Forwarded from Якутия 2100
Россия сосредотачивается. Как заявил на состоявшемся 20 сентября заседании правительства премьер-министр Михаил Мишустин:
«Мировая экономика нацелена на постепенный переход к низкоуглеродной энергетике. И это уже новая реальность. Нужно готовиться к поэтапному сокращению использования традиционных видов топлива – нефти, газа, угля. Повышать энергоэффективность. Развивать альтернативную энергетику. Строить соответствующую инфраструктуру»
Более подробно о декарбонизации отечественной экономики высказался ответственный за ее проведение вице-премьер Андрей Белоусов.
По его словам, уже к 1 октября будет готов долгосрочный прогноз глобального энергоперехода до 2050 года, на основе которого до 15 декабря будет разработан Сводный операционный план действий до 2030 года.
Одним из основных направлений сводного плана станет реализация возможностей страны в сферах выработки и использования водорода, атомной и гидроэнергетики, технологий углехимии, сбора и хранения углеводорода, а также климатические проекты в сфере лесного и сельского хозяйства.
Не менее интересными для дальневосточных компаний станут планы правительства по ускорению технологической модернизации отраслей экономики, в том числе через систему мер поддержки и налоговых стимулов при переходе на зеленые технологии.
С точки зрения перспективных источников «зеленой» энергии на Дальнем Востоке наибольший интерес вызывают атомные электростанции как самый надежный, не зависящий от капризов погоды вид энергетики будущего.
На днях генеральный директор Росатома Алексей Лихачев заявил, что до 2035 года Россия введет в строй 15 новых атомных энергоблоков.
Как минимум пять из них появятся на Дальнем Востоке. Не меньше четырех на Баимском золотомедном месторождении на Чукотке и один реактор в поселке Усть-Куйга в Якутии.
Но если потребителями энергии плавучих энергоблоков на Чукотке станут только промышленные предприятия, то в Якутии часть тепла и электроэнергии АЭС пойдёт на нужды населения.
Учитывая, что Усть-Янье является местом компактного проживания коренных малочисленных народов Севера, а недра богаты далеко не только золотом, то при относительно небольших вложениях и политической воле властей Усть-Янский улус республики со временем может превратиться в витрину всей российской Арктики.
Местом, где за счёт щадящих, низкоуглеродных технологий идет безопасная добыча природных ресурсов с одновременным культурным, социальным и экономическим развитием малых народов Севера.
Конечно, это пока только мечта. Но вполне реализуемая мечта.
#тэк #росатом #зеленыетехнологии #энергетика
«Мировая экономика нацелена на постепенный переход к низкоуглеродной энергетике. И это уже новая реальность. Нужно готовиться к поэтапному сокращению использования традиционных видов топлива – нефти, газа, угля. Повышать энергоэффективность. Развивать альтернативную энергетику. Строить соответствующую инфраструктуру»
Более подробно о декарбонизации отечественной экономики высказался ответственный за ее проведение вице-премьер Андрей Белоусов.
По его словам, уже к 1 октября будет готов долгосрочный прогноз глобального энергоперехода до 2050 года, на основе которого до 15 декабря будет разработан Сводный операционный план действий до 2030 года.
Одним из основных направлений сводного плана станет реализация возможностей страны в сферах выработки и использования водорода, атомной и гидроэнергетики, технологий углехимии, сбора и хранения углеводорода, а также климатические проекты в сфере лесного и сельского хозяйства.
Не менее интересными для дальневосточных компаний станут планы правительства по ускорению технологической модернизации отраслей экономики, в том числе через систему мер поддержки и налоговых стимулов при переходе на зеленые технологии.
С точки зрения перспективных источников «зеленой» энергии на Дальнем Востоке наибольший интерес вызывают атомные электростанции как самый надежный, не зависящий от капризов погоды вид энергетики будущего.
На днях генеральный директор Росатома Алексей Лихачев заявил, что до 2035 года Россия введет в строй 15 новых атомных энергоблоков.
Как минимум пять из них появятся на Дальнем Востоке. Не меньше четырех на Баимском золотомедном месторождении на Чукотке и один реактор в поселке Усть-Куйга в Якутии.
Но если потребителями энергии плавучих энергоблоков на Чукотке станут только промышленные предприятия, то в Якутии часть тепла и электроэнергии АЭС пойдёт на нужды населения.
Учитывая, что Усть-Янье является местом компактного проживания коренных малочисленных народов Севера, а недра богаты далеко не только золотом, то при относительно небольших вложениях и политической воле властей Усть-Янский улус республики со временем может превратиться в витрину всей российской Арктики.
Местом, где за счёт щадящих, низкоуглеродных технологий идет безопасная добыча природных ресурсов с одновременным культурным, социальным и экономическим развитием малых народов Севера.
