Forwarded from Сибирский экономист
Предложенный Минпромторгом сценарий повышения утильсбора на сельхозтехнику в пять раз является крайне жестким. К подобному консолидированному мнению пришли практически все эксперты. По их мрачному прогнозу, сначала пропорционально подорожает импортная техника, а затем и отечественные производители поднимут цены. Так происходило всегда, и этот раз вряд ли станет исключением.
К примеру, в ассоциации «Народный фермер» подсчитали, что в случае повышения утильсбора импортная сельхозтехника подорожает в среднем на 10 миллионов рублей за штуку в зависимости от категории. В частности, пятикратный рост ставки для трактора от 340 л.с. увеличит платеж с 1 155 750 рублей до 5 778 750 рублей, и до 7 762 500 рублей для тракторов мощностью от 380 л.с.
На практике утилизационный побор для этих категорий тракторов вырастет на 400%, а его доля в стоимости техники увеличится с 10% до 40%.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#россия #сибирь
К примеру, в ассоциации «Народный фермер» подсчитали, что в случае повышения утильсбора импортная сельхозтехника подорожает в среднем на 10 миллионов рублей за штуку в зависимости от категории. В частности, пятикратный рост ставки для трактора от 340 л.с. увеличит платеж с 1 155 750 рублей до 5 778 750 рублей, и до 7 762 500 рублей для тракторов мощностью от 380 л.с.
На практике утилизационный побор для этих категорий тракторов вырастет на 400%, а его доля в стоимости техники увеличится с 10% до 40%.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#россия #сибирь
Сибирский экономист
Утильсбор от «Минпромторга» может «похоронить» российское сельское хозяйство - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Forwarded from Сибирский экономист
Энергосети изношены, но продолжают работать
"Россети Сибирь" сталкиваются с высоким износом сетей, что приводит к многочисленными аварийным отключением. Но и отремонтировать 273 тысячи км сетей и более чем 60 тысяч трансформаторов оказывается не под силу.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#сибирь
@sibeconomist
"Россети Сибирь" сталкиваются с высоким износом сетей, что приводит к многочисленными аварийным отключением. Но и отремонтировать 273 тысячи км сетей и более чем 60 тысяч трансформаторов оказывается не под силу.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#сибирь
@sibeconomist
Сибирский экономист
Энергосети изношены, но продолжают работать - Сибирский экономист
В Кемеровской области, где "Россети Сибирь" имеют программу обновления сетей, будет реконструировано около 8% распредсетей 6-10 кВ.
Новости Красноярского края:
"С начала 2024 года в Красноярском крае установили 7 автоматических дорожных станций, 14 динамических информационных табло и встроили в дороги 16 термокос, которые измеряют температуру дорожного полотна.
Кроме того, в этом году на региональных трассах установили 90 умных камер видеонаблюдения и 60 детекторов транспорта."
Тем временем в Иркутской области и Бурятии:
"Умные камеры? Нет, не слышали."
Умные камеры видеонаблюдения – современные устройства для ведения цифровой видеозаписи и её обработки нейросетью. Такая видеокамера делает возможной съемку и трансляцию в режиме реального времени. Умная камера предназначена для оперативного отслеживания дорожной обстановки и контроля за всеми видами нарушений правил дорожного движения, вплоть до разговора по телефону за рулём и непристёгнутого ремня безопасности.
Кроме того, такие камеры в режиме реального времени помогают выявить, в частности, проблемные отрезки, узкие места, образование заторов, а также оценить эффективность работы светофоров и дорожных знаков.
Вся собранная и первично обработанная нейросетью информация передается в ситуационные центры, где специалисты анализируют данные и принимают решения по оперативному реагированию на кризисные ситуации и ДТП.
#сибирь
@babr24
"С начала 2024 года в Красноярском крае установили 7 автоматических дорожных станций, 14 динамических информационных табло и встроили в дороги 16 термокос, которые измеряют температуру дорожного полотна.
Кроме того, в этом году на региональных трассах установили 90 умных камер видеонаблюдения и 60 детекторов транспорта."
