя кромка ледохода вышла в устье.
Верхняя кромка – у н.п. Батамай Кобяйского района (10 км до устья), уровень воды 954 см (+6 см за 4 часа), густой ледоход.
Протяженность ледохода составляет 10 км. За сутки ледоход продвинулся на 20 км.
🔺На реке Вилюй
Активная фаза ледохода вышла в устье. За сутки ледоход продвинулся на 30 км.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #арктика #мыработаем #рекалена #паводок2022 #ледоход2022 #рекавилюй
🔺На р.Лена
Активная фаза ледохода проходит по территории Намского, Кобяйскогорайонов и ГО «г.Якутск».
Нижняя кромка ледохода наблюдается в 20 км ниже н.п. Сангары Кобяйского района (1288 км до устья). Уровень воды 968 (+50 см за 4 часа), густой ледоход.
У н.п. Арбын Намского райна уровень воды составляет 758 см (+3 см за 2 часа), редкий ледоход.
У н.п. Тумул Намского райна уровень воды составляет 749 см (0 см за 2 часа), основное русло не видно.
У н.п. Бетюн Намского района уровень воды составляет 785 см (0 см за 2 часа), основное русло не видно.
У н.п. Аппаны Намского района уровень воды составляет 958 см (-12 см за 2 часа), основное русло не видно.
У н.п. Графский Берег Намского района уровень воды составляет 958 см (-12 см за 2 часа), редкий ледоход.
У н.п. Партизан Намского района уровень воды составляет 613 см (-6 см за 2 часа) , основное русло не видно.
У н.п Едейцы Намского района уровень воды составляет 662 см (-2 см за 2 часа), основное русло не видно.
Верхняя кромка – находится у н.п. Кангалассы ГО «Город Якутск» (1600 км до устья), уровень воды составляет 1011 см (-10 см за 4 часа), редкий ледоход.
У г. Якутска уровень воды составляет 678 см (-7 см за 4 часа), редкий ледоход.
Протяженность ледохода составляет 312 км. За сутки ледоход продвинулся на 155 км.
Прогноз вскрытия реки Лена:
В ближайшие двое – трое суток ледоход будет продвигаться по территории Кобяйского района.
Ледоход у н.п. Жиганск ожидается 29-30 мая (норма 23 мая).
🔺На реке Алдан
На участке р.Алдан Угино – Охотский Перевоз наблюдается суточный рост уровней воды и ледоход различной интенсивности.
Активная фаза ледохода проходит по территории Усть-Алданского и Кобяйского районов.
Нижняя кромка ледохода вышла в устье.
Верхняя кромка – у н.п. Батамай Кобяйского района (10 км до устья), уровень воды 954 см (+6 см за 4 часа), густой ледоход.
Протяженность ледохода составляет 10 км. За сутки ледоход продвинулся на 20 км.
🔺На реке Вилюй
Активная фаза ледохода вышла в устье. За сутки ледоход продвинулся на 30 км.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #арктика #мыработаем #рекалена #паводок2022 #ледоход2022 #рекавилюй
Две тысячи мальков сига выпустили в реку Вилюй Якутии
Мальков сига выпустили в реку Вилюй впервые. Зарыбление произведено работниками Чернышевского рыбзавода.
Заготовка живой оплодотворенной икры произошло в октябре 2021 года на реке Яна. В течение зимы икра находилась на инкубации. А в апреле специалистами рыбзавода после выклева личинок началась работа по их подращиванию. В конце июня навеска малька сига достигла необходимых 0,5 гр.
Также в реку Вилюй выпустили 400 000 штук личинок чира.
«Выпуск малька в близлежащие рыбохозяйственные водоемы позволит повысить эффективность проводимых мероприятий по искусственному воспроизводству водных биоресурсов», - отмечают в Минэкологии Якутии.
В планах рыбзавода - отработать технологию подращивания малька чира и сига, расширить производственные мощности по подращиванию малька и увеличить объемы выпуска.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #якутия #арктика #мыработаем #рекавилюй #зарыбление
Мальков сига выпустили в реку Вилюй впервые. Зарыбление произведено работниками Чернышевского рыбзавода.
Заготовка живой оплодотворенной икры произошло в октябре 2021 года на реке Яна. В течение зимы икра находилась на инкубации. А в апреле специалистами рыбзавода после выклева личинок началась работа по их подращиванию. В конце июня навеска малька сига достигла необходимых 0,5 гр.
Также в реку Вилюй выпустили 400 000 штук личинок чира.
«Выпуск малька в близлежащие рыбохозяйственные водоемы позволит повысить эффективность проводимых мероприятий по искусственному воспроизводству водных биоресурсов», - отмечают в Минэкологии Якутии.
В планах рыбзавода - отработать технологию подращивания малька чира и сига, расширить производственные мощности по подращиванию малька и увеличить объемы выпуска.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #якутия #арктика #мыработаем #рекавилюй #зарыбление