Конечно, это пока только мечта. Но вполне реализуемая мечта.
#тэк #росатом #зеленыетехнологии #энергетика
Forwarded from Якутия 2100
Мы уже писали о планах российского правительства по декарбонизации отечественной экономики.
Работать предполагается очень оперативно, не забалтывая тему в долгих дискуссиях.
Так, кабмин планирует уже к 1 октября подготовить долгосрочный прогноз глобального энергоперехода до 2050 года.
А до 15 декабря 2021 года должен быть разработан Сводный операционный план действий до 2030 года.
Сегодня же стало известно, что премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление правительства о системе льготного финансирования для «зелёных» проектов и инициатив в сфере устойчивого развития.
Документ пока не опубликован, однако уже известно, какие сферы руководство страны считает приоритетными на первом этапе перехода к «зелёной экономике».
Это обращение с отходами, энергетика, строительство, промышленность, транспорт, водоснабжение, сельское хозяйство, сохранение биоразнообразия и окружающей среды.
Особо оговаривается, что «зелёные» проекты должны соответствовать целям международных документов в области климата и устойчивого развития.
Только при этом условии проект сможет рассчитывать на льготное финансирование через специальные облигации или займы.
Как утверждают в правительстве, по каждому направлению разработаны конкретные качественные и количественные критерии. Например, изделия из биоразлагаемых материалов не должны приводить к образованию микропластика, а новым системам уличного освещения полагается потреблять на 20% меньше электроэнергии, чем их аналогам.
Также постановлением вводится понятие адаптационных (переходных) проектов.
К ним требования попроще - они не должны противоречить российским приоритетам в сфере экологии.
Для адаптационных проектов предусмотрено пять направлений: инфраструктура, энергетика, промышленность, транспорт, сельское хозяйство.
В числе критериев – ограничения на выбросы CO2 при добыче газа, нормативы по восстановлению кислотно-щелочного баланса почв, применение технологий улавливания и хранения парниковых газов и т.д.
Вполне очевидно, что региональными властями в первую очередь востребованными окажутся адаптационные проекты.
Но и к собственно «зеленым» проектам тоже когда-то придётся переходить.
Тем более, что проекты в сферах обращения с отходами, водоснабжения и строительства могут быть только «зелеными».
#зеленыепроекты #экономика #тэк #инфраструктурныепроекты
Работать предполагается очень оперативно, не забалтывая тему в долгих дискуссиях.
Так, кабмин планирует уже к 1 октября подготовить долгосрочный прогноз глобального энергоперехода до 2050 года.
А до 15 декабря 2021 года должен быть разработан Сводный операционный план действий до 2030 года.
Сегодня же стало известно, что премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление правительства о системе льготного финансирования для «зелёных» проектов и инициатив в сфере устойчивого развития.
Документ пока не опубликован, однако уже известно, какие сферы руководство страны считает приоритетными на первом этапе перехода к «зелёной экономике».
Это обращение с отходами, энергетика, строительство, промышленность, транспорт, водоснабжение, сельское хозяйство, сохранение биоразнообразия и окружающей среды.
Особо оговаривается, что «зелёные» проекты должны соответствовать целям международных документов в области климата и устойчивого развития.
Только при этом условии проект сможет рассчитывать на льготное финансирование через специальные облигации или займы.
Как утверждают в правительстве, по каждому направлению разработаны конкретные качественные и количественные критерии. Например, изделия из биоразлагаемых материалов не должны приводить к образованию микропластика, а новым системам уличного освещения полагается потреблять на 20% меньше электроэнергии, чем их аналогам.
Также постановлением вводится понятие адаптационных (переходных) проектов.
К ним требования попроще - они не должны противоречить российским приоритетам в сфере экологии.
Для адаптационных проектов предусмотрено пять направлений: инфраструктура, энергетика, промышленность, транспорт, сельское хозяйство.
В числе критериев – ограничения на выбросы CO2 при добыче газа, нормативы по восстановлению кислотно-щелочного баланса почв, применение технологий улавливания и хранения парниковых газов и т.д.
Вполне очевидно, что региональными властями в первую очередь востребованными окажутся адаптационные проекты.
Но и к собственно «зеленым» проектам тоже когда-то придётся переходить.
Тем более, что проекты в сферах обращения с отходами, водоснабжения и строительства могут быть только «зелеными».
#зеленыепроекты #экономика #тэк #инфраструктурныепроекты
Forwarded from Якутия 2100
«Ущемленными выглядят угольщики Якутии», пишет нынче «Ъ». А РБК добавляет со ссылкой на неназванного представителя РЖД: «Дополнительную загрузку восточных участков БАМа в прошлом году обеспечила активизация новых угольных предприятий, работающих, в основном, в Якутии. Например, при среднегодовом показателе погрузки данного региона в 8,9 млн за период 2018-2020 годы, в 2021 году объемы выросли до 21,2 млн т».