Тем временем в Иркутской области и Бурятии:
"Умные камеры? Нет, не слышали."
Умные камеры видеонаблюдения – современные устройства для ведения цифровой видеозаписи и её обработки нейросетью. Такая видеокамера делает возможной съемку и трансляцию в режиме реального времени. Умная камера предназначена для оперативного отслеживания дорожной обстановки и контроля за всеми видами нарушений правил дорожного движения, вплоть до разговора по телефону за рулём и непристёгнутого ремня безопасности.
Кроме того, такие камеры в режиме реального времени помогают выявить, в частности, проблемные отрезки, узкие места, образование заторов, а также оценить эффективность работы светофоров и дорожных знаков.
Вся собранная и первично обработанная нейросетью информация передается в ситуационные центры, где специалисты анализируют данные и принимают решения по оперативному реагированию на кризисные ситуации и ДТП.
#сибирь
@babr24
Forwarded from Сибирский экономист
Как выяснилось, обычно все бюрократические вопросы министерства и Росавиация решают уже к сентябрю, а к декабрю уже подводят результаты отбора авиаперевозчиков, которые получат субсидии и смогут летать по субсидируемым направлениям.
В этом же году по неясным причинам согласования затянулись до сих пор, и теперь неясно, когда отбор перевозчиков начнется, в каком объеме они получат субсидии и когда. И не сорвутся ли вовсе в новом году субсидированные перевозки по некоторым направлениям.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#дальнийвосток #сибирь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Перелёты под вопросом: Минфин и Минтранс пока не могут договориться о субсидиях - Сибирский экономист
Никто точно не знает, дело ли в бюрократическом хаосе или стороны не могут договориться из-за сокращения объема субсидирования
Forwarded from Сибирский экономист
Туристический маршрут «Великий чайный путь», который когда-то был важной торговой артерией между Китаем, Монголией и Россией, обретает новое дыхание. Власти этих стран совместно развивают проект целью которого является адаптация древнего маршрута для современного туризма.
На недавнем совещании представители стран обсудили множество аспектов будущего маршрута, включая создание единого бренда и инфраструктуры, а также стандарты для туристов. Проект включает в себя не только восстановление исторических объектов, но и улучшение транспортной доступности.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
#дальнийвосток #сибирь #китай #монголия
💰 @sibeconomist
На недавнем совещании представители стран обсудили множество аспектов будущего маршрута, включая создание единого бренда и инфраструктуры, а также стандарты для туристов. Проект включает в себя не только восстановление исторических объектов, но и улучшение транспортной доступности.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
#дальнийвосток #сибирь #китай #монголия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Великий чайный путь: от торговой артерии к туристическому маршруту - Сибирский экономист
В целом проект положительно скажется на отношениях России, Китая и Монголии. Он поможет укрепить культурные и экономические связи между странами. Также в случае его успешной реализации значительно повысится их туристическая привлекательность, особенно для…
Forwarded from Сибирский экономист
Майнинг в осенне-зимний отопительный период запретят на всей территории Иркутской области, в отдельных частях Республики Бурятия и Забайкальского края. Запрет будет действовать с 1 декабря 2024 года до 15 марта 2025 года. И так – до 2031 года.
Запретить – запретили. А будет ли от этого запрета реальная польза – уже другой вопрос.
Подробности – на сайте Сибирского экономиста.
#тарифы #сибирь #дальнийвосток
@sibeconomist
Запретить – запретили. А будет ли от этого запрета реальная польза – уже другой вопрос.
Подробности – на сайте Сибирского экономиста.
#тарифы #сибирь #дальнийвосток
@sibeconomist
Сибирский экономист
Запрет майнинга в Сибири и на Дальнем Востоке: всё для людей? - Сибирский экономист
Как регионы будут контролировать исполнение запрета? Неизвестно. Какие будут действовать санкции – тоже непонятно.
Экс-главе красноярского УДИБ может быть предъявлено обвинение в крупной взятке.
