Бабр. Дальше некуда. Сибирь
7.41K subscribers
18.1K photos
2.67K videos
149 files
22.6K links
Политика и экономика - от Бабра. Без цензуры. Без купюр. Дальше некуда.

Обратная связь: @babr24_link_bot
Заказать размещение: @babrobot_bot
или [email protected]

Наши видео: https://t.iss.one/babrmedia

Наши документы: https://t.iss.one/babrdoc
Download Telegram
"Восток Ойл" зеленеет.

"Роснефть" рассчитывает построить для нефтяного проекта ветропарк. Договор на исследования уже подписан. С китайскими компаниями. С какими точно, неизвестно. Как и сумма сделки.

Зато известно о желании Сечина внедрить ВИЭ. От этого проект станет еще привлекательнее для иностранных инвесторов.

Цитииуем: "Низкие удельные затраты на добычу топлива и низкий углеродный след <...> Чище на 75% других крупных нефтяных проектов". Чем не рекламная кампания?

Подробнее о зеленой инициативе о самом проекте в материале:

https://sibmix.com/?p=2459

#арктика
«Новатэк» может (не)запустить в срок «Арктик СПГ-2»?

«Арктик СПГ-2» построили на 65%, строительство первой очереди завершено на 85%.

Михельсон отметил, что в пока не может подтвердить ранее заявленные сроки (конец 2023 года — начало 2024 года). Компания формирует новые подходы к финансированию проекта.

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=3900

#арктика
Правительство подойдет к северному завозу с научной стороны.

ФАНУ «Востокгосплан» объявило аукцион по разработке научного подхода к организации и планированию северного завоза в населенные пункты Крайнего Севера.

За предложение решения проблемы с поставками груза власти готовы заплатить более миллиона рублей.

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=4092

#дальнийвосток
#арктика
Атомная госкорпорация замкнула на себе все вопросы жизнеобеспечения, связанные с развитием СМП, кроме разве что нормативно-правовых аспектов. Ключевые направления: администрирование судоходства, создание ледокольного флота и ледокольное сопровождение, а теперь ещё и цифровизация морской артерии.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=4295

#арктика
Коллеги, конечно, большие оптимисты.
Но проблема в том, что даже БПЛА "Орион" меньшей массы пока что использует австрийский двигатель Rotax 914. Его российский аналог АПД-110/120 (по сути копия Rotax, но в полтора раза тяжелее) находится в стадии разработки,
Двигателя же для гораздо более тяжелого "Сириуса" просто нет.

https://t.iss.one/sibeconomist/2189

#россия
@babr24
Северному завозу нужны понятные правила игры и координирующие структуры. Чтобы не было ситуации, которая сложилась в 2021 году, когда из-за затора в дальневосточных портах возникли сложности с доставкой важных грузов в регионы.

С Минвостокразвития в роли федерального координатора и ФАНУ «Востокгосплан» в роли генерального экспедитора всё более-менее ясно. А вот по единому морскому оператору может случиться разлад. Варианта два: «Росатом» или «Совкомфлот». 

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=5322

#арктика
#дальнийвосток
Госдума увеличила налоги для газовых и нефтяных компаний

Госдума во втором и третьем чтениях приняла поправки в Налоговый кодекс на 2023–2025 годы.

Согласно нововведениям, корректировку налоговой ставки при расчете НДПИ на природный газ проведут на полгода раньше (1 января 2023 года). Это позволит позволит увеличить поступления в бюджет по НДПИ на газ более чем на два триллиона рублей.

Также за этот период в стране поднимут налог на прибыль для экспортеров СПГ до 34% (ранее планировали увеличить до 32%). Изменения распространятся и на тех, кто до конца 2022 года экспортирует хотя бы одну партию газа. При этом, под налог не попадут новые СПГ-проекты, в том числе «Арктик СПГ-2».

Что касается нефтедобывающих компаний, им тоже поднимут налоги. За счет поступлений в от НДПИ на нефть в 2023–2025 годах власти планируют пополнить бюджет на 629 миллиардов рублей. И еще на 30 миллиардов — за счет временного увеличения ставок НДПИ на 380 рублей за тонну нефти.

Другие материалы читайте на сайте:
https://sibmix.com

#арктика #россия
Российские специалисты, которые работают над созданием первого отечественного танкера-газовоза СПГ, предложили принципиально новую технологию хранения и транспортировки СПГ — на основе вкладных танков из отечественных полимерных композиционных материалов.

Разработкой крупнотоннажного газовоза занимается Росатом вместе со специалистами с Санкт-Петербургского государственного морского технического университета и Крыловским ГНЦ. Создают газовоз практически с нуля, так как предыдущие проекты были разработаны с учетом импортного оборудования.

Теперь же стоит задача создать танкер полностью на отечественном оборудовании. Проект газовоза включен в план развития Северного морского пути (СМП) до 2035 года.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7158

#арктика