Балабкина Бриф V
2.46K subscribers
36.1K photos
9.55K videos
76 files
22.6K links
Навигатор Арктики и экологии

Заместитель Председателя Правительства Республики Саха (ЯКУТИЯ) Ольга БАЛАБКИНА
Download Telegram
September 18, 2021
November 1, 2021
November 5, 2021
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
February 16, 2022
February 21, 2022
Достраивать атомоход «ЯКУТИЯ» будут уже на воде.

Ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2024 года. Вместе с «Сибирью» и «Уралом», крупнейшими в мире атомными ледоколами, они сменят своих предшественников на Севморпути.

Как подчеркнула заместитель Председателя Правительства РФ Виктория Абрамченко, которая стала крёстной матерью ледокола, российские ледоколы не имеют аналогов в мире. Она отметила высокие экологические стандарты и безотходные технологии, которые применяются при строительстве ледоколов этой серии.  

Отечественные конструкторы предусмотрели технологию двойной осадки, которая позволяет ледоколам одинаково эффективно работать как в арктических морях, так и на мелководных участках. 

До спуска на ледокол установили два ядерных реактора. На ледоколах этой серии используется новый модульный атомный реактор, который существенно мощнее, чем у предшественников проекта 22220, а также новая отечественная система электродвижения.

В строительстве ледокола с первого дня были задействованы якутяне: главный механик Балтийского завода Станислав Мясников и судовой слесарь-монтажник Михаил Оконешников

Заказчиком строительства выступает «Атомфлот» – предприятие госкорпорации «Росатом». Длина ледокола  «Якутия» составляет 173,3 м, ширина – 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м, минимальная рабочая осадка – 8,55 м.

Водоизмещение — 33,54 тыс. тонн.

#якутия #ледокол #росатом #балтийскийзавод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 23, 2022
Балтийский завод начал резку металла для пятого серийного атомного ледокола проекта 22220

Судостроители приступили к раскрою специализированной стали для корпуса будущего ледокола на станках плазменной резки в корпусообрабатывающем цехе завода.

«Продолжение строительства серии гарантирует стабильное развитие Балтийского завода, обеспечив предприятие заказами до 2030 года. Это даст возможность провести модернизацию производства и увеличить число рабочих мест, что важно для завода и экономики региона, особенно в настоящее время», - рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.

Сегодня на предприятии ведётся строительство двух ледоколов проекта 22220: «Якутия» и «Чукотка». Универсальные атомные ледоколы проекта («Арктика», «Сибирь», «Урал») являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире.

👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #Атомфлот #ледокол
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
August 18, 2023
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
October 29, 2023
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бегущая по льдам. Северный морской путь. Часть вторая

Фильм рассказывает о самом мощном ледоколе в мире, атомоходе "Сибирь" и о его замечательной команде.

#арктика #атомоходсибирь #ледокол #северныйморскойпуть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 25, 2023
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Атом, ломающий лед. Северный морской путь.

Фильм рассказывает о самом мощном ледокольном флоте в мире - атомном флоте России. В фильме можно увидеть, как развивался атомных флот, какой путь он прошел, начиная с первого атомного ледокола "Ленин" до самых мощных современных судов.

#арктика #ольгабалабкина #ледокол #северныйморскойпуть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 28, 2023