По версии следователей, с сентября 2018 по декабрь 2019 года глава управления дорог и благоустройства города Евгений Жвакин через посредника частями получил от гендиректора "ПромСтроя" Декарда Ханагяна взятку в 73 миллиона рублей.
За взятку руководитель УДИБ должен был помочь фирме победить в конкурсе по определению подрядчиков на право заключения муниципальных контрактов на выполнение дорожных работ в Красноярске.
Как считают следователи, в декабре 2023 года другой посредник получил от Декарда Ханагяна взятку в размере 10 млн рублей для передачи должностному лицу муниципального учреждения за совершение аналогичных действий.
Пока суд думает над мерой пресечения, напомним, что за сутки до этого в Иркутске был арестован другой представитель армянской строительной диаспоры Ваган Саргсян. Не секрет, что именно армянская диаспора контролирует строительство и ремонт муниципальных дорог практически во всей Сибири. Связано это во многом с историческими факторами, в частности строительством БАМа, куда тысячами направлялись представители братской республики.
До сих пор диаспора жила достаточно хорошо, и до её проделок никак не могли дотянуться руки правоохранительных органов. Есть версия, что причиной этого являются хорошие связи представителей диаспоры и их умение щедро раздавать "подарки".
Однако два ареста подряд - это уже тенденция. Не исключено, что рынок муниципальных дорог ждёт большой передел.
#сибирь #красноярск #иркутск
@babr24
По версии следователей, с сентября 2018 по декабрь 2019 года глава управления дорог и благоустройства города Евгений Жвакин через посредника частями получил от гендиректора "ПромСтроя" Декарда Ханагяна взятку в 73 миллиона рублей.
За взятку руководитель УДИБ должен был помочь фирме победить в конкурсе по определению подрядчиков на право заключения муниципальных контрактов на выполнение дорожных работ в Красноярске.
Как считают следователи, в декабре 2023 года другой посредник получил от Декарда Ханагяна взятку в размере 10 млн рублей для передачи должностному лицу муниципального учреждения за совершение аналогичных действий.
Пока суд думает над мерой пресечения, напомним, что за сутки до этого в Иркутске был арестован другой представитель армянской строительной диаспоры Ваган Саргсян. Не секрет, что именно армянская диаспора контролирует строительство и ремонт муниципальных дорог практически во всей Сибири. Связано это во многом с историческими факторами, в частности строительством БАМа, куда тысячами направлялись представители братской республики.
До сих пор диаспора жила достаточно хорошо, и до её проделок никак не могли дотянуться руки правоохранительных органов. Есть версия, что причиной этого являются хорошие связи представителей диаспоры и их умение щедро раздавать "подарки".
Однако два ареста подряд - это уже тенденция. Не исключено, что рынок муниципальных дорог ждёт большой передел.
#сибирь #красноярск #иркутск
@babr24
Forwarded from Сибирский экономист
На Назаровской ГРЭС и Красноярской ГРЭС-2 идут ремонты и замены оборудования, и несмотря на это, станции наращивают производство электроэнергии и работают стабильно.
Если в прошлом году причиной увеличения выработки тепловых станций называли снижение производства на ГЭС из-за маловодности и низкого уровня водохранилищ, то в этом году причины роста потребления электроэнергии уже другие.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#красноярск #сибирь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
ГРЭС Красноярского края увеличили производство электроэнергии в 2024 году на 29% - Сибирский экономист
Выработка выросла с 7700 млн кВт*ч до 9929 млн кВт*ч.
Forwarded from Сибирский экономист
"Россети Сибирь" - компания прибыльная, но в долгах
Пока в Заксобрании Красноярского края обсуждают, как помочь ПАО "Россети Сибири" федеральными деньгами, изучение отчетности компании показывает, что компания получает достаточно прибыли, чтобы справиться со своими проблемами самостоятельно.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#кузбасс
#сибирь
@sibeconomist
Пока в Заксобрании Красноярского края обсуждают, как помочь ПАО "Россети Сибири" федеральными деньгами, изучение отчетности компании показывает, что компания получает достаточно прибыли, чтобы справиться со своими проблемами самостоятельно.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#кузбасс
#сибирь
@sibeconomist
Сибирский экономист
"Россети Сибирь" - компания прибыльная, но в долгах - Сибирский экономист
Рассмотрение положения ПАО "Россети Сибирь" по ее отчету приводит к изумлению: компания прибыльная, но почему-то в больших долгах.