Суть возникшей проблемы с потенциальным ущемлением интересов якутских угольщиков заключается в следующем: РЖД не поспевает с модернизацией «Восточного полигона» при взрывном росте грузоперевозок по железным дорогам в восточном направлении.
Низкая провозная способность железных дорог привела к тому, что в 2021 году вывоз угля из Хакасии снизился на 40%, а из Бурятии – на 57%. В какой-то момент ситуация стала настолько острой, что в неё пришлось вмешаться самому Владимиру Путину.
В итоге власти вынуждены были заняться административным регулированием. Так, в 2022 году РЖД планирует увеличить провозную способность БАМа и Транссиба на 14 млн. тн.
Однако:
«Практически весь прирост пропускной способности Восточного полигона будет отдан на перевозку угля на экспорт из четырех регионов (5 млн т из Кузбасса плюс 9 млн т из Хакасии, Бурятии и Тувы)… Вывоз из этих регионов станет более приоритетным по сравнению с остальными грузами из других регионов Сибири и Дальнего Востока (включая Якутию)…» - сообщает РБК.
Введение квот на вывоз угля из более западных регионов способно негативно сказаться на планах по наращиванию добычи якутских компаний «Колмар» и «Эльгауголь». Но не всё так печально, как может показаться на первый взгляд.
Выручить могут либеральные законы рынка (уж простите за нехорошее слово).
По данным экспертов «Ъ»»:
«Техническая возможность выбрать квоту в 2022 году у Бурятии и Хакассии есть, но в основном это будут либо бурые угли, которые не востребованы на мировом рынке, либо низкосортный энергетический уголь марок Д и Г. Цены на них пока выше $110 на тонну в портах Дальнего Востока, но уже достаточно явно снижаются. И в случае достижения уровней $60 за тонну их поставка будет нерентабельной».
#тэк
Суть возникшей проблемы с потенциальным ущемлением интересов якутских угольщиков заключается в следующем: РЖД не поспевает с модернизацией «Восточного полигона» при взрывном росте грузоперевозок по железным дорогам в восточном направлении.
Низкая провозная способность железных дорог привела к тому, что в 2021 году вывоз угля из Хакасии снизился на 40%, а из Бурятии – на 57%. В какой-то момент ситуация стала настолько острой, что в неё пришлось вмешаться самому Владимиру Путину.
В итоге власти вынуждены были заняться административным регулированием. Так, в 2022 году РЖД планирует увеличить провозную способность БАМа и Транссиба на 14 млн. тн.
Однако:
«Практически весь прирост пропускной способности Восточного полигона будет отдан на перевозку угля на экспорт из четырех регионов (5 млн т из Кузбасса плюс 9 млн т из Хакасии, Бурятии и Тувы)… Вывоз из этих регионов станет более приоритетным по сравнению с остальными грузами из других регионов Сибири и Дальнего Востока (включая Якутию)…» - сообщает РБК.
Введение квот на вывоз угля из более западных регионов способно негативно сказаться на планах по наращиванию добычи якутских компаний «Колмар» и «Эльгауголь». Но не всё так печально, как может показаться на первый взгляд.
Выручить могут либеральные законы рынка (уж простите за нехорошее слово).
По данным экспертов «Ъ»»:
«Техническая возможность выбрать квоту в 2022 году у Бурятии и Хакассии есть, но в основном это будут либо бурые угли, которые не востребованы на мировом рынке, либо низкосортный энергетический уголь марок Д и Г. Цены на них пока выше $110 на тонну в портах Дальнего Востока, но уже достаточно явно снижаются. И в случае достижения уровней $60 за тонну их поставка будет нерентабельной».
#тэк
Forwarded from Арктика Онлайн
XI Петербургский международный газовый форум пройдет с 13 по 16 сентября 2022 года
Петербургский международный газовый форум – ведущая площадка для обсуждения актуальных вопросов отрасли. Решения, принятые лидерами индустрии по итогам дискуссий, напрямую влияют на формирование глобального газового рынка.
Петербургский международный газовый форум входит в ТОП-5 самых масштабных международных конгрессно-выставочных проектов нефтегазовой отрасли.
Подробности :
https://gas-forum.ru/ru/registracija-posetitelej/
#ТЭК #энергетика #форум #нефтегаз
Петербургский международный газовый форум – ведущая площадка для обсуждения актуальных вопросов отрасли. Решения, принятые лидерами индустрии по итогам дискуссий, напрямую влияют на формирование глобального газового рынка.
Петербургский международный газовый форум входит в ТОП-5 самых масштабных международных конгрессно-выставочных проектов нефтегазовой отрасли.
Подробности :
https://gas-forum.ru/ru/registracija-posetitelej/
#ТЭК #энергетика #форум #нефтегаз