Forwarded from Сибирский экономист
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сибирский экономист
«Из отходов в доходы»: золошлаки не оставят без дела♻️
В Совете Федерации обсудили перспективы вторичного использования золошлаковых материалов.
Примеров успешного применения отходов в разных сферах достаточно, но нормативной базы, которая позволила бы больше вовлекать золошлаки в хозоборот, — пока нет. Представители сибирских регионов высказали свои предложения, как повлиять на ситуацию.
Подробнее — в статье Сибирского экономиста
#сибирь #иркутск #кузбасс
💰 @sibeconomist
В Совете Федерации обсудили перспективы вторичного использования золошлаковых материалов.
Примеров успешного применения отходов в разных сферах достаточно, но нормативной базы, которая позволила бы больше вовлекать золошлаки в хозоборот, — пока нет. Представители сибирских регионов высказали свои предложения, как повлиять на ситуацию.
Подробнее — в статье Сибирского экономиста
#сибирь #иркутск #кузбасс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
«Из отходов в доходы»: золошлаки не оставят без дела - Сибирский экономист
В России накоплено уже около 1,5 миллиарда тонн золошлаков, и ежегодно к ним добавляется еще 25 миллионов тонн.
Forwarded from Сибирский экономист
На этот раз красноярские специалисты рассказали о еще одном новом варианте использования отходов угольных ТЭЦ
Эти фильтры эффективно очищают воду, не впитывая при этом загрязняющие частицы. Это значит, что их можно использовать повторно, что экономически более выгодно.
Надеемся, что все наработки, о которых мы пишем, со временем позволят решить большую проблему утилизации отходов угольных электростанций
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#красноярск #сибирь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Ещё одно применение отходам: учёные придумали, как сделать фильтры из летучих зол и перлита - Сибирский экономист
Вредные частицы, которые выбрасывают ТЭЦ, можно перерабатывать в керамические композиты
Forwarded from Сибирский экономист
Диалог красноярских лесопромышленников с ведомствами
Красноярские лесопромышленники еще в августе 2024 года жаловались на свою тяжкую долю и даже попытались истребовать себе различных льгот и помощи. Но им в этом отказали.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#сибирь
#красноярск
@sibeconomist
Красноярские лесопромышленники еще в августе 2024 года жаловались на свою тяжкую долю и даже попытались истребовать себе различных льгот и помощи. Но им в этом отказали.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#сибирь
#красноярск
@sibeconomist
Сибирский экономист
Диалог красноярских лесопромышленников с ведомствами - Сибирский экономист
Красноярские лесопромышленники жалуются на плохое положение дел и хотели бы снова вывозить кругляк, но им в этом отказали.
Forwarded from Сибирский экономист
Беспилотные грузовики доедут и до Сибири.
Беспилотные грузовики начали курсировать между Москвой и Петербургом и уже возят коммерческие грузы. Планируется довести систему беспилотного движения до Тюмени, но дорогу М-12 еще не достроили и достроят еще не скоро. Так что беспилотные грузовики появятся в Сибири не ранее 2040-2045 годов.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#сибирь
💰 @sibeconomist
Беспилотные грузовики начали курсировать между Москвой и Петербургом и уже возят коммерческие грузы. Планируется довести систему беспилотного движения до Тюмени, но дорогу М-12 еще не достроили и достроят еще не скоро. Так что беспилотные грузовики появятся в Сибири не ранее 2040-2045 годов.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#сибирь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Беспилотные грузовики доедут и до Сибири - Сибирский экономист
Беспилотные грузовики уже ходят между Москвой и Петербургом. Но в Сибири появятся, наверное, не раньше 2040-2045 года.